世界上十大損失最慘重事故，你能猜到一兩個(gè)么?現(xiàn)在跟著小編一起看看吧

　　第一位 切爾諾貝利核泄漏事故

　　損失：2000億美元

　　1986年4月26日，烏克蘭北部切爾諾貝利核電站發(fā)生泄漏事故，這是目前史上損失最為慘重的事故，被稱為和平時(shí)期人類最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)災(zāi)難。其中50%的烏克蘭領(lǐng)土被不同程度地污染，超過(guò)20萬(wàn)人口被疏散并重新安置，其中1700萬(wàn)人被直接暴露在核輻射之下。與切爾諾貝利核泄漏有關(guān)的死亡人數(shù)，包括數(shù)年后死于癌癥者，約有12.5萬(wàn)人;相關(guān)花費(fèi)，包括清理、安置及對(duì)受害者賠償?shù)鹊目傎M(fèi)用約達(dá)2000億美元，僅為切爾諾貝利核電站重建鋼制防護(hù)層的費(fèi)用就需20億美元。來(lái)自官方的正式消息稱，事故原因是由于核電站操作人員違反操作規(guī)程、無(wú)視安全條件造成的。

　　第二位 哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)事故

　　損失：130億美元

　　哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)是美國(guó)航空航天局(NASA)研制的航天器中首架具有航天價(jià)值的，2003年2月1日，它在重返大氣層時(shí)由于機(jī)翼中自16天之前發(fā)射時(shí)即存在的一個(gè)小洞而墜毀。在1978年時(shí)它的建造成本即達(dá)到20億美元，相當(dāng)于現(xiàn)在的63億美元，另外還花費(fèi)5億美元用于事故調(diào)查，使之成為史上最昂貴的飛行器事故調(diào)查個(gè)案，僅搜尋和發(fā)現(xiàn)航天飛機(jī)殘骸就花了3億美元。最終，據(jù)美國(guó)航空航天協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，此次事故的總損失達(dá)到130億美元。

　　第三位 威望號(hào)石油泄漏事故

　　損失：120億美元

　　2002年11月13日，“威望”號(hào)油輪滿載7.7萬(wàn)噸重質(zhì)燃料油正在航行途中，駛經(jīng)西班牙加利西亞附近海域時(shí)遭遇暴風(fēng)雨，船上12個(gè)油箱中的一個(gè)發(fā)生爆裂。船長(zhǎng)擔(dān)心船只沉沒(méi)，向西班牙救援機(jī)構(gòu)求援，希望他們能將船只拖引回港，然而當(dāng)?shù)卣畢s施壓迫使船長(zhǎng)下令駛離海岸;隨后船長(zhǎng)又試圖向法國(guó)和葡萄牙政府求助，但是他們同樣寧愿置身事外，不愿讓油輪?？吭谄浜０丁ｋS著暴風(fēng)雨的不斷加劇，最終將該油輪劈成兩半，約2000萬(wàn)加侖的石油傾泄到海上。據(jù)波特維特拉經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的報(bào)告顯示，清理費(fèi)用高達(dá)120億美元。

　　第四位 挑戰(zhàn)者號(hào)爆炸事故

　　損失：55億美元

　　1986年1月28日，“挑戰(zhàn)者”號(hào)航天飛機(jī)在起飛后短短73秒之后發(fā)生爆炸墜毀，起因只是由于一個(gè)小小的O型圓圈出現(xiàn)故障，未能固定其中一個(gè)接頭，造成加壓氣體外泄，引起外掛式油箱內(nèi)液態(tài)氫的有效載荷泄漏，最終引發(fā)大爆炸。當(dāng)時(shí)(1986年)該航天飛機(jī)的造價(jià)為20億美元，相當(dāng)于現(xiàn)在的45億美元，另外在1986至1987年間用于事故調(diào)查、錯(cuò)誤糾正、損失裝置更換的費(fèi)用也花費(fèi)了4.5億美元，相當(dāng)于今天的10億美元。

　　第五位 帕爾珀.阿爾法石油鉆塔事故

　　損失：34億美元

　　這是世界上損失最大的離岸石油鉆塔事故。這里一度曾是全球最大的單個(gè)石油產(chǎn)生鉆塔，每天可產(chǎn)原油31萬(wàn)7千桶。1988年7月6日，技術(shù)人員在進(jìn)行例行維護(hù)時(shí)，解除并檢查所有的安全閥，后者是用來(lái)阻止液態(tài)天然氣囤積并產(chǎn)生危害的關(guān)鍵裝置，當(dāng)時(shí)共檢查了100個(gè)相同的安全閥，然而不幸的是，技術(shù)人員卻犯了一個(gè)錯(cuò)誤，忘記更換其中的一個(gè)。當(dāng)天晚上10點(diǎn)，一名技術(shù)人員按下按鈕，啟動(dòng)液態(tài)天然氣泵，一場(chǎng)損失最為慘重的石油鉆塔事故從而爆發(fā)。在2小時(shí)之內(nèi)，300個(gè)工作平臺(tái)都被火海吞噬，最終坍塌，造成167名工人遇難，物質(zhì)損失達(dá)34億美元。

　　第六位 埃克森.瓦爾迪茲石油泄漏事故

　　損失：25億美元

　　相比于其它泄漏事故，埃克森.瓦爾迪茲石油泄漏事故的范圍并不是最大的，但由于事發(fā)地威廉.桑德王子島位置偏遠(yuǎn)，只能有直升機(jī)和小船進(jìn)出，清理費(fèi)用非常之高。當(dāng)時(shí)在1989年3月24日，油輪船長(zhǎng)約瑟夫.希澤爾伍德對(duì)船只失控，撞上了暗礁，?？松倦S后花費(fèi)了25億美元用于該海域的清理。

　　第七位 B-2轟炸機(jī)墜毀事故

　　損失：14億美元

　　這是本排行榜中首次損失過(guò)十億美元的事故，僅僅名列第七位而已。2008年2月23日，一架B-2隱形轟炸機(jī)自關(guān)島基地起飛后不久即告墜毀，調(diào)查顯示事故原因是由于潮濕導(dǎo)致機(jī)上飛行控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)紊亂所致，使得飛機(jī)猛然抬頭急升，造成空中熄火從而墜毀。美國(guó)只生產(chǎn)了21架B-2轟炸機(jī)，這是其中之一，也是史上損失最大的飛行事故，所幸的是兩名飛行員最終都成功跳傘逃生。飛機(jī)的墜毀過(guò)程都有視頻記錄，顯示出當(dāng)時(shí)B-2順利起飛以及不久墜毀的過(guò)程。

　　第八位 洛杉磯地鐵相撞事故

　　損失：5億美元

　　2008年9月12日，加利福尼亞發(fā)生了史上最為慘重的列車相撞事故。當(dāng)時(shí)洛杉磯Metrolink公司一列城市地鐵與太平洋聯(lián)盟公司的貨車迎頭相撞，造成25人喪生。據(jù)稱是由于城市地鐵司機(jī)當(dāng)時(shí)正忙于發(fā)短信而誤闖紅燈所致。由此引發(fā)的死亡賠償官司使Metrolink城市地鐵公司損失5億美元。

　　第九位 德國(guó)油罐卡車撞橋事故

　　損失：3.58億美元

　　2004年8月26日，一輛小轎車行駛到德國(guó)維托爾橋時(shí)，與一輛油罐卡車相撞，后者車上載有32000升燃料，遭到撞擊后翻過(guò)護(hù)欄墜落到90英尺以下的A4高速公路上，發(fā)生巨大爆炸并起火燃燒，燒毀了大橋的承重支撐結(jié)構(gòu)。僅臨時(shí)維修即需4000萬(wàn)美元，如果重修該橋則耗資高達(dá)3.18億美元。

　　第十位 泰坦尼克沉沒(méi)事故

　　損失：1.5億美元

　　“泰坦尼克”號(hào)沉沒(méi)事件可能是史上最出名的事故，但它只是剛剛躋身于史上前十大損失慘重的事故而已。1912年4月15日，“泰坦尼克”號(hào)豪華游輪在它的處女航行中撞在冰山上沉沒(méi)，當(dāng)時(shí)它是世上最為奢華富麗的游輪，造價(jià)700萬(wàn)美元(相當(dāng)于現(xiàn)在的1.5億美元)。在冰冷的海水中喪生的人在1500人以上。

相信很多人都知道最后一個(gè)吧，畢竟可是拍成了電影。