領導工地會議發(fā)言稿范文(2)
7、監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量控制的三階段
(1)施工準備階段：審查施工單位配備人力、材料、機械設備是否合理，審查擬定施工方案，技術質(zhì)量保證措施，原材料的檢驗是否符合要求。
(2)施工階段：旁站和巡視，檢查施工單位工藝是否按規(guī)范和經(jīng)審批的方案進行，并對施工過程的原材料，半成品和成品進行抽查。
(3)成品驗收階段：檢測和驗評該分項或分部已完工程是否達到規(guī)范要求的質(zhì)量標準，是否在允許的誤差范圍內(nèi)。
8、監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的控制手段
(1)旁站，這是現(xiàn)場監(jiān)理工程師的一種主要的現(xiàn)場檢查形式。施工過程中對重點的分項或分部實施旁站，檢查施工過程中材料及混合材料與批準的是否符合;檢查施工單位是否按標準的方案、技術規(guī)范施工。
(2)測量，是現(xiàn)場監(jiān)理工程師對幾何尺寸控制的重要手段，分為目測法〔看、觀感、摸(手感)、敲(音感照〕、實測法(靠、吊、量、套)。監(jiān)理工程師對建筑物軸線和工程的幾何尺寸進行實測實量驗收，不符合求的要進行修整，不符合標準的要求返工。
(3)試驗，是監(jiān)理工程師確認各種材料，工程部位質(zhì)量的主要依據(jù)。對各種材料、混合料配合比(混凝土、砂漿強度等級，主鋼筋焊接、機械連接接頭等，監(jiān)理人員可以隨機抽樣試驗，施工單位要提供條件。
(4)指令文件，是監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量控制一個不可缺少的手段。
施工單位和監(jiān)理工程師的工作往來，必須以文字為準，監(jiān)理工程師通過書面指令和文字對施工單位進行質(zhì)量控制，用以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請施工單位加以重視或修改。
在施工過程中除了監(jiān)理工程師采取上述手段對工程質(zhì)量進行控制外，承包商還必須要有完善的內(nèi)部質(zhì)量管理系統(tǒng)對施工質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的工程，自行進行整改或返工，直到達到規(guī)范標準和設計要求后才填寫報驗單，報請監(jiān)理工程師驗收認可。
?、?進度控制要求
(1)總進度計劃的審批，由承包商編制合同段(標段)總進度計劃，提交監(jiān)理工程師審查，經(jīng)監(jiān)理部審核，報業(yè)主代表審定批準實施，總進度計劃一經(jīng)業(yè)主批準，不得修改，特殊情況可經(jīng)業(yè)主批準同意稍做調(diào)整。承包商必須嚴格按照總進度計劃實施。
(2)承包商在批準的總進度計劃基礎上，編制月進度計劃、周進度計劃(附網(wǎng)絡圖)，提交現(xiàn)場監(jiān)理工程師審查，總監(jiān)審定，報業(yè)主，總監(jiān)應組織監(jiān)理工程師和承包商對月進度計劃實施情況進行檢查、分析、對比，及時采取相應措施，特別是承包商的勞動力數(shù)量，材料配備，機械設備要有較詳細的計劃和要求，確保月、周進度計劃的實施。 ③、投資控制的要求
(1)工程量計量的規(guī)范程序：由承包商按合同規(guī)定的形象進度付款要求和監(jiān)理規(guī)定的表格填報已完工程量，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師對申報的工程量進行初審，是應具備支付條件(分部、分項工程質(zhì)量已驗收認可達到合同質(zhì)量要求)，交計量工程師核實，由總監(jiān)審批后，提交業(yè)主審查支付。
本工程采用的是PPP模式，程序為施工承包商、監(jiān)理方、業(yè)主方(項目公司與項目建設管理處)共同現(xiàn)場實際測量復核后確認。
(2)嚴格控制合同總價外的項目簽證，凡必須發(fā)生地合同外項目要求承包商先報批，報批時要附費用，工期計算資料，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主代表批準后方可實施。獲批準后實施的經(jīng)濟簽證，由施工承包商→監(jiān)理方、業(yè)主方(項目公司與項目建設管理處)審核確認后按合同約定支付。
(3)合同總價內(nèi)項目的增減，按業(yè)主批準的簽證權(quán)履行有關手續(xù)，但必須附有詳細的有關資料作為依據(jù)。
?、纭踩?、文明施工管理辦法
1、安全管理的一般規(guī)定
(1)承包商單位對現(xiàn)場安全、文明施工負全部管理責任。承包單位經(jīng)進入工程施工現(xiàn)場，應嚴格遵照國家有關部門和行業(yè)頒布的有關規(guī)定組織施工，嚴格遵守安全生產(chǎn)制度。
(2)承包單位要健全安全管理體系、建立安全制度，從技術組織和管理上采取有力措施，加強監(jiān)督檢查，解決和消除不安全因素，防止事故發(fā)生。
(3)承包單位的項目經(jīng)理為安全第一負責人，現(xiàn)場總工程師(或項目技術負責人)為安全技術負責人，各單位均應指定專人為現(xiàn)場安全員，對現(xiàn)場進行旁站或巡回安全監(jiān)督檢查。
(4)施工安全管理的具體內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責任制，安全教育，勞動保護、安全施工生產(chǎn)檢查、安全事故調(diào)查與處理等六個方面。
2、安全教育
(1)承包單位領導班子應經(jīng)常組織各下屬單位負責人學習有關安全生產(chǎn)的知識，嚴防只抓生產(chǎn)，重進度而忽視安全施工的錯誤思想。
(2)參加施工的工人上崗以前，均要進行入場安全教育和崗位安全教育，特種工(電工、電焊工、吊車司機、腳手架工等)還應參加專門的安全技術培訓與考核，持證上崗。
(3)要建立施工班組安全例會制度。要結(jié)合施工特點每周召開一次安全會，并做好記錄。施工班組長在每天班前會上都要講安全、危險部位施工，更要堅持班前安全講評。
(4)承包單位要在施工現(xiàn)場設立適當數(shù)量的安全標志牌，在危險部位設置安全標志。
3、安全文明施工檢查
承包單位每月中旬應組織一次全面安全施工大檢查，單位的項目經(jīng)理應親自參加，并按照建筑施工安全檢查評分標準(JGJ59-20xx)進行評分。檢查后將檢查結(jié)果書面報監(jiān)理部。 監(jiān)理部將組織承包單位每月進行一次質(zhì)量、安全、文明施工大檢查(時間在承包單位自查之后)。
4、安全技術管理
(1)編制施工組織設計或施工方案時，必須結(jié)合工程特點編制切實可靠的安全技術措施，在進行技術交底時，必須交代安全施工內(nèi)容，必須堅持“三不施工”的原則，即沒有安全技術措施不施工、沒有進行安全技術交底不施工、危險因素沒排除不施工。
(2)搞好好文明施工，服從施工現(xiàn)場管理。現(xiàn)場場容應做到機械、設備、材料擺放整齊，臨時設施、水、電、管線布置合理。現(xiàn)場臨時用電應遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-20xx)?，F(xiàn)場排水布局合理，流暢，施工用道路暢通。
5、安全事故調(diào)查與處理
安全事故的調(diào)查與處理，以事故責任單位為主。發(fā)生重大安全事故按國務院頒布的第493號《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，應在安全事故發(fā)生1h內(nèi)向事故發(fā)生所在地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告，并按照該條例的要求進行統(tǒng)計和調(diào)查處理。
?、?、施工階段的監(jiān)理例會制度
監(jiān)理例會是履約各方溝通情況、交流信息、協(xié)調(diào)處理、研究解決合同履行中存在的各種問題，由項目監(jiān)理部組織與主持的例行現(xiàn)場工作會議。
1、監(jiān)理例會定期組織召開，每周一次，定在每周二下午3：00召開，應參加的單位和人員應準時到會，無故未請假不參加或遲到者，每人每次按有關規(guī)定處罰。
2、監(jiān)理例會參加單位及人員
?、俦O(jiān)理部總監(jiān)或者總監(jiān)代表及有關監(jiān)理工程師
②承包單位項目經(jīng)理、技術負責人及有關專業(yè)人員
③業(yè)主駐地代表(建設項目負責人)
?、芨鶕?jù)會議議題的需要必要時邀請設計單位、分包單位及其他有關單位的人員
3、參加人員應做好會前的資料準備工作(包括周進度計劃和有關問題的書面報告)，并將有關資料交監(jiān)理部，監(jiān)理部統(tǒng)計每周各參會單位提交資料的到位情況和資料上存在的有關問題，將有關情況及時在會上通報。
4、參會人員應明確該會議主要是解決承包單位關于質(zhì)量、進度、投資中的一些重大、需要相關單位協(xié)調(diào)解決的有關問題，評價和落實現(xiàn)場碰頭會上一些主要工作。
5、監(jiān)理例會的主要議題：
1) 檢查上次會議決議落實情況、檢查未定事項及其原因。
2) 工程進展情況
3)確定下一階段進度目標，研究承包單位人力、設備投入情況和實現(xiàn)目標的措施
4) 材料、構(gòu)配件和設備供應情況及存在的質(zhì)量問題和改進要求
5) 工程的質(zhì)量和技術方面的有關問題，明確主要改進措施
6) 分包單位的管理及協(xié)調(diào)問題
7) 設計變更、洽商主要問題
8) 有關安全、文明施工
9) 其他事項
㈤、施工進度月報制度：總承包施工方必須于當月施工月底前5個工作日將當月施工情況報建設、監(jiān)理單位;監(jiān)理月報表必須于次月開始前5個工作日包建設單位。 ㈥、對施工階段工作提出監(jiān)理要求
1、各方之間的工作往來，必須以文字傳遞方式進行，有關人員負責發(fā)行簽收手續(xù)。
2、承包單位、監(jiān)理單位、業(yè)主就工程中的有關問題均應按程序申報處理，其申報和處理程序為：承包單位→監(jiān)理單位→業(yè)主(其他相關單位)
3、要求承包單位在整個工程施工活動中，嚴格按照國家有關規(guī)范規(guī)程和設計要求組織施工，杜絕一切不合格工程和工程質(zhì)量事故，創(chuàng)建安全生產(chǎn)、文明施工現(xiàn)場，實現(xiàn)三大控制目標。
4、要求承包商強化管理，堅持質(zhì)量第一，用戶至上，業(yè)主滿意，完成和承擔合同中約定的義務、任務和職責，獲得應得利益，為企業(yè)樹立形象，為業(yè)主創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益。
5、要求承包商健立健全質(zhì)量保證體系和管理程序，嚴格考核和檢測，按設計文件和有關規(guī)范規(guī)程組織施工，按建筑工程驗評標準進行驗收;按規(guī)定搞好資料管理和信息傳遞，所填報的表格資料應整潔，要求打印、蓋章、簽字手續(xù)統(tǒng)計，按時上報有關報表;抓好現(xiàn)場安全、文明施工和綜合考評;我們監(jiān)理將依據(jù)合同約定采取一定的經(jīng)濟獎罰措施，希望得到你們的的理解和支持;所有報告、指示、通知均以書面文字為準，不得以口頭指令代替書面通知或者批示。
6、要求承包商將監(jiān)理工作制度、程序、內(nèi)容認真貫徹到各個班組，操作人員，以便做好監(jiān)理單位的配合工作。
7、要求我們監(jiān)理人員在施工過程的一切活動中，一定要做到嚴格監(jiān)理、熱情服務，嚴格按照國家的規(guī)范規(guī)程，嚴格按照設計文件、承包合同和業(yè)主有關要求去操作、控制、實施，要認真、扎實為業(yè)主當好參謀，做好服務，熱情地同承包商研究、切磋有關技術難點疑點;多提合理化建議，加快進度，節(jié)省造價。
三、項目監(jiān)理機構(gòu)履約承諾
依據(jù)國建強制推行標準GB50319-20xx《建設工程監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定，遵循誠信、守法、公正、科學的監(jiān)理工作準則，公平、獨立、誠信、科學地開展建設工程監(jiān)理與相關服務活動。在監(jiān)理履約過程中，將嚴格要求從業(yè)人員遵守法規(guī)、遵守職業(yè)道德操守規(guī)范;若監(jiān)理人員有違法違規(guī)現(xiàn)象或事件發(fā)生，涉事單位有權(quán)采用任何方式任意向政府行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)或建設單位、監(jiān)理機構(gòu)的隸屬公司舉報。
建設單位及項目為各方提供了發(fā)展的平臺，愿：第一次工地會議能開辟良好的開端，在隨后的工作中合作愉快!最終各方都有滿意的結(jié)果。
陜西遠大工程項目管理有限公司
領導工地會議發(fā)言稿范文篇3
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，--就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責分工，以上同志講的意見，大家要認真學習領會，抓好貫徹落實。關于施工單位提出的有關問題,建管處有關科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責，工作程序，進一步理順了各方關系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設地域特點及發(fā)展形勢基礎上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎設施，是省、市各級政府高度關注的國家重點建設工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風險和責任。我們應該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑?！叭鎰?chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭機電交通安全設施、服務區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關鍵階段目標控制：20xx年11月確保50%以上的路基上預壓土，20xx年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，20xx年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋20xx年6月份完成;大橋、特大橋20xx年8月份完成主體工程，20xx年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在20xx年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預制場及拌合站的建設工作，并應具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
自合同預談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設、工地實驗室建設，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設備等履約檢查工作，關注個別苗頭，抓住關鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作
(一)以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求
這里所說的資源，就是指技術管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設的需要。
(二)以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設的生命線”、“質(zhì)量責任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責任，層層落實，管細管嚴。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位;技術人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導;項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。現(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了;施工設備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。四是抓材料把關到位?！扒蓩D難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設計工作，要注重質(zhì)量講求效益;另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合;專項檢查與綜合檢查相結(jié)合;處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進度
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度;另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預案排好工期，做到科學調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項目建設中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關系，涉及到與地方有關的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟睢８魍两?、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學習并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領，各分項工程、復雜關鍵工序的施工作業(yè)指導書標準化，工藝流程、設備組合標準化，駐地、料場、預制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當前交通工作的一項重要任務。要貫徹落實我省高速公路建設“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務實、真抓實干，廉潔高效、風清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設新風。
同志們，沿海高速公路建設大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設的各項工作任務，為建設和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
看過領導工地會議發(fā)言稿范文的人還看了：
3.施工會議講話稿