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企業(yè)員工車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會

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企業(yè)員工車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會

  到車間進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)是為了讓參與者實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。下面是由學(xué)習(xí)啦小編整理的企業(yè)員工車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會,希望對您有用。

  企業(yè)員工車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會篇一

  來炳林半年了,經(jīng)過半年的工作總結(jié),發(fā)現(xiàn)缺少的最重要的一部分就是對產(chǎn)品本身熟知的欠缺。所以進入三月份,就開始針對產(chǎn)品,進行下車間實踐學(xué)習(xí),根據(jù)產(chǎn)品的加工工藝流程,首先就從下料車間學(xué)習(xí)。寫這篇日志的主要的目的就是為了記錄在車間學(xué)習(xí)的點滴和人文的了解,希望在下料車間學(xué)習(xí)的一個月會給接下來的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),也希望在其中能磨合成功,找到和工人們相處的方法和交流的捷徑!

  由于我個人工作問題,直至8號才進行車間的第一次走訪。開始我孩子啊猶豫如何開始,在車間門口徘徊半天,因為心里還是有點害怕,不知道應(yīng)該怎么開始自己的學(xué)習(xí)歷程,后來才發(fā)現(xiàn),不去嘗試,心里就永遠(yuǎn)藏著一種隔膜,不敢去接近,但是真正進入了,卻發(fā)現(xiàn)其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流,發(fā)現(xiàn)其實他們不會跟你掩藏,很質(zhì)樸的聊天,很質(zhì)樸的給出意見,讓人很輕松,又有想學(xué)習(xí)的勁頭。應(yīng)該說,這對我來時是個好事,也是個好的開始。

  交談中,有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室里工作會比他們要輕松,工作環(huán)境好,雖然沒有羨慕之意,但是說到在車間里工作,還是感覺有些自殘不如。其實,如果沒下車間之前,我肯定會說在車間工作比在辦公室要好,因為我一天在辦公室待著,我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣(可能是長時間坐著的原因),我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射,對身體沒有一點好處。但是下車間之后,我知道了,其實在辦公室待著確實比在車間要好一些,因為車間里的工作環(huán)境確實惡劣一些,而且對我來說,不僅充滿危險,還有充滿灰塵的空氣。但是其實工人們也應(yīng)該了解他們的工作的基礎(chǔ)是辦公室人員用腦力換來的成果,他們付出的是腦力勞動和一些協(xié)調(diào)工作,有些時候往往流程的操作會比協(xié)調(diào)工作要簡單的多,我身在技術(shù)部,我知道他們每個人每天的辛苦和操心事,所以在這個問題上,我們只能說互相體諒,這樣工作起來也會有好的心態(tài),好的心情。

  本次在產(chǎn)品下料車間的主要收獲是:

  1、對整個車間布局有了大致的了解

  2、切割用的工具:小蜜蜂和火焰切割小車

  3、認(rèn)識幾位師傅,雖然還不知道叫什么

  4、和小蜜蜂進行了親密接觸,大致了解它的操作

  5、產(chǎn)品要用的常見鋼材分類

  雖然掌握的不算太多,但是在接下來的日子,我相信日益累積會獲得的要比我想的要多。期待我以后的分享吧

  企業(yè)員工車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會篇二

  每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

  近日,山西昆煙動力車間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚勞模精神,用勞模德爾事跡感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭當(dāng)勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。

  陳東黎“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的精神深深地感動了我??戳怂南冗M事跡報告,我心里久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事跡進行了講述,雖然他說的話不多,但句句感人,字字真情,讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻精神深深地影響著我們青年人,尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年,我們更要認(rèn)真地、仔細(xì)地學(xué)習(xí)。我覺得一個人把小事做好并不難,難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難,難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模,但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹,他說“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌?,沒有你們的無私幫助,僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的,靠的是團隊的共同努力,把施工單位認(rèn)為不可能做到的,我和我的兄弟姐妹做到了,在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力,才籌就了集團一個又一個的輝煌,你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此,我向你們深深地鞠上一躬,表示我深深地敬意。”多么簡單樸素的語言,多么擲地有聲的誓言。

  作為山西昆煙的一員,我深感自己的不足,我要始終用山西昆煙的精神標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,衡量自己,要進一步提高自己的思想認(rèn)識。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí),鞏固黨的基礎(chǔ)知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)山西昆煙的精神文化,提高山西昆煙的認(rèn)識,有了思想就會有進步,在思想上始終與公司保持一致,緊跟公司步伐,加強自身的道德修養(yǎng),不斷提高思想覺悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中,我一定要改掉自己的壞習(xí)慣,從小事、身邊事做起。學(xué)習(xí)陳東黎艱苦樸素,苦干實干的精神。

  勞模精神是時代的旗幟,從他們身上,讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣,忠于職守,繼續(xù)做好本職工作,學(xué)習(xí)他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險精神。

  陳東黎的事跡告訴我們,我們必須要有頑強的意志,必須從點滴做起,不能好高騖遠(yuǎn),立足崗位,腳踏實地,端正心態(tài),勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神,不怕挫折,投身崗位艱苦鍛煉,承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新精神,在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣,不斷豐富知識,開拓視野,提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí),在實踐中不斷更新思維、開闊眼界,在實踐中磨練意志、學(xué)會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才!

  企業(yè)員工車間培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會篇三

  近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí),提高行管人員的思想認(rèn)識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。

  合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨,即可以當(dāng)商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細(xì)致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。

  這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

  感受一:工人們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對各種設(shè)備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責(zé)任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。

  感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認(rèn)識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。

  感受三:通過學(xué)習(xí),使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。

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