中國(guó)最大船多大

　　船舶， 船，指的是：舉凡利用水的浮力，依靠人力、風(fēng)帆、發(fā)動(dòng)機(jī)(如蒸氣機(jī)、燃?xì)鉁u輪、柴油引擎、核子動(dòng)力機(jī)組)等動(dòng)力，牽、拉、推、劃、或推動(dòng)螺旋槳、高壓噴嘴，使能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸工具。我國(guó)古代就是航海大國(guó)，那么現(xiàn)在中國(guó)最大的船到底有多大呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你帶來(lái)的中國(guó)最大船的介紹。

　　以中國(guó)偉大航海家鄭和名字命名的18000TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)超大型集裝箱船，12日在上海長(zhǎng)興島完工并交付給承租運(yùn)營(yíng)方—國(guó)際航運(yùn)界三大班輪公司之一的法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)公司。

　　這是繼7月27日上海外高橋造船有限公司命名交付“達(dá)飛·瓦科斯·達(dá)伽馬”號(hào)后的又一艘18000TEU超大型集裝箱船。她的命名交付，打破了韓國(guó)船廠在該領(lǐng)域的壟斷地位，標(biāo)志著中國(guó)造船業(yè)已跨入世界超大型集裝箱船開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的第一方陣，顯示出上海船舶工業(yè)已形成連續(xù)建造交付超大型集裝箱船的能力。

　　“鄭和”號(hào)輪為世界第七代集裝箱船，由上海外高橋造船有限公司控股子公司—上海江南長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司建造，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708所設(shè)計(jì)，被譽(yù)為集裝箱船中的“巨無(wú)霸”，數(shù)項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)下了中國(guó)造船業(yè)新紀(jì)錄：

　　其一：該船長(zhǎng)399.9米，比美國(guó)“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航空母艦還要長(zhǎng)70米。是中國(guó)建造的船體最長(zhǎng)的船舶。

　　其二：裝載量達(dá)到18000標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)，如將其頭尾相連，長(zhǎng)度為108公里;如壘起來(lái)，高度47公里。是中國(guó)建造的最大載箱量集裝箱船。

　　其三：船型寬54米，甲板面積相當(dāng)于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。是中國(guó)建造的甲板面積最大的民用船舶。

　　其四：船型深30.2米，上層建筑高38米，從船底至駕駛室的凈空高度為65米，相當(dāng)于22層樓的高度。設(shè)計(jì)吃水14.5米，服務(wù)航速22.2節(jié)，投鋼量約4.8萬(wàn)噸，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社。是中國(guó)建造的最大凈空高度船舶。

　　成立于2007年的長(zhǎng)興重工是當(dāng)今中國(guó)最具實(shí)力的大型集裝箱船制造商之一，目前已形成18000TEU、9400TEU、8530TEU、5100TEU、4700TEU、4600TEU等系列型號(hào)，已完工交付37艘集裝箱船，是名副其實(shí)的世界集裝箱船的建造中心。

　　據(jù)悉，本月9日，上海外高橋造船有限公司與中國(guó)遠(yuǎn)洋(香港)航運(yùn)公司再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，正式簽訂了3艘20000TEU集裝箱船建造合同。該公司將打造繼承造法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)公司3艘18000TEU集裝箱船之后，制造更大型集裝箱船的重要里程碑，為公司20000TEU集裝箱

　　船等系列產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)鋪平了道路