車被水淹了怎么辦
車被水淹了怎么辦
據(jù)了解，一般車被淹，保險(xiǎn)是賠的，靜止?fàn)顟B(tài)或涉水后熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)，即使進(jìn)水，通常不會(huì)受到損害。但如果再次發(fā)動(dòng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損，保險(xiǎn)公司不理賠。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理車被水淹了的處理方法。
車被水淹的處理方法
一、車被水淹了后的處理方式：
1、 車輛被水浸泡，第一時(shí)間通知承保的保險(xiǎn)公司。我們稱作為報(bào)案，要求承保保險(xiǎn)公司工作人員或委托公估第三方現(xiàn)場(chǎng)查勘。但一般情況下，保險(xiǎn)公司面對(duì)大量水淹車案件時(shí)，往往并不能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，可以要求保險(xiǎn)公司，車主或被保險(xiǎn)人用相機(jī)或手機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水浸情況拍照作為理賠證據(jù)。
2、 施救拖車到來(lái)前，最好能第一時(shí)間斷開(kāi)車輛電池電源，通常拆卸電池的負(fù)極接線樁，變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過(guò)程中的誤操作起動(dòng)，擴(kuò)大對(duì)車輛的損失。
這一點(diǎn)非常關(guān)健，因?yàn)橥宪囋谕宪嚂r(shí)，需要將車輛的方向盤用鑰匙解開(kāi)機(jī)械銷止機(jī)構(gòu)，但在解開(kāi)的同時(shí)，會(huì)接通電器的電源開(kāi)關(guān)，給車輛電器通電。大家都知道電器浸水，通電后的造成的損失是不言而喻的。
3、 很多車主朋友最關(guān)心的是馬上叫拖車，將車輛拖到維修站。但由于眾多維修站客戶急需施救，可能會(huì)延誤拖車救援的最佳時(shí)機(jī)。車主朋友不妨可以要求保險(xiǎn)公司予以拖車援助，很多保險(xiǎn)公司都有免費(fèi)救援的項(xiàng)目，因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費(fèi)用。更重要的是在理賠方面，最起碼作為車主做到了及時(shí)對(duì)車輛實(shí)施正確救援，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間在積水中“泡”。“車輛如果因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在積水中‘浸泡’而導(dǎo)致電子元件受損，在理賠時(shí)車主可能會(huì)因施救不及時(shí)而被拒賠。”
二、交修選擇維修站非常關(guān)鍵作為車主，大都是車輛拖到維修站后，就以為萬(wàn)事大吉了，但還存在著巨大的問(wèn)題。
1、 在維修工單上，確認(rèn)車輛是沒(méi)有起動(dòng)車輛的，也提醒維修站的工作人員在檢修時(shí)，不能嘗試起動(dòng)檢查車輛存在的問(wèn)題。
2、 最好能找信得過(guò)的師傅按流程一步一步做好檢修確認(rèn)工作。
三、維修時(shí)注意事項(xiàng)由于各維修站維修技術(shù)力量的差異。
1、 車輛到達(dá)維修站后，第一時(shí)間確認(rèn)電源是否斷開(kāi)。
2、 在承接車輛時(shí)，詢問(wèn)車主，是否嘗試起動(dòng)過(guò)車輛。并將車主有起動(dòng)車輛情況在制作維修工單上做好說(shuō)明。
3、 及時(shí)向車輛承保保險(xiǎn)公司要求上門核定損失。并對(duì)水浸痕跡進(jìn)行拍照留存。如果保險(xiǎn)公司因工作人員不能及時(shí)上門服務(wù)，可以要求與保險(xiǎn)公司協(xié)商，維修站先行拍照核定初步損失。保證水浸車做到及時(shí)拆檢，清洗工作，減少因水浸時(shí)間太久擴(kuò)大損失。
4、 根據(jù)水浸程度，合理選擇維修方案。
5、 對(duì)座椅及地毯用高壓水槍進(jìn)行清洗 ，可以參雜使用泡沫清洗劑進(jìn)行徹底清洗。特別要強(qiáng)調(diào)，由于座椅內(nèi)部有海綿物，需要分解座椅方有效徹底做到清洗。
6、 對(duì)電器的處理需要及時(shí)做到清洗，清洗劑選用酒精浸泡清洗，再用干凈的壓縮氣體吹凈，后用電熱風(fēng)槍進(jìn)行干燥處理，電熱風(fēng)溫度不宜太高。
7、 發(fā)動(dòng)機(jī)的處置需要將車輛全部火花塞拆卸，用工具搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)兩圈以上，以保證氣缸內(nèi)水被排出來(lái)。最后做缸壓測(cè)試，通常汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓900kPa至1100kPa范圍內(nèi)。如果有缸壓差值過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要拆解進(jìn)行檢修了。
可能存在的問(wèn)題會(huì)是：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)邊桿變形，導(dǎo)致活塞行程縮短，氣體不能充分被壓縮。
2、活塞環(huán)失去彈性或不密封，漏氣。壓縮氣體串至曲軸箱中。
3、進(jìn)排氣門關(guān)閉時(shí)不密封，導(dǎo)致壓縮氣體泄漏到進(jìn)氣岐管與排氣岐管中。
四、損失由誰(shuí)賠，心里要有譜
車輛停在本應(yīng)該是“最放心”的地下停車庫(kù)，結(jié)果卻被大雨給“泡”得需要大修，作為車主心中自然是十分的氣憤。那么，車主的損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)賠償呢?這樣的情況下保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該理賠?作為小區(qū)的物業(yè)公司又是否應(yīng)該負(fù)責(zé)呢?
1、自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該按約定負(fù)責(zé)賠償。像這種在地下停車場(chǎng)因?yàn)橥＼噲?chǎng)進(jìn)水而導(dǎo)致汽車受損，是符合車損險(xiǎn)的理賠條件的。但是應(yīng)該注意的是，如果汽車被水淹沒(méi)，車主試圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，保險(xiǎn)公司對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部分的損失有免責(zé)條款約定。
2、此外，向物業(yè)公司交納有停車費(fèi)用，與物業(yè)公司形成的是有償保管的法律關(guān)系，此時(shí)作為汽車保管人，負(fù)有對(duì)天氣變化的預(yù)報(bào)義務(wù)，損害的預(yù)見(jiàn)義務(wù)和及時(shí)通知義務(wù)，采取必要、合理的排險(xiǎn)、搶險(xiǎn)和事后補(bǔ)救措施的義務(wù)。如果物業(yè)公司疏于防范，沒(méi)有盡到必要的注意或者管理義務(wù)，導(dǎo)致車輛受損，根據(jù)我國(guó)《合同法》第三百七十四條的規(guī)定，物業(yè)公司應(yīng)該對(duì)車主承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
3、同時(shí)，地下車庫(kù)進(jìn)水也可能和開(kāi)發(fā)商的設(shè)計(jì)或者施工不符合要求有關(guān)系。地下停車場(chǎng)一個(gè)很重要的設(shè)施就是要有足以排出一般能預(yù)見(jiàn)的暴雨所形成的積水災(zāi)害的排水系統(tǒng)。如果因?yàn)榕潘到y(tǒng)在設(shè)計(jì)之初就無(wú)法滿足排水的需要，導(dǎo)致地下車庫(kù)進(jìn)水汽車受損，那么，對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買了地下停車位的車主來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)相關(guān)法律要求開(kāi)發(fā)商承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。
4、“車主可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇索賠的對(duì)象，而保險(xiǎn)公司在對(duì)車主理賠完畢后，就取得了對(duì)物業(yè)公司的追償權(quán)。”
車被水泡的影響
1、易損件
電路、電器、精密儀表、隔熱隔音材料、油類很容易遭到損壞。
2、價(jià)值件
發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，電腦系統(tǒng)、音響電器，線路，安全氣囊，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等提供的額維修價(jià)值頗為昂貴。
汽車泡水后的問(wèn)題
1、電子系統(tǒng)故障
首先，現(xiàn)在的車輛是由大量電子設(shè)備匯集而成的，非專業(yè)越野車輛，一般很少對(duì)車上的電子設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的防水處理，即便是很多我們熟悉的城市SUV，其車上的電子線路也基本和普通轎車別無(wú)二致，毫無(wú)防水處理。
涉水后，發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)電子模塊極易短路，車輛控制電腦如同車子的大腦一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，大都進(jìn)行簡(jiǎn)單的防塵處理。當(dāng)雨水浸泡后，車輛中央電腦和車身上的線路極易出現(xiàn)短路，而這些模塊一但出現(xiàn)問(wèn)題，輕者某一功能失靈，重者車輛損毀，甚至由短路引發(fā)火災(zāi)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障
當(dāng)涉水時(shí)的水面高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口時(shí)，水會(huì)直接進(jìn)入氣缸，形成氣水混合物，氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。也就是說(shuō)，在曲軸推動(dòng)連桿向活塞方向壓縮時(shí)，水是無(wú)法被壓縮的，連桿受到水的阻力后變形彎曲。
假設(shè)車主在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火后，還繼續(xù)嘗試啟動(dòng)車輛，那巨大的反向力會(huì)直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體頂破，維修成本堪為天價(jià)。
3、內(nèi)飾被水浸泡
當(dāng)水量淹沒(méi)過(guò)車門時(shí)，車內(nèi)很可能會(huì)進(jìn)水，雨水并不干凈，雜質(zhì)很多，而雨后的車內(nèi)又是一個(gè)濕度極大的溫室環(huán)境，這可是霉菌的理想環(huán)境。如果車輛不能及時(shí)晾干，那霉斑會(huì)瞬間毀掉你車內(nèi)的織物、真皮面料。
此外，空調(diào)、音響系統(tǒng)、車內(nèi)燈光等也是被水浸泡后的重災(zāi)區(qū)。可能發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的故障都維修好后，涉水車輛的車主還在為霉菌所困，最終不得不花費(fèi)天價(jià)更換全車內(nèi)飾。
4、變速箱損壞
手動(dòng)變速箱進(jìn)水或許還可以行駛，但自動(dòng)變速箱就怕進(jìn)水。
自動(dòng)變速箱進(jìn)水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒(méi)有進(jìn)水的情況下，主要是油源在工作，變速箱油在通過(guò)油陸板調(diào)節(jié)后控制擋位。如果是水進(jìn)入變速箱內(nèi)，容易形成乳合化合物，這樣的混合物體在變速箱內(nèi)很難通過(guò)油陸板調(diào)節(jié)過(guò)去。
自動(dòng)變速箱進(jìn)水以后，主要形成的故障現(xiàn)象是車輛掛擋不走，加油時(shí)抖動(dòng)。如不及時(shí)排除，可能導(dǎo)致摩擦片和自動(dòng)帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，那就需要拆開(kāi)變速箱進(jìn)行清洗。
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