全國(guó)最長(zhǎng)高鐵線路

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　　全國(guó)最長(zhǎng)高鐵線路--京廣高鐵

　　京廣高速鐵路(又稱京廣客運(yùn)專線、京廣客專、京廣高鐵)是中國(guó)運(yùn)營(yíng)中的高速客運(yùn)專線之一，世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的一條高鐵，全程2294公里。京廣高鐵由京鄭、鄭武、武廣三段組成。[1] 始于北京西站，經(jīng)過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，止于廣州南站，全長(zhǎng)2298公里，共36座車站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，運(yùn)營(yíng)速度310公里/小時(shí)。沿途設(shè)有保定東站、石家莊站、邯鄲東站、鄭州東站、武漢站、長(zhǎng)沙南站、廣州南站等站點(diǎn)。

　　京廣高鐵簡(jiǎn)介

　　京廣高鐵線連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、長(zhǎng)株潭城市群、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，分為北京到石家莊、石家莊至武漢、武漢到廣州三段。京廣高鐵建造工程于2005年開始，全線分為三段建設(shè)。南段的武廣高速鐵路于2009年12月26日率先通車運(yùn)營(yíng)。中段的鄭州至武漢段于2012年9月28日通車運(yùn)營(yíng)，而北段的北京至鄭州段在2012年12月26日投入運(yùn)營(yíng)。京廣高鐵于2012年12月26日全線開通運(yùn)營(yíng)。從北京坐高鐵到廣州的旅行時(shí)間縮短至8小時(shí)。同時(shí)也有效帶動(dòng)了鐵路沿線各地的新發(fā)展。2013年，中國(guó)高鐵“四縱四橫”中“四縱”干線全部貫通，高鐵運(yùn)營(yíng)版圖將有重大刷新，總的高鐵運(yùn)營(yíng)線路也將取得新的突破，京廣高鐵線這條大動(dòng)脈連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。京廣高速鐵路南端與廣深港高速鐵路相連，構(gòu)成《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道中北京至香港的客運(yùn)專線。形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國(guó)南北、輻射范圍最廣的高速客運(yùn)通道。既有京廣線即北京至廣州全程2294公里，從北京西乘Z35次到達(dá)廣州需要20多個(gè)小時(shí)。而乘坐北京西到廣州南的G79次列車僅需要8個(gè)小時(shí)。未來京廣高鐵還將連接到香港，預(yù)計(jì)2017年深圳到香港的高鐵將開通。