什么是世界市場(chǎng)世界市場(chǎng)的特點(diǎn)
什么是世界市場(chǎng)世界市場(chǎng)的特點(diǎn)
世界市場(chǎng)是世界各國(guó)之間進(jìn)行商品和勞務(wù)交換的領(lǐng)域。它包括由國(guó)際分工聯(lián)系起來的各個(gè)國(guó)家商品和勞務(wù)交換的總和。那么你對(duì)世界市場(chǎng)了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是世界市場(chǎng)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
世界市場(chǎng)的定義
世界市場(chǎng)，是世界范圍的商品交換和商品流通，是通過商品交換把各國(guó)市場(chǎng)緊密聯(lián)系起來的總體。它發(fā)端于15世紀(jì)末16世紀(jì)上半期的地理大發(fā)現(xiàn)，形成于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。其形成的歷史，就是資本主義勢(shì)力從歐洲擴(kuò)張到全世界的歷史，就是把所有國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，納入到資本主義國(guó)際分工體系的歷史。
世界市場(chǎng)的分類
世界市場(chǎng)的構(gòu)成十分復(fù)雜，可以按不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。
1、按地理方向劃分。世界市場(chǎng)按洲別或地區(qū)可以劃分為西歐市場(chǎng)、西歐市場(chǎng)、北美市場(chǎng)、非洲市場(chǎng)、東南亞市場(chǎng)等等;也可以按國(guó)別劃分為美國(guó)市場(chǎng)、日本市場(chǎng)、德國(guó)市場(chǎng)、英國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)等等;聯(lián)合國(guó)在有關(guān)的統(tǒng)計(jì)中常把世界各國(guó)劃分為發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)、發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)和中央計(jì)劃經(jīng)濟(jì)國(guó)家市場(chǎng)三大類。
2、按市場(chǎng)對(duì)象劃分。世界市場(chǎng)可以劃分為商品市場(chǎng)、貨幣市場(chǎng)和勞務(wù)市場(chǎng)。其中商品市場(chǎng)是主體。也可按大類劃分為紡織品市場(chǎng)，糧油市場(chǎng)、機(jī)械市場(chǎng)、化工市場(chǎng)等;還可按品種細(xì)分為小麥?zhǔn)袌?chǎng)、咖啡市場(chǎng)、茶葉市場(chǎng)、汽車市場(chǎng)等等。
3、按消費(fèi)者劃分。可按性別、年齡、收入和職業(yè)等劃分，如婦女用品市場(chǎng)、兒童用品市場(chǎng)、勞保用品市場(chǎng)等等。
世界市場(chǎng)的特點(diǎn)
(一)世界市場(chǎng)上國(guó)際類型的多樣化戰(zhàn)后，在世界市場(chǎng)上，出現(xiàn)了三種類型的國(guó)家，即發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家、發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)和社會(huì)主義國(guó)家。在國(guó)際貿(mào)易中，發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家約占70%左右，發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)約占20%，而社會(huì)主義國(guó)家和原蘇聯(lián)、東歐國(guó)家約占10%左右。
(二)國(guó)際貿(mào)易方式多樣化
出現(xiàn)了一些新貿(mào)易形式，主要有：補(bǔ)償貿(mào)易、對(duì)外加工裝配貿(mào)易、租賃貿(mào)易等。
三)國(guó)際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化
世界市場(chǎng)的形成原因
條件
條件分為地理?xiàng)l件、物質(zhì)基礎(chǔ)。地理?xiàng)l件是指新航路開辟后世界開始連成相互聯(lián)系，為世界范圍內(nèi)的貿(mào)易提供地理?xiàng)l件。物質(zhì)基礎(chǔ)來源于工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命。
形成
雛形出現(xiàn)——新航路的開辟
初步形成是由英國(guó)開始很快拓展到歐洲大陸和美國(guó)等地。1840年前后，英國(guó)大機(jī)器工業(yè)基本取代了工場(chǎng)手工業(yè)，率先完成工業(yè)革命。不久，法國(guó)和美國(guó)也相繼完成工業(yè)革命。工業(yè)革命的拓展在一定程度上推動(dòng)了世界市場(chǎng)的拓展。資本主義國(guó)家機(jī)器大生產(chǎn)的產(chǎn)品不再滿足于本國(guó)市場(chǎng)，需要銷往更廣闊的世界市場(chǎng)，而工業(yè)原料也來自于世界各地。資產(chǎn)階級(jí)竭盡在世界各地?fù)屨荚袭a(chǎn)地是世界貿(mào)易的范圍和規(guī)模迅速擴(kuò)大。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展成為形成世界市場(chǎng)的途徑。同時(shí)蒸汽機(jī)車和輪船的出現(xiàn)大大改變了交通運(yùn)輸狀況，是世界聯(lián)系的更加緊密。此外，資產(chǎn)階級(jí)還憑借著工業(yè)革命帶來的強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力，進(jìn)行武力戰(zhàn)爭(zhēng)，使亞非拉等地越來越多的卷入資本主義世界市場(chǎng)中，成為殖民地和半殖民地。
最終形成是在第二次工業(yè)革命以后，人類進(jìn)入“電氣時(shí)代”。經(jīng)濟(jì)組織方面，促使壟斷組織出現(xiàn)，大企業(yè)時(shí)代來臨，企業(yè)所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離;企業(yè)日趨國(guó)際化，出現(xiàn)了跨國(guó)公司。工業(yè)部門方面，出現(xiàn)了一系列新興工業(yè)部門，如電力工業(yè)、汽車制造、化學(xué)工業(yè)石油工業(yè)等。第二次工業(yè)革命進(jìn)一步加快了城市化進(jìn)程，是世界市場(chǎng)最終形成。
世界市場(chǎng)的形成特點(diǎn)
18世紀(jì)60年代在英國(guó)開始的產(chǎn)業(yè)革命，標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)方式的勝利。產(chǎn)業(yè)資本取代了商業(yè)資本的地位，開始在世界市場(chǎng)上占據(jù)統(tǒng)治地位。世界市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期。
1、大機(jī)器工業(yè)只有在經(jīng)常擴(kuò)大生產(chǎn)，奪取新市場(chǎng)的條件下才能生存，因此，這種擴(kuò)大再生產(chǎn)的壓力驅(qū)使資產(chǎn)階級(jí)超越已有的市場(chǎng)范圍去尋找新市場(chǎng)。生產(chǎn)技術(shù)和工藝的發(fā)展與進(jìn)步就意味著需要更大的市場(chǎng)來容納這個(gè)新的生產(chǎn)力。事實(shí)表明，19世紀(jì)資本主義國(guó)家每一次新的工業(yè)快速增長(zhǎng)，都是與國(guó)外新市場(chǎng)的開辟，即世界市場(chǎng)的擴(kuò)大同時(shí)發(fā)生的。
2、大機(jī)器工業(yè)既需要不斷擴(kuò)大的世界銷售市場(chǎng)，同時(shí)也需要不斷擴(kuò)大其原材料的供應(yīng)來源。大機(jī)器工業(yè)成為吸納各種農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品原料的巨大市場(chǎng)。英國(guó)等國(guó)產(chǎn)業(yè)革命以后工業(yè)迅速增長(zhǎng)，使它們?cè)絹碓蕉嗟氐绞澜缡袌?chǎng)，特別是到殖民地、半殖民地地購(gòu)買大生產(chǎn)所需的原材料。這樣，資本主義大機(jī)器工業(yè)把越來越多的原料來源卷入到世界市場(chǎng)上來了。
3、產(chǎn)業(yè)革命以后，工廠規(guī)模和數(shù)量的擴(kuò)大使人口不斷向城市集中，在發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家形成了許多大工業(yè)中心城市。這些工業(yè)中心城市所需的大量食品及其他消費(fèi)品，已不可能單靠國(guó)內(nèi)生產(chǎn)來供應(yīng)，因而需要不斷從世界市場(chǎng)去采購(gòu)輸入。
4、社會(huì)生產(chǎn)力的快速增長(zhǎng)，加快了人們對(duì)荒蕪原野的開發(fā)。19世紀(jì)國(guó)際間的移民運(yùn)動(dòng)有了極大的發(fā)展，數(shù)以百萬計(jì)的歐洲移民到了北美、大洋洲及其他地方。中國(guó)、印度等國(guó)的大批勞動(dòng)力也以各種形式移往世界各地。這種國(guó)際勞動(dòng)力市場(chǎng)的發(fā)展，無疑也促進(jìn)了世界各國(guó)之間的貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大。
5、大機(jī)器工業(yè)為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)之間以及國(guó)際間的經(jīng)常性經(jīng)濟(jì)聯(lián)系所需的交通運(yùn)輸工具，提供了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。大工業(yè)需要把大量原材料及產(chǎn)品作遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用，推動(dòng)了鐵路的大發(fā)展;輪船取代了帆船;電報(bào)的發(fā)明極大地便利了世界市場(chǎng)各部分之間的聯(lián)系。商品生產(chǎn)和交換越來越具有世界的規(guī)模，世界各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系以及它們之間的相互依賴程度都加強(qiáng)了。
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