身邊的生意有哪些
身邊的生意有哪些
小本生意方興未艾。如果你沒有大筆遺產(chǎn)可繼承,沒有做大生意的資本,那就腳踏實地地從小本生意干起吧,小本生意一樣能助你成功。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的身邊的生意有，希望對你有用。
身邊的生意有：新材料行業(yè)
從我們穿的衣服、用的餐具、乘坐的交通工具、棲居的住宅到工作的場所，可能都正使用著新型材料;從大飛機、高鐵路、新能源汽車等重點工程，到三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保等重要產(chǎn)業(yè)，都需要一系列新材料技術(shù)的突破和應(yīng)用。未來最賺錢的行業(yè)新材料，是發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)當(dāng)之無愧的奠基石。新型環(huán)保材料包括環(huán)境凈化材料、能源凈化材料、環(huán)境替代材料和生物降解材料。由于節(jié)能環(huán)保是國家重點治理和投入的領(lǐng)域，因此新型環(huán)保材料也受到市場資金關(guān)注，但該行業(yè)投資標的總體較少，個別細分行業(yè)需要更多的政策支持。
身邊的生意有：眼鏡制造與銷售行業(yè)
中國的老年人已超過了1.3億，上了42歲的人眼睛已開始老花，若再加上這個年齡段的中年人，實際上已超過了3.2億人，這些人中90%的人都需要眼鏡。中國的在校大學(xué)生為2000多萬人，其中至少80%的人需要眼鏡。而且一個人對眼鏡的需求不止一副，再加上眼鏡為易碎品，損壞和更新率很高。眼鏡業(yè)內(nèi)的統(tǒng)計數(shù)字表明，中國對眼鏡的需求每年在5億 門樹立公司形象;產(chǎn)品廣告語，專門樹立名牌產(chǎn)品形象。至于既宣傳公司又宣傳產(chǎn)品的廣告語創(chuàng)作難度很大，所以售價應(yīng)說高出其他兩類很多倍，一般不少于10萬元。
身邊的生意有：租賃行業(yè)
除了房子的價值會不斷上升之外，其他物品都會不斷貶值?？傆心敲匆慌耍麄兿氩粩嗟負Q車、換家具，換皮包，但又不想真正去買下他們，這正應(yīng)了一句話：買不如租。的確，從汽車、筆記本電腦、家電、手機，到植物、書畫、家具、健身器材，可租賃的物品五花八門。由于許多出口下滑而形成大量的庫存，越來越多的廠家愿意以低價把產(chǎn)品賣給租賃公司，以加快資金周轉(zhuǎn)。對于消費者來說，經(jīng)濟越蕭條，他們選擇租東西的可能性就會越大，此時如果能降低消費門檻，將會吸引更多的消費者。為了不讓大額押金影響顧客體驗，一些租賃公司，如汽車租賃公司就引進了擔(dān)保機制。
身邊的生意有：都市情感行業(yè)
社會開放，經(jīng)濟發(fā)展，人們的興趣愛好日益呈現(xiàn)出多樣性，并且出現(xiàn)了一些自發(fā)的松散的交流形式。中國最具潛力的行業(yè)，比如，網(wǎng)友群，粉絲聯(lián)誼，老三界知青聚會，旅游、美食、音樂、體育等愛好者活動。目前有的存在著松散的組織，有的由熱心人臨時牽頭或召集。少數(shù)精明者發(fā)現(xiàn)和捕捉到了其中的商機，進行專人有償運作，收益也不薄。2005年，當(dāng)“超女”比賽掀起全國性的粉絲熱潮之時，有個自稱“隱性粉絲”的王先生突然發(fā)現(xiàn)，周邊平時不茍言笑的朋友們心底都隱藏著做粉絲的激情，似乎一夜之間都有了自己的新偶像，大家工作之余的話題就是超女，周邊人群也在慢慢卷入。
身邊的生意有：定制服裝行業(yè)
在如今的消費者世界里，滿眼都是個性化的烙印。為了避免滿大街撞衫的尷尬，可以找設(shè)計師定做只此一件的服飾;根據(jù)家里的實際空間擺放，定制一套家具并非難事;可以自由地安排電視時間表，不再為趕不上看的連續(xù)劇苦等重播;如果感覺身體不舒服，一個電話私人醫(yī)生就會來把脈診斷，順便再讓體檢機構(gòu)就體檢結(jié)果提供一套專屬的健康方案……這年頭，服裝、箱包、家具、珠寶乃至健康方案等私人事務(wù)都被貼上了個性化的標簽，而在此之前，消費者只是被動地接受別人認為合適的產(chǎn)品設(shè)計、功能、特性或是服務(wù)。
身邊的生意有：汽車制造與銷售行業(yè)
盡管中國汽車業(yè)終于拉開了前所未有的降價大戰(zhàn)，但是，即便是到了去年年底，中國汽車業(yè)仍不能退出《中國十大暴利行業(yè)排行榜》。因為它至今仍具備暴利行業(yè)的所有特征。
在發(fā)達國家，本國的汽車利潤一般在5%左右，生產(chǎn)一臺車只賺幾十到幾百美元。而中國汽車業(yè)的行業(yè)利潤，我們還得面對這樣的現(xiàn)實：中國汽車業(yè)的行業(yè)利潤，仍是全社會各行業(yè)平均利潤的兩倍。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長劉世錦博士估計，國內(nèi)汽車生產(chǎn)業(yè)的利潤在30%以上，甚至高達35%。而目前全社會的平均利潤率最高在10%至1
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