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世界最大的車輪有多少個

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世界最大的車輪有多少個

  車子離不開車輪,沒有車子車輪就一無是處,兩者之間息息相關(guān)。下面由學習啦小編給大家介紹世界上車輪到底有多少個又有多大呢?下面小編為大家解答。

  世界上最大的輪胎尺寸是多少

  世界上最大的輪胎高4米,寬1.5米,是由米其林生產(chǎn)的。印尼一個金礦上翻斗車用的就是這種輪胎。在毛里塔尼亞祖埃拉特采礦中心有一條700公里長的鐵路與大西洋海岸上的努瓦迪布礦石航運港相連。這里有一輛世界上最長的火車,其長度為3000米。

  世界上最大的輪胎尺寸的歷史過程

  日前,大陸集團宣布,花費1.26億歐元,收購豪賽(Hoosier)輪胎與橡膠集團。對于中國人來說,這是個陌生的名字,即使是業(yè)內(nèi)人士,也未必聽說過這個世界上最大的賽車輪胎制造商。那么,這是一家什么樣的輪胎企業(yè)呢?

  從翻新輪胎起步創(chuàng)業(yè),上世紀50年代,在美國印第安納州,有個愛好賽車的熱血青年,名叫Robert Newton。大家都**慣稱他為鮑伯(Bob)。在妻子喬伊斯(Joyce)的支持下,鮑伯在一條小小的瀝青賽道上,開始了自己的賽車生涯。當時,賽車輪胎的尺寸選擇很有限,加上配方過硬,鮑伯對此很不滿意,遂產(chǎn)生了自己生產(chǎn)輪胎的想法。

  1957年,鮑伯和喬伊斯決定,將賽車輪胎胎面換成更軟的配方,并正式生產(chǎn)自己的賽車輪胎。他們在一個廢棄的馬廄里開始了自己的業(yè)務(wù),并把制造出的輪胎賣給當?shù)氐能囀謧?。他們還為公司起了名字,叫豪賽(Hoosier)。不久,他們的業(yè)務(wù)就發(fā)展起來。很快,家人、朋友和鄰居都被招進來一起翻新輪胎。這個剛起步的公司,掌握了輪胎制造技術(shù)之后,開始將目光投向?qū)橘愜囋O(shè)計的輪胎上。建造賽車輪胎工廠。

  1962年,鮑伯與俄亥俄州阿克隆(Akron)的莫霍克橡膠公司簽下合同。接下來的16年里,他在印第安納和阿克隆之間來回奔波,忙碌于輪胎的設(shè)計、開發(fā)、配方及生產(chǎn)。然而,1978年感恩節(jié)的那個周末,鮑伯接到一個消息:阿克隆的那家橡膠公司正在關(guān)閉工廠。這意味著,豪賽公司將失去輪胎生產(chǎn)能力。關(guān)鍵時刻,鮑伯和喬伊斯做出了一個改變賽車業(yè)歷史的決定。鑒于與當?shù)劂y行具有良好的長期合作關(guān)系,他們于是拿自己的房產(chǎn)和公司的輪胎做抵押,籌集到了足夠的資金,建造當時世界上第一個賽車輪胎工廠。這個工廠從1979年開始,以“R & J(Robert和Joyce)制造集團”的名義開始生產(chǎn)。

  剛開始,他們生產(chǎn)輪胎所需的秘密配方,仍然由外部供應(yīng)商提供。隨著業(yè)務(wù)不斷增長,1985年,鮑伯決心減少對外部橡膠供應(yīng)商的依賴,開始在公司內(nèi)部著力拓展橡膠的生產(chǎn)能力。他們再次通過銀行融資,購買生產(chǎn)賽車輪胎專用的混合設(shè)備。這臺設(shè)備除了可以混合出賽車胎專用配方外,還配有先進的測試中心。1988年,豪賽公司生產(chǎn)的輪胎首次亮相于Winston杯比賽。這確立了該公司在輪胎行業(yè)的牢固地位。參賽的第一年,豪賽輪胎9次將車手送上冠軍領(lǐng)獎臺,從而收獲了來自全世界的美譽。之后,他們的輪胎不斷受到賽車手們的青睞。由于在斜交胎上大獲成功,豪賽公司開始著手開發(fā)賽車用的子午線輪胎。1991年,該公司經(jīng)過三年研發(fā)的子午線輪胎正式問世,并被投入到Busch全國大獎賽中,一鳴驚人。1998年,鮑伯和喬伊斯決定將輪胎公司的名字,正式改為“豪賽輪胎與橡膠集團”。

  世紀之交,這家公司同時完成了一系列工廠整合和升級計劃,所有部門都被整合進一個建筑群中。

  與當初創(chuàng)業(yè)時一樣,該公司現(xiàn)在所有輪胎都在美國本土制造,共生產(chǎn)超過1000款不同類型的輪胎。

  世界上輪胎最多的車

  世界上輪胎最多的車,1152個車輪,比880個車輪的還多272個,目前是世界上輪胎最多的車。自行式模塊運輸車,又名自行式液壓平板車 可以根據(jù)需要自由組合。一面的輪胎是2+2 一排是8個輪胎。輪胎360度旋轉(zhuǎn),可以升降。

  2009年開工的港珠澳大橋投資1000億就是用這個車,2015年一期工程完工,二期2016年完成。一排排 一眼 看不到頭,港珠澳世界最長的跨海大橋用了1152個車輪,你感覺橋梁有多重嗎? 下面全是輪子,1152個輪子 打造全球最長的跨海大橋,跨海難度很大的,這是我們?nèi)A人的驕傲啊……太壯觀了。

  每一個輪胎的單獨承重量是30噸 目前最大的工程 最多的一次用了1152個輪胎,一根筷子輕輕被折斷,一把筷子你能折斷嗎?1152個承重30噸以上的輪胎。組合在一起,載重遠遠超過5萬噸,橋梁多重也沒稱過,也沒辦法稱重。一眼根本看不到頭 每一節(jié) 操作均有2-4人(包括看護)。

  他的用途不單單是重型橋梁,大型的油罐 水罐等 只要是超級大型的基本都可以運輸。運輸飛機,根據(jù)需要組合車輪超級變壓器,小到幾千噸 ,大到N噸的橋梁 ,輕松搞定。

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