校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目有哪些好推薦
其實在校園中也有很多你所不知曉的創(chuàng)業(yè)項目，如今最新的校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目有哪些呢？校園適合做什么創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目?小編為你帶來了“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目”的相關知識，這其中也許就有你需要的。
在校園的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)好項目推薦
校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目：電動自行車租賃
案例檢索：湖南工程學院畢業(yè)生潘蘭在母校和湖南科技大學開了兩個電動自行車租賃店，店面裝修和車輛購置總共花費20多萬元。租車每小時的價格是8～12元不等，一天的價格是25～35元不等。租車手續(xù)簡便，只需要簽個協(xié)議，不交押金，但需要押學生證和身份證，“為了防止有人用假證租車，我們還購買了鑒別系統(tǒng)”。由于湖南工程學院的市場還沒有完全打開，這里的店采取了租售結合的方式，“門面有兩間房，一間用來賣車，一間用來租車”，新車和二手車均有銷售。
關鍵問題：用翔實的市場調查打動電動自行車經銷商參與合作開拓市場，資金問題通過經銷商擔保的方式解決，車輛和店面都由經銷商提供，創(chuàng)業(yè)者入股20%，經銷商入股80%，車輛折舊損耗按雙方股份比例承擔。兩家店面面臨的問題完全不同，湖南工程學院需要時間來開發(fā)市場，而湖南科技大學雖然市場比較成熟，但競爭對手也比較多。電動自行車租賃受天氣影響比較明顯，天氣惡劣出租量就明顯下降，按季節(jié)看，嚴寒酷暑租車人也少。
推廣策略：采取會員制模式，會員分為高級會員和普通會員，享受的租車價位不一樣，加入會員很簡單，而且還有優(yōu)惠，會員卡充值50元送兩天。
專家點評：高校校園自然環(huán)境和人文環(huán)境各不相同，電動自行車租賃項目只能因時因地制宜，可參考的資料不多，即使成功也是不可復制的。創(chuàng)業(yè)者難免會遇到一些問題，應反思：是執(zhí)行中出現(xiàn)的問題，是可克服的，還是項目“先天不足”，即不可克服的?要通過自己的努力去解決。
校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目：校園化妝班
案例檢索：對外經貿大學大二女生項帆與3位學長創(chuàng)辦了“NewMe”形象設計課，為女生提供為期兩周共16課時的基礎彩妝課和護膚課，希望女生在形象上“Hold住自己所需要的任何平臺場合”。這項課程開辦了兩期，期期爆滿，甚至有外校的女生慕名而來。在項帆看來，對化妝有需求的大學女生并不期待擁有“鬼斧神工”的化妝技術，她們需要的是，快速給自己畫一個干凈清爽的日常妝和得體的衣著打扮就可以。
關鍵問題：“NewMe”遇到的最大難題是場地問題，校園內沒有很多可以租賃的場地，有些場地租金太高承擔不起。好在“NewMe”團隊得到了學校的支持，不僅為他們協(xié)調了一個教室，在資金上也為他們提供了一定的幫助。在聘請化妝講師時，項帆的團隊有自己獨特的選人標準：在確定前來應聘的化妝講師擁有合格證件后，是否錄用的關鍵標準在于是否具有“親和力”，因為善于溝通的教學老師和易于分享的教學氛圍最重要。
推廣策略：口碑是校園內最有力的宣傳，“NewMe”堅持“要服務好每一位顧客”，畢竟校園范圍很小，做得好就有源源不斷的“回頭客”，做不好立馬就會“臭名遠揚”。在“New Me”的課堂上幾乎聽不到授課老師推薦某化妝產品。為了保證教學質量，他們堅持小班授課，每期學員人數(shù)保持在15人左右，即便賺錢少，也不能砸了自己的招牌。
專家點評：于無聲處聽驚雷。創(chuàng)業(yè)項目別嫌小，只要切中受眾需求，小項目能有大收益。本項目立意新穎，需求廣泛、強勁，同時，作為培訓項目，投入較少，收益較高，是一個不錯的創(chuàng)業(yè)點子，但從創(chuàng)業(yè)好點子，到創(chuàng)業(yè)好項目，還有很長的路要走。培訓項目重要的是，做質量、做口碑，本項目下面若想發(fā)展壯大，應從培訓課程完善、名師打造等方面著手，完善自身體系，打造核心競爭力，力爭培訓、溝通、反饋各種工作齊頭并進。
校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目：校內快遞
案例檢索：廣西國際商務職業(yè)技術學院學生夏燕康和另外4名同學一起創(chuàng)建了“快遞服務工作室”，實現(xiàn)了快遞在校園內送貨上門。在總結了其他校園快遞的經驗模式后，他們采用的新模式是：通過在高校建立第三方快遞代理企業(yè)，為各快遞公司開展校園快件派送服務。既突破快遞公司校園投遞的局限，又能發(fā)揮高校學生熟悉校園情況的優(yōu)勢，還能提供部分勤工助學崗位。工作室每天要派發(fā)的快件多達四五百件，還有幾十份寄件。“光棍節(jié)”那天，快遞工作室就投遞了近千件包裹。
關鍵問題：與快遞公司談合作是最大的難題。一開始，夏燕康去跟一些快遞行業(yè)龍頭企業(yè)介紹自己的項目計劃時，對方見他是學生根本不屑與他合作。經過兩個星期的軟磨硬泡，申通快遞公司率先被他打動，同意合作。有了示范效應，“校園快遞工作室”很快與其他3家規(guī)模較大的快遞公司簽訂了第三方快遞代理合作協(xié)議。此外，收件人如果不在怎么辦、怎樣按路程遠近分配送達順序、如何打電話溝通等一個又一個工作中遇到的新問題，則需要不斷總結經驗教訓來解決。
推廣策略：只要能成功爭取到各大快遞公司的“校園投遞代理權”，便能夠跟這些快遞公司分成賺錢。一天一所高校的快遞數(shù)至少也有四五百件，在控制好成本的基礎上，校園快遞公司要實現(xiàn)盈利并不難。
專家點評：隨著電子商務的興起，快遞物流行業(yè)漸成新寵，時下整個行業(yè)處于急速膨脹期，快遞員收入水平隨即水漲船高。具體到本項目而言，首先，創(chuàng)業(yè)者作為在校學生，同樣要面臨上課、考試等沒時間工作的情況，一旦不能及時將快遞送到收件人手上，那么自身服務就沒有意義了;其次，快遞物品發(fā)生丟失、損壞等問題，難以界定責任，萬一出了問題，對于學生來說，也很難承擔后果，這些因素，創(chuàng)業(yè)者應予考慮。
校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目：學生消費優(yōu)惠卡
案例檢索：渤海大學研一學生王昭贏在學校所在地遼寧省錦州市推出學友卡項目，“學友卡每年可以為學生省下1700～3500元，可以為商家增加至少40%的客流量。從9月1日起售至今，學友卡的營業(yè)額為20萬元，毛利潤在80%～90%之間。”截至2012年11月底，學友卡持有者已突破7000人，加盟商家已達180余個。學友卡項目的操作模式是：先找商家，如餐廳、理發(fā)店、電影院等加盟，簽訂持卡消費能享受一定折扣價格的協(xié)議，然后向學生推銷這張卡。這張身份證般大小的卡片，幾乎包羅了學生業(yè)余生活的方方面面，電影院5折，各大KTV3～4折，飲品屋、飯店7～9折，此外，在理發(fā)店、藥店、書店、培訓機構等都有相應折扣。
關鍵問題：找商家加盟是最關鍵的問題。通過一個多月走訪，王昭贏拉到180余個商家加盟，雖然只有少數(shù)商家出了加盟費，但為了增加學友卡的“含金量”。
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