港珠澳大橋通車后哪些行業(yè)受益_對珠海房價影響有哪些
港珠澳大橋通車后哪些行業(yè)受益_對珠海房價影響有哪些
港珠澳大橋建成通車后，珠海及珠江西岸的兄弟城市會有哪些受益?港珠澳大橋將直接連通港澳與珠海，直接納入全國高速公路網范圍之內，屆時粵港澳區(qū)域交通和空間格局都將發(fā)生重大變化，社會高度關注即將到來的“港珠澳大橋時代”。港珠澳大橋對珠海房價影響有哪些?下面是Vanky小編為大家整理的港珠澳大橋通車后相關資料，供大家參考!
港珠澳大橋通車后哪些行業(yè)受益_港珠澳大橋對珠海房價影響有哪些
大橋通車港珠澳形成“1小時”圈
港珠澳大橋建成通車后，珠海及珠江西岸的兄弟城市受益幾許?這是一個很多人關注的問題。昨天下午，專家們給出了答案。由珠海市港澳事務局和香港智經 研究中心聯(lián)合舉辦的“珠港合作發(fā)展研討會”在度假村舉行，國務院港澳辦港澳研究所副所長、研究員蔡赤萌介紹，初步估算，“大橋的開通，西岸各城市可增加 600億-1000億元人民幣的G D P。”
蔡赤萌介紹，2016年是港珠澳大橋開通年，港珠澳大橋將直接連通港澳與珠海，直接納入全國高速公路網范圍之內，屆時粵港澳區(qū)域交通和空間格局都將發(fā)生重大變化，社會高度關注即將到來的“港珠澳大橋時代”。大橋的開通，是珠港提升區(qū)位優(yōu)勢及推進合作發(fā)展的新契機。對珠海而言，徹底改變珠海在珠三 角的交通區(qū)位，由末梢變?yōu)楣?jié)點。對香港而言，彌補了香港與珠江西岸的交通缺口。
對于大橋開通后對珠海以及珠江西岸城市的量化影響并非信口拈來。蔡赤萌說，根據香港環(huán)境運輸及工務局的研究報告，大橋落成后，香港至澳門及珠海 兩地的陸路距離將縮至30公里，行車時間不超過半小時。港珠澳大橋直接聯(lián)系的三個城市將形成珠海-香港-澳門的“1小時”時空圈。“據‘引資距離彈性’測 算，珠三角城市與香港的距離每減少1%，制造業(yè)、服務業(yè)中外資投入金額分別增加0 .12%-0 .17%。初步估算大橋的開通，西岸各城市可增加600億- 1000億元人民幣的G D P。”蔡赤萌說。
區(qū)域合作必須尋求共同利益
會上，與會嘉賓對大橋建成后會起到的巨大作用、“大橋時代”到來后對港珠澳三地乃至整個粵西地區(qū)的巨大改變持樂觀態(tài)度不同的是，暨南大學經濟 學院教授封小云表現(xiàn)得更為理性。她認為：“區(qū)域經濟合作必須尋求各方的共同利益，并使之最大化，同時經濟合作必須充分反映各方的經濟訴求以及市場導向等。 而如果這些問題不解決，僅憑一座大橋就想推進粵港澳合作，難”。
封小云還舉例稱，區(qū)域合作目標的設定必須考慮供給方與需求方。她認為，就目前的狀況看，珠港雙方在橫琴最有條件達成的產業(yè)專案，可能是中草藥與 中醫(yī)藥合作。這個產業(yè)本身已經列入橫琴重點產業(yè)名錄。“中草藥與中醫(yī)藥的開發(fā)會涉及大量的產業(yè)發(fā)展，中國國內與國際市場均有巨大的需求。”封小云說，這是 珠海作為內地方具有的優(yōu)勢;而香港在生化研究、中醫(yī)藥開發(fā)以及中草藥的利用方面，均具有供給方優(yōu)勢。
對于封小云的建議，副市長龍廣艷在總結發(fā)言時表示將會就此進行專題調研。
香港旅發(fā)局主席提三建議
昨天的專家主題發(fā)言中，香港旅游發(fā)展局主席林建岳一口氣提了三個建議。一是建議橫琴建“免稅區(qū)”，與香港互通互補。“海南島免稅政策實施三年 來，免稅店累計銷售額約84億元，購物人數(shù)約316萬人次，免稅政策帶動了海南旅游業(yè)的快速發(fā)展。”橫琴的免稅政策應該要比海南島更加開放，使橫琴成為一 個覆蓋全境的免稅地區(qū)。充分發(fā)揮大橋效益，把香港購物天堂的成功經驗和優(yōu)勢延伸至橫琴。
林建岳的第二個建議是將橫琴納入香港一直推動的“一程多站”的旅游模式。他的第三個建議是舉辦國際比賽宣傳港珠澳大橋。“在去年，我曾建議港珠 澳大橋通車后，舉辦一場國際單車賽。”由香港出發(fā)，經大橋后，終點設在橫琴，借此向全球推介大橋。林建岳透露，香港旅發(fā)局就此事已經跟珠海市文體旅游局會 面，正在探討可行方案。
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