最大的起飛重量
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最大起飛重量
最大起飛重量(Maximum Take-Off Weight)是指因設(shè)計(jì)或運(yùn)行限制,航空器能夠起飛時(shí)所容許的最大重量。最大起飛重量是航空器的三種設(shè)計(jì)重量限制之一,其余兩種是最大零燃油重量和最大著陸重量
含義
最大起飛重量(Maximum Take-Off Weight,MTOW)是指因設(shè)計(jì)或運(yùn)行限制,航空器能夠起飛時(shí)所容許的最大重量。最大起飛重量是航空器的三種設(shè)計(jì)重量限制之一,其余兩種是無(wú)燃油重量和最大著陸重量。
原理
起飛時(shí)航空器必須能產(chǎn)生大于航空器本身重力的升力,才能使航空器離開(kāi)地面升空。由于航空器只能產(chǎn)生有限的升力,因此航空器本身的總重必須受到限制,以保障能夠正常起飛離地。在實(shí)際應(yīng)用中,最大起飛重量還要受其他因素的限制,如跑道長(zhǎng)度、大氣溫度、起飛平面氣壓高度和越障能力等。在確定民用航空器最大審定起飛重量時(shí)需要滿足一定的適航標(biāo)準(zhǔn),一般在國(guó)際民航組織規(guī)定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下測(cè)定。在這個(gè)情況下,即使在達(dá)到V1速度后一具引擎熄火,飛機(jī)都必須能夠安全起飛。飛行前,飛機(jī)的總重都會(huì)被計(jì)算出來(lái)。飛行員會(huì)跟據(jù)總重計(jì)算飛機(jī)所需的起飛速度并確??傊卦谧畲笃痫w重量以下。
限制因素
最大起飛重量受以下幾個(gè)因素影響:1、機(jī)身設(shè)計(jì):飛機(jī)本身重量和氣動(dòng)設(shè)計(jì)2、引擎種類和推力:機(jī)翼能產(chǎn)生多少升力取決于空氣流過(guò)機(jī)翼的速度。一具高推力引擎可以令飛機(jī)加速更快和有更高的速度3、氣壓:較高的氣壓可以令機(jī)翼產(chǎn)生更多升力以上因素決定了飛機(jī)的最大許可起飛重量。但還未計(jì)算起飛時(shí)的環(huán)境因素,包括:1、機(jī)場(chǎng)高度(氣壓高度):氣壓高度變化伴隨著空氣密度變化,密度變化會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)性能和機(jī)翼效能發(fā)生變化。2、氣溫:氣溫升高會(huì)導(dǎo)致空氣密度變小,使得發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低。3、跑道長(zhǎng)度: 跑道長(zhǎng)度會(huì)影響飛機(jī)離地前的可用加速距離。如果跑道過(guò)短,飛機(jī)有可能沒(méi)有足夠時(shí)間加速到預(yù)期起飛速度。4、跑道狀況:跑道有積雪或凹凸不平就會(huì)產(chǎn)生較多阻力使得飛機(jī)加速較緩慢。5、障礙:如果機(jī)場(chǎng)起落航線上有障礙物,那么最大起飛重量還要受進(jìn)一步限制,因?yàn)楸仨毐WC航空器有足夠的越障能力。例如,在跑道前方有山丘的情況下,飛機(jī)在起飛后必須能夠快速爬升以越過(guò)山丘。如果環(huán)境限制比較嚴(yán)重,那就需要施加一個(gè)“受限制的最大起飛重量”(Regulated Maximum Take-Off Weight,RTOW)。同一款型號(hào)的飛機(jī),可以有多于一種最大起飛重量的設(shè)定。一家航空公司可以以額外成本,選購(gòu)并取得較大的最大起飛重量批核。部份的航空公司,若不需要較大的最大起飛重量,可以選取較低的起飛重量版本,以減少購(gòu)買飛機(jī)的成本。