世界排水量的最大航母----查克里納呂貝號(hào)。請(qǐng)跟小編來(lái)了解一下。

　　世界排水量的最大航母

　　查克里·納呂貝特號(hào)航空母艦(泰語(yǔ)：เรือหลวงจักรีนฤเบศร)，是泰國(guó)皇家海軍所屬的航空母艦，代號(hào)HTMS Chakri Naruebet R-911，制造國(guó)是西班牙，是世界上最小的航空母艦之一。有泰國(guó)海軍鎮(zhèn)山之寶之稱。查克里·納呂貝特號(hào)服役后，泰國(guó)因而成為東南亞地區(qū)中唯一擁有航空母艦的國(guó)家。制造商是西班牙巴贊造船廠，與阿斯圖里亞斯親王號(hào)航空母艦為同一級(jí)航艦。

　　背景：

　　泰國(guó)既是個(gè)大陸國(guó)家，又是個(gè)海洋國(guó)家，20世紀(jì)80年代國(guó)防戰(zhàn)略重點(diǎn)是陸上邊界，隨著越南從柬埔寨撤軍，泰國(guó)的戰(zhàn)略重點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向海上，海軍建設(shè)進(jìn)入了快車道。[3]

　　另外泰國(guó)海軍鑒于南沙群島競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，并且馬六甲海峽海盜的猖獗，且為了跟西邊的南亞強(qiáng)權(quán)印度以及對(duì)抗中國(guó)的威脅及鄰近的印尼、越南等東南亞國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，因此，為了擔(dān)負(fù)保護(hù)國(guó)家安全、捍衛(wèi)海洋權(quán)益以及海上救災(zāi)等使命，泰國(guó)海軍決定引進(jìn)1艘輕型航空母艦。

　　歷史：

　　泰國(guó)“差克里·納呂貝特”號(hào)航空母艦[4] 圖冊(cè)在1990年代初期泰國(guó)海軍原本祇想要一艘直升機(jī)母艦但當(dāng)時(shí)西班牙巴贊造船廠提出可以用4億美元為泰國(guó)建造一艘航空母艦而且還附送二手的AV-8S作為艦載機(jī)，這樣泰國(guó)和西班牙于1992年作成了交易。

　　1996年1月20日，泰國(guó)皇后還親自到西班牙并和西班牙皇后一起主持該母艦的下水禮，該母艦被命名為"查克里·納呂貝特號(hào)"，這是泰國(guó)皇朝開國(guó)君主的名字，而其編號(hào)是“911”，9在佛教當(dāng)中有吉祥之意而11表示上上的意思。

　　1997年3月20日，查克里·納呂貝特號(hào)正式加入泰國(guó)皇家海軍，這樣令其能掌握馬六甲海峽一帶關(guān)鍵海域的制空權(quán)和制海權(quán)。

　　配備：

　　泰國(guó)“差克里·納呂貝特”號(hào)航空母艦[5] 圖冊(cè)查克里·納呂貝特號(hào)的滿載排水量?jī)H有11,486噸，為目前服役的世界最小航母，在此之前則是意大利的加里波底號(hào)航空母艦。納呂貝特號(hào)航速最高可達(dá)27節(jié)。

　　引擎使用復(fù)合柴油機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)(CODOG)，主機(jī)包括兩具美國(guó)通用電氣制LM-2500燃?xì)廨啓C(jī)，以及兩具德國(guó)授權(quán)巴贊造船廠生產(chǎn)的MTU 16V1163 TB83巡航用柴油機(jī)，雙軸可變距螺旋槳推進(jìn)。最大航速達(dá)27節(jié)，巡航速度為16節(jié)，整個(gè)系統(tǒng)的可靠度明顯勝過(guò)單單依靠單軸推進(jìn)的西班牙同型艦亞斯都利亞親王號(hào);而柴油主機(jī)的引進(jìn)也使查克里·納呂貝特號(hào)在經(jīng)濟(jì)航速下有更大的續(xù)航距離。這四具主機(jī)分別置于艦體中段前、后兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的機(jī)艙，每個(gè)機(jī)艙各有一具燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)，各負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)一根大軸。

　　艦上的電力由四具功率1200千瓦的柴油發(fā)電機(jī)提供，分別置于兩個(gè)輔機(jī)艙內(nèi)，每組發(fā)電機(jī)可選擇使用并聯(lián)或獨(dú)立方式運(yùn)作;此外，艦艏部位還設(shè)有一臺(tái)緊急用的柴油發(fā)電機(jī)組。

　　泰國(guó)“差克里·納呂貝特”號(hào)航空母艦[6] 圖冊(cè)損管方面，全艦劃分為三個(gè)各自獨(dú)立的消防區(qū)，由敷設(shè)防火絕緣材料的甲板或水密隔艙予以區(qū)隔，各區(qū)均設(shè)有獨(dú)立的損管控制站與消防系統(tǒng)，消防設(shè)施包括海水消防總管路、泡沫滅火系統(tǒng)以及灑水系統(tǒng)等，艦上各處均設(shè)有手提式的二氧化碳或干粉滅火器，彈藥室內(nèi)則設(shè)有可降溫與消防的灑水系統(tǒng)。為了強(qiáng)化耐海能力，艦體兩側(cè)設(shè)有展翼形防搖龍骨以及一對(duì)由電腦控制的穩(wěn)定鰭。

　　由于查克里·納呂貝特號(hào)擔(dān)負(fù)著泰國(guó)艦隊(duì)的旗艦，因而必須要設(shè)有相關(guān)的指管通情裝備。與阿斯圖里亞斯親王號(hào)航空母艦一樣，查克里·納呂貝特號(hào)大部分的電子裝備與武器都由美國(guó)提供。

　　查克里·納呂貝特號(hào)配有兩挺50機(jī)槍，和在2001年安裝的三個(gè)馬特拉Sadral 6管面對(duì)空導(dǎo)彈發(fā)射裝置發(fā)射米斯特拉爾導(dǎo)彈。

　　艦首配備滑躍起飛甲板，艦上配備有第一代垂直起降的AV-8S海鷂戰(zhàn)斗機(jī)。西班牙引進(jìn)第二代AV-8B后，出售了其7架單座第一代AV-8S式斗牛士式海鷂戰(zhàn)斗機(jī)和2架雙座AV-8A給泰國(guó)海軍。由于第一代AV-8S式斗牛士式海鷂戰(zhàn)斗機(jī)已老舊，它們大多長(zhǎng)期被閑置在陸上飛機(jī)庫(kù)當(dāng)中。據(jù)稱到1999年，只有一架斗牛士戰(zhàn)斗機(jī)仍然能飛。艦上亦配屬艦載直升機(jī)中隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。實(shí)際上由于1997年金融危機(jī)以后，泰國(guó)政府至今沒有能力購(gòu)買新垂直起降飛機(jī)維持該艦的全狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。