隨著汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的發(fā)展，不同種類(lèi)、不同品牌的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品大量的投放市場(chǎng)為消費(fèi)者提供了廣泛的選擇空間。那么你對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!

　　一、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品按照車(chē)輛各工作系統(tǒng)分類(lèi)

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用養(yǎng)護(hù)用品：燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、燃燒室及氣門(mén)系統(tǒng)專(zhuān)用油。正規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中沒(méi)有燃燒室及氣門(mén)系統(tǒng)，但是在這兩個(gè)關(guān)鍵部位上，養(yǎng)護(hù)品行業(yè)有專(zhuān)用的養(yǎng)護(hù)用品。

　　2、 轉(zhuǎn)向、變速箱系統(tǒng)應(yīng)用養(yǎng)護(hù)用品：手動(dòng)變速箱系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、無(wú)級(jí)變速箱系統(tǒng)，雙離合器變速箱系統(tǒng)，差速器系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專(zhuān)用養(yǎng)護(hù)用品。

　　3、空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用養(yǎng)護(hù)用品：空調(diào)蒸發(fā)箱系統(tǒng)、冷凝器系統(tǒng)、空調(diào)管道系統(tǒng)、空調(diào)制冷劑及壓縮機(jī)系統(tǒng)專(zhuān)用油?？照{(diào)系統(tǒng)對(duì)于維修技師來(lái)說(shuō)就是一個(gè)大系統(tǒng)，對(duì)于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品行業(yè)來(lái)說(shuō)是要細(xì)分的。

　　4、 制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用養(yǎng)護(hù)用品：制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)片、導(dǎo)向銷(xiāo)、制動(dòng)分泵、輪轂法蘭盤(pán)、輪胎螺絲、輪轂接觸面相關(guān)專(zhuān)用養(yǎng)護(hù)用品。

　　5、舒適系統(tǒng)：車(chē)身系統(tǒng)、真皮系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)、橡塑件系統(tǒng)專(zhuān)用養(yǎng)護(hù)用品。

　　上述各個(gè)分類(lèi)系統(tǒng)中各種部件都有相關(guān)的一種或多種養(yǎng)護(hù)用品。

　　二、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品按照專(zhuān)業(yè)廠家方法分類(lèi)

　　1、清洗劑類(lèi)：各種有清洗作用的養(yǎng)護(hù)用品。能夠根據(jù)不同污染物、油品、灰塵復(fù)合物、膠質(zhì)物的特性提供清洗作用的養(yǎng)護(hù)用品。

　　2、 油液性能改善劑類(lèi)：各類(lèi)抗磨劑、減磨劑、辛烷值改進(jìn)劑、富氧助燃劑、消泡劑、油品穩(wěn)定劑、防腐劑、鈍化劑、脂類(lèi)潤(rùn)滑劑類(lèi)產(chǎn)品。

　　3、 積炭專(zhuān)用清洗劑：各類(lèi)單組分、雙組份重炭祛除劑及聚醚類(lèi)除炭劑產(chǎn)品。

　　4、 光亮劑：各類(lèi)含蠟、硅油類(lèi)上光、潤(rùn)滑產(chǎn)品。

　　5、 特種養(yǎng)護(hù)用品：消音類(lèi)、特種潤(rùn)滑類(lèi)產(chǎn)品。

　　6、 其他：沒(méi)有歸納為上述類(lèi)型的產(chǎn)品。

　　其他分類(lèi)方法，在這里不一一介紹。如何正確的使用汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品是一門(mén)綜合的學(xué)科。要了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)故障發(fā)生原因，要明白修理工藝，了解汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的自身性能，要正確了解車(chē)輛使用者的駕駛習(xí)慣和環(huán)境，要正確理解車(chē)輛使用者的心理要求，綜合這些信息才能夠正確給車(chē)輛解決問(wèn)題。

　　我們舉例說(shuō)明：一輛已經(jīng)行駛約80000 km 的捷達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，噪音稍微有點(diǎn)大。但是車(chē)主感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)了解，這輛車(chē)時(shí)正常保養(yǎng)，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元催化器都是20000km 清洗一次，平時(shí)在北京市內(nèi)行駛，每年行駛不超過(guò)20 000km。一直使用全合成5W-30 某品牌機(jī)油。這種情況一般的維修廠、4S店會(huì)提出清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門(mén)、清洗三元催化器、洗潤(rùn)滑系統(tǒng)的方案。這就是對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)品的不了解。專(zhuān)業(yè)的技師看見(jiàn)這種情況，應(yīng)先把潤(rùn)滑油換成5W-40 的半合成潤(rùn)滑油或礦物油。然后清洗節(jié)氣門(mén)，再加上一支聚醚類(lèi)除炭劑就可以解決，或者加上一支高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑。問(wèn)題就全部解決了。

　　經(jīng)分析可知：該車(chē)儀表顯示在北京市內(nèi)行駛約80 000km，堵車(chē)的情況時(shí)有發(fā)生，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間或超過(guò)正常80 000km 運(yùn)行時(shí)間。5W-30 的全合成潤(rùn)滑油在高溫時(shí)就顯得比較稀了，對(duì)于燃燒室密封效果基本就不大了。全合成潤(rùn)滑油低溫啟動(dòng)效果比較好，高溫耗損率比較高，單次保養(yǎng)里程結(jié)束潤(rùn)滑油消耗量比較大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)使用里程的后期聲音會(huì)比較大。如果換成5w-40 或10w-40 的礦物潤(rùn)滑油，提高潤(rùn)滑油在高溫情況下的密封性能，對(duì)動(dòng)力提升有很大幫助。行駛20 000km 清洗一次節(jié)氣門(mén)，行駛80 000km 左右該清洗第四次了，清洗過(guò)后能明顯感覺(jué)油門(mén)輕了不少。同時(shí)需要調(diào)整油門(mén)踏板位置( 拉線(xiàn)型的調(diào)整拉線(xiàn)松緊度，電子油門(mén)的調(diào)整油門(mén)自由行程)。行駛80 000km 左右的車(chē)，可以清洗一下燃燒室積炭和進(jìn)氣門(mén)積炭。使用專(zhuān)業(yè)的聚醚類(lèi)重炭祛除劑人后直接添加到油箱中。該類(lèi)添加劑的基礎(chǔ)溶劑是航煤。煤油與汽油混合后，能產(chǎn)生很好的高溫性能。車(chē)主會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛動(dòng)力十足，其實(shí)是油品性能改進(jìn)了。一支到兩支聚醚類(lèi)重炭祛除劑完全可以清洗干凈燃燒室和氣門(mén)的積炭?；謴?fù)壓縮比，提高汽缸混合汽充氣系數(shù)，車(chē)輛當(dāng)然有勁。噴油嘴和三元催化器在車(chē)輛運(yùn)行當(dāng)中都會(huì)被聚醚類(lèi)重炭祛除劑清洗干凈。當(dāng)車(chē)輛使用正常汽油的時(shí)候，由于影響進(jìn)排氣和燃燒效果的部位都在一定程度上恢復(fù)了使用性能，所以車(chē)主仍然會(huì)感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力比養(yǎng)護(hù)前好。如果在潤(rùn)滑油內(nèi)添加了一支高性能發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)收到高性能抗磨劑強(qiáng)力潤(rùn)滑作用的影響內(nèi)阻減小，隨之發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率增加。動(dòng)力性能亦能進(jìn)一步提升?；ㄙM(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)小錢(qián)，就能夠解決的問(wèn)題，為何要洗一大堆東西還不一定見(jiàn)效果的去解決。

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