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AutoCAD 2007起重機(jī)吊鉤的三維制作

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AutoCAD 2007起重機(jī)吊鉤的三維制作

  本教程以起重機(jī)吊鉤的三維制作過(guò)程為例,介紹放樣時(shí)應(yīng)注意的問題,此教程由軟件自學(xué)網(wǎng)首發(fā),以及放樣工具和使用技巧,希望朋友們喜歡本教程!

  AutoCAD 2007起重機(jī)吊鉤的三維制作

  autocad 2007版以后有了放樣這一工具,給變截面的三維件制作帶來(lái)很大方便。但在放樣時(shí)如果操作不當(dāng),就會(huì)出現(xiàn)截面類型不對(duì)、路徑無(wú)效等無(wú)法放樣的提示。

  吊鉤的平面圖紙見圖1:

  圖1

  按圖紙要求用cad2007畫出二維圖見圖2:

  圖2

  而要制作吊鉤的三維圖,必須先將鉤形部劃分出如圖3所示6個(gè)斷面:m-m、a-a、b-b、c-c、d-d、e-e。

  圖3

  一、各斷面位置的確定

  要注意的是,這6個(gè)斷面的位置是不能隨意選取的。m斷面不用多講,a斷面是內(nèi)外兩輪廓線的切點(diǎn)的連線位置,b斷面是水平位置的斷面,c斷面是垂直位置的斷面,d斷面也是內(nèi)外輪廓線切點(diǎn)的連線位置,e斷面則是內(nèi)外輪廓線與球相切的兩切點(diǎn)的連線位置。

  之所以要這樣分段,是因?yàn)閳D紙?jiān)谏鲜龈魈幰蟮臄嗝嫘螤詈统叽缍疾灰粯?。e-e斷面是由于在該處內(nèi)外輪廓與球相切后必然形成的一個(gè)圓斷面(是小球的一個(gè)緯圓)。

  要保證符合圖紙要求的尺寸和形狀,吊鉤的鉤形部應(yīng)該按圖3所示分5段放樣。

  圖4是m-a段的二維線框圖:

  圖4

  圖5是m-a、a-b、b-c各段放樣后的真實(shí)視覺樣式圖:

  圖5

  圖6是經(jīng)并集后的渲染圖:

  圖6

  二、放樣時(shí)應(yīng)注意的問題

  1、斷面圖的處理

  斷面圖必須位于所在截面內(nèi)。因此,作各位置斷面圖時(shí)必須作ucs的轉(zhuǎn)換。本人常用的辦法是用z軸矢量確定ucs的坐標(biāo)方向,使z軸位于該斷面的法線方向。如圖3中的e-e斷面,將原點(diǎn)處于ee線的中點(diǎn),再用ee線的中點(diǎn)和球心兩點(diǎn)確定z軸的方向(見下圖 7),在此坐標(biāo)系下,以ee線的中點(diǎn)為圓心,ee線長(zhǎng)之半為半徑畫出的圓(畫時(shí)注意捕捉到ee線的端點(diǎn)),必然準(zhǔn)確位于所要求的斷面位置(圖中的白色圓)。

  圖7

  但在有些情況下,截面的法線方向不那么容易準(zhǔn)確捕捉到,作出來(lái)的斷面位置與所要求的有些偏差,此時(shí)可以用旋轉(zhuǎn)的辦法調(diào)整到要求的位置,如圖8所示的aa斷面,很可能畫出的圓在主視圖中看到的是白線位置,與要求的紅線位置不重合。作一下旋轉(zhuǎn)就可以了。

  圖8

  b-b位置的斷面圖,就在bb處對(duì)稱畫出,如圖9所示(畫出的是多線圖形,必須用pe命令將其合并成多段線),然后在西南等軸測(cè)圖下用三維旋轉(zhuǎn),將其轉(zhuǎn)到水平位置。

  c-c位置的斷面圖也按上述方法處理。

  圖9

  還有一點(diǎn)必須提醒注意,a-a、b-b、c-c、d-d處的斷面圖必須用兩次,故應(yīng)將畫好的斷面圖原位復(fù)制一個(gè)。注意,不能用復(fù)制已做好的該段三維體的端面作為與其相鄰的下段三維體的斷面圖,如此做,電腦將提示:斷面類型不對(duì)。

  2、放樣路徑的處理

  可以用吊鉤的外輪廓線,也可以用內(nèi)輪廓線,還可以用中間的輪廓中線作為放樣路徑。但放樣路徑必須準(zhǔn)確與首末兩斷面圖相交,且必須是連續(xù)線。因此,必須先用pe命令將作為路徑的曲線合并成一條曲線,然后準(zhǔn)確地在各斷面圖所在位置,用打斷于點(diǎn)的工具將其分成與各段相對(duì)應(yīng)的路段。

  多數(shù)情況下,出現(xiàn)放樣無(wú)效的結(jié)果都是因?yàn)槁窂轿茨芘c首或末斷面圖準(zhǔn)確相交。或是路徑超出斷面,或是未到斷面??梢苑糯髾z查。

  圖10是作出了吊鉤的螺紋連接部分并附上了材質(zhì)的視覺樣式圖:

  圖10

  圖11是附材質(zhì)后的渲染效果圖:

  圖11

  以上就是AutoCAD 2007放樣制作三維吊鉤教程,希望大家喜歡本教程!


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