世界上最長的公交汽車
公交系統(tǒng)是現(xiàn)代人出門必不可缺的,公交使人們的生活變得更加的便利,出門問題得到解決。下面由學習啦小編帶您了解下世界最長的公交汽車吧!
世界上最長的公交汽車的誕生
“空中航母”空客A-380剛剛完成中國技術(shù)驗證試飛任務,現(xiàn)在,完全可以稱得上“陸地航母”的公共汽車也宣告誕生。12月5日,青年汽車集團在北京隆重舉行“青年•都市航線A-380超大容量城市客車新產(chǎn)品發(fā)布會”,建設部科技委城市車輛專家委員會主任李世豪、北京市公交總公司高層、青年汽車集團董事長龐青年等出席會議,眾媒體齊集共同見證了“陸地航母”的正式亮相。
車型為JNP6250G的青年•都市航線A-380,車身長25米,可承載300人以上,以世界上最長、容量最大的城市客車而備受關(guān)注。記者在發(fā)布現(xiàn)場展示區(qū)看到,“陸地航母”以一身艷麗紅色的歐式流線造型登場,25米的超級長度使它看上去猶如一條蜿蜒的蛟龍,吸引了眾多與會嘉賓與過路群眾駐足參觀。青年•都市航線A-380采用了最先進的全承載車身技術(shù),兩個鉸接盤均采用電腦控制,整車的轉(zhuǎn)彎半徑與一般12米客車一樣,在增加長度、擴大容量的同時提高了客車的行駛安全性和平穩(wěn)性,只要一般12米公交能通過的道路,該車都能通過;該車配置了歐Ⅳ排放的發(fā)動機,動力強勁,油耗低,更環(huán)保;另采用專用低地板前中后橋,使整車的地板高度只有360毫米,設有5個乘客門,這樣乘客上下車更方便,車內(nèi)通道更寬,內(nèi)部空間更開闊。
我國大中城市人口聚集,隨著小汽車的迅猛增長交通壓力越發(fā)凸顯。青年•都市航線A-380超大容量城市客車的入市,將更好地滿足城市快速公交系統(tǒng)對大容量車輛的需求。建設部科技委城市車輛專家委員會主任李世豪表示,與普通公交車相比,青年25米雙鉸接低地板公交車具有明顯的單車運載效率優(yōu)勢,節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約道路資源、節(jié)省鋼材資源等社會效益突出,體現(xiàn)了建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型城市的要求。中國城市公共交通協(xié)會快速公交專業(yè)委員會的領導也指出,青年•都市航線A-380將使大容量公交再次升級,更能體現(xiàn)出BRT低能耗、低財政負擔、低污染、低出行費用、低土地占用的“五低”模式。
世界上最大的公共汽車是西德奧勃蘭汽車工業(yè)公司制造出的“巴尼克”汽車。它分為上下兩層,內(nèi)設150個座位,連同車內(nèi)站著的乘客,一共可容納342人。它長18米,高4.6米,重27噸,用柴油驅(qū)動,內(nèi)燃機功率為352馬力。
美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車,這是一輛高級轎車,長度為30.5米,下面有26個車輪,看起來簡直像一輛小火車。奧爾 伯格設計了一系列的超長轎車,內(nèi)部裝有許多豪華的設施,所以變得比較長,其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。超級汽車的設計者們不僅使超 長轎車在長度設計上勝過對手,而且還要在輔助設備上更勝一籌。例如,一輛20.73米的超長轎車內(nèi)有6部高科技電話、一套衛(wèi)星天線、一個小型的高爾夫球 場。更為奇特的是,轎車的尾部有一個小型的游泳池,游泳池的蓋子上帶有直升機的降落緩沖墊??梢宰屩鄙龣C在轎車頂部直接停靠。這么長的汽車駕駛起來 也需要 比較獨特的技術(shù),既可以把它當作穩(wěn)固的汽車那樣駕駛,也可以用中部彎曲的方式駕駛。
1825年,法國西北部一位公眾浴場的老板在向市區(qū)內(nèi)來浴場洗澡的客人們提供四輪 馬車接送服務時發(fā)現(xiàn),從市區(qū)到浴場的沿途 中很多人都可以乘坐他的馬車。于是他便開辦了一條穿梭于旅館之間的客車路線,這樣 不僅方便了市民,還為他賺得了不少利潤。于是他便辦起了馬拉公車客運服務,這種馬拉公車便是公共汽車的雛形。
1827年,英國的嘉納公爵將蒸汽機應用在了馬車上,制造出了一輛如大箱子一般的蒸汽公共汽車,這輛蒸汽公共汽車相比馬拉公車來說,更加舒適快捷,能容納18人的公車可以以每小時19千米的速度將客人送達目的地,這也是世界上第一輛營業(yè)性的蒸汽公共汽車。
1834年,世界上最早的公共汽車運輸公司——蘇格蘭蒸汽汽車運輸公司成立了。當時英國愛丁堡市內(nèi)營運的蒸汽汽車前面坐著駕駛員,中部可容納20~30名乘客,鍋爐位與后部配一名司爐員,蒸汽機氣缸位于后軸的前方地板下,以驅(qū)動后輪前進。然而,這些車少則3~4T,多則10T,體積大,速度慢,常常撞壞未經(jīng)鋪設的路面,引起各種事故。