地鐵是現(xiàn)代都市交通系統(tǒng)中不可缺少的環(huán)節(jié)，我國(guó)各大城市都在積極修建地鐵，那么世界上哪些城市的地鐵系統(tǒng)最發(fā)達(dá)呢?學(xué)習(xí)吧小編從各個(gè)角度擬出前十名，以供參考!

　　【第十位】：墨西哥城。

　　墨西哥城地鐵共有11條線(xiàn)路，以不同顏色和編號(hào)區(qū)分(編號(hào)從1至9，加上A和B)。其中，A線(xiàn)列車(chē)使用鋼制車(chē)輪，其余線(xiàn)路列車(chē)使用橡膠輪胎。地鐵線(xiàn)路總長(zhǎng)201.388千米，共175個(gè)車(chē)站。106個(gè)車(chē)站建在地下，地面車(chē)站53個(gè)，高架橋車(chē)站16個(gè)。墨西哥城轄內(nèi)車(chē)站164個(gè)，墨西哥州轄內(nèi)車(chē)站11個(gè)。

　　【第九位】：巴黎地鐵

　　巴黎地鐵(Le Métropolitain de Paris，簡(jiǎn)稱(chēng)為Métro)是法國(guó)巴黎的地鐵下捷運(yùn)系統(tǒng)，由巴黎大都會(huì)鐵路公司(Chemin de Fer Métropolitain de Paris)負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)。目前巴黎地鐵總長(zhǎng)度221.6公里(133.7哩)，有14條主線(xiàn)、2條支線(xiàn)，合計(jì)380個(gè)車(chē)站、87個(gè)交會(huì)站。

　　【第八位】：廣州地鐵

　　廣州地鐵是中國(guó)第三大城市廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開(kāi)通，是中國(guó)大陸第四個(gè)開(kāi)通并運(yùn)營(yíng)地鐵的城市。廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，現(xiàn)有1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、廣佛線(xiàn)及APM線(xiàn)，廣州地鐵目前總里程236KM(包括廣佛線(xiàn)廣州段，如不包括廣佛線(xiàn)則為222KM)，遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度是600公里。

　　【第七位】：莫斯科地鐵

　　營(yíng)運(yùn)地區(qū)： 俄羅斯莫斯科

　　莫斯科地鐵線(xiàn)路圖地鐵類(lèi)型： 電氣化都市軌道系統(tǒng)

　　莫斯科地鐵全長(zhǎng)200多公里，其布局與地面的布局一致，呈輻射及環(huán)行線(xiàn)路。地鐵總共有9條線(xiàn)，包括8條輻射線(xiàn)和1條環(huán)行線(xiàn)，全長(zhǎng)300公里，有150個(gè)站臺(tái)，4000列地鐵列車(chē)在地鐵線(xiàn)上運(yùn)行，每天運(yùn)送的乘客達(dá)900多萬(wàn)人次。地鐵運(yùn)行速度很快，時(shí)速最高達(dá)90公里。

　　【第六位】：東京地鐵

　　東京地鐵系統(tǒng)擁有13條線(xiàn)路，220多座車(chē)站，線(xiàn)路總長(zhǎng)312.6公里。東京地鐵的日平均客流量為1100萬(wàn)人次，是世界上客流量最大的地鐵系統(tǒng)。早在1927年12月就開(kāi)通了銀座至淺草寺的路段，因而是亞洲最早有地鐵的城市。1955年以后，都市化迅猛發(fā)展，為了解決這些人口的出行需求，軌道交通便成為首選，地鐵也由此發(fā)展起來(lái)。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展，呈放射式布局，并與市郊鐵路銜接聯(lián)運(yùn)。目前東京地鐵系統(tǒng)有兩家運(yùn)營(yíng)公司組成，一家是東京地鐵公司(Tokyo Metro)，還有一家是都營(yíng)地鐵公司(Toei Subway)。

　　【第五位】：首爾地鐵

　　首爾地鐵是世界前五大載客量的鐵路系統(tǒng)，其服務(wù)范圍為韓國(guó)首都首爾特別市和周邊的仁川、京畿道等首都圈地區(qū)。

　　一天載客量超過(guò)8百萬(wàn)人次，年運(yùn)送乘客數(shù)為22億名，位居全球第3位。

　　首爾地鐵以首爾的九條地下鐵路為主，并輔以韓國(guó)鐵道公社的盆唐線(xiàn)、中央線(xiàn)及仁川地鐵等線(xiàn)路，合共13條路線(xiàn)。

　　現(xiàn)時(shí)整個(gè)鐵路系統(tǒng)里，單單是首爾地下鐵中首爾地鐵、首爾特別市都市鐵道公社和首爾市地鐵9號(hào)線(xiàn)株式會(huì)社的營(yíng)運(yùn)路段，其總長(zhǎng)度已達(dá)314公里位居世界第5位。而未來(lái)更有一條新路線(xiàn)及多條路線(xiàn)的延長(zhǎng)工程正在開(kāi)展中。

　　【殿軍】：倫敦地鐵

　　它是世界上第一條地下鐵道?？傞L(zhǎng)超過(guò)400千米。1856年開(kāi)始修建，1863年1月10日正式投入運(yùn)營(yíng)。它長(zhǎng)約7.6千米，隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米，為單拱形磚砌結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)是以蒸汽機(jī)車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道，長(zhǎng)5.2千米，隧道為圓形，內(nèi)徑3.10～3.20米，鑄鐵管片襯砌。用電力機(jī)車(chē)牽引列車(chē)，為世界上第一條電氣化地鐵?，F(xiàn)在英國(guó)倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電，電壓為600伏。列車(chē)運(yùn)行速度約32千米/小時(shí)，最大時(shí)速達(dá)96千米。倫敦地鐵于1971年開(kāi)始在維多利亞線(xiàn)區(qū)應(yīng)用遙控和計(jì)算機(jī)技術(shù)操縱列車(chē)。

　　【季軍】：紐約地鐵

　　紐約地下鐵道New York Subway，紐約市于1868年首次建成高架鐵道并投入客運(yùn)，從炮臺(tái)公園出發(fā)，沿格林威治街綿延半英里。是全世界第一條使用纜索牽引的客運(yùn)鐵路，比舊金山的第一輛纜車(chē)早了五年。后改用電力牽引。除保留少量郊區(qū)線(xiàn)路作為以后興建地鐵的延伸線(xiàn)外，陸續(xù)予以拆除。

　　紐約地下鐵道第一條建于地下的地鐵于1907年建成通車(chē)，總長(zhǎng)443.2千米，設(shè)車(chē)站504座，居世界首位。地鐵軌距1435毫米，供電方式分別以600伏、625伏和650伏直流3軌供電。紐約地鐵的特點(diǎn)是24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，有些運(yùn)量較大的線(xiàn)路，還采用3條或4條軌道并線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了快慢車(chē)分道行駛。

　　【亞軍】：北京地鐵

　　北京地鐵擁有17條線(xiàn)路270座車(chē)站，單日最高運(yùn)送乘客已突破1000萬(wàn)人次。北京地鐵在1969年1月15日開(kāi)通了由公主墳到北京火車(chē)站的第一條線(xiàn)路。

　　北京地鐵由兩家公司負(fù)責(zé)運(yùn)行：北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司和北京京港地鐵有限公司。

　　北京地鐵僅次于上海，是世界上運(yùn)營(yíng)里程第二長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng)。

　　截至2013年5月，北京地鐵已開(kāi)通的線(xiàn)路包括1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)、八通線(xiàn)、昌平線(xiàn)、大興線(xiàn)、房山線(xiàn)、亦莊線(xiàn)和機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總里程456千米，共有269座運(yùn)營(yíng)車(chē)站。4號(hào)線(xiàn)、14號(hào)線(xiàn)和大興線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)公司是北京京港地鐵有限公司，其余線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)公司為北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司。

　　【冠軍】：上海地鐵!

　　上海軌道交通，又稱(chēng)上海地鐵，其第一條線(xiàn)路于1995年4月10日正式運(yùn)營(yíng)，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車(chē)后中國(guó)大陸投入運(yùn)營(yíng)的第三個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)。

　　2010年，上海已建成12條線(xiàn)、運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)400公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)，規(guī)模將躋身世界城市前三位。2012年上海市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程可達(dá)510公里左右，總長(zhǎng)度居世界第一。到2020年上海將建成970公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　上海地鐵目前運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總里程已經(jīng)達(dá)到473公里(不含磁懸浮示范線(xiàn))，位居世界第一!近期規(guī)劃(包含在建線(xiàn)路)路達(dá)到660KM!遠(yuǎn)期規(guī)劃線(xiàn)路則達(dá)到970KM!。