關于鐵路建設項目批復
近期發(fā)改委再次密集批復多項基建項目，9-10月份僅鐵路項目就批復8項，另外城市軌道近期同樣也有不少項目獲得批復。下文是小編收集的關于鐵路建設的批復消息，僅供參考!
鐵路建設項目最新消息
近期發(fā)改委再次密集批復多項基建項目，9-10月份僅鐵路項目就批復8項，另外城市軌道近期同樣也有不少項目獲得批復。
國務院6月底主持召開國務院常務會議，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以交通大動脈建設支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。一要構建我國“八縱八橫”高速鐵路主通道。二要在“八縱八橫”主通道的基礎上，規(guī)劃布局高速鐵路區(qū)域連接線。到2020年，一批重大標志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。
發(fā)改委固定資產(chǎn)投資司的統(tǒng)計報告顯示，2016年前10月，全國固定資產(chǎn)投資48.4萬億元，同比增長8.3%，其中基礎設施投資同比增長19.4%，基礎設施中的鐵路運輸業(yè)投資達到6203億元，同比增長9.3%。中鐵總數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成5423.42億元，同比增長10.3%，而全年目標是8000億元以上，并且按照往年，鐵路投資目標一般都會超額完成。以上項目獲得批復，將加快完成進度。
鐵路建設項目密集批復 鋼鐵或迎利好
近期發(fā)改委再次密集批復多項基建項目，9-10月份僅鐵路項目就批復8項，另外城市軌道近期同樣也有不少項目獲得批復。
國務院6月底主持召開國務院常務會議，原則通過《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以交通大動脈建設支撐經(jīng)濟社會升級發(fā)展。一要構建我國“八縱八橫”高速鐵路主通道。二要在“八縱八橫”主通道的基礎上，規(guī)劃布局高速鐵路區(qū)域連接線。到2020年，一批重大標志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。
筆者簡單梳理了一下2016年內(nèi)發(fā)改委批復的鐵路建設項目，共計14項，設計建設里程3469.02公里，投資資金約4354.03億元。據(jù)了解，按照以往經(jīng)驗來看，鐵路建設投資1億元，將帶動鋼材需求3330噸。那么2016年這些鐵路項目計劃約消耗鋼材1450萬噸。其中軌道用鋼量約145萬噸，螺紋鋼用量約580萬噸，鋼板用量約435萬噸。
2016年城市軌道建設項目批復同樣較為密集，年初至今共計批復9項，累計設計建設里程1274.1公里，投資資金4147.04億元。按照行業(yè)內(nèi)基本認可的計算標準，軌道交通每投資1億元可帶動1.12萬噸鋼材消費計算。那么，年內(nèi)的這些軌道建設項目可拉動鋼材需求4645萬噸。
2016年城市軌道建設項目批復同樣較為密集，年初至今共計批復9項，累計設計建設里程1274.1公里，投資資金4147.04億元。按照行業(yè)內(nèi)基本認可的計算標準，軌道交通每投資1億元可帶動1.12萬噸鋼材消費計算。那么，年內(nèi)的這些軌道建設項目可拉動鋼材需求4645萬噸。
鐵路建設項目相關文章：
5.鐵路工程管理論文
關于鐵路建設項目批復
