公路檢測是公路技術狀況評定和進行養(yǎng)護決策的主要依據(jù)。公路試驗檢測工作直接與公路工程質量管理相聯(lián)系,在公路建設中具有舉足輕重的地位,是高速公路工程施工質量控制和驗收評定工作中的重要環(huán)節(jié)。本文是2015年公路檢測員的個人總結，僅供參考。

　　2015年公路檢測員個人總結一：

　　我是技術研發(fā)部工地試驗室試驗員xx，我是一個性格直率的人，對人對事實事求是，從不弄虛作假。性格決定態(tài)度對待自己熱愛的工作一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)。為了適應施工生產(chǎn)的需要，迎接各項試驗工作的挑戰(zhàn)，努力學習最新的檢測技術和施工規(guī)范，圍繞著施工中出現(xiàn)的新問題，不斷學習各種新的檢測手段。在實際工作中爭取采用最合理最優(yōu)化的檢測方法。

　　感謝領導對我工作態(tài)度和能力的肯定，給予我一次提升的機會。有三個月的考察期，在考察期臨近結束之際，我向領導匯報下我的工作及心得。

　　在此考核期間，首先完成了xx項目試驗室所有的工作。于五月份回xx上班，各級領導對我部門組織了一次全體試驗室成員的技術培訓，內容包括人事常理制度、配合比設計、工地試驗室的設置、水穩(wěn)施工。我主要負責xx試驗檢測計劃的編制，其中包括編制依據(jù)、工程概況、檢測內容、檢測試驗組織機構的設置、試驗檢測儀器設備情況登記表、工序處理、各項試驗檢測計劃等。根據(jù)樂至望城大道試驗檢測計劃，學習了土工試驗、橋涵施工技術、橋涵檢測、路基施工技術、工程施工工藝等，為做好xx試驗檢測工作奠定了基礎。 x月份在領導的安排下，來到xx擔任工地試驗室負責人一職。首先組建工地試驗室、安裝試驗設備、檢查設備是否能正常工作及三相電的接入，確保試驗室工作正常開展。其次進行了現(xiàn)場土的取樣、土的液塑限測定、土的擊實、土的承載比(CBR)和水泥的取樣、水泥的細度、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的檢測、水泥膠砂強度測定及砂石料取樣、級配確定、石料壓碎值、砂石料的選料。此工作為xx各項材料試驗檢測作好了前期準備。

　　通過這段考察期間的工作和學習，讓我更加了解自己的工作優(yōu)勢和存在的不足。在以后的工作中我要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，彌補自己的不足來完善自己。從而自己在試驗檢測工作中汲取更多的經(jīng)驗和能力，成為名符其實的試驗技術人員。做到理論和實踐操作經(jīng)驗的完美結合。

　　2015年公路檢測員個人總結二：

　　時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧20xx年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。

　　半年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作 ，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結經(jīng)驗，吸取教訓，本人就上半年的工作總結為以下幾項：

　　一、職業(yè)道德

　　進入公司以來，我遵守公司各項規(guī)章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內涵，明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協(xié)力，公司才能不斷發(fā)展，同時在公司的發(fā)展過程中，也帶動了個人的發(fā)展，提高了個人的工作能力和生活水平。

　　二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作

　　1.專業(yè)知識

　　在這半年中，我更加充分的了解了公司產(chǎn)品的性質及檢測方法，學習了肥料的檢測，使我的專業(yè)知識更加豐富，檢測水平也有所提高。

　　2.工作能力

　　這半年里，我的管理能力有所提高，感謝領導對我的信任和支持，讓我一直擔任組長這一職務，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認識，拓寬了我的知識面，提高了我的能力。

　　3.具體工作

　?、拧⑷粘z測工作

　　xxxx年的上半年，我一直在做檢測工作。1-4月份，我負責進廠物資、生產(chǎn)過程以及倉庫調配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有5-6的辣椒粉運到我公司，又有5-6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經(jīng)常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產(chǎn)。5-7月份，檢驗工作人員進行了重新分組，我被分到了進廠物資組，只負責進廠物資的檢測，其后因為進廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統(tǒng)計、旬報、月報、加班總結及登記、質量報表、組內成員考評、下個生產(chǎn)季度實驗室工作安排、統(tǒng)計一層玻璃器皿、找相關人員處理U8升級后遺留問題等。

　　⑵、檢測實驗

　　這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經(jīng)過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴重的實驗結論。

　?、恰⑿陆畣T工以及二車間員工培訓工作

　　5-6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓，這期間我負責了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓及考核工作。他們在短時間內基本掌握了實驗室的常規(guī)檢測，達到了培訓的目的。 總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產(chǎn)品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經(jīng)驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學習，提升自己的各方面素質，跟上晨光公司的發(fā)展步伐，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量!

　　2015年公路檢測員個人總結三：

　　試驗檢測工作是對材料和構件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。

　　一、工程概況

　　本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程A標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。

　　二、工程進度與質量簡介

　　截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。

　　在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。

　　三、試驗室概況

　　試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設中的作用。

　　四、試驗檢測工作的開展情況

　　1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。

　　2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質量關：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質政府檢測機構試驗;對于質量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用A級填料，使用大型壓實設備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調整施工配合比;不定期檢

　　測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓，并對其操作過程進行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進行質量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。

　　3、施工后主要為質量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內在質量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。

　　五、試驗檢測頻率及資料管理情況

　　試驗室設兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。

　　試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。

　　六、存在的問題

　　1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。

　　2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。

　　七、來年的工作計劃

　　1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。

　　2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準確。

　　3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。

　　4、對于新材料和新工藝應及時推廣和應用。

　　5、不斷優(yōu)化砼配合比設計，在保證砼工作性、耐久性的基礎上，成本最省。

　　6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。

　　7、調動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。

　　8、加強新驗標的學習，提高試驗檢測人員的素質，讓試驗工作再上新臺階。

　　9、繼續(xù)學習并貫徹“一體化”方針。