議案是由具有法定提案權(quán)的國家機關(guān)、會議常設(shè)或臨時設(shè)立的機構(gòu)和組織，以及一定數(shù)量的個人，向權(quán)力機構(gòu)提出進行審議并作出決定的議事原案。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)淼缆方煌ㄗh案，供大家參考!

　　道路交通議案范文一

　　關(guān)于大力發(fā)展城市公共交通的議案

　　內(nèi)容(或事由)：

　　近幾年來，購買汽車的家庭迅速增加，私家車越來越多。在尉氏街道上，汽車、出租車、三輪車數(shù)量巨大，給我縣交通造成很大壓力。但是由于各種原因，目前城區(qū)公共交通仍然不能滿足人們的出行需求，主要表現(xiàn)在公共交通對于整個城市交通的分擔率不高，有限的公交資源配置不合理，人員車輛管理不夠到位等。為了進一步推動縣公交發(fā)展，提出如下建議：

　　1、推進公交優(yōu)先戰(zhàn)略，緩解城市交通壓力?？h政府要真正樹立“公交優(yōu)先”理念，強力推進公交優(yōu)先發(fā)展，切實提高公共交通的密度、舒適度和便捷度，增強公交吸引力，提高公交分擔率。要繼續(xù)加大資金投入和補貼補償，逐步增加公交車數(shù)量，提高公交車輛運力。2、規(guī)范經(jīng)營管理，充分發(fā)揮公交資源效益。要引進現(xiàn)代企業(yè)管理制度，進一步整合公交運營主體、線路等資源，從根本上解決線路重復(fù)、空置率高等問題，提升公共交通的整體效率。

　　3、優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，滿足人們出行需求。針對我縣城區(qū)發(fā)展的新特點，要采取措施，及時布點，增加線路，盡快調(diào)整車次。對群眾反映比較集中的公交盲點，要加快解決通公交問題，提高公交覆蓋率。科學(xué)設(shè)置運營時間，根據(jù)客流變化情況，在早晚人流高峰，節(jié)假日要縮短車輛間隔時間。要適當延長夜間公交車輛的運營時間，方便市民夜晚乘坐公交出行。

　　4、加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提高公交運輸能力。合理規(guī)劃公交場站的布點、規(guī)模，綜合考慮乘客出行需求和道路條件，科學(xué)配置公交站臺。5、強化管理教育，提高公交服務(wù)水平。要廣泛聽取廣大人民群眾的意見和建議，定期對公交車駕駛員進行培訓(xùn)、管理、教育、考核，增強他們的服務(wù)意識、群眾意識、規(guī)則意識，教育他們合理行使公交優(yōu)先權(quán)，全心全意為乘客安全出行服務(wù)，真正使人民群眾滿意。

　　道路交通議案范文二

　　關(guān)于交通道路建設(shè)的建議

　　說到汽車已經(jīng)是家喻戶曉，汽車的出現(xiàn)不僅給人們的出行帶來方便，也加快了生活節(jié)奏的步伐。但令人煩惱的是在外出行時，時常發(fā)生道路交通的擁堵現(xiàn)象。甚至有導(dǎo)致安全的引患。建議：1.主要的交通道路加強執(zhí)勤或安裝指示燈。如：府前路與向陽街的交叉口、府前路與文昌街的交叉口、向陽街與真武路的交叉口、向陽街與北苑路交叉口、文昌街與北苑路交叉口。2.雖然在西苑街、北苑路、東苑路、向陽街、府前路、真武路有所拓寬，但遠遠跟不上人們的需求，經(jīng)常形成非機動車在機動車道上行駛，而人身安全引患時常發(fā)生。其根本原因是：機動車道太寬與汽車的實際車身不相符。因此需將機動車道進行適當調(diào)整。3.在機動車與機動車之間還有機動車與非機動車之間添加防護欄。4.無規(guī)矩不成方圓。必須加強執(zhí)法制度。對于違規(guī)的車輛行人給予一定的懲罰教育。如非機動車闖紅燈罰10——30元或執(zhí)勤一小時。

　　為建設(shè)和諧深澤、美麗深澤，讓我們共同努力!

　　道路交通議案范文三

　　寧**于對汾屯路、凈寧路等 道路進行改造的人大議案

　　寧**境內(nèi)交通主要有“兩縱兩橫”四條路承擔，兩縱即杜寧路、凈寧路，兩橫即汾屯路、油西路。除油西路、杜寧路分別于2009年和2010年重新修繕后能正常使用外，其他兩條干道汾屯路、凈寧路基本無法使用。 特別是 穿插鎮(zhèn)區(qū)的主要干道汾屯路以及連接寧固和凈化的凈寧路的破爛不堪嚴重影響了全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展。

　　汾屯路寧固段，屬S222線，全長約5公里，途徑我鎮(zhèn)左家堡、梁家堡、寧固三村，從2007年開始路面開始毀壞，當前路況極差，晴天一身土，雨天一身泥，路面完全損壞;縣道凈寧路，全長7公里，是連接原凈化鄉(xiāng)至寧**的重要道路，涉及凈化、營里、**樂、岳封等11個村，由于使用多年，加之負荷較大，從2007年開始逐漸破損嚴重，目前已經(jīng)嚴重毀壞，影響了全鎮(zhèn)將近一半村的農(nóng)產(chǎn)品外運和經(jīng)濟發(fā)展;我鎮(zhèn)低標準村通工程共完成東張**、西張**、河西、灘頭、南侯和北侯等11個村，戶通工程基本為零。

　　建議： 交通是促進一個地區(qū)發(fā)展的先行和保障，在當今各項社會事業(yè)快速發(fā)展的情況下，我鎮(zhèn)交通瓶頸已經(jīng)成為當前寧固發(fā)展的第一大瓶頸，全鎮(zhèn)交通路網(wǎng)的建設(shè)與完善迫在眉睫，建議上級有關(guān)部門盡快予以解決。