2020年售票工作總結(jié)
全省各地各有關(guān)部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實加強春運工作組織部署，嚴(yán)格春運安全監(jiān)管.下面是小編給大家?guī)淼氖燮?a href='http://m.rzpgrj.com/zjzongjie/gongzuo_1.html' target='_blank'>工作總結(jié)范文4篇，希望能夠幫助到大家!
售票工作總結(jié)1
自元月24日開始的為期40天2016年春運生產(chǎn)已于3月3日落下帷幕。作為汽車客運東站成立后的第一個春運，有哪些特點?有什么經(jīng)驗和教訓(xùn)需要總結(jié)?針對形勢和問題下一步有什么思路和措施?3月7日下午，鄭州長途汽車客運東站召開2016年春運工作總結(jié)大會。汽車東站領(lǐng)導(dǎo)班子成員和科室負(fù)責(zé)人參加了會議。
會議首先由各科室匯報春運期間的主要工作情況，存在的問題和不足，以及下一步工作的思路和措施。各分管領(lǐng)導(dǎo)分別從生產(chǎn)、安全、服務(wù)、后勤保障、宣傳等各方面進行總結(jié)點評，并對下一步工作的重點進行細致安排和部署。
春運盤點之統(tǒng)計數(shù)字
鄭州汽車客運東站春運40天共發(fā)送班次1.74萬班，加班392班，發(fā)送旅客40.2萬人次，發(fā)送旅客和票房收入同比下降10%以上。在東站現(xiàn)有的營運線路統(tǒng)計中，有一半以上的線路呈現(xiàn)客流下降態(tài)勢。
春運盤點之客流特點
今年春運期間，汽車客運東站整體客流平穩(wěn)，沒有形成明顯的客流高峰。春運客流態(tài)勢與集團公司客流預(yù)測基本相符，與其它汽車站客流情況呈現(xiàn)一致態(tài)勢。今年春運客流的特點主要有：1、多元化的運輸方式分流了客源，尤其是在鐵路、航空、私家車、黑車野車等原有運輸方式繼續(xù)沖擊和分流以外，以網(wǎng)絡(luò)平臺組客和拼車網(wǎng)、滴滴順風(fēng)車等新的運輸方式的加入，進一步加劇了客運市場的客源分流。2、大中專院校提前放假和錯峰分流，使學(xué)生客流可以從容選擇其他運輸方式出行。3、富士康等大型廠區(qū)由于大的經(jīng)濟形勢，放假時間相對分散，也沒有形成疊加客流。4、從港區(qū)到東站的主要公交線路由于沒有延伸到東站，造成旅客中轉(zhuǎn)不便，使大部分客流選擇在廠區(qū)外的其他運輸方式出行。
春運盤點之工作亮點
上門售票工作受到關(guān)注。今年春運前，汽車東站到大中專院校和主要廠區(qū)開展上門售票工作效果較好，并首次嘗試聯(lián)合客運一公司開通校站擺渡車，取得了良好的社會效益;
客流高峰期加班工作已形成長效機制。今年春運期間汽車東站在主要線路客流高峰期加班近400班;
開展節(jié)后組客和異地營銷。今年春節(jié)過后，汽車東站在落客區(qū)開展組客工作，通過班組競賽取得較好效果;首次開展的異地營銷宣傳工作也取得一定的成效。
春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得贊譽。春運期間，東站以“和諧順暢、情滿旅途”為主題開展各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，拾金不昧和好人好事接連不斷，車站職工和文明志愿者一起，為回鄉(xiāng)旅客搭起了溫馨的坦途。
春運盤點之下步思路
認(rèn)真做好雙休日、節(jié)假日和生產(chǎn)經(jīng)營旺季的生產(chǎn)組織工作，保證各項生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)穩(wěn)定。引進和開發(fā)新的經(jīng)營線路，做好新進線路的宣傳和培育，做好新增線路每周生產(chǎn)情況分析。加強車輛日常管理，確保車輛運營正常秩序，對部分單獨班線開展實載率考核管理。繼續(xù)加強站外治理工作，凈化站區(qū)周邊環(huán)境。加強關(guān)鍵崗位人員和重要時段管理，增強人員主動意識和責(zé)任意識，堵漏增收。嘗試開展旅游直通車和AA約伴旅游，拓寬車站收入增長途徑。開展汽車站內(nèi)部管理和服務(wù)的規(guī)范化，不斷提升車站的管理和服務(wù)水平。以專業(yè)聯(lián)網(wǎng)售票平臺為依托，增設(shè)服務(wù)?？?，開展定制班線運輸服務(wù)營銷宣傳，以大中專院校和大型廠區(qū)為目標(biāo)人群，開展全員營銷工作。繼續(xù)開展限時進站管理工作，確保線下場站戰(zhàn)略資源利用。
這次春運總結(jié)大會嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實，直面問題，尤其是對下一步的思路和措施達成了共識，明確了目標(biāo)，堅定了信心，為貫徹落實集團公司三屆一次職代會精神、推進下一步各項工作的全面推進奠定了良好的基礎(chǔ)。
售票工作總結(jié)2
10月9日，紅門票務(wù)管理站召開了“國慶節(jié)”節(jié)日工作總結(jié)會，對節(jié)日工作進行全面總結(jié)?！皣鴳c”節(jié)日期間，共接待購票進山游客131798人，取得良好的社會效益與經(jīng)濟效益。
一是人員安排合理。全員上崗，堅守崗位，協(xié)調(diào)警力，履職盡責(zé)，運轉(zhuǎn)良好。
二是設(shè)施設(shè)備到位。售票窗口設(shè)備、電子閘機、分流護欄等提前安裝到位。
三是客流高峰措施得當(dāng)。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個售票窗口，實現(xiàn)售票口前移，有效緩解了客流壓力，保證了節(jié)日工作的安全有序?？土鞲叻宀扇≈苯铀⑸矸葑C、掃條形碼進山，不進行人臉識別比對，保證游客安全快速進入景區(qū)。
四是票務(wù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。節(jié)日期間保證全站門票、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放，客流量統(tǒng)計與上報(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時準(zhǔn)確。
五是安保工作安全有序?？土鞲叻迤趩⒂萌f仙樓廣場、東廣場2個進山安檢系統(tǒng)及東廣場檢票通道，減緩了客流滯留壓力。
六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐，保障各項工作的正常有序開展。
七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象。
八是志愿服務(wù)熱情。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們，他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄?、秩序維護、旅游咨詢等服務(wù)，引導(dǎo)游客二維碼購票，緩解窗口壓力。
節(jié)日期間各項工作有序開展，為游客營造溫馨舒適的旅游環(huán)境，實現(xiàn)了安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的節(jié)日工作目標(biāo)。
售票工作總結(jié)3
(記者 何桂花 實習(xí)記者 陳紹金 通訊員 唐應(yīng)平)8月3日，我縣召開2016年上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)匯報會。傳達學(xué)習(xí)全市紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)實踐監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”工作座談會和全市紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)2016年上半年工作總結(jié)交流匯報會議精神，全面總結(jié)我縣上半年工作紀(jì)檢監(jiān)察工作，研究部署下半年工作任務(wù)?？h委常委、紀(jì)委書記金璽參加會議。
會議認(rèn)為，上半年全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了明顯成效。
金璽要求，要不折不扣抓好下半年各項工作任務(wù)落實，嚴(yán)格按照縣紀(jì)委安排部署，結(jié)合各自實際，認(rèn)真梳理工作重點，不折不扣抓好各項工作落實。
金璽強調(diào)，各級各部門要壓實“兩個責(zé)任”，把管黨治黨責(zé)任落實到基層;抓實黨章黨規(guī)黨紀(jì)教育，樹牢黨員干部紀(jì)律規(guī)矩意識;實踐“四種形態(tài)”，注重抓早抓小抓源頭;狠抓作風(fēng)建設(shè)，推動“八項規(guī)定”精神落地生根;強化問題導(dǎo)向，著力加強基層黨風(fēng)廉政建設(shè);啟動巡察工作，完成第一輪黨風(fēng)廉政建設(shè)巡察任務(wù);加強隊伍建設(shè)，提升監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)工作水平。
會議傳達了市紀(jì)委檢查機關(guān)相關(guān)會議精神，對下步紀(jì)檢監(jiān)察工作作了安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委書記匯報了2016年上半年工作開展情況、存在問題及下步工作打算。
會前，參會人員進行了30分鐘突擊閉卷考試，試題由填空題、選擇題、簡答題三種題型構(gòu)成，采用單人單坐的方式進行，試題涉及《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》《黨章》《習(xí)近平關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭論述摘要》《習(xí)近平關(guān)于嚴(yán)明黨的紀(jì)律和規(guī)矩論述摘編》，縣紀(jì)委十二屆六次全會黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重點等內(nèi)容。
售票工作總結(jié)4
2019年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和國家發(fā)展改革委關(guān)心指導(dǎo)下，全省各地各有關(guān)部門按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實加強春運工作組織部署，嚴(yán)格春運安全監(jiān)管，完善應(yīng)急保障預(yù)案，科學(xué)統(tǒng)籌調(diào)度運力，優(yōu)化提升服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成了春運各項工作任務(wù)，取得積極成效，實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、溫馨、智慧”的總體目標(biāo)，得到了各方面高度評價?，F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：
一、春運總體情況和特征趨勢
(一)基本情況。一是客流量總體平穩(wěn)。春運期間，全省共發(fā)送旅客5232.7萬人次，與去年基本持平。其中:鐵路發(fā)送旅客1442.0萬人次，同比下降0.8%;公路發(fā)送旅客3553.8萬人次，同比持平;水運發(fā)送旅客15.3萬人次，同比下降37.7%;民航發(fā)送旅客221.6萬人次，同比增長0.6%。二是高速公路車流量繼續(xù)提升。全省高速公路入口車流量3201.2萬輛，其中七座以下客車2837.7萬輛，同比增長8.9%、七座以上客車及貨車362.5萬輛，同比下降14.2%;出口車流量為3676.4萬輛，同比增長6.9%，其中七座以下客車3178.9萬輛，同比增長12%，七座以上客車及貨車497.5萬輛，同比下降1.6%。三是道路交通暢通安全。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留現(xiàn)象。春運道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計，全省發(fā)生一般程序道路交通事故339起，造成121人死亡，364人受傷，與去年春運同期相比，事故起數(shù)下降40%、下降50.6%、受傷人數(shù)下降42.6%，實現(xiàn)了“三下降”目標(biāo)，水路、鐵路、民航旅客運輸均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
(二)主要特征趨勢?？瓦\總量結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，旅客出行方式改變，自駕出行明顯增多。一是鐵路在中長途運輸中的優(yōu)勢明顯，為緩解春運壓力起到了重要作用，占全省客運總量的比重27.6%。二是道路客運依然是春節(jié)客運的主要方式，占全省客運總量的比重67.9%，基本以短途、農(nóng)村客流為主，中長途客流為輔，中短途接駁運輸?shù)淖饔眠M一步增強。三是民航在航線增加、航班增開以及人們出行觀念更新等因素的綜合帶動下，客運量繼續(xù)保持略微增長，占全省客運總量的比重4.2%。四是水路客運下降幅度較大，主要原因是受低溫陰雨天氣影響和農(nóng)村沿江公路分流了大量水路客源。五是自駕出行明顯增多，私家車的大幅增長，分流了道路旅客運輸?shù)拇罅靠土?，成為春運出行的重要方式。六是省際、市際道路客運班線受其他運輸方式?jīng)_擊較為嚴(yán)重，占比逐年下降。但從客運流向看，省際客運往廣東、福建方向因務(wù)工人員較多，仍是我省客流最多的省份。市際班線主要終到城市為南昌、贛州、吉安，南昌因是省會城市，贛州、吉安因高鐵還未開通故班線較多。七是乘坐動車旅客持續(xù)增長，普速列車旅客下降。動車發(fā)送旅客同比增長11%，普速列車同比下降6%。八是江西省鐵路客流出行方向、方式有所變化。廣深汕方向客流下降2%、滬杭溫方向客流上升1.6%，較長運距旅客減少，北京方向下降7%，廣州汕頭東莞下降3%，而較近區(qū)域客流增長，武漢、上海分別增長5%、4%。
二、狠抓重點工作落實
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，不斷健全完善工作機制
領(lǐng)導(dǎo)重視，高位推進。省委、省政府高度重視春運工作，省委書記劉奇，省長易煉紅，省委常委、省委政法委書記尹建業(yè)，省委常委、副省長劉強，省委常委、南昌市委書記殷美根，省委常委、省委秘書長趙力平，副省長吳曉軍、秦義等省領(lǐng)導(dǎo)在春節(jié)前夕和春運期間，先后深入火車站、汽車站、機場、交警執(zhí)勤點等春運一線，親切慰問堅守崗位的廣大干部職工，檢查指導(dǎo)春運工作。省領(lǐng)導(dǎo)還就做好今年春運工作多次作了重要批示。各地黨委、政府和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入一線，檢查春運工作，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決問題。南昌、贛州、宜春、上饒、撫州等設(shè)區(qū)市黨政主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入春運現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)春運各項工作的落實。
健全機制，高效運轉(zhuǎn)。一是省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定印發(fā)了《關(guān)于全力做好2019年春運工作的通知》，對全省春運工作進行全面部署。各地、各部門按照省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，健全了由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定了工作方案，確保了組織、人員、物資和措施到位。二是省春運辦制定印發(fā)了《關(guān)于建立全省春運工作聯(lián)絡(luò)機制的通知》，進一步強化了調(diào)度，建立健全了全省春運工作協(xié)調(diào)機制和聯(lián)絡(luò)員制度。在建立日報、旬報、動態(tài)信息及時報的基礎(chǔ)上，完善了當(dāng)天零報告制度，做到無事報平安，重要、突發(fā)事件及時報告，進一步暢通聯(lián)系渠道，及時有效應(yīng)對突發(fā)事件，形成了工作合力。南昌、景德鎮(zhèn)、九江、萍鄉(xiāng)、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市，高度重視春運信息、工作材料報送工作，推廣工作經(jīng)驗，展示工作亮點。
(二)多措并舉，全面排查治理安全隱患
全省各地、各有關(guān)部門建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，逐級抓好責(zé)任落實。一是省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組、省公安廳、省交通廳、鐵路南昌局、民航等部門分別組織暗訪督查組，赴各地檢查督導(dǎo)春運工作，對發(fā)現(xiàn)的各類安全問題，要求現(xiàn)場能整改的一律現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的要制定切實可行的整改措施、限期整改，并責(zé)令相關(guān)管理機構(gòu)督促落實，及時上報整改措施和整改結(jié)果。二是南昌、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、新余、鷹潭、宜春、上饒、吉安等設(shè)區(qū)市，認(rèn)真開展安全隱患排查治理工作，春運期間沒有發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全省共發(fā)現(xiàn)整治各類問題和隱患14832個，共排查“兩客一?！边\輸企業(yè)1300余家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)180余家，查處營運客車超員451起、其他載客汽車超員3610起、摩托車超員4741起、酒駕7499起、醉駕454起，查處類違法違規(guī)經(jīng)營行為3608起，責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓21家，8名客運駕駛員涉嫌嚴(yán)重超員的，移交公安部門，依法追究刑事責(zé)任。排查出長大下坡、事故多發(fā)路段103處，團霧多發(fā)路段230處和國省道平交路口、橋梁隧道、臨水臨崖隱患路段301處，全部建立隱患路段電子臺賬，依托省安委會道專委平臺掛牌督辦，并將10大安全隱患名單及治理情況在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站進行集中公示。三是強化客運場站治安管理力度。全省各級公安治安部門加大了對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入，配合鐵路、客運交通、航運等有關(guān)部門開展安全檢查。全省春運期間未發(fā)生重特大治安事故，以及暴力恐怖襲擊事件和涉槍涉爆案件，切實維護了全省春運良好治安秩序。四是狠抓農(nóng)村交通安全防控。全省共啟動勸導(dǎo)站1.6萬余個，發(fā)動勸導(dǎo)員5.1萬余名，有力加強了農(nóng)村交通安全管理。五是交通運輸部門與公安交管部門聯(lián)合實施執(zhí)法檢查，充分利用4G視頻實時監(jiān)控設(shè)備每天抽查營運客車動態(tài)運行情況，狠抓隱患整改，筑牢安全“防火墻”。
(三)主動應(yīng)對，全力保障交通通行順暢
全省各地、各有關(guān)部門提前研判春運期間易擁堵路段，制定疏堵保暢方案，強化疏堵保暢措施，加強了ETC政策宣傳，積極引導(dǎo)車輛安裝使用ETC,最大限度地確保道路暢通。一是強化高速公路易擁堵點段的疏導(dǎo)管控。針對車流集中路段，高速公路交警部門堅持“未堵先疏、小堵早疏”，通過實施“地圖引導(dǎo)、遠端誘導(dǎo)、中端繞行、近端管控”等精準(zhǔn)調(diào)控措施，確保了我省高速公路通行的整體順暢。二是開展多警種聯(lián)合交通巡邏管控。省公安廳部署各地公安機關(guān)在春節(jié)期間調(diào)集派出所、治安、特警等相關(guān)部門和警種，派出警力駕駛制式警車，開展路面巡控，強化路面顯性用警，有效凈化路面行車秩序。三是省高速集團所轄高速公路未發(fā)生因道路設(shè)施原因造成嚴(yán)重?fù)矶率录召M站未出現(xiàn)因車輛嚴(yán)重積壓而導(dǎo)致免費放行的事件，路面通行狀況總體良好，收費站保暢應(yīng)對充分，服務(wù)區(qū)經(jīng)營秩序正常，車輛通行平穩(wěn)有序。
(四)積極應(yīng)對，做好惡劣天氣應(yīng)急保障
一是進一步制定完善應(yīng)急預(yù)案。各地、各有關(guān)部門和運輸企業(yè)在總結(jié)往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實際情況，針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，制定并細化完善了應(yīng)急預(yù)案。二是做好各項應(yīng)急保障。針對我省春運期間低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣活動較頻繁現(xiàn)象，交通運輸部門加強與氣象部門會商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時掌握天氣變化情況，提前做好了防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。同時，充分利用預(yù)警信息以及廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等各種媒體，向社會公布鐵路、公路、水路、航空等方面的安全提示，引導(dǎo)群眾合理選擇出行時間、出行路線和交通工具，做到理性出行、錯峰出行。三是加強應(yīng)急物資、裝備、運力儲備。我省12個高速公路養(yǎng)護應(yīng)急綜合基地及各養(yǎng)護所站，儲備了應(yīng)急機械設(shè)備700余臺套(其中專業(yè)除雪設(shè)備298臺套)、工業(yè)鹽、融雪劑1700余噸、麻袋、草袋、編織袋16余萬條、安全錐9萬余個、標(biāo)志牌3700余塊、反光服1萬余件。組建了200多支各行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急救援隊伍。
三、創(chuàng)新工作亮點
(一)精心組織，周密部署。一是組織收聽收看全國和召開全省春運工作電視電話會議，對做好今年全省春運工作進行了全面具體部署，提出了明確要求。各地、各有關(guān)部門也專門召開會議進行再動員再布置。二是召開省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會議，對全省春運總體形勢、運力保障、天氣狀況、客流特點進行認(rèn)真研判，協(xié)調(diào)解決存在的問題。三是以省政府名義協(xié)調(diào)商請武警江西總隊動用700多名兵力，維護有關(guān)火車站和機場秩序。
(二)統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)配運力。全省各運輸部門克服困難，千方百計挖掘運輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。一是全省道路運輸企業(yè)投入客運車輛1.34萬輛，約41.5萬客位。同時積極做好與其他運輸方式銜接工作，分別在鐵路、民航、水路客運站點投放道路客運運力2229輛、公交運力2850輛、出租運力10390輛，特別是針對夜間旅客出行、客流高峰時段和客流集中的重點線路，采取增開線路、班次和延長營運時間等措施，全面滿足旅客出行需求，實現(xiàn)多種運輸方式“無縫”對接。二是鐵路部門開行圖定始發(fā)列車139.5對，節(jié)后開行臨客81對。同時采取加大客票共復(fù)用組織力度、利用回空列車能力等措施，千方百計緩解運能與運量的矛盾。三是民航部門在北京、上海、深圳等20個國內(nèi)城市和曼谷、甲米、沙巴、芽莊等4個國外城市上安排春運加班共計1572架次。四是水路部門投入客運船舶296艘13274客位。同時，各運輸部門和企業(yè)按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，合理安排，組織好重點生產(chǎn)、生活物資運輸，確保了企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要，為繁榮節(jié)日期間市場供應(yīng)作出了積極貢獻。
(三)聯(lián)程運輸，助力便捷化出行。根據(jù)交通運輸部等國家七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，南昌、九江、鷹潭等設(shè)區(qū)市在注重完善基礎(chǔ)設(shè)施的同時，強調(diào)以優(yōu)化運輸組織、促進各種運輸方式服務(wù)融合為切入點，堅持市場主導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重多部門聯(lián)動協(xié)同、多領(lǐng)域融合。一是推進了九江至昌北機場(空巴通)運營，春運期間共投入運力36臺，運行班次2124班次，發(fā)送客運量35208人次，商務(wù)定制發(fā)送客運量5280人次，上門接送人數(shù)620人次。二是推進了九江城市候機樓(異地候機樓)運營。春運期間通過城市候機樓共發(fā)1431班次，發(fā)送旅客16162人次。三是推進了鷹潭長運汽車與鷹潭火車站及北站公鐵聯(lián)運運營。在鷹潭火車站及北站內(nèi)部設(shè)有汽車售票點，旅客下了火車無需出站即可直接購買回家的汽車票，鷹潭長運還加大了資金投入，將原鷹潭火車站的軟席候車室改造為公鐵聯(lián)運專用候車室，旅客們在舒適溫暖環(huán)境下等候著回家的汽車，實現(xiàn)從火車到汽車零距離換乘無縫對接，實實在在為廣大旅客送去了溫暖、便利，得到廣大旅客的一致好評。
(四)以人為本，服務(wù)質(zhì)量全面提升。一是進一步提升旅客出行服務(wù)水平。鐵路部門全面改善旅客出行體驗，深入推進暢通工程，在我省境內(nèi)6個客流較大車站新增自助驗證通道38個，新增自助“刷臉”驗證機24臺;在南昌西站推出全國首家自助式無人售票廳;站內(nèi)中轉(zhuǎn)便捷換乘站由原4個站擴大到7個;旅客投訴量同比減少44%。道路運輸部門推行贛優(yōu)行平臺總售票數(shù)量全省達到24.2萬張，同比增長16%，全省107個客運站內(nèi)增設(shè)了150余臺自助售取票機，極大地節(jié)省了旅客排隊購票取票的時間。二是進一步擴大志愿服務(wù)范圍。深入開展了“青春志愿行、溫暖回家路”“情滿旅途”“暖冬行動”等主題志愿服務(wù)活動。全省共招募春運志愿者6823名志愿者，志愿服務(wù)崗位962個，志愿服務(wù)團隊180個，累計志愿服務(wù)時長58976小時，培訓(xùn)時長4768小時，用實際行動展示我省青年志愿者的風(fēng)采。三是積極開展便民惠民服務(wù)。全省12328電話共受理有效業(yè)務(wù)100630件，同時為了滿足公眾需求，12328開啟IVR路況播報功能，并通過官方微博、微信等多渠道服務(wù)方式，全天候推送實時路況、文明出行公益廣告、安全出行等服務(wù)信息2156條，獲點評贊1283條，閱讀達450萬次。市場監(jiān)管部門積極開展安全生產(chǎn)檢查，保障了春運期間市場秩序穩(wěn)定。人社部門從組織、措施上保證了春運期間民工有序流動。工會組織積極引導(dǎo)廣大職工立足崗位、奉獻春運、建功立業(yè)，組織開展“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動”。民政部門積極開展救助活動，在春運期間，救助管理工作未發(fā)生一起責(zé)任事故。四是全面開展誠信春運建設(shè)。各地交通運輸部門與公安交管部門聯(lián)動開展工作，共將183名客運駕駛員、171名貨運駕駛員、5名出租汽車駕駛員列入“黑名單”管理并向社會公布，公布期內(nèi)禁止從業(yè)，所有客運企業(yè)不得聘用。
(五)運用大數(shù)據(jù)，打造“智慧春運”。一是高速交警運用科技手段，依托緝查布控系統(tǒng)，用好省際口、測速點、重點路段“三張網(wǎng)”監(jiān)控點，在重要市縣際收費站、服務(wù)區(qū)設(shè)立執(zhí)勤點，提升路面勤務(wù)效能。二是鐵路部門豐富智能服務(wù)手段。在既有車站售票窗口、自動售票機售票的基礎(chǔ)上，增設(shè)出站口微信、支付寶掃碼支付功能。在南昌西站首推自助式無人售票廳，集自動售票、取票、退票及自助制證等一體的服務(wù)，方便旅客購票、補票。運用“南昌鐵路”“魅力南鐵”門戶網(wǎng)站、微博、微信以及各級新聞媒體、車站公告等載體，及時發(fā)布列車開行、剩余票額、列車正晚點等春運信息，為旅客提供全方位、常態(tài)化的信息服務(wù)。通過MV、小游戲、微信小程序、H5網(wǎng)頁等形式，開展春運“微活動”，打造春運指尖上的服務(wù)。
(六)加強宣傳，營造美好春運氛圍。圍繞春運主題，周密部署，精心組織省內(nèi)各新聞媒體和網(wǎng)站開展新聞宣傳，綜合運用傳統(tǒng)媒體以及“兩微一端”新媒體平臺，展開了多層次、立體化的宣傳報道，為全省春運營造良好輿論氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，我省在中央媒體與省直媒體共刊發(fā)春運稿件1000余篇，其中：《人民日報》30篇(含頭版2篇)，中央電視臺《新聞聯(lián)播》5條、《新聞直播間》7條、《焦點訪談》1條。江西日報在重要版面，結(jié)合實際推出春運系列報道;江西廣播電視臺分別在《江西新聞聯(lián)播》《江廣早班車》播發(fā)相關(guān)報道50余篇;江西晨報、江南都市報開設(shè)專欄進行系列報道;省直新媒體平臺積極拓展輿論引導(dǎo)渠道，推送了系列江西春運宣傳主題報道，中國江西網(wǎng)共刊發(fā)有關(guān)江西春運報道200余篇，信息日報電子版、江西手機報、官方微博微信、“江西頭條”系列客戶端同步轉(zhuǎn)發(fā)。鐵路南昌局集團公司高度重視春運宣傳報道工作，在各級媒體刊發(fā)報道18000余篇(條)，中央傳統(tǒng)媒體刊播報道718篇(條)，累計發(fā)布網(wǎng)宣報道3529篇(條)。上饒市召開了13場春運系列新聞發(fā)布會。全方位展現(xiàn)了江西春運工作的能動性和積極性，宣傳便民利民新舉措，褒揚先進，弘揚正能量。
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