世界最小單人直升飛機(jī)
世界最小單人直升飛機(jī)
日本一名男子研制出了世界上最小的單人直升機(jī),而這架世界最小單人直升飛機(jī)重量?jī)H為75公斤。
世界最小單人直升飛機(jī)
日本一名男子研制出世界上最小的單人直升機(jī),并將在達(dá)芬奇的出生地試飛。之所以選在這里試飛,是因?yàn)槿藗兿嘈攀状蜗氲窖兄拼怪憋w行器的人是達(dá)芬奇。
據(jù)75歲的日本研發(fā)者平賀柳澤介紹,今年5月25日,這架重75公斤的直升機(jī)將在佛羅倫薩附近的達(dá)芬奇市進(jìn)行演示飛行。他說(shuō):“我感覺(jué)自己正在問(wèn)候一位祖先。我希望達(dá)芬奇會(huì)開(kāi)心。”
平賀柳澤表示,他13日前往達(dá)芬奇市,得到市長(zhǎng)達(dá)里奧·帕里尼的支持。這架直升機(jī)的代號(hào)是GEN H-4,它有2個(gè)向相反方向旋轉(zhuǎn)的水平旋翼,最大飛行速度可達(dá)每小時(shí)50公里(31英里/時(shí))。吉尼斯世界記錄13日承認(rèn)它是世界上最小的單人直升機(jī)。
1452年文藝復(fù)興時(shí)期,天才人物達(dá)芬奇在達(dá)芬奇市出生,出生后的頭幾年是在這里度過(guò)的。19世紀(jì)人們發(fā)現(xiàn)他繪的一張草圖,標(biāo)注日期是1493年,草圖上畫(huà)的是一種垂直飛行器。
直升機(jī)GEN H-4和達(dá)芬奇的草圖中副的一樣,也沒(méi)有尾翼。平賀柳澤在東京北部的經(jīng)營(yíng)著一家公司,專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售這種直升機(jī)。他已經(jīng)在日本國(guó)內(nèi)售出5架直升機(jī),售給美國(guó)顧客2架。目前這種型號(hào)的直升機(jī)售價(jià)為600萬(wàn)日元(5.825萬(wàn)美元)。
DIY單人直升機(jī)
簡(jiǎn)介 加拿大制造的蚊子直升機(jī)是世界上最輕的載人直升機(jī)之一,這是計(jì)劃了十年并以成熟的技術(shù)才展現(xiàn)出來(lái)的成果--可靠又舒適的飛行。這款飛機(jī)總售價(jià)約為38萬(wàn)元,時(shí)速100公里,續(xù)航時(shí)間140分鐘,能夠飛到3600米的高空,對(duì)于停放的要求比較低,一個(gè)小時(shí)飛行油耗約為10升,大約80元油費(fèi),機(jī)身的空重為116千克。
機(jī)身 蚊子直升機(jī)一體結(jié)構(gòu)的機(jī)身,完全以品質(zhì)優(yōu)良的玻璃纖維復(fù)合材料制造,能以最小的質(zhì)量來(lái)發(fā)揮結(jié)構(gòu)最大的效能。
引擎 蚊子X(jué)E直升機(jī)的動(dòng)力是來(lái)自 Compact Radial Engine's - MZ202, 60-hp,一個(gè)二行程,兩個(gè)汽缸和最高動(dòng)力的引擎,這個(gè)引擎采用 Ree有69磅,包括180瓦的發(fā)電機(jī)以提供電力系統(tǒng)及電力起始系統(tǒng)運(yùn)作。
動(dòng)力系統(tǒng) 主減速齒直接固定在引擎上面。 因?yàn)殡x心式離合器 引擎啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。動(dòng)力由離合器透過(guò)HTD皮帶組傳送到減速盤(pán),這是一個(gè)能發(fā)揮最高馬力/重量比的傳動(dòng)系統(tǒng)。 皮帶輪覆蓋著離合器 使直升機(jī)作自轉(zhuǎn)時(shí)能,使引擎超轉(zhuǎn)。 動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向接頭和浮動(dòng)傳動(dòng)軸傳給機(jī)尾的齒輪箱。 齒輪箱將動(dòng)力透過(guò)尾管的傳動(dòng)軸傳送到尾旋翼。 另一傳動(dòng)軸透過(guò)通過(guò)第二條高負(fù)載HTD皮帶傳送動(dòng)力給主旋翼桅桿上方之二級(jí)減速。
控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)對(duì)于蚊子直升機(jī)是獨(dú)一無(wú)二的。 主旋翼控制是由控制桿與及集提變距桿,經(jīng)過(guò)桅桿座上之溷控裝置,推拉管,傳到主旋翼控制盤(pán)(SWASH PLATE), 而尾旋翼是由腳踏板帶動(dòng)鋼纜趨動(dòng)。
旋翼系統(tǒng) 主旋翼是半剛性結(jié)構(gòu)。 由鋁結(jié)構(gòu)梁包覆一層鋁外皮所構(gòu)成的。 發(fā)泡材塞子塞在兩端防止內(nèi)部受到污染, 尾旋翼也是半剛性結(jié)構(gòu),由鋁管包覆一層鋁外皮所構(gòu)成,發(fā)泡材塞子塞在末端兩處,一個(gè)45度拖拉式絞鏈用來(lái)對(duì)正尾旋翼。