哪些品牌車保修時(shí)間最長(zhǎng)

　　如今市面上3年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保期已是入門標(biāo)準(zhǔn)，不少車企為了表明對(duì)自家產(chǎn)品質(zhì)量的高度自信，紛紛推出了更長(zhǎng)的產(chǎn)品質(zhì)保期。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的6款擁有較長(zhǎng)質(zhì)保的車型:

　　1、雷克薩斯CT200h

　　質(zhì)保期：6年或15萬(wàn)公里

　　雷克薩斯品牌各個(gè)車型都是有較長(zhǎng)的保養(yǎng)保修周期，一般是4年十萬(wàn)公里。CT200h在這個(gè)基礎(chǔ)上有所增加，它的這個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)的營(yíng)銷策略很好了迎合了消費(fèi)者。特別是在美國(guó)很受歡迎，吸引了大量準(zhǔn)備購(gòu)買同為混合動(dòng)力車型的豐田普銳斯的準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)投雷克薩斯的懷抱。

　　2、比亞迪秦、唐

　　質(zhì)保期：6年或15萬(wàn)公里

　　秦和唐整車6年15萬(wàn)公里質(zhì)保，保養(yǎng)周期按混動(dòng)里程計(jì)算，因此保養(yǎng)周期就會(huì)長(zhǎng)很多。而且前4次保養(yǎng)免費(fèi)，基本上前3年保養(yǎng)都不會(huì)花錢。磷酸鐵鋰電池更安全耐操。而且秦和唐的動(dòng)力電池終身保修，電池單體電壓低于2.8V就會(huì)免費(fèi)換新。不擔(dān)心電池帶來的額外使用成本。在大城市，更多人選購(gòu)這兩輛車，教授認(rèn)為還是因?yàn)榕普瞻?

　　3、觀致5

　　質(zhì)保期：6年或10萬(wàn)公里

　　這是一款中國(guó)和以色列合作打造的SUV，一直以來較高的售價(jià)觀致5 (13.99—19.49萬(wàn))讓他的銷售處境一直都很尷尬，基本車市很少有人過問。于是廠家決定采取新手段：將觀致5的質(zhì)保期由原來的3年10萬(wàn)公里變成了6年10萬(wàn)公里。同時(shí)還可享受36個(gè)月免費(fèi)24小時(shí)道路救援等服務(wù)。在車輛保修期內(nèi)，如果因原材料或制造缺陷而導(dǎo)致發(fā)生故障的，無論車輛所有人是否發(fā)生變更，觀致都將負(fù)責(zé)為其免費(fèi)維修或更換除易損易耗件以外的有缺陷零件。這一質(zhì)保政策對(duì)于很多年平均行駛里程在2萬(wàn)公里內(nèi)的家用消費(fèi)者而言，無疑免去了很多的后顧之憂。

　　4、東風(fēng)風(fēng)光580

　　質(zhì)保期：7年或15萬(wàn)公里

　　東風(fēng)風(fēng)光580提供的7年或15萬(wàn)公里質(zhì)保，是目前為止，市面上最長(zhǎng)的質(zhì)保周期的車型了?？胺Q“最具誠(chéng)意”，達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿水準(zhǔn)。其承諾包修零部件覆蓋涵蓋了車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電器、內(nèi)飾及附件等大多數(shù)結(jié)構(gòu)件和功能件。除整車+發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)保，維修價(jià)值高昂的關(guān)重件均在列(如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS等)。

　　5、泰Z300

　　質(zhì)保期：5年15萬(wàn)公里

　　眾泰旗下車型的質(zhì)保周期基本在4年15萬(wàn)公里，但較新的眾泰Z300為了消除大家對(duì)眾泰質(zhì)量穩(wěn)定性的擔(dān)憂，將質(zhì)保周期變成了5年15萬(wàn)公里。目前網(wǎng)上傳的眾泰質(zhì)量穩(wěn)定性暫時(shí)也沒有辦法驗(yàn)證，但有5年15萬(wàn)公里的質(zhì)保，有時(shí)間有耐心的消費(fèi)者是沒有太大擔(dān)心的必要的。

　　6、起亞K4、K5、KX3、KX5、智跑

　　質(zhì)保期：5年10萬(wàn)公里

　　起亞和現(xiàn)代對(duì)旗下車型的質(zhì)保周期都有著相同的規(guī)律，對(duì)于比較老的車型執(zhí)行的是3年10萬(wàn)公里的質(zhì)保。但對(duì)于近兩年推出的新車，起亞和現(xiàn)代都將質(zhì)保周期延長(zhǎng)了兩年到達(dá)了5年10萬(wàn)公里。