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你知道世界馬力最大的拖車頭是哪個嗎?

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你知道世界馬力最大的拖車頭是哪個嗎?

   你知道世界上馬力最大的拖車頭是哪個嗎?這個問題對大多數(shù)人來說可能比較艱澀,難以回答,當時沒關(guān)系,小編給大家科普一下。

  你知道世界馬力最大的拖車頭是哪個嗎?

  拖車簡介

  拖車又名清障車(Road-block removal truck),清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動夾緊型.清障車按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。

  清障車系列:江淮清障車,五十鈴清障車,東風小霸王平板清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。清障車用途:主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援。清障車作業(yè)能力:可分為輕型,中重型及超重型。輕型清障車作業(yè)對象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。

  拖車頭就是拖車的前端部分。

  世界最大的拖車頭

  TC-497 Overland Train Mark II,應(yīng)美軍需要而開發(fā)的世界最大的全地形非公路拖車!它的拖車頭也是世界上最大的拖車頭!

  擁有4臺1170hp的Solar 10MC燃氣輪機,一臺安置在前面的控制車上,另外三臺分布于拖車上,在如此強勁的動力支持之下,Mark II能夠掛上更多的拖車,并且為了減輕重量,車輛使用了許多的鋁質(zhì)焊接件。

  Mark II安置了駕駛室的控制車的高度超過了9米,Mark II的控制室能容納6人,并且還有廚房和衛(wèi)生間等設(shè)備,甚至還安有一臺雷達。

  控制這樣一輛列車轉(zhuǎn)向會有很多問題,為了提高車輛的避障能力,公司在每輛拖車上都設(shè)計了可轉(zhuǎn)向的車輪,轉(zhuǎn)向的指令由前部的控制車發(fā)出,因此可保證每節(jié)車的轉(zhuǎn)向動作都在同一點進行,這樣一來使得Mark II具有了近乎完美的尋跡能力,即使在沙地上作圓周運動時,其軌跡看上去只有兩個輪子。

  后來又另外增加了2臺動力拖車和10節(jié)掛車投入測試中,這時它的長度也達到了驚人的174米,在平地的運輸能力為150短噸,時速為32公里,滿載時的續(xù)航能力為600公里左右,但是可以掛接燃料車來提高運行里程。

  LeTourneau公司花了1961年的大部分時候來制造Mark II,在進行了初步的試運行后,在1962年2月交付給了美軍又開始了在Yuma測試場的測試,Mark II的表現(xiàn)令人滿意??上У氖?,美軍最后還是放棄了使用它的念頭,因為當時出現(xiàn)了新型的重載直升機---例如:空中吊車 S-64---在它們面前,Mark II也許真的落伍了...

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