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青藏鐵路線上最長隧道

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  青藏高原是中國之脊梁,青藏鐵路是通往青藏高原主要的交通工具,那青藏鐵路最長的隧道是什么隧道呢?

  青藏鐵路最長的隧道

  青藏鐵路第一長隧———西藏羊八井一號隧道,羊八井一號隧道也被稱為“世界屋脊第一長隧”,離拉薩80公里,全長3345米,海拔4264米,是目前我國海拔4000米以上的最長隧道。

  羊八井一號隧道也是青藏鐵路建設(shè)的最后一座隧道,它的貫通,標(biāo)志著青藏鐵路全線7座隧道全部貫通或完工。

  青藏高原

  青藏高原[1](Qinghai-Tibet Plateau,或Tibetan Plateau),中國最大、世界海拔最高的高原。大部在中國西南部,包括西藏自治區(qū)和青海省的全部、四川省西部、新疆維吾爾自治區(qū)南部,以及甘肅、云南的一部分。整個青藏高原還包括不丹、尼泊爾、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦的部分,總面積250萬平方公里。境內(nèi)面積240萬平方公里,平均海拔4000~5000米,有“世界屋脊”和“第三極”之稱。是亞洲許多大河的發(fā)源地。

  中國最大的高原。在中國西南部。包括西藏和青海省的全部、四川省西部、新疆維吾爾自治區(qū)南部,以及甘肅、云南的一部分。面積240萬平方公里(93萬平方里),平均海拔4,000∼5,000公尺(13,123∼16,404呎),也是世界上最高的高原,有“世界屋脊”之稱。高原周圍大山環(huán)繞,南有喜馬拉雅山,北有昆侖山和祁連山,西為喀喇昆侖山,東為橫斷山脈。高原內(nèi)還有唐古拉山、岡底斯山、念青唐古拉山等。這些山脈海拔大多超過6,000公尺(19,685呎),喜馬拉雅山不少山峰超過8,000公尺(26,247呎)。高原內(nèi)部被山脈分隔成許多盆地、寬谷。湖泊眾多,青海湖、納木湖等都是內(nèi)陸咸水湖,盛產(chǎn)食鹽、硼砂、芒硝等。高原是亞洲許多大河的發(fā)源地。長江、黃河、瀾滄江(下游為湄公河)、怒江(下游稱薩爾溫江)、森格藏布河(印度河)、雅魯藏布江(下游稱布拉馬普得拉河)以及塔里木河等都發(fā)源于此,水力資源豐富。

  舊稱青康藏高原(北緯25°~40°,東經(jīng)74°~104°)是亞洲中部的一個高原地區(qū),它是世界上最高的高原,平均海拔高度在4000米以上,有“世界屋脊”和“第三極”之稱。青藏高原實際上是由一系列高大山脈組成的高山“大本營”,地理學(xué)家稱它為“山原”。高原上的山脈主要是東西走向和西北—東南走向的,自北而南有祁連山、昆侖山、唐古拉山、岡底斯山和喜馬拉雅山。這些大山海拔都在五六千米以上。所以說“高”是青藏高原地形上的一個最主要的特征。 青藏高原在地形上的另一個重要特色就是湖泊眾多。高原上有兩組不同走向的山嶺相互交錯,把高原分割成許多盆地、寬谷和湖泊。這些湖泊主要靠周圍高山冰雪融水補(bǔ)給,而且大部分都是自立門戶,獨成“一家”。著名的青海湖位于青海省境內(nèi),為斷層陷落湖,面積為4456平方公里,高出海平面3175米,最大湖深達(dá)38米,是中國最大的咸水湖。其次是西藏自治區(qū)境內(nèi)的納木湖,面積約2000平方公里,高出海平面4 650米,是世界上最高的大湖。這些湖泊大多是內(nèi)陸咸水湖,盛產(chǎn)食鹽、硼砂、芒硝等礦物,有不少湖還盛產(chǎn)魚類。在湖泊周圍、山間盆地和向陽緩坡地帶分布著大片翠綠的草地,所以這里是僅次于內(nèi)蒙古、新疆的重要牧區(qū)。

  由于地勢高,大部分地區(qū)熱量不足,高于4,500公尺(14,764呎)的地方最熱月平均溫度不足10℃(50℉),無絕對無霜期,谷物難以成熟,只宜放牧。牧畜以耐高寒的犛牛、藏綿羊、藏山羊為主。4,200公尺(13,780呎)以下的河谷可以種植作物,以青稞、小麥、豌豆、馬鈴薯、圓根、油菜等耐寒種類為主。雅魯藏布江河谷緯度低,冬季無嚴(yán)寒,小麥可安全越冬。加以光照條件好,春夏溫度偏低,延長了小麥生長期,拉薩冬小麥畝產(chǎn)有1,638斤的紀(jì)錄。高原上近年新建有不少水電站、煤礦、鋼鐵廠、化工廠、毛紡廠、造紙廠。隨著工業(yè)發(fā)展,新的工業(yè)城市如西寧、拉薩、格爾木、林芝等不斷形成。目前有川藏、青藏、滇藏、新藏等4條公路。青藏鐵路也通車。民航班機(jī)通西寧、格爾木、拉薩、林芝地區(qū)、昌都地區(qū)。

  它包括中國西藏自治區(qū)全部、和青海省、新疆維吾爾自治區(qū)、甘肅省、四川省、云南省的部分,不丹、尼泊爾、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦的部分或全部,總面積250萬平方公里。

  形成原因

  青藏高原有確切證據(jù)的地質(zhì)歷史可以追溯到距今4-5億年前的奧陶紀(jì),其后青藏地區(qū)各部分曾有過不同資料的地殼升降,或為海水淹沒,或為陸地。到2.8億年前(地質(zhì)年代的早二疊世),現(xiàn)在的青藏高原是波濤洶涌的遼闊海洋。這片海域橫貫現(xiàn)在歐亞大陸的南部地區(qū),與北非、南歐、西亞和東南亞的海域溝通,稱為“特提斯海”、或“古地中海”,當(dāng)時特提斯海地區(qū)的氣候溫暖,成為海洋動、植物發(fā)育繁盛的地域。其南北兩側(cè)是已被分裂開的原始古陸(也稱泛大陸),南邊稱岡瓦納大陸,包括現(xiàn)在的南美洲、非洲、澳大利亞、南極洲和南亞次大陸;北邊的大陸稱為歐亞大陸,也稱勞亞大陸,包括現(xiàn)在的歐洲、亞洲和北美洲。

  2.4億年前,由于板塊運(yùn)動,分離出來的印度板塊以較快的速度向北移動、擠壓,其北部發(fā)生了強(qiáng)烈的褶皺斷裂和抬升,促使昆侖山和可可西里地區(qū)隆生為陸地,隨著印度板塊繼續(xù)向北插入古洋殼下,并推動著洋殼不斷發(fā)生斷裂,約在2.1億年前,特提斯海北部再次進(jìn)入構(gòu)造活躍期,北羌塘地區(qū)、喀喇昆侖山、唐古拉山、橫斷山脈脫離了海浸;到了距今8000萬前,印度板塊繼續(xù)向北漂移,又一次引起了強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動。岡底斯山、念青唐古拉山地區(qū)急劇上升,藏北地區(qū)和部分藏南地區(qū)也脫離海洋成為陸地。整個地勢寬展舒緩,河流縱橫,湖泊密布,其間有廣闊的平原,氣候濕潤,叢林茂盛。高原的地貌格局基本形成。地質(zhì)學(xué)上把這段高原崛起的構(gòu)造運(yùn)動稱為喜馬拉雅運(yùn)動。青藏高原的抬升過程不是勻速的運(yùn)動,不是一次性的猛增,而是經(jīng)歷了幾個不同的上升階段。每次抬升都使高原地貌得以演進(jìn)。

  距今一萬年前,高原抬升速度更快,以平均每年7厘米速度上升,使之成為當(dāng)今地球上的“世界屋脊”。青藏高原是世界上最年輕的一個高原,2.4億年前,印度板塊開始向北向亞洲板塊擠壓,由此引起昆侖山脈和可可西里地區(qū)的隆起。隨著印度板塊不斷向北推進(jìn),并不斷向亞洲板塊下插入,青藏高原在對此上升階段中形成。青藏高原的形成并不是一次就完成的,其上升速度曾幾度達(dá)到停止,但有時也非常迅速。一萬年前其上升速度曾達(dá)到每年7厘米。

  今天的青藏高原中部以風(fēng)化為主,而邊緣仍在不斷上升。

  氣候特征

  由于其高度,青藏高原的空氣比較干燥,稀薄,太陽輻射比較強(qiáng),氣溫比較低。由于其地形的復(fù)雜和多變,青藏高原上氣候本身也隨地區(qū)的不同而變化很大??偟膩碚f高原上降雨比較少。

  青藏高原本身也是影響地球氣候的一個重要因素。古生物學(xué)和地質(zhì)學(xué)的考察表面,青藏高原的隆起使全球的氣候發(fā)生了巨大的變化。作為一個高大的阻風(fēng)屏,它有效地將北方大陸的寒冷空氣阻擋住了,使它們不能進(jìn)入南亞。同時喜馬拉雅山脈阻擋了南方溫暖潮濕的空氣北進(jìn),是造成南亞雨季的一個重要因素。

  由于地勢高,大部分地區(qū)熱量不足,高于4,500公尺(14,764呎)的地方最熱月平均溫度不足10℃(50℉),無絕對無霜期,谷物難以成熟,只宜放牧。牧畜以

  耐高寒的犛牛、藏綿羊、藏山羊為主。

  4,200公尺(13,780呎)以下的河谷可以種植作物,以青稞、小麥、豌豆、馬鈴薯、圓根、油菜等耐寒種類為主。雅魯藏布江河谷緯度低,

  冬季無嚴(yán)寒,小麥可安全越冬。加以光照條件好,春夏溫度偏低,延長了小麥生長期,拉薩冬小麥畝產(chǎn)有

  1,638斤的紀(jì)錄。高原上近年新建有不少

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