北翼水倉(cāng)擴(kuò)建施工時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？要做什么安全工作？
北翼水倉(cāng)擴(kuò)建施工時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？要做什么安全工作？
根據(jù)我礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，現(xiàn)在需要開拓一隊(duì)前去擴(kuò)建北翼水倉(cāng)。為確保施工安全及工程質(zhì)量，我們需要哪些安全技術(shù)措施呢?又有什么注意事項(xiàng)呢?今天小編為大家?guī)砹艘恍┫嚓P(guān)知識(shí)，下面我們一起來看看吧!
一、施工技術(shù)要求
1. 原水倉(cāng)基本情況：原臨時(shí)水倉(cāng)寬3米，深1.5米，寬4.6m。
2. 從北翼運(yùn)輸大巷右?guī)?皮帶機(jī)頭方向)2m處向原臨時(shí)水倉(cāng)方向挖寬度1m，深0.8m的沉淀水溝，再間隔1m，開始開挖水倉(cāng)，水倉(cāng)深度1.5m，寬度4.6m，總長(zhǎng)度6.5m。
3. 水倉(cāng)形成后，在水倉(cāng)中央砌長(zhǎng)6.5m，寬0.5m，高1.5m的磚墻，用于水倉(cāng)的交替清淤和搭建支架，便于人員行走。(見附圖)
4. 施工方式： 炮掘及風(fēng)鎬
二、施工工藝流程
1. 施工前，由技術(shù)員負(fù)責(zé)組織傳達(dá)施工《安全技術(shù)措施》及相關(guān)施工要求。
2. 施工前，由技術(shù)部門提前給出施工位置。
3. 施工前必須對(duì)水倉(cāng)附近支護(hù)進(jìn)行檢查加固和清理。
4. 施工前應(yīng)提前按設(shè)計(jì)要求，形成正規(guī)的通風(fēng)系統(tǒng)圖和其他系統(tǒng)，并能正常使用，同時(shí)準(zhǔn)備好各種材料和所需工具。
5. 通風(fēng)系統(tǒng)為：401膠運(yùn)順槽 → 水倉(cāng)施工地點(diǎn) → 北翼回風(fēng)大巷 → 西翼回風(fēng)大巷 → 礦井總回風(fēng) → 地面
6. 施工工藝：交接班及安檢準(zhǔn)備工作 → 鉆眼 →裝藥→ 爆破 → 出渣→ 清理浮渣 → 文明生產(chǎn) 。
7. 避災(zāi)線路：水倉(cāng)施工地點(diǎn) → 北翼運(yùn)輸或軌道大巷 → 井底車場(chǎng) → 西翼運(yùn)輸大巷 → 副立井井底 → 地面。
8. 運(yùn)輸：水倉(cāng)施工地點(diǎn) → 北翼運(yùn)輸大巷 → 井底煤倉(cāng) → 地面。
9. 供水、供壓風(fēng)等管道采用現(xiàn)場(chǎng)使用管道。
三、安全措施
1. 每班施工安排一名跟班隊(duì)干，對(duì)當(dāng)班安全及工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。
2. 每班施工前必須對(duì)施工地點(diǎn)仔細(xì)檢查并處理好一切不安全因素，方可進(jìn)行作業(yè)。
3. 在水倉(cāng)炮眼布置間距為0.5m，每眼深度為1.4m，每眼裝藥量不超過0.6kg。
4. 嚴(yán)禁在殘余炮眼內(nèi)繼續(xù)打眼，嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)
5. 嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制，施工時(shí)設(shè)專職爆破工和瓦斯檢查工。
6. 嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”等制度，必須有專人觀察，如有情況及時(shí)向當(dāng)班班長(zhǎng)或區(qū)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)，并且進(jìn)行處理。
7. 放炮時(shí)必須采用瞬發(fā)管，炸藥采用煤礦許用乳化炸藥，且采用正向裝藥爆破施工。
8. 眼封泥應(yīng)用水炮泥、粘土炮泥封實(shí)，嚴(yán)禁無炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破，炮眼的封泥長(zhǎng)度必須嚴(yán)格按要求填充。
9. 炮母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間接頭必須相互扭緊，并遠(yuǎn)離帶電導(dǎo)體懸吊好。
10. 破母線必須使用專用放炮電纜，放炮電纜不得有明接頭，且要與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道兩幫，如果必須掛在同一側(cè)，爆破母線必須掛在電纜的下方應(yīng)保持0.3米以上的距離。
11. 破時(shí)，爆破工在運(yùn)輸大巷與膠運(yùn)順槽之間的交岔口外放炮。
12. 警戒人員必須由班、隊(duì)長(zhǎng)親自派人警戒，沒有得到班、隊(duì)長(zhǎng)通知不得撤回。
13. 警戒地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。
14. 放炮警戒位置應(yīng)設(shè)在北翼運(yùn)輸大巷與膠運(yùn)順槽交岔口外75m處和回風(fēng)大巷風(fēng)門外75m處。
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清挖水倉(cāng)安全技術(shù)措施
(一)、施工前準(zhǔn)備工作：
1、施工負(fù)責(zé)人做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保施工任務(wù)的順利完成。
2、施工前，先將由東大巷流向水倉(cāng)的水流方向改為流向西大巷水倉(cāng)。
3、施工前，先執(zhí)行敲幫問頂制度，處理掉巷道兩幫的活矸危巖，并進(jìn)行臨時(shí)帶帽點(diǎn)桿加固巷道頂部，防止頂板巖石掉落;點(diǎn)桿要立于實(shí)地，必要時(shí)在點(diǎn)桿下面加墊板;清理后，點(diǎn)桿嚴(yán)禁去掉，待整個(gè)水倉(cāng)清理結(jié)束后，方可將臨時(shí)點(diǎn)桿去掉。戴帽點(diǎn)桿必須分為兩排(每幫一排)，點(diǎn)桿間距為0.8—1m，點(diǎn)桿規(guī)格為2m。
4、清理水倉(cāng)前必須與安檢科取得聯(lián)系，由安檢科安排瓦檢員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)風(fēng)量、瓦斯?jié)舛?，禁止無風(fēng)、微風(fēng)、瓦斯超限作業(yè)，并指派安檢員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督措施落實(shí)情況。
5、施工前，將水倉(cāng)內(nèi)的水抽至沉淀物外露，用潛水泵將水倉(cāng)內(nèi)的水抽盡，然后施工人員先將沉淀倉(cāng)與水倉(cāng)之間的通道關(guān)閉，以便于清理和人員進(jìn)入。
6、施工前，施工負(fù)責(zé)人必須先進(jìn)行“敲幫問頂”工作，確認(rèn)幫、頂安全后，方可讓施工人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。
7、清理水倉(cāng)前,安排專人對(duì)清倉(cāng)提升用的軌道及絞車進(jìn)行全面檢查，確保提升軌道及絞車的完好和保證提升安全。
8、施工人員清倉(cāng)前必須先將絞車上平臺(tái)至底彎道的雜物及煤泥清理干凈，由外向里逐步清理，清理出的煤泥裝入噸車內(nèi)由絞車提升至東大巷，人工推到副井底罐籠提升至地面。
7、施工過程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入水倉(cāng)內(nèi)。
(二)、清理水倉(cāng)：
1、清理水倉(cāng)由外向里逐步進(jìn)清理，清理過程中，必須有專人照看安全，嚴(yán)防垮落。施工時(shí)，嚴(yán)禁人員站在淤泥上進(jìn)行清理，必須站在實(shí)地上進(jìn)行清理。施工時(shí)，如遇積水，必須先將積水抽出再進(jìn)行清理工作。
2、清理出的煤泥裝入噸車內(nèi)由絞車提升至東大巷，人工推到副井底罐籠提升至地面，提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)叉，聲光信號(hào)必須按照齊全。
3、推噸車時(shí)，嚴(yán)禁在噸車的兩側(cè)推。
4、推噸車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推噸車、停噸車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，推噸車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。
5、嚴(yán)禁放飛噸車。
6、嚴(yán)禁任何人扒、蹬、跳噸車。
7、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放噸車。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將噸車穩(wěn)住.
8、每班清理完畢后，必須搞好現(xiàn)場(chǎng)“文明生產(chǎn)”，將地上
淤泥清理干凈。
(三)、絞車使用部分：
1、清理水倉(cāng)期間的絞車司機(jī)必須是經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，取得操作資格證的專職司機(jī)擔(dān)任，并持有效證件上崗。
2、提升時(shí)，提升噸車用"U"環(huán)必須上緊螺絲，防止"U"環(huán)斷裂傷人。
3、每班在使用絞車前，準(zhǔn)備工區(qū)必須派專人對(duì)絞車及鋼絲繩進(jìn)行檢查，并填寫記錄。
4、絞車必須打緊打牢四壓兩戧柱(使用木柱)防止清倉(cāng)時(shí)絞車前移、搖擺或翹起。絞車鋼絲繩和保險(xiǎn)繩是否完好，鉤頭連接是否牢固、可靠;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓無彎曲、變形，信號(hào)是否靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保證絞車安全可靠后，方可使用絞車。
5、清倉(cāng)期間，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一點(diǎn)停，二點(diǎn)拉，三點(diǎn)放”的信號(hào)規(guī)定，絞車司機(jī)開車時(shí)，必須精力集中，聽清開車信號(hào)，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車。嚴(yán)格執(zhí)行“回信號(hào)開車”制度。
6、絞車提、放時(shí)，絞車至下把鉤之間嚴(yán)禁有人作業(yè)、休息或行走，所有人員必須撤至安全地點(diǎn)。每班工作人員對(duì)“一坡三擋”的完好和使用進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車” 制度。
7、絞車司機(jī)必須扎緊袖口，精力集中，必須嚴(yán)格按《絞車司機(jī)操作規(guī)程》執(zhí)行。
8、在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人用手腳排繩或處理絞車運(yùn)轉(zhuǎn)部位，絞車司機(jī)必須面對(duì)鋼絲繩運(yùn)行方向，站在絞車后面操作。
9、絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，如收到不明信號(hào)，發(fā)現(xiàn)有異響、異味、異狀，鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛，嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象，突然停電或其他險(xiǎn)情時(shí)必須立即停車查明原因。下放噸車時(shí)必須帶電作業(yè)，嚴(yán)禁斷電下放噸車。
10、司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行中或尚未停穩(wěn)前離開。暫時(shí)離開工作崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將閘剎死。
11、清理東大巷水倉(cāng)期間必須有專職瓦檢工對(duì)工作地點(diǎn)的瓦斯情況進(jìn)行檢查，只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%，CO2濃度低于1.5%時(shí)方可進(jìn)行清挖工作。
12、在整個(gè)施工過程中施工負(fù)責(zé)人必須攜帶便攜式瓦檢儀，并懸掛施工地點(diǎn)。
13、所有施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按各工種操作規(guī)程、本措施及《煤礦安全規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁有“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
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