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關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享

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關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享10篇

安全的隱患像一只狡猾的狐貍,隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為,伺機(jī)侵吞我們健康的生命。下面是小編為大家整理的關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享,如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇1)

一、事故經(jīng)過:

__年5月23日1:15左右,某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行起鉆作業(yè)中,鉆工李某用鉆桿鉤子拉鉆具入鉆桿盒時(shí),從坡道旁邊垂直摔到6.7米高的鉆臺(tái)下面,左手腕骨折、左上牙全部摔脫、下牙床移位。

二、事故原因:

1、鉆臺(tái)平面油、水、泥混合后很滑。

2、深夜人最易疲倦,易麻痹大意。

3、安全防護(hù)設(shè)施不齊全,鉆臺(tái)與坡道連接處未掛安全防護(hù)鏈(繩)。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、作業(yè)人員在作業(yè)過程中應(yīng)時(shí)刻保持安全意識(shí),加強(qiáng)自身保護(hù)。

2、采取措施,消除作業(yè)環(huán)境中的不安全因素。

3、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,采取風(fēng)險(xiǎn)削減措施,加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施的檢查,及時(shí)消除隱患。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇2)

一、事故經(jīng)過:

__年5月7日13:25左右,某鉆井公司承鉆的某井在進(jìn)行防噴演習(xí)后,接好單根,上提開泵循環(huán)泥漿暢通,在下放鉆具過程中,CF-105型大鉤左邊耳環(huán)斷裂,吊環(huán)從空中落下,打在站在鉆桿盒處的一名鉆工的右后頭部,致使鉆工口耳出血。同時(shí),吊環(huán)摔在鉆桿盒上后彈起向司鉆操作臺(tái)倒去,致使站在司鉆背后指揮司鉆操作的大班司鉆頭部和左小腿處受傷。鉆工在送醫(yī)院搶救途中死亡。

二、事故原因:

1、大鉤耳環(huán)使用時(shí)間較長,沒有進(jìn)行定期探傷檢查。

2、吊環(huán)沒有裝保險(xiǎn)繩。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、完善設(shè)備管理管理制度,大鉤耳環(huán)等要害受力部位應(yīng)定期探傷檢查,防止斷裂。

2、按規(guī)定裝好保險(xiǎn)繩、銷。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇3)

一、事故經(jīng)過:

__年8月18日15:00左右,某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行正常鉆進(jìn)作業(yè),接好單桿后,井口操作人員送方補(bǔ)心入轉(zhuǎn)盤時(shí),司鉆用貓頭將5"備用單桿拉上鉆臺(tái),一鉆工就開始卸護(hù)絲,但卸不掉,司鉆即用貓頭提起單桿在鉆臺(tái)面上“頓”了幾下,這時(shí)用柴油機(jī)風(fēng)扇A型皮帶做的繩套被提斷,鉆桿由鉆臺(tái)前方倒向貓頭軸中部,打中站在轉(zhuǎn)盤與貓頭之間準(zhǔn)備量方入的采集工頭部右邊,采集工當(dāng)即倒下,耳鼻出血,在送往醫(yī)院的途中死亡。

二、事故原因:

1、接單桿未就緒,恢復(fù)鉆進(jìn)前就吊鉆桿上鉆臺(tái)。

2、違反規(guī)定用三角皮帶作繩套吊鉆桿。

3、違章操作,用“頓”的方法來卸護(hù)絲。

4、采集工安全意識(shí)不強(qiáng),在吊運(yùn)物件下進(jìn)行作業(yè)。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、加強(qiáng)配合,井口接單桿還未就緒恢復(fù)正常鉆進(jìn)前,不能吊鉆桿上鉆臺(tái)。

2、吊運(yùn)重物時(shí)用的繩索或繩套必須符合要求。

3、提吊重物時(shí)不準(zhǔn)許“頓”,因提“頓”產(chǎn)生巨大的沖擊力會(huì)使繩套滑脫或斷裂。

4加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn),提高自我保護(hù)能力。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇4)

一、事故經(jīng)過:

__年4月6:10,某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行起鉆作業(yè),當(dāng)班副司鉆劉某操作剎把,起升鉆具時(shí)由于低速離合器不放氣,防碰天車失靈,致使游車不能停止,導(dǎo)致大繩被剪斷(大繩花穿未頂天車),游車砸在轉(zhuǎn)盤上,砸開吊卡,造成游車大鉤彈簧、轉(zhuǎn)盤面、轉(zhuǎn)盤大梁、吊環(huán)及水龍頭等損壞和變形,鉆具落入井內(nèi)的事故。

二、事故原因:

1、劉某采用低速二檔雙車起鉆,摘掉2-2PR閥,發(fā)現(xiàn)低速離合器不放氣,由于過度緊張,臨危措施不當(dāng),未及時(shí)摘掉總離合器和柴油機(jī)動(dòng)力氣源以及未及時(shí)剎車。

2、防碰天車過卷閥工作時(shí),由于司鉆控制臺(tái)內(nèi)的23QT-L8二位三通常開氣控閥發(fā)卡失靈,造成氣源不能進(jìn)入剎車氣缸和切斷絞車低速離合器及腳踏油門氣源,低速離合器的2-2PR閥又不放氣,致使游車?yán)^續(xù)上行,由于鋼絲繩為花穿方式,游車上行至天車附近時(shí),天車與游車夾角變小,將鋼絲繩絞斷,致使游車墜落于轉(zhuǎn)盤面,鉆具頓入井內(nèi),造成此次頓鉆事故。

三、防范措施:

1、按規(guī)定定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、測(cè)試,及時(shí)整改存在的問題。

2、加強(qiáng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高操作技能。

3、針對(duì)操作過程中的突發(fā)異常情況,制定應(yīng)急措施并做到宣傳培訓(xùn)到位。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇5)

一、事故經(jīng)過:

某鉆井公司承鉆的某井在井架二層臺(tái)安裝了一臺(tái)0.5T的.風(fēng)動(dòng)絞車,起下鉆作業(yè)時(shí),二層臺(tái)工作的井架工用它幫助拖拉鉆具。__年10月4日16:20左右,在進(jìn)行起下鉆作業(yè)時(shí),井架工起動(dòng)氣動(dòng)絞車時(shí),栓在身上的保險(xiǎn)繩卷入轉(zhuǎn)動(dòng)著的氣動(dòng)絞車之中,井架工被絞死。

二、事故原因:

1、井架工的保險(xiǎn)繩不合規(guī)定,是加長了的。

2、保險(xiǎn)繩掛的位置不恰當(dāng)。

3、安全檢查不認(rèn)真,沒有發(fā)現(xiàn)事故隱患。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、井架工的保險(xiǎn)帶應(yīng)按規(guī)定系戴,不準(zhǔn)任意加長。

2、保險(xiǎn)帶應(yīng)高掛低用,且懸掛位置恰當(dāng)。

3、加強(qiáng)安全教育,經(jīng)常開展安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全的因素要立即整改。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇6)

一、事故經(jīng)過:

__年2月14:10左右,某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí),發(fā)電組長吳某帶領(lǐng)柴油司機(jī)李某和司助喬某用懸臂吊吊裝2號(hào)柴油機(jī)萬向軸,萬向軸連接好后,吳某和李某就緊萬向軸螺絲,喬某松吊萬向軸的導(dǎo)輪,此時(shí)掛導(dǎo)輪的懸臂吊滑輪突然從軌道中脫落,掉下來打中李某的頭部左側(cè),造成李某腦外傷。

二、事故原因:

1、懸臂吊滑輪間隙過大。

2、李某的安全意識(shí)差,沒戴安全帽。

3、安全監(jiān)督檢查不全面,對(duì)吊裝設(shè)備疏于檢查,留下隱患。

4、管理不嚴(yán),執(zhí)行規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律不嚴(yán)格。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。

2、工作中加強(qiáng)配合,有危險(xiǎn)時(shí)不要上下同時(shí)操作。

3、對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,重新調(diào)整滑輪間隙,并在滑道前端加焊擋板。

4、加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育,強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)技能和自我保護(hù)意識(shí)。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇7)

一、事故經(jīng)過:

__年2月23日,某水電安裝服務(wù)隊(duì)電工周某在為某井安裝照明燈電源時(shí),不慎從2.6米高的野營活動(dòng)房上摔下,造成左手手腕粉碎性骨折。

二、事故原因:

1、管理不到位,執(zhí)行規(guī)章制度不嚴(yán),未按安全預(yù)案要求落實(shí)防范措施,在安裝工程收尾時(shí)無領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)。

2、周某安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),高處作業(yè)未系保險(xiǎn)繩。

3、電工在野營活動(dòng)房上操作時(shí),下方無人監(jiān)護(hù)。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育,強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)。

2、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和安全預(yù)案。

3、電工作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定一人操作一人監(jiān)護(hù)。

4、施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,作好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,編制有可操作性的施工作業(yè)安全預(yù)案。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇8)

一、事故經(jīng)過:

__年6月22日11:50左右,某鉆井公司承鉆的某井固井作業(yè)過程中,注水泥、開擋銷頂膠塞完,固井工程師指揮井口工和鉆工關(guān)水泥頭擋銷。當(dāng)鉆工走去關(guān)擋銷時(shí),見值班干部已在關(guān)面對(duì)貓頭軸的擋銷。此時(shí)井口工已關(guān)好另一擋銷正開始關(guān)水泥頭頂上的2"閘門,突聽“轟”的一聲巨響,只見泥漿噴出,固井工程師即命司鉆停泵,井口工待停泵后撿起掉在操作臺(tái)前邊的擋銷查看了一下是好的,又迅速裝好擋銷,固井工程師指揮從新開泵。這時(shí),司鉆才發(fā)現(xiàn)值班干部滿身泥漿倒在司鉆操作臺(tái)后面,送醫(yī)院途中死亡。

二、事故原因:

1、死者誤操作,把開擋銷(退扣)當(dāng)作關(guān)擋銷(進(jìn)扣),致使擋銷扣卸完后被沖出。

2、死者站位不當(dāng),面對(duì)擋銷站立來進(jìn)行操作,被飛出擋銷擊中。

3、違章操作,竄崗亂崗。

4、發(fā)現(xiàn)異常情況未及時(shí)查明原因,即繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、水泥頭擋銷應(yīng)設(shè)計(jì)有自鎖裝置,使開關(guān)擋銷誤操作時(shí)不能失控退出。

2、組織施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行崗位分工,操作人員必須會(huì)操作。

3、加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育,強(qiáng)化員工的操作技能和自我保護(hù)意識(shí)。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇9)

一、事故經(jīng)過:

__年5月18日22:01左右,某試油隊(duì)負(fù)責(zé)施工的某井進(jìn)行下鉆作業(yè)過程中,司鉆用高速起空游車,手不扶剎把和起車氣凡爾手柄,而離開司鉆操作臺(tái)位置去整理旋繩。井架工發(fā)出停車信號(hào)后,司鉆也未動(dòng)作。防碰天車雖已動(dòng)作,但因游車上升速度太快,貫性作用下直往上沖,司鉆聽到一聲巨響后才慌忙去剎車,但也未摘起車凡爾。瞬間,游車大鉤、吊卡砸在了轉(zhuǎn)盤上。在提升系統(tǒng)下落過程中掛翻二層臺(tái),在二層臺(tái)操作的井架工未系保險(xiǎn)繩,被甩出掉在轉(zhuǎn)盤與大鼠洞之間,當(dāng)即死亡;正在轉(zhuǎn)盤上纏旋繩的內(nèi)鉗工聽到巨響后,跑向鉆機(jī)前面時(shí)被鋼絲繩絆倒,吊卡及吊環(huán)將其砸成重傷,在醫(yī)院搶救無效死亡。

二、事故原因:

1、司鉆嚴(yán)重違章,操作殺把過程中擅離崗位。

2、井架工嚴(yán)重違章,高空操作不戴保險(xiǎn)繩。

3、鉆臺(tái)繩索擺放凌亂。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、作業(yè)人員必須嚴(yán)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

2、高空作業(yè)必須按規(guī)定穿戴好保險(xiǎn)繩。

3、加強(qiáng)員工安全教育,提高員工操作技能,強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識(shí)。

關(guān)于安全的經(jīng)驗(yàn)分享(篇10)

一、事故經(jīng)過:

__年5月,某鉆井公司承鉆的某井進(jìn)行下鉆作業(yè)過程中,司鉆用Ⅱ檔高速起空游車超過二層臺(tái)時(shí),忘了摘?dú)忾T剎車,蝸輪蝸桿防碰天車在預(yù)定位置是動(dòng)作了,但因游車上升速度太快,游車碰了天車,天車防碰梁被碰斷,鋼絲繩拉斷后游車大鉤落在轉(zhuǎn)盤上,造成游車大鉤摔壞,轉(zhuǎn)盤砸爛,轉(zhuǎn)盤大梁打變形,游車大鉤摔在鉆臺(tái)時(shí)使一吊鉗鉗頭彈起擊中一名鉆工,該鉆工在送往醫(yī)院的途中死亡。

二、事故原因:

1、違章操作,用高速起車時(shí),注意力不集中,到預(yù)定位置不摘車。

2、井架工在游車快起到預(yù)定位置時(shí)沒有發(fā)出停車信號(hào),危險(xiǎn)發(fā)生后又沒有發(fā)出緊急停車信號(hào)。

3、員工操作技能欠缺。

三、教訓(xùn)和防范措施:

1、剎把操作者必須嚴(yán)格執(zhí)行鉆井安全操作規(guī)程,集中精力,按規(guī)定的要領(lǐng)進(jìn)行操作。

2、二層臺(tái)操作者要按要求觀察游車運(yùn)行情況,適時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

3、加強(qiáng)員工安全意識(shí)和操作技能培訓(xùn),提高操作技能。

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