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我國(guó)歷史最長(zhǎng)的朝代

時(shí)間: 鞏詩(shī)5913 分享

  歷來(lái)我們的朝代更迭速度很快,我們往往記住的是一些繁盛的朝代。學(xué)習(xí)啦小編整理了我國(guó)歷史上最長(zhǎng)的一個(gè)朝代。

  公元前11世紀(jì),我國(guó)歷史上最長(zhǎng)的一個(gè)朝代周朝建立(從公元前11世紀(jì)至前771年),都城在鎬京(今陜西西安西),號(hào)曰西周。公元前770年以后,都城遷到洛陽(yáng),歷史上又稱(chēng)為東周。西周是我國(guó)奴隸社會(huì)的鼎盛時(shí)期,也是我國(guó)各種制度開(kāi)始完善的時(shí)期,郵驛制度在此時(shí)形成一個(gè)比較規(guī)整的系統(tǒng)。

  道路系統(tǒng)的完善

  西周時(shí),政府特別重視修整道路,《詩(shī)經(jīng)·小雅·大東》上有“周道如砥,其直如矢”的形容,即是說(shuō),大道平坦似磨石,筆直像箭桿。據(jù)《周禮》載,道途專(zhuān)管廬舍候館的官員,稱(chēng)為“野廬氏”。他負(fù)責(zé)籌辦京城500里內(nèi)所有館舍的車(chē)馬糧草、交通物資;要保證道路暢通,賓客安全;要安排白天輪流值班和夜間巡邏之人;還要及時(shí)組織檢修車(chē)輛平整道路等。周王朝在國(guó)都鎬京和東都洛邑之間,修建了一條特別寬廣平坦的大道,號(hào)稱(chēng)“周道”,又稱(chēng)為“王道”。數(shù)百年后墨子評(píng)論這條大道說(shuō):“王道蕩蕩,不偏不黨;王道平平,不覺(jué)不偏。其直如矢,其易若底。”意思是周道坦蕩寬闊,平直易行。按照周制的規(guī)定,京都的王道,應(yīng)寬九軌。一軌為1.8米,九軌約合16.3米。這樣寬的路面,行走自然要方便迅速多了。除王道而外,周朝尚修了幾條通往大諸侯國(guó)的通道。例如從洛邑通往魯國(guó),稱(chēng)為“魯?shù)?rdquo;,也相當(dāng)寬闊,《詩(shī)經(jīng)》頌它:“汶水湯湯,行人彭彭。魯?shù)烙惺?,齊子翱翔。”意為:汶河不停地流淌,魯?shù)郎闲腥藖?lái)來(lái)往往。在這條平坦大道上,東方的齊魯國(guó)人自由翱翔!道路的平直加上車(chē)輛的進(jìn)步,自然提高了行路的效率。據(jù)說(shuō)西周周穆王駕著八匹高頭駿馬駕駛的輕車(chē),日行千里。這當(dāng)然有些文學(xué)夸張,但從正式史書(shū)《左傳》的記載看,一天行車(chē)260里大致是沒(méi)有問(wèn)題的。

  郵驛制度完善

  西周時(shí)已經(jīng)有了比較完整的郵驛制度。各種不同的文書(shū)傳遞方式有不同的名稱(chēng),比如:以車(chē)傳遞稱(chēng)為“傳”,這是一種輕車(chē)快傳;還有另一種車(chē)傳稱(chēng)為“驲”。又一種稱(chēng)為“郵”的,在周代主要指邊境上傳書(shū)的機(jī)構(gòu)。還有一種叫做“徒”的,則為急行步傳,讓善于快跑的人傳遞公函或信息,有點(diǎn)類(lèi)似古希臘馬拉松的斐力庇第斯。大體上,西周時(shí)單騎傳書(shū)還不多,一般為車(chē)傳。在西周的郵傳驛道上,沿途設(shè)置了休息站,叫做“委”、“館”或“市”?!吨芏Y》記載,當(dāng)時(shí)國(guó)家大道沿途,10里設(shè)廬,廬有飲食;30里有宿處,稱(chēng)之為委;50里設(shè)市,市有候館,接待來(lái)往信使賓客。有一些講究的館、市,是為來(lái)往的各地高級(jí)信使準(zhǔn)備的。這些館、市,設(shè)備考究,有樓廳、有浴室,可以在這里充分地休息,解除旅途的勞累。西周政府里有一整套自上而下的郵驛通信職官系統(tǒng)。在天官冢宰的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,有秋官司寇負(fù)責(zé)日常的通信,夏官司馬負(fù)責(zé)緊急文書(shū),地官司徒負(fù)責(zé)沿途館驛供應(yīng)和交通憑證以及道路管理。負(fù)責(zé)日常通信事務(wù)的司寇下還有一系列專(zhuān)門(mén)人員,有大行人、小行人、行夫等。其中行夫是管理來(lái)往信件、信使的具體執(zhí)行官。從史料看,西周的通信郵驛,效率是很高的?!渡袝?shū)》曾記載了周初的一件史事:武王去世時(shí),成王即位,由周公輔政。周公命召公去經(jīng)營(yíng)洛陽(yáng)新都。新都建成前后,周、召二公之間有許多通信往來(lái),都靠傳遞兩地公文的信使去完成。當(dāng)時(shí)史書(shū)上把這種信使稱(chēng)為“使”或“伻[bēng崩]”。

  小故事之驛站的作用

  還有一個(gè)故事,說(shuō)周公被封于魯,姜尚封于齊。姜尚到齊后不講政策,濫殺了當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)不服管治的賢士。周公聞聽(tīng)此事后,立刻乘“急傳”趕到齊都臨淄,制止姜尚的專(zhuān)斷行為。急傳能如此及時(shí)迅速地趕到,說(shuō)明當(dāng)時(shí)驛路的暢通。當(dāng)然,這僅限于西周的中心地區(qū)。邊陲地方通訊聯(lián)系不會(huì)這樣方便。比如史書(shū)記載,西周初年,今兩廣和越南地區(qū)的越裳氏來(lái)朝,因?yàn)樯酱U(xiǎn)阻,道路遙遠(yuǎn),他們擔(dān)心到達(dá)不了鎬京,同時(shí)派出了三隊(duì)使臣,分頭前來(lái),最后都到了周朝,這使周公十分感動(dòng),后來(lái),周公派人送他們回去,路上走了一年多才返回??梢?jiàn)那時(shí)南方大部分地區(qū)道路還是相當(dāng)難行的,通信困難重重。西周時(shí)軍事上的烽火通信,已經(jīng)成為正式的制度。最初,人們?cè)诘揽谔锬爸g,樹(shù)一大木,上綴毛裘等物,可使信使和行路人在很遠(yuǎn)地方就知道站館所在,古文里稱(chēng)之為“郵”。這一設(shè)施,既是通信網(wǎng)絡(luò),又是一種防衛(wèi)象征。后來(lái)逐漸形成為防護(hù)堡壘,再發(fā)展就成烽火臺(tái)。臺(tái)的規(guī)模越來(lái)越大,以至于“四角面百步,筑土四方,上有室,室上有柱,出高丈余”,臺(tái)柱上有烽有鼓。烽火臺(tái)正名曰烽燧臺(tái)。燧是一堆堆柴禾和狼糞,用火點(diǎn)著發(fā)出狼煙,無(wú)風(fēng)筆直上升,老遠(yuǎn)就能望見(jiàn)。到晚上,在臺(tái)上再架起桔槔,上置大鐵籠子,內(nèi)裝柴草。遇有緊急情況,燒著后形成高聳入云的大火把。從京師到邊境,每條大道都建起一座一座烽火臺(tái),專(zhuān)門(mén)派人守望。邊境告急,消息會(huì)很快傳到京師;京師遇難,消息又會(huì)從都城傳到邊關(guān)。這是我國(guó)古代一種十分有效的烽火通信系統(tǒng),從西周一直到漢朝,都在沿襲使用。

  周幽王“烽火戲諸侯”的故事,是歷史上著名的實(shí)例。周幽王是西周最后一個(gè)國(guó)王,昏暴異常,辦事尤其荒.唐。他納了一個(gè)名叫褒姒[sì四]的美女為妃。褒姒終日不笑,幽王想出了烽火戲諸侯的辦法取悅于她:他命令兵士們?cè)阪€京東郊的驪山點(diǎn)燃烽火,擂起大鼓,謊稱(chēng)京城告急。騙得周?chē)髀分T侯都急急忙忙前來(lái)援救,有的諸侯將官連衣冠都沒(méi)有來(lái)得及穿戴整齊,便火急趕到。結(jié)果虛驚一場(chǎng),掃興而歸。而褒姒和幽王卻在了望臺(tái)上哈哈大笑。諸侯們知道上了當(dāng),以后幽王再點(diǎn)燃烽火,誰(shuí)也不來(lái)了。而西周就這樣亡于西戎。這個(gè)故事,主要是給人以鑒戒,不可失信于民。但同時(shí)也證明了西周末年烽火擊鼓這種聲光軍事通信,已經(jīng)成為國(guó)家固定的通信制度。

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