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雄安新區(qū)新規(guī)劃

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雄安新區(qū)新規(guī)劃

  在雄安新區(qū)走訪獲悉,2015年底津保鐵路開通,該線路新設(shè)的白溝站、白洋淀站同期投入使用,這也成為雄安新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)現(xiàn)有的兩座高鐵站。今年清明假期前兩天,這兩座高鐵站發(fā)送旅客人數(shù)均實(shí)現(xiàn)大幅增長。下文是小編收集的關(guān)于雄安新區(qū)的最新消息,歡迎閱讀!

  鐵路助力雄安新區(qū):固保地鐵橫穿 直達(dá)北京新機(jī)場(chǎng)

  白洋淀站提供的數(shù)據(jù)顯示,今年4月2日,白洋淀站發(fā)送旅客770多人,比去年同期的412人實(shí)現(xiàn)近九成的增長;4月3日,白洋淀站發(fā)送旅客1100人,也較去年同期的620多人有大幅增長。

  白溝站提供的數(shù)據(jù)也顯示,今年4月2日,白溝站發(fā)送旅客722人,比去年同期的521人增長38.6%;4月3日,白溝站發(fā)送旅客920人,同樣較去年同期實(shí)現(xiàn)增長。

  澎湃新聞采訪發(fā)現(xiàn),雄安新區(qū)的建設(shè)勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝丝诹鲃?dòng)的大幅增加,在現(xiàn)有津保鐵路的基礎(chǔ)上,將于2020年通車的固保城際鐵路計(jì)劃對(duì)接北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,直達(dá)北京新機(jī)場(chǎng),有望成為雄安新區(qū)對(duì)外交流的一個(gè)快捷通道。

  津保鐵路

  2015年12月28日,由天津西站至保定東站的津保鐵路正式開通,不僅將津秦、京津城際等高速鐵路相連,還實(shí)現(xiàn)了與京九、京滬等既有鐵路線路的貫通,形成了輻射全國的快速鐵路運(yùn)輸大通道。

  津保鐵路從提出設(shè)想到開通運(yùn)行,歷經(jīng)了一百多年。

  《河北日?qǐng)?bào)》報(bào)道顯示,津保鐵路醞釀?dòng)谕砬鍟r(shí)期。李鴻章在天津主持“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”時(shí),英國人曾擬修筑天津至保定鐵路,但最終未果。1900年后,袁世凱再次提出修筑津保鐵路,也因條件不具備而擱置。

  新中國成立后,京九鐵路專家組曾受當(dāng)時(shí)的國家計(jì)委之托,對(duì)保霸鐵路項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析和全面評(píng)估后指出,建設(shè)保霸鐵路對(duì)接現(xiàn)正雙軌運(yùn)行的津霸鐵路,比繞行京浦線短110公里,比繞行石德線短90公里,比繞行京九線短70公里,是破解華北、西北、東北鐵路瓶頸的理想“捷徑”。

  上世紀(jì)90年代初,保霸鐵路規(guī)劃審批進(jìn)入加速期。1993年,河北省政府向鐵道部遞交《關(guān)于請(qǐng)審批保霸鐵路項(xiàng)目可行性報(bào)告》。1997年,北京鐵路局向鐵道部呈報(bào)《關(guān)于合資建設(shè)保霸鐵路的請(qǐng)示》。1998年,鐵道部向國家計(jì)委報(bào)送《新建保霸鐵路的意見》。1998年,國家計(jì)委批準(zhǔn)保霸鐵路正式立項(xiàng)。

  在又經(jīng)歷了多年波折后,2010年,經(jīng)國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)批復(fù),津保鐵路正式開工,醞釀了百余年的津保鐵路,終于開始建設(shè),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速250公里,至2015年底建成通車。

  日前,津保鐵路多個(gè)站點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞,津保鐵路開通后,天津西到保定東實(shí)現(xiàn)55分鐘通達(dá),而不是像之前那樣需要繞行北京。對(duì)于首都北京,津保鐵路具有分流作用,是一條為首都交通減負(fù)的主要鐵路線。

  據(jù)新華社2017年2月報(bào)道,開通初期,津保鐵路還增加了天津西、石家莊、唐山、秦皇島始發(fā)去往鄭州、武漢、太原、沈陽等方向15對(duì)長途高鐵列車,開通首月日均發(fā)送旅客即達(dá)1.4萬人次。2016年9月,又增加2對(duì)西安方向高鐵列車。

  官方通報(bào)稱,自開通至今年2月12日,津保鐵路已運(yùn)送旅客815萬人次,這意味著從天津西至保定東間全長僅有150公里的津保鐵路,讓815萬人次不用再繞道北京換乘,使京津冀協(xié)同發(fā)展效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

  站名與地名

  位于雄安新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的兩座高鐵站隨著津保鐵路通車同期投入使用。

  澎湃新聞注意到,有意思的是,位于雄安新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的白溝站、白洋淀站有一個(gè)共同的特點(diǎn),即站名并不與所在地的地名統(tǒng)一,而是采用相鄰地的名稱命名。

  固保城鐵將在雄安新區(qū)境內(nèi)新設(shè)容城、白洋淀城際等多個(gè)站點(diǎn)。 澎湃新聞?dòng)浾邚埣胰粓D

  據(jù)兩座車站的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,白溝站位于河北保定市雄縣朱各莊鄉(xiāng)東王槐村,距離雄縣縣城10公里,距離白溝新城6公里,隸屬于北京鐵路局北京車務(wù)段,是北京車務(wù)段段管車站。而白洋淀站位于保定市容城縣縣城北側(cè),到容城縣政府僅有3.7公里,距離位于安新縣的白洋淀景區(qū)約有18.9公里。

  4月3日,保定鐵路系統(tǒng)一知情人士告訴澎湃新聞,車站命名時(shí)往往出現(xiàn)各地博弈,白溝站和白洋淀站之所以會(huì)最終確定現(xiàn)用名,主要是有知名度方面的考慮,白溝新城憑借其箱包產(chǎn)業(yè)在全國有一定知名度,而白洋淀景區(qū)作為5A級(jí)景區(qū)也在全國有很大知名度。

  兩座車站的官方介紹顯示,白溝站的候車室面積為1027平米,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為600人;白洋淀站的候車室面積大概為866平米,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為500人。

  固保城鐵

  顯而易見的是,津保鐵路而今的運(yùn)力恐難承載雄安新區(qū)相關(guān)政策落地所帶來的大波人流量,計(jì)劃于2020年通車的固保城鐵將為其分擔(dān)。

  2016年10月18日,廊涿固保城際鐵路有限責(zé)任公司(籌)和鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司通過官方渠道發(fā)布的“廊涿固保城際鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)補(bǔ)充信息公告”顯示,廊涿固保城際鐵路由廊坊市固安縣至保定市涿州市(以下簡(jiǎn)稱“廊涿城鐵”)、廊坊市固安縣至保定市(以下簡(jiǎn)稱“固保城鐵”)兩段線路組成,屬新建雙線城際鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。

  澎湃新聞查詢廊涿固保城際鐵路環(huán)評(píng)報(bào)告書發(fā)現(xiàn),固保城鐵的起點(diǎn)是固安南站,而廊涿城鐵在經(jīng)過固安南站之前的起點(diǎn)是京冀省界(CK52+203),而京冀省界(CK52+203)正是北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線的終點(diǎn)位置。

  這就意味著,橫穿雄安新區(qū)的固保城鐵途經(jīng)廊涿城鐵、北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線后,可直達(dá)北京新機(jī)場(chǎng)。

  官方公布的信息顯示,連接北京新老兩大機(jī)場(chǎng)、串起京津冀地區(qū)多條城際鐵路的北京城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程設(shè)計(jì)等級(jí)為城際鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,列車類型為動(dòng)車組。一期工程全長39.7公里,由東至西共設(shè)4個(gè)車站,分別為廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機(jī)場(chǎng)站,將在今年內(nèi)率先開建,預(yù)計(jì)在2020年完工。

  上述補(bǔ)充信息公告顯示,固保城鐵自廊涿城鐵新開固安南站引出,并行廊涿城鐵至大杜莊村南,向南經(jīng)高碑店,雄縣后自引入津保鐵路白溝車站,而后線路向西經(jīng)容城、安新,跨白洋淀,向西至保定,與京廣鐵路保定東站并站。線路全長106.325公里。全線設(shè)置雙辛產(chǎn)業(yè)園、張六莊、白溝、容城、白洋淀城際、安州、科技城北、保定東共8座車站,并預(yù)留白洋淀南1座車站。

  官方公布的廊涿固保城際鐵路平縱斷面縮圖還顯示,固保城鐵將在雄安新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)新設(shè)容城、白洋淀城際等多個(gè)站點(diǎn)。

  河北雄縣房價(jià)6000飆至2.5萬

  雄安新區(qū)消息一出,雄安新區(qū)下轄的雄縣、容城、安新3縣即刻成為投資者和資本的共同目標(biāo)。而雄縣成了經(jīng)典樣本。

  據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,在4月1日之前,雄縣 好一點(diǎn)的房源單價(jià)大概在6000元左右,然而消息出來后,房價(jià)漲得讓賣家都感覺心里沒著落。

  “我有套120多平米的房子,剛才有人打電話來說要以2.5萬每平米的價(jià)格買三套。房價(jià)漲這么快,太瘋狂!”記者在現(xiàn)場(chǎng)接觸到一位雄縣當(dāng)?shù)鼐用瘢捳Z中帶著驚嘆和不可思議。

  新區(qū)成立、北京人來買房,成為雄縣街頭巷尾談?wù)摰墓餐掝}。

  “從來沒見過這么多外地車在街上跑。”當(dāng)?shù)厝苏f,下午四點(diǎn)坐在飯館里吃飯的都是開車從北京來的買房者。

  不過當(dāng)?shù)卦缫褜?duì)此有所防范。昨天上午10點(diǎn)半,縣里召開了房地產(chǎn)整頓的緊急會(huì)議,不管違法還是正規(guī)的中介機(jī)構(gòu)都已封停,房產(chǎn)市場(chǎng)全面凍結(jié)。記者昨日看到諸多售樓處和中介大門已被貼上了封條,無法提供交易。

  4月2日,記者來到位于保定市雄縣雄州路的鑫誠小區(qū)售樓處,盡管玻璃大門緊鎖,屋內(nèi)空無一人,沒有任何辦公跡象。但數(shù)十位不甘心的購房者仍在此徘徊,希望能從附近的售樓人員處打聽到最新的房屋資源。

  “每個(gè)售樓機(jī)構(gòu)門口都這樣。”來自北京的林先生無奈地抱怨稱。他繞著縣城轉(zhuǎn)了一圈后,卻沒找到任何一家正常營業(yè)的樓盤。

  雄安新區(qū)“搶房”親歷:24小時(shí)冰火兩重天

  香港文匯網(wǎng)記者劉凝哲親歷雄安新區(qū)宣布成立到宣布暫停全部樓市交易的短短幾十小時(shí),這堪稱一場(chǎng)冰火兩重天的別樣“歷險(xiǎn)”。

  “我讓你昨晚來,你不來!現(xiàn)在雄縣的房子一分鐘一個(gè)價(jià)!”2日清晨6點(diǎn)半,我飛馳在北京前往雄安新區(qū)的大廣高速上,接到中介小金發(fā)來的微信語音,這時(shí)距離中央宣布雄安新區(qū)的時(shí)間僅有不足15小時(shí)。我反復(fù)想起小金在朋友圈里發(fā)過一段話: 你還在看不起雄縣么?現(xiàn)在的雄縣你愛理不理,以后的雄縣你高攀不起!

  雄縣,這個(gè)距離我生活三十多年北京只有一百多公里卻幾乎聞所未聞的縣城,一夜之間翻了身。

  雄縣縣城不大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上繁華。在主干道雄州路兩側(cè),最多的商鋪竟然是賣農(nóng)機(jī)的,這里顯然還是一個(gè)偏重農(nóng)業(yè)的社會(huì)。雄縣沒有進(jìn)駐大型開發(fā)商,樓盤的樣式古老破舊。雄縣極少有70年大產(chǎn)權(quán)的正規(guī)商品房,售樓處早已人去樓空,和傳聞中的一樣被貼上封條。我觀察到封條的日期,是2017年2月26日,也就是與雄安新區(qū)成立密切相關(guān)的座談會(huì)舉行后第三天。

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