保修期最長合資車

　　大家知道保修期最長的合資車是什么嗎嗎?接下來就由學(xué)習(xí)啦的小編帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)和了解保修期最長的合資車。

　　保修期最長的合資車

　　合資車顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項(xiàng)目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權(quán)、資金;國外投資方出品牌、技術(shù)、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產(chǎn)物。國外提供技術(shù)、人才、品牌等在國內(nèi)組裝，但核心技術(shù)還是由國外掌握。

　　合資車一定貴，雖然中國科技現(xiàn)在很發(fā)達(dá)，但是還是比不過美國、歐美。生產(chǎn)能力不夠。如：外國好車一年能生產(chǎn)100萬輛大奔，中國只能產(chǎn)10萬輛。肯定不夠賣，怎么能不加價(jià)格賣。如果大奔在中國賣20萬，中國自主品牌就不能生存了。為了不讓這種事情發(fā)生的，所以要保護(hù)國產(chǎn)品牌啊

　　合資車貴還因?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)的問題。我國和外國汽車生產(chǎn)廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學(xué)習(xí)外國汽車生產(chǎn)商更多的是組裝技術(shù)、企業(yè)文化、內(nèi)部管理等等，但是對(duì)于我們真正需要了解的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的核心技術(shù)往往是國外進(jìn)口，賣給我國的一般都是落后10年到20年的技術(shù)。以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產(chǎn)商已經(jīng)在研發(fā)運(yùn)用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運(yùn)用ABS的車型是桑塔納2000，這個(gè)差距是顯而易見的。也正因此，核心技術(shù)掌握在外國企業(yè)手中，我們花大價(jià)錢去買這些技術(shù)或者成品，自然就造成合資車價(jià)格比較高。

　　合資車的保修期普遍比較短，保修的時(shí)間或者里程比國產(chǎn)的都少，例如新賽歐2年6萬公里，風(fēng)云2是3年10萬公里。

　　合資車品牌

　　屬于一汽集團(tuán)的合資品牌有：一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)(以上產(chǎn)地都在吉林長春)、一汽豐田(產(chǎn)地分別在吉林長春、天津和四川成都)。屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資品牌有：東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田(以上產(chǎn)地都在湖北武漢)、東風(fēng)日產(chǎn)(產(chǎn)地在廣東廣州)、東風(fēng)悅達(dá)起亞(產(chǎn)地在江蘇鹽城)、東風(fēng)風(fēng)行(產(chǎn)地在廣西柳州)、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)(產(chǎn)地在河南鄭州)。上海汽車集團(tuán)的合資品牌有上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用、上海通用雪弗蘭(以上產(chǎn)地都在上海)、上海通用五菱(產(chǎn)地在上海和廣西柳州)。

　　屬于北京汽車集團(tuán)的合資品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代，產(chǎn)地都在北京。屬于廣州汽車集團(tuán)的合資品牌有，廣州本田、廣州豐田(以上產(chǎn)地都在廣州)。屬于華晨汽車集團(tuán)的合資品牌有華晨寶馬、華晨金杯(以上產(chǎn)地都在沈陽)。屬于長安汽車集團(tuán)的合資品牌有長安福特、長安鈴木(以上產(chǎn)地都在重慶)、長安馬自達(dá)、長安福特沃爾沃(以上產(chǎn)地在重慶和江蘇南京)。

　　屬于江鈴汽車的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順，產(chǎn)地都在江西南昌。慶鈴五十鈴(產(chǎn)地在重慶)。福建東南三菱汽車(產(chǎn)地在福建福州)。江淮汽車旗下的合資品牌有江淮瑞風(fēng)，產(chǎn)地在安徽蕪湖。海南馬自達(dá)汽車產(chǎn)地在海南?？?。昌河汽車的合資品牌有昌河鈴木，產(chǎn)地在江蘇宿遷。湖南長豐獵豹汽車旗下的合資品牌有三菱帕杰羅，產(chǎn)地在湖南長沙。屬于南京汽車集團(tuán)的合資品牌有IVECO南京依維柯、南京菲亞特。