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2023甘肅旅游導(dǎo)游詞5篇

時(shí)間: 鄧茵0 分享

甘肅的自然風(fēng)光特別美,不知道大家去過嗎?下面是小編整理的甘肅旅游景點(diǎn)導(dǎo)游詞,歡迎參考。

甘肅旅游導(dǎo)游詞1

各位團(tuán)友大家好!很高興能與來自五湖四海的朋友們相聚在我們麥積山。

首先。請?jiān)试S我代表旅行社向各位的到來表示衷心的感謝和熱烈的歡迎!有句話說得好:前世幾百次的回眸才換來今生的一次擦肩而過,或許相聚就是一場緣分,既然有緣就讓我們彼此來認(rèn)識(shí)一下吧!在我旁邊的這位是司機(jī)林師父、,他有著豐富的駕車經(jīng)驗(yàn),在他的護(hù)航下大家進(jìn)可將兩顆心交給我們,一顆是“放心”交給我們的護(hù)航大使林師父,另一顆呢是“開心”就交給我吧,我是各位本次的導(dǎo)游……,大家叫我小郭、郭導(dǎo)、小導(dǎo)都可以,怎么順口怎么叫吧!

其實(shí)旅游是件很開心的事,話說旅行不必在乎其目的,只需在乎沿途的風(fēng)景及看風(fēng)景時(shí)的心情,所以希望蘭州的好山好水能給各位帶來一份好心情,那么在整個(gè)行程中如果各位有什么需要幫助的,請盡管來找我,我會(huì)竭盡全力地為大家服務(wù),同時(shí)也希望我的工作能得到各位的支持與配合,在此預(yù)祝大家在蘭州玩的開心!希望這次行程就像我的名字一樣,熱烈歡迎大家的到來,然后玩的歡歡快快,吃的歡歡欣欣,享受的歡歡暢暢……,總之希望大家一切愉快,謝謝~

麥積山位于甘肅省天水市東南約45公里處,是我國秦嶺山脈西端小隴山中的一座奇峰,山高只142米,但山的形狀奇特,孤峰崛起,猶如麥垛,人們便稱之為麥積山。山峰的西南面為懸崖峭壁,石窟就開鑿在峭壁上,有的距山基二三十米,有的達(dá)七八十米。在如此陡峻的懸崖上開鑿成百上千的洞窟和佛像,在我國的石窟中是罕見的。

麥積山周圍風(fēng)景秀麗,山巒上密布著翠柏蒼松,野花茂草。攀上山頂,極目遠(yuǎn)望,四面全是郁郁蔥蔥的青山,只見千山萬壑,重巒疊嶂,青松似海,云霧陣陣,遠(yuǎn)景近物交織在一起,構(gòu)成了一幅美麗的圖景,這圖景被稱為天水八景之首的“麥積煙雨”。在我國的著名石窟中,自然景色以麥積山為最佳。

麥積山石窟屬全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,建自公元384年,后來經(jīng)過十多個(gè)朝代的不斷開鑿、重修,遂成為我國著名的大型石窟之一,也是聞名世界的藝術(shù)寶庫?,F(xiàn)存洞窟194個(gè),其中有從4世紀(jì)到19世紀(jì)以來的歷代泥塑、石雕7200余件,壁畫1300多平方米。麥積山石窟的一個(gè)顯著特點(diǎn)是洞窟所處位置極其驚險(xiǎn),大都開鑿在懸崖峭壁之上,洞窟之間全靠架設(shè)在崖面上的凌空棧道通達(dá)。游人攀登上這些蜿蜒曲折的凌空棧道,不禁驚心動(dòng)魄。古人曾稱贊這些工程:“峭壁之間,鐫石成佛,萬龕千窟。碎自人力,疑是神功?!备浇罕娭羞€流傳著“砍完南山柴,修起麥積崖”,“先有萬丈柴,后有麥積崖”的諺語??梢姰?dāng)時(shí)開鑿洞窟,修建棧道工程之艱巨、宏大。

麥積山石窟藝術(shù),以其精美的泥塑藝術(shù)聞名中外。歷史學(xué)家范文瀾曾譽(yù)麥積山為“陳列塑像的大展覽館”。如果說敦煌是一個(gè)大壁畫館的話,那么,麥積山則是一座大雕塑館。這里的雕像,大的高達(dá)15米多,小的僅20多厘米,體現(xiàn)了千余年來各個(gè)時(shí)代塑像的特點(diǎn),系統(tǒng)地反映了我國泥塑藝術(shù)發(fā)展和演變過程。這里的泥塑大致可以分為突出墻面的高浮塑,完全離開墻面的圓塑,粘貼在墻面上的模制影塑和壁塑四類。其中數(shù)以千計(jì)的與真人大小相仿的圓塑,極富生活情趣,被視為珍品。

麥積山的塑像有兩大明顯的特點(diǎn):強(qiáng)烈的民族意識(shí)和世俗化的趨向。除早期作品外,從北魏塑像開始,差不多所有的佛像都是俯首下視的體態(tài),都有和藹可親的面容,雖是天堂的神,卻象世俗的人,成為人們美好愿望的化身。從塑像的體形和服飾看,也逐漸在擺脫外來藝術(shù)的影響,體現(xiàn)出漢民族的特點(diǎn)來。

麥積山的洞窟很多修成別具一格的“崖閣”。在東崖泥塑大佛頭上15米高處的七佛閣,是我國典型的漢式崖閣建筑,建在離地面50米以上的峭壁上,開鑿于公元6世紀(jì)中葉。麥積山石窟雖以泥塑為主,但也有一定數(shù)量的石雕和壁畫。麥積山石窟被列為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位,新架和修復(fù)了1300多米的凌空棧道,使游人能順利登臨所有洞窟。 麥積山石窟的造像最高大者達(dá)16米,最小者僅為10余厘米。其中第44窟造像被日本人稱為“東方的維納斯”。西秦的78窟、128窟的造像的僧衣細(xì)致地繪出了圖案。建于七十余米高的的七佛閣上塑像俊秀,過道頂上殘存的壁畫精美絕倫,其中西端頂部的車馬行人圖,無論從哪個(gè)角度看車馬所走方向均不相同,堪稱國內(nèi)壁畫構(gòu)圖之經(jīng)典之作。

甘肅旅游導(dǎo)游詞2

尊敬的各位朋友們:

大家好、我是嘉峪關(guān)關(guān)城講解員張敏,今天我演講的題目是:巍巍雄關(guān)耀中華。這里,曾上演過一幕幕民族征戰(zhàn)的歷史話劇;這里,流傳過一篇篇各民族人民和睦相處,團(tuán)結(jié)奮斗的動(dòng)人故事。巍巍雄關(guān)耀中華,古老的嘉峪關(guān),就象一位歷史老人,六百多年來,離合悲歡的往事,滄海桑田的巨變,映在它古老的青磚上,刻在它厚重的土墻里。

嘉峪關(guān),始建于明洪武五年(公元1372年),因建在嘉峪關(guān)西麓的嘉峪山上而得名,它比"天下第一關(guān)"山海關(guān)早建九年。這里地勢險(xiǎn)要,南是白雪皚皚的祁連山,北是連綿起伏的黑山,兩山之間,只有30華里,是河西走廊西部最狹窄的地方,被稱作"河西第一隘口"。關(guān)西的大草灘,黃草平沙,地域開闊,素為古戰(zhàn)場,關(guān)東是絲路重鎮(zhèn)酒泉,緊靠關(guān)東南坡下,有的峪泉活水,"九眼泉"冬夏澄清,終年不竭,可供人馬飲用,并可灌溉良田。這些優(yōu)越的自然條件和險(xiǎn)要的地理位置,是這里建關(guān)的主要原因。早在漢代,就在距關(guān)城北七里的石關(guān)峽口設(shè)有玉石障,依山憑險(xiǎn),設(shè)共防守,據(jù)史料記載,明代以前,這里一直是"有關(guān)無城"。

明王朝建立后,為了加強(qiáng)河西的軍事防御,征虜大將軍馮勝收復(fù)河西后,在此選址建關(guān),以控制西去的交通要道。據(jù)歷史記載,嘉峪關(guān)"初有水而后置關(guān),有關(guān)而后建樓,有樓而后筑長城,長城筑而后關(guān)可守也"。嘉峪關(guān)從建關(guān)到成為堅(jiān)固的防御工程,經(jīng)歷了一百六十多年的時(shí)間。明洪武五年(公元1372年)首筑土城,周長220丈,高2丈許,就是現(xiàn)在的內(nèi)城夯筑部分,當(dāng)時(shí)只是有關(guān)無樓。明弘冶八年(公元148年),肅州兵各道李端澄主持在西羅城嘉峪關(guān)正門項(xiàng)修建嘉峪關(guān)關(guān)樓,也就是說,嘉峪關(guān)關(guān)樓是關(guān)城建成一百多年之后方修建的,史書上記載說:"李端澄構(gòu)大樓以壯觀,望之四達(dá)",又過了20_年,也就是明正德元年(公元 1520_年)八月至次年二月,李端澄又按照先年所建關(guān)的樣式、規(guī)格修建了內(nèi)城光化樓和柔遠(yuǎn)樓,同時(shí),還修建了官廳、倉庫等附屬建筑物。嘉靖十八年(公元 1539年),尚書翟鑾視察河西防務(wù),認(rèn)為這里必須加強(qiáng)防務(wù),于是大興土木加固關(guān)城,在關(guān)城上增修敵樓、角樓等,并在關(guān)南關(guān)北修筑兩翼長城和烽火臺(tái)等。至此,一座規(guī)模浩大,建筑宏偉的古雄關(guān)挺立在戈壁巖崗之上,它像一隊(duì)威武雄壯的戰(zhàn)士,屹立在兩山之間、伸出雙臂,牢牢地守衛(wèi)著絲綢之路的咽喉要道。公元1873年當(dāng)時(shí)的陜西直隸總督左宗堂在收復(fù)新疆伊犁時(shí)速經(jīng)嘉峪關(guān),面對雄偉壯觀、氣勢磅榜的關(guān)城,提筆寫下"天下第一雄關(guān)"的巨匾懸掛于嘉峪關(guān)樓上,為雄關(guān)又添了幾分威嚴(yán)、幾分雄壯。清末因禁煙而被貶赴伊犁的愛國將領(lǐng)林則徐于1842年10月11日途經(jīng)嘉峪關(guān)時(shí),面對巍巍雄關(guān)和大漠風(fēng)光寫下了的詩篇<出嘉峪關(guān)感賦)其中一首寫道:

嚴(yán)關(guān)百尺界天西,萬里征入駐馬蹄。

飛閣造連秦樹直,綜垣斜壓隴云低。

天山峭摩肩立, 瀚海蒼茫人望迷。

誰道堵函千古險(xiǎn),目看只見一九泥。

一生酷愛古詩詞和書法藝術(shù)的毛澤東同志曾手書過這首的詩篇。

甘肅旅游導(dǎo)游詞3

張掖是一座擁有兩個(gè)國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的城市,也是一座坐落在濕地上的城市,被譽(yù)為山青、水秀、天藍(lán)、地綠的“塞上江南”,宜居、宜游、宜學(xué)的“濕地之城”,明凈、清新、亮麗的“清涼之都”,文明、和諧、繁榮的“戈壁水鄉(xiāng)”.張掖最大的蘆葦面積達(dá)2萬多畝。黑河濕地常見的挺水植物有:蘆葦、菖蒲、荻、水蠟燭、水芹、水蔥、澤瀉、燈芯草、水蓼、水莎草等.   著名景點(diǎn):丹霞地貌、張掖濕地公園肅南馬蹄寺、張掖大佛寺、張掖木塔寺、山丹軍馬場、山丹新河驛、張掖甘泉公園、張掖河西學(xué)院、張掖鎮(zhèn)遠(yuǎn)樓、肅南康隆寺獵場、張掖森林公園、張掖東大山 、龍首山、道巷廟、甘州古塔、諸葛樓、東山寺和西武當(dāng)、黑水國遺址及漢墓群、許三灣城及墓群、牘侯堡、民勤會(huì)館。

張掖風(fēng)景及相關(guān)圖片(20張)  張掖市名勝古跡眾多,旅游資源豐富,人文景觀奇特,造型各異的古建筑,構(gòu)建精巧,絢麗多姿,古有"一湖山光,半城塔影,葦溪連片,古剎遍地"之美景。有大佛寺、西來寺、土塔、鎮(zhèn)遠(yuǎn)樓、山西會(huì)館、明糧倉等古代建筑,黑水國遺址、漢墓群、古城墻、長城烽燧等歷史足跡;還有甘泉公園、沙漠公園、黑河山莊、大野口自然風(fēng)景區(qū)等融南國秀色與塞外風(fēng)光為一體的絢麗的自然景觀。其中,隋代木塔、明代鎮(zhèn)遠(yuǎn)樓、黑水國遺址等古跡享譽(yù)中外,特別是保存完整的西夏大佛寺,以其精湛的建筑藝術(shù)和現(xiàn)存全國最大的室內(nèi)臥佛名揚(yáng)海內(nèi)外,大佛寺臥佛身長35米,為全國室內(nèi)臥佛之最,是國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。   市博物館館藏《大明三藏圣教北藏》為目前國內(nèi)保存最為完整的明代官版初刻初印佛經(jīng)。其中600卷《大般若波羅密多經(jīng)》,用泥金書寫繪制而成,歷史、藝術(shù)價(jià)值較高,有"張掖金經(jīng)、國之魂寶"之美譽(yù)。市中心鎮(zhèn)遠(yuǎn)樓造型雄偉、比例協(xié)調(diào),可與西安鐘樓媲美;高32.8米的隋代九層木塔,結(jié)構(gòu)精巧、蔚偉壯觀,歷來被視為古城之象征。   張掖主要旅游景點(diǎn):馬蹄寺·大佛寺 ·張掖 ·木塔寺 ·張掖丹霞地貌 丹軍馬場 ·山丹新河驛 ·甘泉公園 ·河西學(xué)院 ·鎮(zhèn)遠(yuǎn)樓 ·肅南康隆寺獵場 ·張掖市森林公園 ·東大山 ·龍首山 ·道巷廟 ·甘州古塔 ·諸葛樓 ·東山寺和西武當(dāng) ·黑水國遺址及漢墓群 ·許三灣城及墓群 ·牘侯堡 ·民勤會(huì)館 。   著名的旅游區(qū):山丹軍馬場聞名遐邇,構(gòu)畫出獨(dú)具西部特色的絢麗畫卷,它位于張掖地區(qū)山丹縣南55公里處的祁連山區(qū)大馬營草場,是目前世界上歷史最悠久,亞洲規(guī)模最大,世界第二大馬場。橫貫東西的祁連山,既是甘肅、青海兩省的界山,又是蘊(yùn)涵甘肅河西絲路谷地濕潤氣候的天然屏障。每年7-8月間沿國道227線一帶的甘肅省張掖市甘州區(qū)、民樂縣、山丹縣、山丹軍馬場和青海省祁連縣、門源縣,百萬畝油菜花一望無垠,構(gòu)成一幅金輝飄香的詩意畫卷.   山丹軍馬場地勢平坦,水草豐茂,夏季綠草如茵,冬季一片金黃,是馬匹繁衍、生長的理想場所。早在三千多年前,這里就已養(yǎng)馬。自西漢以來,這里以當(dāng)?shù)孛晒篷R為基礎(chǔ),又引進(jìn)了各種西域良馬,雜交培育出的山丹馬馳名天下,這里遂成為歷代皇家軍馬養(yǎng)殖基地,經(jīng)久不衰。山丹馬體形勻稱,粗壯結(jié)實(shí),雄健膘悍,耐粗飼,適應(yīng)性良好,速度和持久力俱優(yōu),是馱、乘用的良驥,目前共有一萬多匹馬,游客到大馬營后,繼續(xù)東行50公里到軍馬場一游,可舉行騎馬旅游、野營,參觀賽馬或馬術(shù)表演,并游覽自然風(fēng)景名勝。   位于甘肅省河西走廊中段的張掖市,古為河西四郡之一張掖郡,取“斷匈奴之臂,張中國之掖(腋)”之意。張掖,在中國第二大內(nèi)陸河黑河的滋潤下,孕育了廣袤的綠洲,方才孕育了河西走廊文化。境內(nèi)有著得天獨(dú)厚的自然景觀,有著美不勝收的原生態(tài)城市濕地,氣勢磅礴的彩色丹霞地貌,西北最美的油菜花海,亞洲最大的萬匹軍馬馳騁,獨(dú)特裕固族風(fēng)情, 祁連山曠野風(fēng)光,戈壁灘冰川奇峰。雪景、冰山、林海、草地、湖泊、碧水、沙礫相映成趣,既具有南國風(fēng)韻,又具有塞上風(fēng)情,所以有“不望祁連山頂雪,錯(cuò)將張掖當(dāng)江南”這樣的佳句。據(jù)說,西方旅行家馬可·波羅曾癡情在此住了20_年;如今,中國作家陳運(yùn)和也采風(fēng)到此呆了一日。   發(fā)現(xiàn)了鮮為人知的地貌景觀——被美國《國家地理雜志》評(píng)為“世界10大神奇地理奇觀”之一的丹霞地貌張掖祁連山丹霞地貌群.張掖丹霞被《中國國家地理》雜志評(píng)為中國最美的七大丹霞地貌景觀之一。西部最美的平山湖丹霞,作為張掖丹霞的重要組成部分和精華地帶,素有大西北的“張家界”之稱。迄今已發(fā)現(xiàn)的丹霞地貌群坐落于祁連山北麓,以肅南裕固族自治縣白銀鄉(xiāng)為中心,東經(jīng)99°30’~100°20’、北緯38°;40’~39°10’之間,海拔高度在20_米至3800米之間,東西長約40公里,南北寬約5~10公里,分布面積在300多平方公里以上。數(shù)以千計(jì)的懸崖山巒全部呈現(xiàn)出鮮艷的丹紅色和紅褐色,相互映襯各顯其神,展示出“色如渥丹,燦若明霞”的奇妙風(fēng)采,把祁連山雕琢得奇峰突起,峻嶺橫生,五彩斑斕,當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族把這種奇特的山景稱為“阿蘭拉格達(dá)”(意為紅色的山)。 張掖祁連山丹霞地貌群

張掖丹霞地貌位于臨澤倪家營南臺(tái)子村,距張掖市40公里。在方圓一百平方山地丘陵地帶,有造型奇特,色彩斑讕,氣勢磅礴的丹霞地貌。丹霞是指紅色砂礫巖經(jīng)長期風(fēng)化剝離和流水侵蝕,形成的孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石。這里的丹霞地貌發(fā)育于距今約200萬年的前侏羅紀(jì)至第三紀(jì)。   張掖丹霞地貌分布廣闊,場面壯觀,造型奇特,色彩艷麗,是我國干旱地區(qū)最典型和面積最大的丹霞地貌景觀,具有很高的科考價(jià)值和旅游觀賞價(jià)值。張掖的丹霞地貌集中分布在臨澤、肅南兩縣境內(nèi),面積達(dá)300多平方公里以上,是中國丹霞地貌發(fā)育最大最好、地貌造型最豐富的地區(qū)之一。層級(jí)錯(cuò)落交替、巖壁陡峭、氣勢磅礴、形態(tài)豐富、色彩班斕而稱奇,有七彩峽、七彩塔、七彩屏、七彩練、七彩湖、七彩大扇貝、火海、刀山等奇妙景觀。

特色小吃

張掖的小吃較有名,比如搓魚子、拉條子、臊面、釀皮、炒炮、揪面片、 魚兒粉等本地小吃,諸如蘭州拉 西北大菜

面、,燜羊肉、羊肉燜卷子、雞肉燜卷子、新疆烤羊肉串、四川麻辣燙、陜西肉夾饃到處是,且在保持傳統(tǒng)口味的基礎(chǔ)上,又增加了張掖特色,回味無窮。除此之外,張掖的豆腐腦、灰豆湯、醪糟、馬場酸奶等特色飲品,也是張掖人民的最愛。在張掖,只要是席宴,都會(huì)上一道特別的名為“西北大菜”的菜肴,香香的扣肉下是一個(gè)個(gè)象征吉祥意義的肉丸子和豆腐丸子,旁邊點(diǎn)綴著嫩香的炒雞蛋和木耳以及翠綠的青菜,美味無比。還有張掖的鹵肉,鹵雞爪等各種鹵味,張掖的涼粉,魚兒粉等小吃,都會(huì)讓人在這個(gè)城市流連忘返。由于地處西北,光照充足,使得這里的瓜果多而且甜,每年夏秋兩季整車的瓜果被運(yùn)往外地,為張掖人增加了收入。張掖最有名的要數(shù)葡萄酒了,由于張掖的緯度和法國極為相似,具有和法國一樣的釀制葡萄酒的自然條件,而且張掖的葡萄酒歷史也是比較悠久的,名詩佳句"葡萄美酒夜光杯,欲飲琵琶馬上催",說的就是古代的敦煌。如今有濱河集團(tuán)、國風(fēng)葡萄酒公司的干紅葡萄酒已經(jīng)成為國宴紅酒,甘肅祁連葡萄酒業(yè)的冰白葡萄酒也獲得世界級(jí)大獎(jiǎng),是我國冰白葡萄酒的旗幟。

甘肅旅游導(dǎo)游詞4

陽關(guān)位于敦煌市西南70公里外的南湖鄉(xiāng)境內(nèi),為漢武帝開辟河西,列四郡,據(jù)兩關(guān)”的兩關(guān)之一,自古為絲綢之路西出敦煌,通西域南道的必經(jīng)關(guān)卡,西部邊境之門戶。唐代詩人王維首渭城朝雨邑輕塵,客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒,西出陽關(guān)無故人”,更使陽關(guān)名揚(yáng)千古。

陽關(guān)建于漢元封四年(前120_年)左右,曾設(shè)都尉管理軍務(wù),自漢至唐,一直是絲路南道上的必經(jīng)關(guān)隘。歷史的久遠(yuǎn)使關(guān)城烽燧少有遺存,據(jù)(元和郡縣志)載陽關(guān),在縣(壽昌縣)西六里。以居玉門關(guān)之南,故曰陽關(guān)。本漢置也,渭之南道,西趣鄯善、莎車。后魏嘗于此置陽關(guān)縣,周廢?!卑屠璨囟鼗褪覍懕?沙州地志)(P.5034)載:陽關(guān),東西二十步,南北二十七步。右在(壽昌)縣西十里,今見毀壞,基址見存。西通石城、于闐等南路。以在玉門關(guān)南,號(hào)日:陽關(guān)”(注:古人以山南水北為陽)??梢娞茣r(shí)陽關(guān)已毀,僅存基址。古壽昌城在今敦煌市南湖鄉(xiāng)北工村附近,陽關(guān)在壽昌故城西6里,或10里處,當(dāng)指約數(shù)而言。專家考證,陽關(guān)故址就在今南湖鄉(xiāng)西面對‘古董灘”的流沙地帶。

出敦煌市西南行75公里路程即可到達(dá)陽關(guān)故址:古董灘”。1943年向達(dá)先生在這里考察時(shí)寫道:今南湖西北隅有地名古董灘,流沙壅塞,而版筑遺跡以及陶片遍地皆是,且時(shí)得古器物如玉器、陶片、古錢之屬,其時(shí)代自漢以迄唐宋皆具,古董灘遺跡迤邐而北以迄于南湖北面龍首山俗名紅山口下,南北可三四里,東西流沙湮沒,廣闊不甚可考”。1972年酒泉地區(qū)文物普查隊(duì)于古董道西14道沙渠后,發(fā)現(xiàn)大量版筑墻基遺址,經(jīng)試掘、測量,房屋排列整齊清晰,面積上萬平方米,附近有繼續(xù)寬厚的城堡垣基。陽關(guān)故址當(dāng)位于此處。

古代陽關(guān)向北至玉門關(guān)一線有70公里的長城相連,每隔數(shù)十里即有烽燧墩臺(tái),陽關(guān)附近亦有十幾座烽燧。尤以古董灘北側(cè)墩墩山頂上的稱為陽關(guān)耳目”的烽燧最大,地勢最高,保存比較完整。

陽關(guān)古塞何以建在這片荒漠之中?考古學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),陽關(guān)占有一夫當(dāng)關(guān),萬人莫開”之險(xiǎn)要地勢。附近在古代又水源充足,渥洼池和西土溝是最大的獨(dú)立水源,至少在三四千年前,這里就已成綠洲盆地,有發(fā)達(dá)的火燒溝文化;漢唐時(shí)期,陽關(guān)軍士即借以此水而生息。西土溝平時(shí)上游干涸,下游有泉水匯成水溪北流,時(shí)有山洪暴發(fā)。洪峰過后,溝岸紛紛塌落,河床加寬,大量泥沙順流而下,遂在下游沉積。泥沙在西北風(fēng)吹揚(yáng)搬運(yùn)下,形成條條沙壟,陽關(guān)古城送逐漸被水毀沙埋。

游客到絲路必到敦煌,到敦煌必到陽關(guān)。古跡并沒有多少好看,關(guān)鍵是去憑吊歷史,在想象的空間里去延續(xù)歷史的哀音。陽關(guān)附近有一南湖和葡萄長廊,風(fēng)格殊具,可參觀當(dāng)?shù)孛袼住?/p>

甘肅旅游導(dǎo)游詞5

光緒三十二年春天一個(gè)春寒料峭的下午,一個(gè)英國人從河西走廊出來后,沿黃河河谷進(jìn)入蘭州,大約在公歷3月10日到達(dá)蘭州。這個(gè)叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸,很抒情地對當(dāng)時(shí)蘭州的北城墻進(jìn)行了“風(fēng)景如畫,給人印象很深”的贊美后,接下來便對如何過黃河進(jìn)入“風(fēng)景如畫”的城里感到頭疼了,他這樣寫道:

根據(jù)季節(jié)的變化,你可以做出不同的選擇:經(jīng)過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼,我們途經(jīng)時(shí),河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經(jīng)過,聽說每年解凍的時(shí)候都會(huì)淹死很多人。在河面早就不再安全的時(shí)候,這些人還堅(jiān)持走這條冰面上的路,疏忽了潛在的危險(xiǎn)。對此,蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形:一夜河凝駭神異,碎玉零瓊誰委積?錯(cuò)落元冰大壑填,經(jīng)過漫步如平地……當(dāng)年的黃河浮橋用25只大船搭成,每船相距一丈五尺(約4.5米),下下碇石固定在河面上,一字排開,用大木連接起來,再鋪上木板,圍上圍欄,兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱,又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋?qū)儆诩竟?jié)性的橋,因?yàn)辄S河凌汛,每年十一月份黃河結(jié)冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時(shí)的宏大場而:

每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡,主要的官員和社會(huì)各界都來參加這次盛會(huì)。在某種程度上,它可以與古老的威尼斯一年一度的風(fēng)俗相媲美,那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。

冬季,黃河結(jié)冰,行人和車馬要過黃河,就只有靠冰“橋”。翌年,河冰消融,又重新搭浮橋,不但十分麻煩,而且一年之中拆了建,建了又拆,耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴(kuò)鐵木爾(王保保)作戰(zhàn)時(shí),在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋,這是蘭州地區(qū)最早的黃河浮橋。但這座浮橋當(dāng)時(shí)只是為了方便軍隊(duì)渡河,仗一打完就拆除了。洪武八年(1375),衛(wèi)國公鄧愈率軍平定河西,在城西十里建浮橋,以運(yùn)送糧餉,命名為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384),蘭州衛(wèi)指揮僉事?lián)P廉,將浮橋移至“河水少緩,近且易守”的白塔山下,因?yàn)榭拷菂^(qū),除了軍事用途外,這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。

1920_年,總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏清朝廷,批準(zhǔn)修建黃河鐵橋,并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價(jià)承包價(jià)德國泰來洋行,合同規(guī)定,鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后,實(shí)際耗銀30.66萬兩。

修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置,海運(yùn)到天津,由京奉鐵路運(yùn)到北京豐臺(tái)火車站,再由京漢鐵路運(yùn)到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安,分36批,用馬車運(yùn)到蘭州。

一個(gè)清晨,數(shù)十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉(xiāng)火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來,車輪聲,馬蹄聲,鈴鐺聲,還有梆子,秦腔,花兒,馬的嘶鳴,匯成了一曲眾聲混雜的交響樂,響徹漫漫古道,從新鄉(xiāng)到西安,從西安到蘭州,從光緒三十三年八月到第二年五月……

橋建成后,兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”的大石坊,分別有楹聯(lián):

曾經(jīng)滄海千層浪;又上黃河第一橋。

天險(xiǎn)化康衢直入海市樓中現(xiàn)不住法;

河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。

1942年,為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”。

中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗(yàn),而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中,炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車,車上彈藥爆炸,大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會(huì)組織了300多人星夜搶修。

1954年,蘭州市人民政府對鐵橋進(jìn)行了整修,將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁,將原來的木板橋面全部換成現(xiàn)在的鐵板橋面?,F(xiàn)在蘭州市的橋梁已達(dá)十余座,使自西固達(dá)川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境,在蘭州境內(nèi)全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。

鐵橋古渡老斜陽,塔影河聲尋舊夢……

今天,中山橋的觀賞價(jià)值、歷史和文物價(jià)值,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的交通價(jià)值,成為百里黃河風(fēng)情線上最引人注目的金城一景。

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