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進(jìn)出口貿(mào)易術(shù)語

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  出口商從貨運公司收到的單據(jù)。在國際貿(mào)易中經(jīng)常用到的報價術(shù)語,學(xué)習(xí)啦小編把整理好的進(jìn)出口貿(mào)易術(shù)語分享給大家,歡迎閱讀,僅供參考哦!

  進(jìn)出口貿(mào)易術(shù)語簡介

  貿(mào)易術(shù)語,又稱價格術(shù)語、價格條件。它是國際貿(mào)易中構(gòu)成單價條款的重要組成部分。在對外報價和簽訂合同時,涉及到價格問題,它都是不可缺少內(nèi)容。它又分為

  出口國交貨的貿(mào)易術(shù)語三組

  1、E 組:E.W.X.,工廠交貨。

  2、F 組 F.C.A.,貨交承運人;F.A.S.,裝運港船邊交貨;F.O.B.,裝運港船上交貨。

  3、C 組 C.F.R.,成本加運費;C.I.F.,成本保險費加運費;C.P.T.,運費付至(指定目的地);C.I.P.,運費保險費付至(指定的目的地)。

  在進(jìn)口國交貨的貿(mào)易術(shù)語有五種:

  1、D.A.F.,邊境交貨;

  2、D.E.S.,目的港船上交貨;

  3、D.E.Q.,目的港碼頭交貨;

  4、D.D.V.,未完稅交貨;

  5、D.D.P.,完稅后交貨。

  下面介紹一下國際貿(mào)易中最經(jīng)常使用的兩種交貨方式的貿(mào)易術(shù)語 F.O.B. 和 C.I.F.:

  一、裝運港船上交貨價(FOB)

  英文是:Free on Board.

  裝運港船上交貨價是國際貿(mào)易中常用的價格術(shù)語之一。賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指派的船只,并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷,風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。買方要負(fù)責(zé)租船訂艙,支付運費,并將船期、船名及時通知賣方。貨物在裝運港越過船舷后的 其他責(zé)任、費用也都由買方負(fù)擔(dān),包括取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,以及辦理貨物入境的手續(xù)和費用。如果買方指定了船只,而未能及時將船名、裝貨泊位及裝船日期通知賣方,或者買方指派的船只未能按時到達(dá),或未能承載貨物,或者在規(guī)定期限終了前截止裝貨,買方要承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和損失。前提是貨物已清楚地分開或被固定為供應(yīng)本合同之用。

  在F.O.B.條件下,賣方要自負(fù)風(fēng)險和費用領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。賣方還要自費提供證明他已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件。在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險和費用的情況下,賣方可給予一切協(xié)助,取得提單或其他運輸單。 按F.O.B.價格成交,如果采用班輪運輸,裝船費用包括在班輪運費之中,與裝船有關(guān)的各項費用自然由負(fù)責(zé)辦理運輸事項的買方承擔(dān)。而如果采用程租船運輸,按照航運慣例,通常在租船合同中規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝船費用。在這種情況下,買賣雙方應(yīng)在合同中明確裝船、理艙、平艙費用的負(fù)擔(dān)問題。為了避免買賣雙方在裝船等費用的負(fù)擔(dān)問題上發(fā)生爭議,我們往往在F.O.B.之后加列各種附加條件,這就產(chǎn)生了F.O.B.的變形。它們是以下幾種形式。

  1、F.O.B.Liner teame(班輪條件),念義是裝船的有關(guān)費用按照班輪的做法辦理。也就是,賣方不負(fù)擔(dān)這些費用,而由船方實際上是買方負(fù)擔(dān) 2、F.O.B.Under Tackle(吊鉤下交貨),其定義是賣方僅負(fù)責(zé)把貨物交到買方指派船只的吊鉤所及之處,以后的裝船費用概由買方負(fù)擔(dān)。

  3、F.O.B.Stowed(理艙費在內(nèi))這一條件是指賣方要負(fù)責(zé)把貨物交到進(jìn)入船艙并負(fù)擔(dān)包括理艙費在內(nèi)的裝費用。

  4、F.O.B.Trimmed(平艙費在內(nèi))這是指賣方要負(fù)責(zé)把貨物裝入船艙,并為保持船身的平穩(wěn),對裝入船艙

  的散裝貨物進(jìn)行填平補齊,上述各項費用均由賣方負(fù)擔(dān)。

  〖國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〗與〖美國對外貿(mào)易定義〗有關(guān)辦理出口手續(xù)付費及對F.O.B.的分類有很大不同。所以在實際操作中需加注意。

  二、運費、保險費在內(nèi)價(CIF)

  C.I.F.也是國際貿(mào)易中常用的價格術(shù)語。采用這一貿(mào)易術(shù)語時,賣方的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙、支付到目的港的運費,并在規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上船。裝船后及時通知買方。賣方負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目的地的海運貨物保險,支付保險費。在業(yè)務(wù)上,有人稱C.I.F.為"到岸價",其實,按C.I.F.條件成交時,賣主仍是在裝運港完成交貨,賣方承擔(dān)的風(fēng)險也是在裝運港時,貨物越過船航以前的風(fēng)險。越過船舷以后的風(fēng)險由買方承擔(dān)。貨物裝船后自裝運港到目的港的運費、保險費以外的費用也要由買方負(fù)擔(dān)。除此之外,買方還要自負(fù)風(fēng)險和費用取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,辦理進(jìn)口手續(xù)并按合同規(guī)定支付貨款。

  賣方需要提供的單據(jù)主要有:商業(yè)發(fā)票或與之相應(yīng)的電子數(shù)據(jù);必要時提供證明所交貨物與合同規(guī)定相符的證件:通常的運輸單據(jù),使買方得以在目的地受領(lǐng)貨物,或者通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)出售在途貨物;賣方要提供符合合同規(guī)定的保險單據(jù),使買方可以憑該單據(jù)直接向保險人索賠。另外,賣方要自負(fù)風(fēng)險和費用取得出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。

  C.I.F.價格條件采用"象征性交貨"方式(Symtolie Delivery)。所謂"象征性交貨"是指賣方按合同規(guī)定在裝運港口將貨物裝船并提交全套合格單據(jù),就算完成了交貨義務(wù),而無需保證到貨。反之,如果賣方提交的單據(jù)不合要求,即使合格的貨物安全運達(dá),也不算完條件成交,賣方所要提交的單據(jù)名稱、內(nèi)容及份數(shù)都應(yīng)與約定相符,否則,買方有權(quán)拒收單據(jù)、拒付貨款.

  進(jìn)出口貿(mào)易的概念和基本常識

  進(jìn)出口貿(mào)易的定義

  進(jìn)口貿(mào)易(import Trade):將其他國家的商品或服務(wù)引進(jìn)到該國市場銷售。出口貿(mào)易(Export Trade):將該國的商品或服務(wù)輸出到其他國家市場銷售。進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易是就每筆交易的雙方而言,對于賣方而言,就是出口貿(mào)易,對于買方而言,就是進(jìn)口貿(mào)易。進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易的組合就是進(jìn)出口貿(mào)易,通俗稱謂國際貿(mào)易。

  進(jìn)出口貿(mào)易的常見術(shù)語

  常用貿(mào)易術(shù)語有fob、cfr、cif、fca、cpt和cip。

  1、 fob(free on board)裝運港船上交貨。

  2、 cfr(cost and freight)成本加運費價。

  3、 cif(cost,insurance and freight)成本加運費、保險費價。、

  進(jìn)出口貿(mào)易的常見支付方式

  支付工具與支付方式

  1、 支付工具

  (1)匯票是一個人向另一個人簽發(fā)的要求受票人在見票時或在將來固定的時間或可以確定的時間向某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。

  (2)本票

  (3)支票

  2、支付方式

  (1)匯付(remittance)是指付款人主動通過銀行或其他途徑將款項匯交收款人的支付方式。包括信匯(m/t)、電匯(t/t)和票匯(d/d)三種方式。

  (2)托收(collection)出口方在貨物裝船后將單據(jù)交給銀行,委托銀行通過進(jìn)口方所在地的銀行向進(jìn)口方收取貨款的支付方 式。按銀行交單的條件不同可分為:即期付款交單(d/p at sight)、遠(yuǎn)期付款交單(d/p after sight )和承兌交單(d/a)三種方式。

  (3)信用證(letter of credit)是開證銀行在進(jìn)口商的申請和要求下,開給賣方,在賣方履行信用證義務(wù)并提交符合信用證的單據(jù)后,保證向受益人按期支付貨款的憑證。

  進(jìn)出口貿(mào)易的合同履行

  進(jìn)出口合同履行

  1、出口合同的履行

  備貨、報驗、催證、審證、改證、裝船、報關(guān)、投保和制單結(jié)匯。

  2、進(jìn)口合同的履行

  開證、派船結(jié)匯、投保、審單付匯、報關(guān)、驗收貨物。

  進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)申請流程與材料

  一、進(jìn)出口備案申請的條件

  無論在注冊登記的內(nèi)資企業(yè)還是外資企業(yè),其經(jīng)營范圍里必須有進(jìn)出口業(yè)務(wù)內(nèi)容才可以申請進(jìn)出口備案。

  內(nèi)資企業(yè)經(jīng)營范圍只要這句話即可申請,“從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)”。

  無論是在注冊外貿(mào)公司還是注冊普通的有限公司,只要經(jīng)營范圍里有進(jìn)出業(yè)務(wù)內(nèi)容就能申請進(jìn)出口備案。如果公司經(jīng)營范圍里沒有這一條,那么則需要先辦理公司經(jīng)營范圍變更手續(xù)后再申請。

  二、進(jìn)出口備案申請流程

  1、外經(jīng)委備案

  2、海外備案

  3、外匯登記

  4、檢驗檢疫備案

  5、電子口岸登記

  6、出口退稅登記

  三、進(jìn)出口備案申請所需材料

  1、公司營業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件

  2、組織機(jī)構(gòu)代碼證原件及復(fù)印件

  3、稅務(wù)登記證原件及復(fù)印件

  4、公司章程復(fù)印件

  5、公章、法人章、報關(guān)專用章

  6、公司基本帳戶開戶許可證

  7、法人與操作員身份證與照片

  8、其它材料

  需注意的是,在取得進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)后,企業(yè)要享受出口退稅政策,則必須要申請一般納稅人資格。

  在材料齊全的情況下,申請進(jìn)出口備案所需的時間為30個工作日。

  出口退稅證的變更、注銷相關(guān)知識

  一、更改登記

  出口企業(yè)改變單位名稱、法定代表人、經(jīng)營地點、進(jìn)出口經(jīng)營范圍、經(jīng)營方式、開戶銀行及帳號等事項的自工商行政管理機(jī)關(guān)辦理變更登記或者有關(guān)批準(zhǔn)宣布變更之日起30日內(nèi),持變更登記的有關(guān)證明文件和原退稅登記證件等資料到退稅機(jī)關(guān)辦理退稅變更登記。

  退稅機(jī)關(guān)根據(jù)出口企業(yè)的申請,經(jīng)過調(diào)查核實后,在原《出口企業(yè)退稅登記證》上簽署意見,加蓋“變更”字樣的印章,并核法新的《出口企業(yè)退稅登記證》。

  二、注銷登記

  出口企業(yè)發(fā)生破產(chǎn)、解散、撤消以及其他依法應(yīng)當(dāng)終止退稅事項的情況,須在批準(zhǔn)撤并之日起30日內(nèi),向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理注銷登記前,申報辦理出口退稅注銷登記。退稅機(jī)關(guān)按規(guī)定對其清算退稅款后,注銷并收回遠(yuǎn)簽發(fā)的《出口企業(yè)退稅登記證》。

  三、驗證和換證

  退稅機(jī)關(guān)定期組織對出口企業(yè)退稅登記的查驗工作,對登記證的有關(guān)內(nèi)容與出口企業(yè)提供的有關(guān)證件資料的原件進(jìn)行審驗并確認(rèn)。根據(jù)國家稅務(wù)總局的統(tǒng)一部署,出口企業(yè)在辦理國稅稅務(wù)登記證的同時,辦理出口退稅登記證換證手續(xù)。

  四、其他

  (1)《出口企業(yè)退稅登記證》不得轉(zhuǎn)借、涂改、損毀、買賣或者偽造;

  (2)納稅人遺失出口退稅登記證,應(yīng)當(dāng)書面報告主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)并登報公告聲明作廢,同時申請補發(fā)。

  以上就是學(xué)習(xí)啦小編為大家提供的進(jìn)出口貿(mào)易術(shù)語,希望大家能夠喜歡!

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