汽車(chē)的出現(xiàn)大大地方便了人們的出行，也衍生了一大批出名的汽車(chē)公司，對(duì)于這些汽車(chē)公司你又了解多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編整理的上最出名的汽車(chē)公司相關(guān)內(nèi)容，歡迎閱讀!~

　　世界上最出名的汽車(chē)公司有哪些

　　一、寶馬

　　BMW，全稱(chēng)為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文：BayerischeMotorenWerkeAG)，是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車(chē)和摩托車(chē)制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱(chēng)為“寶馬”。

　　BMW集團(tuán)的今天―以高檔品牌高效增長(zhǎng)當(dāng)前，BMW集團(tuán)是全世界最成功和效益最好的汽車(chē)及摩托車(chē)生產(chǎn)商。2002年，公司成功銷(xiāo)售了超過(guò)100萬(wàn)部BMW和MINI品牌的汽車(chē)，銷(xiāo)售紀(jì)錄首次突破一百萬(wàn)輛;在摩托車(chē)業(yè)務(wù)上，銷(xiāo)量超過(guò)9.2萬(wàn)輛，再創(chuàng)銷(xiāo)售新高。在全球，BMW集團(tuán)的員工總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。

　　一貫以高檔品牌為本，正是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。BMW集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce(勞斯萊斯)三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車(chē)到頂級(jí)豪華轎車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端，使BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專(zhuān)注于高檔汽車(chē)和摩托車(chē)的制造商。

　　寶馬集團(tuán)旗下品牌：

　　BMW、

　　MINI

　　Rolls-Royce(勞斯萊斯)

　　二、奔馳

　　奔馳，德國(guó)汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱(chēng)道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車(chē)及品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG)向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯(Mercedes)為品牌的轎車(chē)開(kāi)始，奔馳汽車(chē)就成為汽車(chē)工業(yè)的楷模。100多年來(lái)，奔馳品牌一直是汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。

　　戴姆勒于1909年為三叉星標(biāo)志申請(qǐng)專(zhuān)利權(quán)，但奔馳則屬于一個(gè)圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來(lái)源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫(huà)在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來(lái)好運(yùn)，這顆三叉星還象征著奔馳汽車(chē)公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。1909年，戴姆勒先生為了紀(jì)念他的VELO型車(chē)大批量生產(chǎn)，將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語(yǔ)中有幸運(yùn)的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。到了1916年，星形的標(biāo)志與奔馳的名字終于合二為一，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車(chē)生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標(biāo)申請(qǐng)專(zhuān)利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案，一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。

　　三、日產(chǎn)

　　1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車(chē)公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車(chē)品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)等。

　　日產(chǎn)汽車(chē)公司生產(chǎn)的第一輛轎車(chē)被稱(chēng)為“脫兔”。當(dāng)時(shí)采用了“達(dá)特”(DAT)商標(biāo)。后來(lái)生產(chǎn)一種小型車(chē)，取名達(dá)特之子(DATSON),由于英文的“SON”的發(fā)音與日語(yǔ)中損失的“損”字同音，所以就改名為“達(dá)特桑”(DATSUN)。“SUN”(太陽(yáng))一詞象征富有朝氣的孩子，這與車(chē)型更貼切。“達(dá)特”是取之日語(yǔ)“脫兔”兩字的發(fā)音，意思是跑得很快的兔子，以此來(lái)比喻汽車(chē)跑得快。

　　四、雷諾

　　雷諾，(RenaultS.A.)是一間法國(guó)車(chē)輛制造商，生產(chǎn)的車(chē)輛種類(lèi)有小型車(chē)、中型車(chē)、休旅車(chē)、大型車(chē)(包含卡車(chē)和工程用車(chē)及巴士)等。雷諾第一次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售是1950年代及1960年代之間，他們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)確定的品牌發(fā)音方式是“Ren-ALT”，而這個(gè)發(fā)音方是今日最為廣泛接受的。然而雷諾正確的發(fā)音是“Rhen-oh”(就如同英國(guó)常見(jiàn)的發(fā)音方式)。

　　雷諾轎車(chē)在亞洲比較少見(jiàn)，尤其在中國(guó)。雷諾公司在中國(guó)唯一的合資企業(yè)是三江雷諾，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)塔菲克(Trafic)7座單廂車(chē)。為了打進(jìn)亞洲市場(chǎng)，雷諾物色了陷于債務(wù)困境中的日產(chǎn)汽車(chē)公司作為合作伙伴，1999年3月27日雷諾與日產(chǎn)簽署了協(xié)議，雷諾以54億美元的投資取得日產(chǎn)公司36.8%和日產(chǎn)柴油車(chē)公司22.5%的股份，并得到5年后持日產(chǎn)44.4%股份的保證，雷諾公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管負(fù)責(zé)日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策。由于日產(chǎn)復(fù)興計(jì)劃的提前實(shí)現(xiàn)，2002年3月，雷諾提前將在日產(chǎn)的持股比例提高到44.4%，而日產(chǎn)也在2002年5月獲得雷諾汽車(chē)15%的股權(quán)。就產(chǎn)量而言，雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)盟現(xiàn)排在通用、豐田以及福特之后，位居全球第四。

　　五、標(biāo)致--雪鐵龍

　　標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為ll萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。

　　標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車(chē)和三輪車(chē)為主，1891年開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車(chē)即達(dá)4.8萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車(chē)產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車(chē)公司。

　　1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60%的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車(chē)公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車(chē)公司。

　　標(biāo)致-雪鐵龍譜系和雷諾汽車(chē)譜系

　　六、豐田

　　豐田汽車(chē)公司(トヨタ自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社，ToyotaMotorCorporation;)是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車(chē)工業(yè)制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。豐田汽車(chē)公司自2008始逐漸取代通用汽車(chē)公司而成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車(chē)型等。

　　七、本田

　　本田株式會(huì)社(ホンだ會(huì)社)是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

　　八、現(xiàn)代

　　1967年，韓國(guó)歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車(chē)。與全球其它領(lǐng)先的汽車(chē)公司相比，現(xiàn)代汽車(chē)歷史雖短，卻濃縮了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史，它從建立工廠到能夠獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)車(chē)型僅用了18年(1967-1985)，并成為韓國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，躋身全球汽車(chē)公司20強(qiáng)。

　　現(xiàn)代汽車(chē)旗下主要有現(xiàn)代汽車(chē)、起亞汽車(chē)2大品牌，品牌形象有一定差異：起亞定位為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，現(xiàn)代則走高端內(nèi)斂的路線。