交通安全事故反思總結(jié)
交通安全事故反思總結(jié)(5篇)
反思能夠幫助我們提高認識到自己的內(nèi)心訴求和目標,并為實現(xiàn)個人成就和滿足感提供指引。以下是小編帶來的交通安全事故反思總結(jié),歡迎大家一起來收看!
交通安全事故反思總結(jié)篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
敘述交通事故事實……此次交通事故,嚴重影響了大隊正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在心里,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
最后,經(jīng)歷了這次交通事故,我認識到自己的工作責(zé)任心比較欠缺。自己身為班長,更應(yīng)該嚴以律已,加倍嚴格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因為未能嚴格按照規(guī)章停車,造成交通事故,給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作質(zhì)量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,認真學(xué)習(xí)、悉心掌握、銘記在心。嚴格執(zhí)行大隊的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全
2、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習(xí)慣,不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓(xùn),杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦,同時它更會給我以警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行,還要在心理和精神上為我擔(dān)憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。
此致
敬禮
交通安全事故反思總結(jié)篇2
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的.悔意。
深刻反思當(dāng)時的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦?,F(xiàn)在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。
檢討人:__X
20__年X月X日
交通安全事故反思總結(jié)篇3
交通事故過去好幾天了,我的新寶來一番修整后也獲得了“重生”,不過,我還是一直在關(guān)注這件事,倒不是因為動用了三千多的車險賠付而帶來的下一年度保費優(yōu)惠縮水,而是因為我要把所有的交通事故隱患都要堅決地遏制在萌芽狀態(tài)!
很久沒有出交通事故了,但前段時間,從桃仙機場回撫時,在奧體中心發(fā)生了一次小刮蹭,雖然可以歸罪于細雨蒙蒙影響視線,但肯定有自身的內(nèi)因,至少是自己了望不足,更要命的是并沒有引起我的足夠重視,也沒有采取特別的措施來避免交通事故。這一次,竟然在單位門口發(fā)生如此“大”的事故,自己承擔(dān)全責(zé)并不為過,盡管當(dāng)時那輛通勤大客停在那里,但從安全角度考慮,當(dāng)時怎么也不應(yīng)該從它的前面繞過去,就是應(yīng)該耐心等一下,等它走了,再拐進單位大門口。
鑒于自己所面對的嚴峻的安全形勢,沒有必要諱莫如深,反而要梳理一下這些年經(jīng)歷的這些交通事故,并深刻檢討,理清細節(jié)、究其根源、調(diào)整心態(tài)。
首先,長久以來自己并沒有嚴格遵守交通法規(guī),比方說,黃燈閃爍時非但沒有減速停車反而急踩油門通過,遇到堵車長龍時越過雙黃線駛?cè)雽ο蜍嚨滥嫘?,在禁止停車的路段違章停車……這樣的例子想一想,真是舉不勝舉!如此看來,自己的頭腦中最基本安全意識的缺失是引發(fā)這次“大”事故的根本原因了。
其次,取得駕照至今,已差不多十年了,開上自己的新寶來,也有四年了,每天面對高峰時段的車流和人流,我非但沒有越來越淡定,反而變得愈發(fā)急躁起來,是因為工作和生活的巨大壓力使然,還是因為我到了更年期不由自主的心理波動作聳?不管怎么說,急躁一定對這次“大”事故起到了推波助瀾的作用。
再次,大概因為駕齡很長了,駕起車來也算得心應(yīng)手,所以膽子越來越大,只可惜,到了關(guān)鍵時刻,自己的應(yīng)急處理措施并不得當(dāng),從這次“大”事故中可以顯而易見:轉(zhuǎn)彎中看到通勤大客起步,我本能地左打方向盤,落腳踩了剎車,隨之大客輕輕碰了上來,如果當(dāng)時我不踩剎車而是踩油門,我肯定會轉(zhuǎn)回自己的車道,交通事故也就避免了。
如今的撫順,車多,不遵守交通規(guī)則的非機動車和行人更多,只從自己身上找毛病,并采取具體的應(yīng)對措施,未必能避免交通事故的降臨,但至少可以讓自己離交通事故漩渦遠一點吧?對于那些不守規(guī)矩、敢于面對鋼鐵機器而“勇”闖紅燈的非機動車和行人,他們的生命就像一團揉皺的手紙,隨時可以丟進馬桶而無需絲毫的憐惜!
交通安全事故反思總結(jié)篇4
自20__年x月,我在x交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。
通過這些學(xué)習(xí),一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的'家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
交通安全事故反思總結(jié)篇5
不知不覺兩個月已經(jīng)匆匆過去,在這兩個月的時間里,學(xué)習(xí)了許多,也收獲了許多。應(yīng)我高速二支隊各位領(lǐng)導(dǎo)的要求以及朔州市交警支隊的統(tǒng)一安排,我于20__年3月20日至5月20日在朔城區(qū)交警大隊事故中隊二組進行交通事故學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)和討論交流,我們小組感覺收獲頗豐,啟發(fā)良多,受益匪淺。主要有以下幾個方面:
第一,這里的事故處理方式與高速有所不同,道路條件復(fù)雜,事故形態(tài)也各式各樣,特別是行人、非機動車、農(nóng)用車等在高速公路上根本沒有,在這里都能見到。帶領(lǐng)我們處理事故的民警都有著多年的工作經(jīng)驗,堅實的理論基礎(chǔ),在工作中,注重理論聯(lián)系實際,極大地開拓了我的視野和眼界,讓我們了解到交通事故工作面臨的新的形勢、新挑戰(zhàn)和新任務(wù),更加明確了日后工作的方向和目標。通過每次跟著出事故現(xiàn)場、畫事故現(xiàn)場圖、做事故勘查筆錄,不僅提高了我的理論水平,更加強了我的現(xiàn)場處置能力。
第二,是凡事都要用心。在我們學(xué)習(xí)期間,我們的“師傅”們在每次出事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場環(huán)境如何拍照、攝像,如何繪制事故現(xiàn)場圖,如何制作現(xiàn)場筆錄,以及如何勘查事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場痕跡的提取,判斷事故發(fā)生前車輛或行人運動軌跡等等。這些他們都毫無保留,認真細心地講解給我們。在平時沒有事故的時候,他們在辦公室就組織我們學(xué)習(xí)理論知識,并給我們講解一些當(dāng)?shù)匕l(fā)生的典型事故,有針對性地進行了專業(yè)知識的輔導(dǎo)訓(xùn)練。還比如,在對事故造成的損失進行賠償?shù)臅r候,他們用心為每個事故受害者講解整個事故的處理過程,并聽取他們意見和建議。這些都讓我們感溫馨體貼,很人性、很科學(xué),體現(xiàn)了當(dāng)?shù)孛窬牧伎嘤眯暮椭艿郊毿?。其實,我們作為“學(xué)生”在以后的工作中,也同樣需要用真心、用愛心,這就是一副靈丹妙藥。對發(fā)生交通事故的人員,當(dāng)成自己的親人,當(dāng)成自己的兄弟姐妹,對他們潤物無聲,在辦案的過程中也一定會事半功倍。
第三,取長補短,發(fā)揮特色??陀^地說,各地方、各單位歷史不同、管理模式不同、所以各項工作各具特色。比如,相對于地方交警隊來說,在高速人員少,工作量大,雖在地方但與當(dāng)?shù)馗骶N聯(lián)系又不緊密,單位歷史不長,受傳統(tǒng)觀念和陳舊思維束縛少,所以我們的很多做法較為先進。但是,不容否認,地方上也有很多好的做法值得我們借鑒學(xué)習(xí)。同時,也有著大量的共性的東西。這些共性的東西就是規(guī)律。通過這一段時間的學(xué)習(xí)和交流,可以說,我們已初步掌握了一些規(guī)律。但是俗話說知易行難,真正做起來,還有很多地方需要我們?nèi)フJ真實踐、去探索。這樣才能開創(chuàng)出工作的新局面。這應(yīng)該是個長期的、復(fù)雜的任務(wù)。我想一定要認清形勢,看到自己的長處和不足,吸收借鑒別人的好的地方,結(jié)合自己的特點,更加扎實地開展工作。
第四,搭建了平臺,增強了交流。衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)提供此次難得的學(xué)習(xí)機會,讓我們通過兩個月的學(xué)習(xí)交流,和朔州城區(qū)交警大隊的事故民警一起搭建了一個良好的暢通交流溝通平臺,和他們學(xué)習(xí)到了許多事故處置的結(jié)交了眾多高職院校的同行和朋友,結(jié)下了深厚友誼。我們這個班的同學(xué)已經(jīng)約定還會在今后繼續(xù)加強聯(lián)系,促進交流,互通有無,取長補短,分享經(jīng)驗,共同促進,在以后的工作中能夠更好更快的處理交通事故,也為交通事故這份事業(yè)貢獻自己的力量。