隨著社會(huì)對專用車性能、用途的要求越來越高,我國專用車品種也在不斷增多。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家分享，歡迎參閱。

　　汽車銷售的品牌

　　吉利汽車：2017年1月銷量10.27萬輛 大幅增長71%

　　2017年2月6日，吉利汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，2017年1月實(shí)現(xiàn)汽車銷量102,653輛，同比增長約71%。繼前兩月之后，本月銷量為吉利汽車歷史上第三次月度超過10萬輛的水平。

　　分國內(nèi)和國外市場情況來看，吉利汽車2017年1月出口量為994輛，同比下降約51%。國內(nèi)市場銷量為101,659輛，同比增長約75%。

　　分車型來看，在轎車車型中，吉利新帝豪車型2017年1月銷量為26,314輛，同比增長約17%。遠(yuǎn)景轎車銷量為14,716輛，同比增長基本持平。B級(jí)轎車吉利博瑞2017年1月銷量為4,042輛，同比下降約33%。2016年9月20日上市的吉利帝豪GL在2017年1月份的銷量為10,208輛，持續(xù)多月過萬。

　　在吉利SUV車型中，博越2017年1月份銷量為20,147輛，繼續(xù)創(chuàng)月度新高，成為吉利SUV車型中當(dāng)仁不讓的主力干將。于2016年8月28日上市的遠(yuǎn)景SUV，在1月份銷量為10,226輛，市場表現(xiàn)持續(xù)良好。

　　此外，吉利于2016年5月4日上市的跨界SUV帝豪GS銷量繼續(xù)破萬，2017年1月銷量為10,333輛，市場表現(xiàn)持續(xù)高于此前預(yù)期。

　　長城汽車：2017年1月銷量9.12萬輛 小幅增長0.71%

　　2017年2月6日，長城汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，2017年1月實(shí)現(xiàn)汽車銷量9.12萬輛，同比微增0.71%。

　　其中，哈弗H6 單月銷量達(dá)到4.60萬輛，較去年同期增長9.02%，為整個(gè)公司貢獻(xiàn)了過半銷量，其主力車型地位不可動(dòng)搖。

　　小型SUV車型哈弗H2銷量也繼續(xù)保持穩(wěn)健，1月銷量達(dá)到2.49萬輛，較去年同期增長44%，紅藍(lán)標(biāo)的多車型戰(zhàn)略顯著。

　　長城進(jìn)攻高端SUV市場的車型哈弗H7銷量不溫不火，1月為7005輛;而長城小型SUV哈弗H1上月經(jīng)歷滑鐵盧，1月份僅賣出1035臺(tái)，同比大幅下滑90.11%。

　　上汽乘用車：2017年1月銷量4.03萬輛 大幅增長71.02%

　　2017年2月7日，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，其中，上汽乘用車榮威和MG品牌2017年1月銷量為4.03萬輛，同比增長71.02%，已經(jīng)連續(xù)多月保持強(qiáng)勁的增長勢頭。

　　另外，上汽通用五菱2017年1月整車銷量為18.22萬輛，同比下降13.33%。其中，五菱宏光系列1月共售出6.01萬輛，同比下滑16%;寶駿品牌雖然憑借2016下半年上市的寶駿310略微填補(bǔ)了寶駿560以及寶駿730的空缺，但整體仍然下滑了6%。

　　作為兩款銷量支柱，寶駿560和730的下滑為上汽通用五菱整個(gè)品牌帶來較大打擊。其中寶駿560售出2.70萬輛，大幅下滑48%，寶駿730售出3.19萬輛，同比下滑25%。與同期相比唯一的優(yōu)勢則是寶駿310的推出，今年1月份，寶駿310共售出1.80萬輛，略微填補(bǔ)了下滑的空缺。

　　此外，從集團(tuán)整體情況來看，2017年1月上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車銷量62.95萬輛，同比微增0.32%。

　　車子的選用方法

　　1 從節(jié)油觀點(diǎn)來看，汽車自重與油耗成正比，即重量越大的汽車越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%，但自重大的汽車具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生“飄車”現(xiàn)象。

　　2 不同驅(qū)動(dòng)方式有好也有壞。例如越野車，前后輪都有驅(qū)動(dòng)力，牽引力大，通過性強(qiáng)，附著力大。穩(wěn)定性好，車身和傳動(dòng)系統(tǒng)的鋼板比轎車厚，安全系數(shù)高適于越野，但重量大，節(jié)油性差。中高級(jí)轎車前后橋承載的負(fù)荷基本一樣，動(dòng)力性強(qiáng)，牽引力大，在爬坡，泥濘道路和顛簸路上行駛時(shí)，動(dòng)力性，防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前橋驅(qū)動(dòng)”的汽車。傳動(dòng)軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個(gè)總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。中小型轎車，省了傳動(dòng)軸，地板平坦，傳動(dòng)系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。上坡時(shí)重量向后移，前橋負(fù)荷減輕不能產(chǎn)生足夠牽引力，不易在上下坡較多的山區(qū)使用。微型車，省去了傳動(dòng)軸，附著力大，牽引也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣，噪音不會(huì)污染車廂內(nèi)。后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，行李箱太小。

　　3 自動(dòng)擋汽車省事不省錢，自動(dòng)擋裝備有自動(dòng)控制裝置，行車中可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整擋位，無需人工操作，省去了許多換擋及踏踩離合的工作，其不足之處在于價(jià)格昂貴，維修費(fèi)用很高，而且使用起來比手動(dòng)擋車費(fèi)油。

　　4 選用裝配子午線輪胎的汽車。裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%-100%，滾動(dòng)阻力降低20%-30%，而且可以節(jié)油6%-8%。

　　5 選用鋁合金輪圈的汽車。目前鋁制車輪的價(jià)格仍是鋼輪的2-3倍左右，但其用的效益也遠(yuǎn)高于鋼輪。

　　6 買零公里的汽車。零公里汽車是指車輛出廠后未經(jīng)任何運(yùn)營，直接銷出或經(jīng)專用運(yùn)輸車送到銷售商手中其行駛里程為零。在購買時(shí)，不要選擇已經(jīng)行駛了一定里程的新車。

　　7 廣泛地收集各種車型的介紹，以便進(jìn)入選車最重要的步驟對比車輛性能，配備，外觀等。汽車的性能如量大功率等，可從產(chǎn)品介紹中得知，但還須與等排氣量的汽車相比較。大部分車主都很重視燃番，親身體驗(yàn)一下汽車空及配備的舒適性，實(shí)用性。

　　8 汽車內(nèi)部是車輛性能、乘用舒適性的重要因素。選購汽車，尤其是轎車、二手汽車，對車內(nèi)置、設(shè)計(jì)、裝配，裝飾等細(xì)節(jié)應(yīng)該特別留心，細(xì)致查驗(yàn)。保證所購車輛駕駛操方便靈活，零部件布置合理緊湊，檢修便利，內(nèi)飾賞心悅目，總體感覺舒適可人。

　　除了以上所說的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)外，您如果購車還要意以下兩點(diǎn)：第一，應(yīng)到實(shí)雄厚，信譽(yù)可靠的銷售商處選購汽車，認(rèn)真驗(yàn)明其正規(guī)的進(jìn)貨手續(xù)，不要圖便宜購買走私車，私售車或不在國家汽車生產(chǎn)計(jì)劃中的小廠車。因?yàn)樵谝欢ㄒ?guī)模的汽車交易市場。通常都有工商管理門、務(wù)部門、保險(xiǎn)公司等單位現(xiàn)場辦公。這些單位一方面為消費(fèi)者提供服務(wù)，另一方面也履行管理場的職責(zé)。此外，在這些市場內(nèi)經(jīng)營的汽車經(jīng)銷商，都經(jīng)過市場管理部門的資格審查，如果有個(gè)別不法經(jīng)銷商侵害消費(fèi)者的利益，一般也都在市場內(nèi)得到解決。第二，盡量選擇國產(chǎn)品牌(名牌)車，進(jìn)口車從質(zhì)上看要明顯優(yōu)于國產(chǎn)車，但從綜合利弊方面來分析，進(jìn)口車并不占任何優(yōu)勢。國產(chǎn)車修配網(wǎng)點(diǎn)較多，且收費(fèi)相對便宜。而進(jìn)口車輛一旦出現(xiàn)故障或事故，修理起來就相對麻煩?？谲嚨男阅埽瑯?gòu)造變化較快，一些修理人員技術(shù)不全面難以提供高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)進(jìn)口配件價(jià)格昂貴，而且還存在許多假冒產(chǎn)品。因此，不論從經(jīng)濟(jì)性還是實(shí)用便捷方面考慮，都應(yīng)盡選擇國產(chǎn)名牌車。

　　買過車的人都知道，買車養(yǎng)車不是一件很易的事。不過話又得說回來，有車之后的好處還是很多的：活動(dòng)范圍大了，交際面廣了，時(shí)間節(jié)省了，生活方便了等等，為自己創(chuàng)造了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。同時(shí)買車還有一個(gè)好處，就是給人濟(jì)上的壓力，在這種力下，他或許能創(chuàng)造出自己都不敢相信的“奇跡”，這一點(diǎn)或許是沒買車的人體會(huì)不到的。