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4s店配件采購(gòu)員崗位職責(zé)

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  4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來品。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集到的4s店配件采購(gòu)員崗位職責(zé),希望對(duì)大家有幫助!

  4s店配件采購(gòu)員崗位職責(zé)

  按照SGMW配件運(yùn)作要求組織督促中心店所轄各營(yíng)業(yè)單位配件工作人員做好配件管理工作;

  根據(jù)SGMW的要求和市場(chǎng)的需求合理調(diào)整區(qū)域內(nèi)整體庫(kù)存水平,將庫(kù)存周轉(zhuǎn)率控制在合理的范圍以內(nèi),加快資金周轉(zhuǎn),減少滯銷品種;

  協(xié)調(diào)各營(yíng)業(yè)單位配件供應(yīng),合理調(diào)劑,確保維修服務(wù)的正常開展;

  及時(shí)向SGMW配件部門傳遞汽配市場(chǎng)信息和本部門服務(wù)信息;

  嚴(yán)格控制配件的采購(gòu)及銷售,保證只向SGMW訂購(gòu)純正的配件,不得參與購(gòu)買非SGMW提供的假冒偽劣配件及倒賣配件的行為;

  負(fù)責(zé)中心店各營(yíng)業(yè)單位配件任務(wù)指標(biāo)的分配;

  負(fù)責(zé)中心店各營(yíng)業(yè)單位配件計(jì)劃信息的匯總;

  負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行中心店配件訂購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和流程;

  負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核各營(yíng)業(yè)單位配件管理的有序開展。

  4S店數(shù)量

  全國(guó)有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。

  一般來說,汽車4S店的促銷有兩種。

  一是廠家統(tǒng)一促銷,這個(gè)是廠家應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃,4S店只要配合就可以了。

  還有一種是4S店自己做促銷,可能是由于4S店的建立時(shí)間不長(zhǎng),地點(diǎn)較偏僻,或者同品牌授權(quán)商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈等原因造成,也許是處理庫(kù)存,增加資金流轉(zhuǎn),也許是處理展車,也許是有包銷車型,也許迫于目標(biāo)和返點(diǎn)壓力,促銷原因林林總總。

  在價(jià)格政策面前,4S店通常受廠家制約,受同品牌經(jīng)銷商監(jiān)督,于是有可能靠軟性促銷調(diào)節(jié),比如贈(zèng)送精品,贈(zèng)送VIP維修卡等等附加手段。

  但從整個(gè)汽車4S店的商業(yè)模式來說,售車只是獲取一個(gè)長(zhǎng)期顧客的手段,甚至可以將售車?yán)斫鉃楂@取客戶成本。以5年期客戶生命計(jì)算,每個(gè)客戶的貢獻(xiàn)從第3年開始迅速增加。按照這個(gè)模式,售車是獲取客戶的開始,那么,怎么促銷都不過分。

  站在產(chǎn)品的角度考慮問題,一個(gè)品牌的產(chǎn)品線,總有的市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,有的市場(chǎng)表現(xiàn)平淡,在廠家未對(duì)表現(xiàn)平淡的產(chǎn)品作為相應(yīng)市場(chǎng)政策,同時(shí)又給予銷售目標(biāo)時(shí),該產(chǎn)品的促銷幾乎是必然的。

  事實(shí)上,目前大多數(shù)4S店都將利潤(rùn)分為銷售利潤(rùn)和維修利潤(rùn)兩部分,在內(nèi)部分工上,也完全各自獨(dú)立。而我覺得應(yīng)該視為一體。

  在整個(gè)汽車服務(wù)流程中,售車僅僅是獲得客戶的開始,精品等作為交易談判的緩沖,或者變相促銷,維修和保養(yǎng)作為整體服務(wù)流程。

  這樣的話,基礎(chǔ)建設(shè)投資(銷售部分)、人員成本、整車流動(dòng)資金,廣告宣傳投入會(huì)通過某種計(jì)算形成客戶獲取原始成本,而售車?yán)麧?rùn)則進(jìn)行充抵形成最終成本。

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