福建精選導游詞范文
福建泉州安平橋?qū)в卧~
大家好，很高興今天能有機會和大家一起參觀安平橋。
安平橋是國家第一批公布為全國重點文物保護單位之一。位于晉江市的安海鎮(zhèn)，安海古稱安平，因此，此橋又稱：“安平橋”，由于橋長有五華里(即二公里半)人們便稱它為“五里橋”;位于安海鎮(zhèn)西畔，俗稱“西橋”。
安平橋全座石構(gòu)，用花崗巖和沙石構(gòu)筑的梁式石橋，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮(zhèn)的海灘，始建于南宋紹興八年(公元1138年)，前后歷經(jīng)十三年告成，后經(jīng)明清兩代均有修繕，現(xiàn)為國家撥款依舊重修保留原狀，聞名天下。據(jù)《晉江縣志》記載：“晉江、南安之界，舊日以舟渡，宋紹興八年，僧祖派始筑石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水三百六十二道(即分水道為三百六十二孔)，長八百十有一丈，寬一丈六尺……”目前修繕后橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側(cè)設有欄桿。橋板又闊又厚，最長者可達十余米，每間用板石七、八條，皆是堅實的花崗巖石。而這些橋板石從哪里開采而來的，應該是泉州府附近的石窟，但需要用水運。據(jù)說有私家族譜記載，這樣的巨石，多是咫尺相望的金門島開采海運而來的。橋墩筑法，用長條石和方形石橫縱疊砌，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存331座，狀如長虹，為中古時代世界上最長的梁式石橋，故有“天下無橋長此橋”的美贊。此外，長橋的兩旁，還置有形式古樸的石塔和石雕佛像，其欄桿柱頭還雕刻著維妙維肖的雌雄石獅與護橋?qū)④娛?，以夸張的手法，雕刻表現(xiàn)得非常別致，皆為南來的代表作。
整座橋上面的東、西、中部分別置有五座“憩享”，以供人休息，并配有菩薩像。兩翼水中筑有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭二尊護橋?qū)④姡|高1.59至1.68米，頭戴盔，身著甲，手執(zhí)劍，雕刻形象威武，這都是宋代石雕藝術的精華。
當時主持建橋的趙令衿筑成天下長橋而高興地寫下一首詩：
為問安平道，驅(qū)本夜已分;
人家無犬吠，門巷有爐熏;
月照新耕地，山收不斷鄉(xiāng);
梅花迎我笑，書報小東君;
有“安平橋”原有篆書豐碑，已廢。據(jù)清人龔顯增《亦囪脞牘》載：“丁丑由安平趨漳郡，道出西橋，見篆書豐碑，幾立橋上……碑題‘安平橋’篆書三字，字徑二尺，配搭勻整，氣象崚嶒，旁款一行，正書云‘右迪功郎南安縣尉陳大方立’，刊者劉長岳，大方紹興末任南安縣尉。”
“安平橋這一偉大的橋梁工程是繼聞名天下的海內(nèi)第一橋的洛陽橋(又名萬安橋)，以工程之艱巨，為世界首創(chuàng)的“筏型基礎”，而產(chǎn)生泉州府地之建橋熱，成為泉州“橋梁甲天下”。安平橋則以長度上被歷代所贊譽，以“臥龍“、“巨虹”的壯麗稱號，聞名海內(nèi)外。在明代被泉州人稱為“學問最通”陳紫峰，有一天集諸文人周游安平橋，正遇聚雨，他們都在橋上閑聊長橋勝景，隨即作對聯(lián)：“暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面，長虹多掛一條金帶束天腰。”
在橋頭還有一座磚塔和觀音堂，塔高達22米，為五層六角形空心建筑，南宋時所創(chuàng)建。為什么在南宋，晉江的一鎮(zhèn)有這么多資財創(chuàng)建這么偉大的橋梁工程，據(jù)有關史料記載：“安海鎮(zhèn)”于府南六十里，古名“灣海”，宋初始改為“安”、曰“安海市”，西曰“新市”，東曰“舊市”。海泊至，州遣吏攫稅于此，號“石開津”，又據(jù)明代編號的《安海志》稱，古時安海人善于漂洋過海發(fā)展海上貿(mào)易，宋元時期，商則襟帶江湖，足跡遍天下，南海明珠，越裳翡翠，無所不有，文身之地，雕題之國，無所不到……這都說明宋時安海海外通商之繁榮景況，安平橋之興更是當時海外交通發(fā)達，社會經(jīng)濟繁榮的實物標志。同時也看出泉州勞動人民的建筑智慧。
當代詩人郭沫若干年間特來安平橋參觀，留下律詩一首。
五里橋成陸上橋，鄭藩舊邸蹤全消;
英雄氣魄垂千古，勞動精神漾九霄;
不信君謨真夢醋，愛看明儼偶題糕;
復臺得意誰能識，開辟荊榛第一條!
由于時代久遠，海港的變遷，海上的橋變成陸上的橋，如今國家撥出?？钪匦?，恢復舊貌，我們一到長虹般的長橋，總要漫步觀賞，為興建泉州長橋功勞而贊嘆!
福建泉州海外交通史博物館導游詞
大家好，歡迎各位參觀泉州海外交通史博物館。
泉州海外交通史博物館是中國唯一以海外交通史為專題的博物館。1959年創(chuàng)建，新館于1991年建成。它的外型象一艘揚帆起航的大海船，內(nèi)設有“泉州海外交通史陳列館”、“泉州宗教石刻館”、“泉州民俗文化陳列館”和“中國古代船模館”等四個展館。
在“泉州海外交通史陳列館”，我們將從大量的珍貴文物和模型中去了解古代泉州、了解古代刺桐港的興衰。泉州，古稱“刺桐”，作為中世紀“海上絲綢之路”的起點，泉州曾在東西方文明交流中，占有重要的歷史地位。
泉州的海上交通，起源于南朝而發(fā)展于唐朝。到了宋元時期，刺桐港的海上貿(mào)易活動空前繁盛，被馬可·波羅譽為“東方第一大港”。當時的泉州已成為一個世界性的經(jīng)濟文化中心。到了明清兩代，由于中央實行閉關鎖國的政策，致使官商漸漸衰弱，
而私商貿(mào)易迅速崛起。大批移民流向海外，泉州因此成了一個著名的僑鄉(xiāng)。
現(xiàn)在大家看到的是古代泉州府的版圖。古代泉州府的管轄范圍包括德化、永春、安溪、晉江、石獅、惠安、南安，以及解放后劃歸廈門的同安和現(xiàn)屬臺灣的金門島。古刺桐港素有“三灣十二港”之稱。“三灣”所指的是：泉州灣、深滬灣、圍頭灣，在每個港灣中各有四個支港，由此而組成了這個著名的東海名港。在這個沙盤中所標出的是泉州省級、國家級的文物保護單位。泉州作為國務院首批公布的24個歷史文化名城之一，現(xiàn)有國家級重點文物保護單位十二處，其中大部份與泉州悠久的海洋文化，有著密不可分的關系。
據(jù)記載福建最早的居住者是閩越族，早在春秋戰(zhàn)國時期，他們就已“善于造舟“。從1920 年在福建連江出土的獨木舟殘件，能夠明顯地看到有火烘烤的痕跡，這說明在當時人們已經(jīng)能夠用火和石斧制造獨木舟用于海事活動。由獨木舟發(fā)展而來“舢寫船”形狀象一只栩栩如生的水鳥，它已經(jīng)具備了福船的一些特征，可以說是福船的前身。在公元后的十六個世紀里，福船以它優(yōu)良的性能、先進的技術成為世界上最先進的船種之一。
三國孫吳時，晉人因永嘉之亂南遷?，F(xiàn)在泉州地區(qū)的王、林、陳、黃、鄭、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先，多來自于中原。他們來到晉江的兩岸，沿江而居，開始把這條江稱為“晉江”。三國吳景帝永安三年(公元260年)，由于晉江人南遷，閩南地區(qū)人口增加。吳國設置東安縣加強管理。管轄南安、晉江、同安三縣，縣治設在今天的南安豐州，使豐州成為當時閩南的政治、經(jīng)濟、文化中心。1980年，在豐州出土了“太康五年六月六日作”的基礎和一批隨葬的陶制日用品，至今，閩南農(nóng)村的一些生活用品仍保留著當時的風貌。
經(jīng)過兩晉的發(fā)展，泉州海上活動漸漸活躍，到了南朝，泉州已經(jīng)有大船通航南洋。有記載最早來到泉州的第一個外國人是印度僧人拘那羅陀(真諦)。他曾兩次想由拉州乘大船前往梭伽修國(今馬來西亞)，都因遇到風浪，而不能成功。在九日山下的延福寺里，由他歷時多年翻譯了《金剛經(jīng)》等經(jīng)文，為佛教的傳播作出了-份貢獻。至今九日山仍存有一塊“翻經(jīng)石”，是傳說中拘那羅陀翻譯經(jīng)文所在地。
唐代是泉州港海上交通發(fā)展的重要時期。唐景云二年(公元711年)泉州和福州分治;而到了開元六年(公元718年)泉州治所從南安遷移到了現(xiàn)在的泉州市區(qū)。這時，泉州戶口，發(fā)展到三萬五千五百七十一戶，約十幾萬人口。泉州經(jīng)濟也得到不斷的發(fā)展，農(nóng)業(yè)、織造業(yè)、陶瓷業(yè)、冶煉業(yè)等在這一階段都已經(jīng)初具規(guī)模，這為泉州在宋元時期成為一個世界性的經(jīng)濟文化中心奠定了一定基礎。這時期泉州的海外貿(mào)易交通發(fā)展十分迅速。1982年，在開元柳三娘佛塔中所發(fā)現(xiàn)的“佛頂尊勝陀羅尼經(jīng)”石經(jīng)幢上刻有“海路都指揮使“的名稱，這就是當時專設的管理海外貿(mào)易的官職名稱。可見當時泉州的海外貿(mào)易已經(jīng)發(fā)展到需要由專人的管理。
唐五代時，泉州節(jié)度使留從效為適應海外貿(mào)易的發(fā)展而擴展城區(qū)，并沿城環(huán)植刺桐樹。從此，外國人親切地稱泉州為“宰桐”(ZAITUN)。但是，它在阿拉伯語中的含義卻是油橄欖。這或許是他們睹物思情，看到了刺桐花，想起了故鄉(xiāng)的緣故。
宋元兩朝，是泉州交通和社會經(jīng)濟發(fā)展的鼎盛時期。泉州與汴京(開封)、京北府(西安)、杭州、福州、長沙、廬陵、南京同稱為全國八大城市。城市戶口由唐元和年間的三萬多戶增加到淳枯年間的二十五萬五千七百五十八戶，已經(jīng)擁有百萬人口。為適應港口城市的發(fā)展需要，泉州又多次擴修城墻，這里所陳列的宋代城墻，就是南宋嘉定年間，以“胡賈簿錄之資”大修的歷史見證。
宋時商船外出經(jīng)商，一定要持有市舶司發(fā)給的公憑。李充公憑就是當時由寧波市舶司發(fā)出的。李充是一位泉州商人，他帶領商船到日本經(jīng)商，并將公憑留在了日本。公憑中記載了綱首，也就是船長李充，并且將一艘船的甲板分成幾個區(qū)域，分別記明負責各個區(qū)域船員的姓名。另外，還詳細記載了船上所載的貨物。可以說它是最早的出國簽證。由于當時泉州沒有設市舶司，泉州商人外出經(jīng)商都繞道寧波領取公憑，給許多經(jīng)商活動帶來諸多不便。因此，北宋元枯二年(公元1087年)，中央政府在泉州設置了市舶司，下設堆放貨物的市舶庫和接待外賓的來遠驛。便利了過往商人的貿(mào)易活動。
廈門園林植物園導游詞
各位游客朋友，大家好。歡迎大家來到廈門植物園。我姓韋，單名一個藝術的藝。思想家羅素說過：生活里，能使我們感動的，除了大自然，就是藝術?？磥?，我的名字與大自然還挺有緣，所以我很榮幸成為大家植物園之行的導游。
廈門園林植物園建于1960年，是“國家級風景名勝區(qū)”和“國家4A級旅游景區(qū)”。現(xiàn)在我們來到了植物園的大門，眼前的這一處園林小景中，“智者樂水” 四個字，說的是有智慧的人在工作繁忙之余，喜歡投身到山水和大自然之中，獲得愉快、健康的身心。植物園內(nèi)種植了5000多種豐富的植物，有山、水、石相映的自然風光，更具有科學、人文和藝術的內(nèi)涵。究竟怎樣，讓我們進去親身體會吧。
首先與大家迎面的“廈門園林植物園”七個大字是由著名的文學大師茅盾先生題寫的。我們往右走，石階兩旁熱情歡迎大家的，是美麗的花草樹木。我來為大家一一介紹：左邊的黃花夾竹桃是凈化空氣污染的優(yōu)良樹種;右邊樹干粗大，葉似心形的就是佛教圣樹——菩提，因佛主釋迦牟尼是在菩提樹下得道成佛，它又被人們稱作智慧樹。前面那花開得像火一樣艷的就是廈門市樹鳳凰木;右邊遠處還種植有美洲木棉、鷹爪、小葉欖仁等許多珍貴樹種。夏初時節(jié)花朵紛紛開放，所以大家今天好福氣，看到了植物園四季中最美的景色。
轉(zhuǎn)過左邊的這道彎，展現(xiàn)在我們眼前的是廈門20名景中的“萬石涵翠”。設計者運用了中國傳統(tǒng)園林中的障眼法，欲揚先抑，使我們感到豁然開朗。湖的左邊堤壩上一字排開的是華盛頓棕櫚，看上去威武雄壯;湖的右邊簡直就像一幅美麗的山水畫，我們這就到畫中去看看。
現(xiàn)在我們正走在竹徑之中，這里清靜幽雅，可以看到各類觀賞竹約兩百種：如這一叢叫黃金間碧玉，旁邊恰如琴弦的叫琴絲竹，看這佛肚竹，胖胖的竹節(jié)是不是像彌勒佛的大肚子呢?竹子與我們的衣食住行密切相關，在我國的傳統(tǒng)文化中還是一種品格高雅的植物。竹是“歲寒三友”也是花中“四君子”之一。竹子顏色青翠、竹竿高挑勁秀，并有著豐富的內(nèi)涵，幾乎包含了中國傳統(tǒng)道德的所有優(yōu)秀品質(zhì)：上下有節(jié)顯示忠心，同根共發(fā)是仁義，竹竿空心代表謙虛，狂風不倒更是非常堅韌不拔。
也許我們還沉浸在對竹的聯(lián)想中，但已經(jīng)來到了另一個具有濃郁南國風情的植物世界。朋友們這里就是棕櫚島。棕櫚科植物主產(chǎn)于世界熱帶、亞熱帶地區(qū)，有三千多種，在這個小島上引種栽培了400多種，位居全國第一。大家可以看到雄偉壯觀的董棕，它是國家二級保護植物，能產(chǎn)出珍貴的西米;高大挺拔的那棵是被稱作樹中之王的大王椰子。大王的王后便是眼前這株皇后葵，它能耐海風侵蝕，亦能耐旱，又如此婆娑美麗，真是大王椰子的好伴侶。棕櫚植物具有廣泛的經(jīng)濟用途，這里有能產(chǎn)油的油棕、產(chǎn)糖的糖棕、產(chǎn)蠟的蠟棕、香棕還可以提取高級的香精，我們夏季里扇風的蒲扇，就是用蒲葵的葉子做成的?？梢娭参锊粌H帶來美，更滿足了我們生產(chǎn)、生活的需要。
接下來，我們將坐車去參觀另一宏偉而壯觀的沙漠植物區(qū)。那里有我們生活中見過的仙人掌、仙人柱等許多多肉植物。多肉植物因為要忍受沙漠里干旱、炎熱的惡劣環(huán)境，身體的某些部分演化成了肥胖的貯水器，有的連葉子也退化成了刺或完全消失了，與別的植物不同，這類植物多在晚上涼爽時才打開氣孔，釋放氧氣，同時吸收二氧化碳，若把這類植物擺放在家里，簡直就是天然的“空氣清新器”，非常有益于健康。
看，我們已經(jīng)來到了廣闊的沙漠景區(qū)。眼前這些種植在仿真沙漠中的植物形態(tài)特異，色彩豐富，尤其在非常惡劣的自然條件下依然生長的壯麗多姿，生命力非常頑強。這一景區(qū)植物種類豐富，每株植物都掛有自己的學名牌和簡介，大家可以自行領略一下沙漠植物的風采，拍照留念之后我們在大溫室前集合。
各位朋友，今天的植物園之行就要結(jié)束了，植物園里有一題刻：“畫遺完巧，詩得半幽”，古人吟詩做畫都不足以描繪植物園一半的美景，那我今天的講解也不過是拋磚引玉，希望大家能滿意。如果你們在今天植物園的游覽中獲得了愉快的感受，請把這美好的回憶帶回家。謝謝大家。
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