特黄特色三级在线观看免费,看黄色片子免费,色综合久,欧美在线视频看看,高潮胡言乱语对白刺激国产,伊人网成人,中文字幕亚洲一碰就硬老熟妇

學(xué)習(xí)啦 > 知識大全 > 知識百科 > 百科知識 > 世界最長的索道

世界最長的索道

時間: 鞏詩2756 分享

世界最長的索道

  世界最長的索道――中國天門山索道于2004年11月完工并試運行。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的世界最長索道的相關(guān)資料,歡迎大家閱讀。

  相關(guān)資料:

  2003年1月15日上午,天門山索道工程舉行奠基典禮,標志著天門山開發(fā)進入了一個新階段。

  隨著張家界旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,天門山的旅游開發(fā)也逐步進入黃金時期。由天門山旅游股份有限公司投資的天門山景區(qū)開發(fā),大致分為山頂核心景區(qū)空中原始花園、客運索道和城市花園廣場三大板塊,作為天門山景區(qū)開發(fā)三大板塊之一的天門山索道起于市城市花園廣場東南角,止于天門山頂?shù)谋辈?,全長7455米,計劃總投資1.8億元,是世界上最長的索道。

  天門山索道線路分兩段驅(qū)動,設(shè)下站、中間驅(qū)動站和上站三個站,游客可以由下站坐纜車直接到達上站,必要時中間驅(qū)動站也可以上下車。在線路復(fù)雜、支架多等施工難度較大的情況下,天門山索道采用了世界最先進的索道技術(shù)和裝備,參加建設(shè)的單位都是國內(nèi)工程建設(shè)設(shè)計、勘察、監(jiān)理、施工領(lǐng)域的甲級單位,在國內(nèi)享有一定的聲譽。索道施工工期為一年,預(yù)計2003年底天門山索道將建成并投入試運行。建成后,該索道將是全國乃至全球最長、技術(shù)最先進的客運索道,將為張家界旅游再添光彩。

  整體特征

  索道線路斜長7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最長的單線循環(huán)脫掛抱索器車廂式索道,其中98個轎廂來自于瑞士CWA公司,門高2米,單個造價高達20萬元人民幣,尤其那6米/秒的運行速度設(shè)計、1000人/小時的單向運量、38度的最大斜度,這在國內(nèi)乃至全世界都為罕見。索道在57個支架中特別增設(shè)了3個救護支架,用于索道突然處于全面癱瘓時立即執(zhí)行‘水平救護’或‘垂直救護’方案將游客安全救護至地面,并且索道站房都安裝了防雷電設(shè)備,這是目前世界索道中最完備最先進的的一套救護系統(tǒng)。

  安全

  天門山索道于1999年5月份開始立項,先后有奧地利、法國、瑞士、意大利、日本等五個國家的索道公司來到天門山考察,最后根據(jù)天門山的實地情況和國家索道安全中心的要求,于2001年3月17日在天津跟法國MOPA公司簽訂了合同。整個建設(shè)從2003年元月15日開工典禮到2005年8月份運行,歷時兩年余,耗資2.2億元人民幣,全套設(shè)備除了支架由中國天津生產(chǎn)外均按歐洲標準由國外進口,整個施工都嚴格貫徹了“調(diào)試-自檢-運行檢驗-安全檢驗”的安全流程。由于索道沿線山體高絕奇險,地質(zhì)地貌復(fù)雜多變,施工難度遠遠超乎一般,整個建設(shè)過程艱辛無比。天門山索道不僅凝結(jié)了中外全體施工人員的智慧和汗水,也融合了當(dāng)代索道工程最先進的科技成果,堪稱當(dāng)代索道工程建設(shè)中的一個奇跡,一個里程碑??紤]到索道運行時間較長,高溫時游客們需要通風(fēng),每個轎廂專門設(shè)計了兩個通風(fēng)窗,以形成空氣的對流,這人性化設(shè)計在國內(nèi)是唯一的。索道鋼繩則來自于法國,直徑50.1mm,每米重達10kg,確保游客安全無虞。天門山索道最大的亮點就是它的爬坡面支架的設(shè)計 ,這個支架共有壓索輪96個,托索輪16個,它綜合了現(xiàn)代物理學(xué)、現(xiàn)代工程學(xué)、現(xiàn)代制造業(yè)中最先進的理論和成果,應(yīng)用了世界最先進的索道技術(shù),從而使這段索道總給人一種蕩氣回腸、氣勢沖天的感覺。

  挑戰(zhàn)

  2010年3月20日,弗雷迪·諾克和賽買提·艾山將要挑戰(zhàn)天門山索道中段海拔1000余米,橫跨度690米,高差500余米,傾斜度達42°,直徑為5.2厘米的索道鍍鋅無油鋼繩。這段索道鋼繩是整條索道中傾斜度最大,兩端支架跨度最大的一段。 曾經(jīng),這段索道因山高路險,坡度起伏大成為了整條索道建設(shè)中的攻堅點,據(jù)工程人員介紹,這短短690米的距離,花費了整個工程隊近3個月的時間,由此,這段索道成為了天門山索道最為壯觀震撼的一段。而它也毫無疑問的成為了考驗這兩位東西方高空走鋼絲高手的“魔鬼賽道”。

  在湖南張家界天門山景區(qū),來自中國和瑞士兩名高空極限運動選手賽買提·艾山和弗雷迪·諾克,挑戰(zhàn)無防護行走高空一段690米長索道,高差500余米,傾斜度達42°。遺憾的是,因索道滑、風(fēng)大等素,兩人挑戰(zhàn)均告失敗。諾克在索道上走了近200米后退出比賽,而賽買提受傷放棄比賽時,僅走出了20米。但他們的膽量和氣魄,讓在場觀眾稱贊和敬佩,說他們雖敗猶榮。

3481077