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交通安全工作報告

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在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告十分的重要,報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的交通安全工作報告,希望能夠幫助到大家。

交通安全工作報告 篇1

為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動的開展,積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會,專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。

會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,對我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長,有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的具體落實(shí)。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅強(qiáng)的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳,營造氛圍

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會上,鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實(shí)施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。

三、全面排查,集中整治

為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項整治行動,我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。

交通安全工作報告 篇2

為切實(shí)做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作,進(jìn)一步強(qiáng)化全鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作,切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制,最大限度的預(yù)防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關(guān)于開展對道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》(寧府辦明電〔0〕26號)文件要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報告匯報:

一、主要工作措施

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,組織嚴(yán)密

鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視,成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長任組長,交警中隊中隊長、派出所所長任副組長,地方公路管理所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確成員單位職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作。

(二)部門協(xié)同,共同創(chuàng)建

根據(jù)縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作實(shí)施方案的通知》(寧政辦發(fā)79號)文件精神,鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關(guān)部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動,加強(qiáng)對事故多發(fā)點(diǎn)、段的管理,結(jié)合實(shí)際制定整治方案,主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實(shí)整治措施,及時消除事故隱患。

一是深入開展交通安全檢查,全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊,鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組,對我鄉(xiāng)進(jìn)行了危險路段、隱患路段、重點(diǎn)單位的交通安全檢查,以客運(yùn)為重點(diǎn)對途經(jīng)轄區(qū)的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記、督促駕駛員安全行車,防患于未然,上半年共查處各類交通違法行為42起。

二是全面加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、重點(diǎn)時段的交通安全管理,嚴(yán)格取締違法載人等嚴(yán)重違法行為,消除安全隱患。同時,針對我鄉(xiāng)道路客運(yùn)特點(diǎn),以及各個節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治,加強(qiáng)對過往客運(yùn)車輛的檢查登記,有效減少了客運(yùn)車輛違法超員載客現(xiàn)象,上半年共檢查登記7座以上客運(yùn)車輛430余輛次,服務(wù)過往旅客9500余人次。

三是強(qiáng)化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對要路段實(shí)行全天巡邏,及時處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時,全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理,嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速貨車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。

四是認(rèn)真落實(shí)丘北經(jīng)驗推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動各項工作要求,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗”推廣工作中,鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長效機(jī)制,聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,嚴(yán)防出現(xiàn)管理死角和漏洞,從而有效預(yù)防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故,維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

(三)落實(shí)措施,深入開展宣傳教育活動全面開展“文明交通行動計劃”,對轄區(qū)中、小學(xué)進(jìn)行交通安全集中教育,切實(shí)提高師生的交通安全意識。通過多方協(xié)作,共筑平安校園,以案說法,以理說教,深化“大走訪”活動,創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊以走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)開展宣傳為契機(jī),積極與校方、師生溝通交談,傾聽師生們對交管工作的意見和建議,并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務(wù)辦理咨詢,進(jìn)一步融洽了警方與師生的關(guān)系,贏得群眾對公安交管工作的支持和理解。截至6月份,共走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校28所(其中中學(xué)三所、小學(xué)23所、幼兒園2所),出動警力60人次,警車30輛次,發(fā)放交通安全宣傳資料2857份,受教育人數(shù)達(dá)7000人次。

二、存在問題和不足

(一)道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識和交通安全意識仍然較為淡薄。

(二)鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽,危險、隱患路段多。

(三)逢趕集天和其它群眾集會時,存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。

三、下一步工作建議和打算

(一)繼續(xù)加強(qiáng)路面管理,查處道路交通違法行為,對交通違法行為形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。

(二)高度重視道路安全行政執(zhí)法工作,進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法人員的培訓(xùn),提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

(三)繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用,全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會化進(jìn)程,努力實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢

平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo),共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

交通安全工作報告 篇3

按照市局關(guān)于交通安全大檢查的要求,我所對碼頭、渡口、客運(yùn)船舶進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

一、船舶、碼頭基本情況

我縣有等碼頭7座,渡口1處(即渡口,該渡口因泮江大橋竣工驗收,已于20xx年6月由縣政府撤渡),客運(yùn)船舶10艘,渡船2艘(現(xiàn)已停航)。貨運(yùn)船舶全部是砂場運(yùn)砂船,這類船舶均為灘涂自造船舶,無船檢等任何手續(xù),因此,未辦理許可證和營運(yùn)證,未納入管理。

二、檢查基本情況

7座碼頭均為自然碼頭,有踏步臺階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺;10艘船舶船檢證、許可證、營運(yùn)證、船員適任證書等證件齊全,救生、消防設(shè)施齊全,船體結(jié)構(gòu)完好,無滲漏,船舶適航性能良好。一直以來,無水上安全事故。

三、存在的問題

目前,在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖,因此,各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布,水葫蘆等水上植物也因水中富營養(yǎng)而瘋長密布水面,航道安全隱患巨大,嚴(yán)重影響了水上交通安全,也嚴(yán)重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

交通安全工作報告 篇4

尊敬的任區(qū)長、各位領(lǐng)導(dǎo):

今年以來,在區(qū)安委會和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求,我局嚴(yán)格落實(shí)各項安全責(zé)任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開展隱患排查治理專項行動,取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下,不妥之處,敬請批評指正,并請?zhí)岢鰧氋F意見。

(一)進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項行動。 繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)部門的緊密配合,按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求,堅持和強(qiáng)化行之有效的措施,推進(jìn)道路客運(yùn)隱患專項整治行動,嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,集中排查整治營運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車輛、客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的管理。繼續(xù)加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員資質(zhì)的檢查,凡不是合法取得資質(zhì)的營運(yùn)駕駛員,一律停止其從業(yè)活動。對公安部門通報的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過與公安開展聯(lián)動執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營運(yùn)駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的安全檢查。督促運(yùn)輸企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行全面徹底的排查,重點(diǎn)檢查車輛發(fā)動機(jī)、燃油、電路

系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全,確??蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn),確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車門能夠通過手動開啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項行動的通知》要求,進(jìn)一步加大對客運(yùn)企業(yè)的隱患排查整治力度,對車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車輛技術(shù)情況、營運(yùn)客車檢測記錄等情況的重點(diǎn)檢查。檢查企業(yè)客車承包經(jīng)營的情況,杜絕以包代管、包而不管的問題。無論運(yùn)輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營,都必須承擔(dān)對所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

結(jié)合安全專項整治,督促運(yùn)輸企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保遇到緊急情況能夠及時有效處置。定期召開安全生產(chǎn)例會和安全教育培訓(xùn)會,組織司乘人員

進(jìn)行交通安全知識和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),熟悉和掌握防火安全基本常識,確保會用滅火器,會撲救初級火情,會疏散乘客逃生,會緊急避險。廣泛開展安全宣傳活動,通過多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法,向乘客全方位普及安全常識,引導(dǎo)廣大旅客自覺抵制攜帶危險品乘車,切實(shí)增強(qiáng)防范意識和應(yīng)急反應(yīng)能力,并加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管。

充分利用GPS衛(wèi)星定位裝置對運(yùn)輸車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管,實(shí)施動態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。

一是規(guī)范安裝工作,督促運(yùn)輸企業(yè)為營運(yùn)車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺,凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

二是落實(shí)企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置,目的在于應(yīng)用,真正起到預(yù)防事故的作用。對衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)是否為所屬車輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,是否接入了監(jiān)控平臺,有沒有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度,能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況,能不能確保車輛全程在線,有沒有運(yùn)用動態(tài)監(jiān)控手段,及時糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營運(yùn)車輛全部安裝GPS衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上,今年專門安排區(qū)運(yùn)管所配備專職人員負(fù)責(zé)全過程監(jiān)控,使生產(chǎn)運(yùn)營和安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)“無縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)動態(tài)監(jiān)控制度,對拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車載終端的企業(yè)和駕駛員,對玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員,要依法追究責(zé)任。

三是實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺建設(shè),及時將動態(tài)信息傳送給有關(guān)部門,為有關(guān)部門依法實(shí)施監(jiān)管提供支持。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載治理。

今年以來,全國各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故,并導(dǎo)致人員傷亡,影響路網(wǎng)正常運(yùn)行,引起社會各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中,多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運(yùn)輸有關(guān)。因此,我們將結(jié)合貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》,進(jìn)一步加大治超力度,切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,確保公路交通安全運(yùn)行。

一是切實(shí)加大路面執(zhí)法力度。會同有關(guān)部門,堅決糾正各類違法超限超載行為。有針對性地組織開展治超專項治理行動和區(qū)域聯(lián)合整治行動,堅決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。

二是切實(shí)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定,加大源頭治超投入,推廣和加強(qiáng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)貨運(yùn)源頭派駐、巡查等治理措施,防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運(yùn)輸源頭處罰措施,真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車輛超限治理格局。

三是切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求,加強(qiáng)對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作,做到定期檢查,周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實(shí)際情況,提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施,組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作,防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車;馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開工建設(shè),現(xiàn)正在緊張施工,預(yù)計20xx年元月31日完工并投入使用;高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中,預(yù)計今年12月底完工可投入使用。同時今年又爭取上級資金150萬元,對部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù),及時消除了道路安全隱患,保證了道路的安全暢通。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。 當(dāng)前已進(jìn)入冬季,我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作,提前做好資金、人員、物資各項準(zhǔn)備工作,完善工作制度和運(yùn)行機(jī)制,做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實(shí)。對國、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路,重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻度,及時排險除患,切實(shí)保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具,一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通,確保路網(wǎng)通暢。堅持執(zhí)行24小時值班制度。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國土等部門的聯(lián)系,密切關(guān)注氣象動態(tài),及時發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

下一步,將加大工作力度,采取更加有力的措施,積極開展各項生產(chǎn)安全工作,預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會議精神,將安全問題想得更多一點(diǎn),將安全管理抓得更細(xì)一點(diǎn),將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn),讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心!

交通安全工作報告 篇5

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作,實(shí)現(xiàn)“降事故、保安全”工作目標(biāo),今年縣局著眼全年重點(diǎn)工作情況及時下發(fā)通知,要求各交警中隊強(qiáng)化措施進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故研判工作,全力保障道路交通活動的有序、安全與暢通。

天池交警中隊在思想上高度重視,積極采取合理措施,及時跟進(jìn)抓落實(shí)。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生情況,在分析研判方面緊扣人、車、路、環(huán)境四大要素,映射道路交通事故各項數(shù)據(jù)和去年同期相比、交通事故特點(diǎn)、成因、預(yù)警和對策措施。

一、20xx年天池鄉(xiāng)道路交通事故的四大要素分析。

駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)方面:天池鄉(xiāng)接近2萬余干部群眾,現(xiàn)有駕駛員共計4070名,駕駛員詳細(xì)分類為:A1類21人,A2類49人,B2類156人,C1類726人,20xx年未參考免費(fèi)辦理的C4、D類駕駛證3118人。目前,營運(yùn)車輛職業(yè)駕駛?cè)舜蟛糠譃?0、80后,文化知識結(jié)構(gòu)相對健全,社會認(rèn)知、法律意識及交通安全意識經(jīng)過逐步教育引導(dǎo)基本能夠達(dá)到職業(yè)應(yīng)有水平,因此在全年的事故發(fā)生率來看,涉及營運(yùn)車輛的相對較少,或者在事故中的責(zé)任比重較輕。全年交通事故中所涉及的大部分人員集中在50、60后的摩托車、低速車駕駛員和90、00后的轎車駕駛員。

車輛性質(zhì)方面:全鄉(xiāng)共計3900余輛各類機(jī)動車,大部分為摩托車和農(nóng)用三輪車,近年來新增駕駛員和新增車輛涉及事故的居多,事故形態(tài)多為對向行駛碰撞運(yùn)動車輛,主要原因為轄區(qū)內(nèi)整體通行路面狹窄、坡陡彎急、視線不清所致,在車輛使用性質(zhì)方面多為摩托車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定行駛,不按規(guī)定正確佩戴安全頭盔,小型汽車駕駛員駕駛習(xí)慣不良,操作不當(dāng)所致。

道路通行方面:天池鄉(xiāng)通村公路共計11條,總長170、8公里,全部為等級外村道,路面寬度4、2米。物理隔離設(shè)施、道路交通配套設(shè)施不夠齊全,標(biāo)志缺失、標(biāo)線模糊、彎道信號設(shè)施不盡合理。今年以來中隊先后排查上報、協(xié)調(diào)整改病患路段36處;在事故易發(fā)路段栽裝標(biāo)牌標(biāo)語45面;在32處急彎雙向栽裝減速標(biāo)志,在6處傷人道路交通事故發(fā)生點(diǎn)栽裝黃色警示標(biāo)牌,在道路醒目位置懸掛宣傳橫幅66條,動員兩站一室力量對各村組農(nóng)戶進(jìn)行相關(guān)安全宣傳教育活動,收效明顯。

客觀環(huán)境方面:天池位居環(huán)縣南端,氣候條件相對濕潤,道路兩側(cè)樹木茂密,導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€不清,事故發(fā)生量總體集中在夏秋兩季;所轄170、8公里通村公路,路面狹窄、坡陡彎急,事故多發(fā)生在急彎、陡坡和岔道口路段。

二、20xx年天池鄉(xiāng)道路交通事故的季度規(guī)律特點(diǎn)和現(xiàn)場違法查處情況。

第一季度中隊接警數(shù)量:20次,現(xiàn)場違法查處量:54起。

第二季度中隊接警數(shù)量:30次,現(xiàn)場違法查處量:277起。

第三季度中隊接警數(shù)量:29次,現(xiàn)場違法查處量:211起。

第四季度中隊接警數(shù)量:38次,現(xiàn)場違法查處量:225起。

天池交警中隊全年共接事故報警117次,現(xiàn)場違法查處量總計767起,第一季度受疫情影響,事故發(fā)生量和現(xiàn)場查處量明顯偏低,第二、三季度,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)日益正常,車輛通行量大,同時受到道路兩側(cè)樹木枝葉障目,導(dǎo)致事故發(fā)生率呈上升趨勢,但是中隊的查處力度依然持續(xù)跟進(jìn),第四季度入冬以來受集中降雪影響,導(dǎo)致路面濕滑,車輛操控制動失靈,路面積雪結(jié)冰,整體道路通行條件差,事故集中上升,為了緊急堵牢潛在漏洞,降雪期間交警中隊會同鄉(xiāng)交管站先后多次前往縣城拉運(yùn)爐渣105方,在重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行儲備鋪灑,有效規(guī)避了較大事故風(fēng)險。今年中隊密集的勤務(wù)模式、正確的教育引導(dǎo)和嚴(yán)格的現(xiàn)場查控管理等手段的同步運(yùn)用,為天池鄉(xiāng)贏來了20xx年全年無死亡事故發(fā)生,交通事故四項指數(shù)環(huán)比下降,并且90%以上的道路交通事故為財產(chǎn)損失的簡易事故的新局面。

通過對各項數(shù)據(jù)信息的歸納、整理和綜合研究,深入剖析事故規(guī)律特點(diǎn),我們基本能夠做到以信息引領(lǐng)實(shí)戰(zhàn),以數(shù)據(jù)指導(dǎo)勤務(wù)。如某一路段連續(xù)發(fā)生的事故、某一時段連續(xù)發(fā)生的事故、某類車輛連續(xù)發(fā)生事故等,找出事故內(nèi)在的規(guī)律特點(diǎn)。鑒于此,天池中隊將在日后的工作過程中采取可行的工作措施和合理的勤務(wù)模式,積極預(yù)防道路交通事故發(fā)生,游刃應(yīng)對交通事故傷害。

交通安全工作報告 篇6

10月8日以來,我們按照市政府關(guān)于集中開展治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動的安排部署,以創(chuàng)建暢通、有序、文明、和諧的道路交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)“保安全、保暢通”為工作目標(biāo),高度重視,迅速行動,從源頭、路面、宣傳、督辦等方面入手,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng),在全市打響了一場聲勢浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役,取得階段性成效,截止10月23日上午,已累計出動執(zhí)法車320輛次,執(zhí)法人員1575人次,共查扣違章車輛587輛次,其中超限超載車輛510輛次,無牌無證經(jīng)營車輛30輛次,非法改型車輛18輛次,危險品運(yùn)輸無押運(yùn)員車輛1輛次,未采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒車輛21輛次,無從業(yè)資格證3輛次,道路運(yùn)輸證未年審4輛次,強(qiáng)制卸貨7853.63噸,公路超載超限運(yùn)輸?shù)玫接行Ф糁啤?/p>

一、高度重視,周密部署,推進(jìn)治超工作落實(shí)

為切實(shí)加強(qiáng)治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府專門成立了由市長任組長,市公安局局長任副組長,市府辦、市紀(jì)委、市委宣傳部以及交通局、公路局、建設(shè)局、財政局、國土局、經(jīng)信局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任小組成員的治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立聯(lián)動執(zhí)法機(jī)制,全面加強(qiáng)對治超工作的安排部署、協(xié)調(diào)保障、督導(dǎo)檢查和考核考評工作。為杜絕違規(guī)違紀(jì)行為,加強(qiáng)執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理,制定了《聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施細(xì)則》,保障治超工作依法規(guī)范運(yùn)行。公安、交通、公路、城管分別明確了一名領(lǐng)導(dǎo)包靠此項工作,全面落實(shí)例會制度,每日及時通報治理工作進(jìn)展情況,研究執(zhí)法工作推進(jìn)過程中的新情況、新問題,為治超工作有計劃,有組織,有重點(diǎn)的順利實(shí)施提供了健全的組織保障和機(jī)制保障。

二、突出重點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)法,確保治超工作效果

一是嚴(yán)稽查。由公安、交通、公路和城管組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍實(shí)行三班輪流執(zhí)勤的執(zhí)法模式,堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合,路面蹲守和流動稽查相結(jié)合,三個執(zhí)法班組,每個執(zhí)法班組7支執(zhí)法中隊,每個執(zhí)法隊配備5名執(zhí)法人員,在我市區(qū)域內(nèi)實(shí)行24小時連續(xù)執(zhí)法,分區(qū)域?qū)θ惺〉?、縣道、鄉(xiāng)道和四環(huán)路以內(nèi)道路進(jìn)行巡回檢查,高密度、高頻率的的流動稽查,有效防止了違章車輛繞行鄉(xiāng)村道路,保證了治超執(zhí)法效果。對查處的超限超載行為的車輛嚴(yán)令其消除違章后再進(jìn)行處罰,對強(qiáng)行闖崗、暴力抗法等違法行為,及時依法予以嚴(yán)懲,以加大對非法業(yè)戶的震懾力,對所有違法違規(guī)車輛的處理,須按程序處理完畢,再經(jīng)四部門共同簽章后才可放行。

二是重配合。在聯(lián)合執(zhí)法過程中,四部門按照聯(lián)合執(zhí)法工作方案要求,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)分工,各司其責(zé)、各負(fù)其責(zé),各部門之間密切配合、通力協(xié)作,尤其是做好分工接茬、職責(zé)交叉和政策不明部位的銜接。執(zhí)法過程中,由公安人員負(fù)責(zé)對違章車輛進(jìn)行攔截和執(zhí)法秩序控制,交通、公路人員將違章車輛押送至附近停車場,并根據(jù)具體情況出具處罰文書,消除違章,行使簡易文書的由公安部門出具,省道違章車輛由公路部門出具,縣鄉(xiāng)道路違章由交通部門出具,城區(qū)內(nèi)違章車輛由城管部門出具。

三是強(qiáng)服務(wù)。牢固樹立文明執(zhí)法理念,使用文明執(zhí)法語言,認(rèn)真執(zhí)行執(zhí)法程序,準(zhǔn)確使用法律法規(guī),做到著裝上崗、持證上崗,合理行使自由裁量權(quán),把整治行動引向正規(guī)化、法制化。深化廉潔執(zhí)法,公正執(zhí)法,堅決杜絕借機(jī)亂收費(fèi)、亂罰款行為,樹立良好的執(zhí)法形象。同時,成立違章車輛處理室,設(shè)在市公路局治超站聯(lián)合辦公,一站式處理,有效提高了行政處理效率。

三、加強(qiáng)宣傳,正確引導(dǎo),營造良好治超氛圍

在治超行動中,我們把輿論宣傳作為抓好治超工作的基礎(chǔ)性工作,始終貫穿到治超工作的全過程。執(zhí)法部門和宣傳部門聯(lián)手,利用電視臺,日報等媒體,刊發(fā)治理超限超載工作宣傳標(biāo)語和治超公益廣告,與日報社協(xié)作,專門開設(shè)“四部門聯(lián)動,治理超限超載”欄目,每周刊發(fā)2期內(nèi)容,專題報道治超工作,宣傳治超法規(guī)和政策,并對超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、暴力抗法等行為進(jìn)行曝光,取得社會各界的理解、支持和配合。在主流通過大力度的宣傳,營造了濃厚的治超氛圍,形成了群防群治的治超大氣候。

交通安全工作報告 篇7

根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求,教育局對教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié),現(xiàn)將此項工作開展情況報告如下。

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作,提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng),增強(qiáng)法制觀念,深入推進(jìn)“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動,為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。

一、加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會,研究部署交通安全工作,督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。

二、落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任

為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任,確保工作落到實(shí)處,我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》,明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題,明確職責(zé),把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展,對道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,保證廣大中小學(xué)生的人身安全。

三、強(qiáng)化交通安全宣傳教育

堅持學(xué)校、家庭、社會三位一體,建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò),學(xué)校、家庭、社會三者同步聯(lián)動,形成合力,共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用

一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長組長,形成校長室、政教處(教導(dǎo)處)、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度,通過電影、錄像、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識,開展交通安全警示教育,教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報,進(jìn)行交通安全宣傳,每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學(xué)中,采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法,通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識競賽等等形式,加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育,強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時機(jī),宣傳交通安全知識,協(xié)助民警指揮交通,維護(hù)交通秩序,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,推動學(xué)生在社會實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實(shí)效。

2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育

通過家長會、專題講座、座談會、告家長書等形式,向家長宣傳交通安全法規(guī)知識,向家長及時宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求,提醒家長督促和教育子女注意安全。

3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育

聘請交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識,并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動,主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。利用安全教育日時機(jī),主動邀請交通民警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場教育活動,增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識。

四、加強(qiáng)交通安全整治督查

聯(lián)合(配合)公安交警等部門加大對接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查,落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護(hù)、校車標(biāo)識、駕駛員管理等制度,嚴(yán)禁使用報廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動車接送學(xué)生,嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作,建立臺賬,加強(qiáng)監(jiān)管。

五、完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施設(shè)置

配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志,施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。

六、存在的問題或建議

民辦幼兒園校車有時存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對上述車輛的查處力度,確保道路交通安全。

今后,我局將繼續(xù)加強(qiáng)對全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識、落實(shí)責(zé)任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序,保證師生的交通出行安全。

交通安全工作報告 篇8

為加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸安全的管理,更好地服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行,長壩鄉(xiāng)黨委政府高度重視交通運(yùn)輸管理工作。按照《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全暨公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》(萬府發(fā)[20xx]71號)文件精神,長壩鄉(xiāng)迅速行動,采取措施,對全鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)市場及交通運(yùn)輸安全進(jìn)行了全面整治,并取得了一定的成效。根據(jù)《XX市人民政府辦公室;關(guān)于對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站工作進(jìn)行專項督查的通知>》(萬府辦發(fā)[20xx]156號文件要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)交通安全管理站工作情況匯報如下:

一、建立健全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對交通運(yùn)輸安全管理的領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理,經(jīng)黨委、政府研究決定,聯(lián)合交警、運(yùn)管及派出所,成立了長壩鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長,羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長,綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠(yuǎn)成為成員,各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡(luò)員。制定了長壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責(zé),加強(qiáng)對轄區(qū)交通運(yùn)輸安全的管理,確保全鎮(zhèn)交通安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。

二、建立管理臺賬,加強(qiáng)轄區(qū)機(jī)動車輛的管理

認(rèn)真貫徹落實(shí)市交通管理工作會議精神,組織村、社區(qū)力量對轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面的清查摸底。通過摸底統(tǒng)計,全鄉(xiāng)共有各種車輛244輛,其中長安車 60輛,兩輪摩托136 輛,針對摸底情況建立了詳細(xì)臺賬,今后我們將加強(qiáng)對機(jī)動車輛的管理,對車主進(jìn)行宣傳教育,遵守交通規(guī)則;對超載、非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,以切實(shí)減少交通安全事故的發(fā)生。

三、完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,加強(qiáng)對農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作

轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里,另外還有部分村道公路正在施工建設(shè)中,但此前尚無完善的公路的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,造成了公路無人養(yǎng)護(hù),一些村道公路被損毀無法及時修復(fù)。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制,對村道公路進(jìn)行嚴(yán)格養(yǎng)護(hù),及時排險,確保交通運(yùn)輸安全。

四、加強(qiáng)宣傳教育,使交通安全意識深入人心

利用廣播站、宣傳標(biāo)語、各村黑板報及宣傳資料等各種形式對交通安全知識進(jìn)行廣泛宣傳,使轄區(qū)車主增強(qiáng)責(zé)任感,自覺放棄超載及非法營運(yùn)等違規(guī)行為;使轄區(qū)群眾增強(qiáng)交通安全意識,自覺抵制乘坐非法運(yùn)輸車輛和超載車輛,避免交通事故的發(fā)生,確保農(nóng)村客運(yùn)安全。

交通安全管理站的成立及上述各項工作的開展,僅僅是農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸管理的一個開始,今后,我們將繼續(xù)加大力度,聯(lián)合相關(guān)部門,強(qiáng)化措施,突出重點(diǎn),加強(qiáng)對我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸?shù)墓芾?,真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教,車有管,路有養(yǎng),險有法,運(yùn)有序,行有安”,確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)及交通安全。

交通安全工作報告 篇9

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織健全、制度完善

我局按要求成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長負(fù)責(zé)全面工作;常務(wù)副局長主抓交通安全工作,同時負(fù)責(zé)干部職工、非機(jī)動車交通安全;機(jī)動車、駕駛員交通安全,并層層簽訂責(zé)任書,并嚴(yán)格執(zhí)行《責(zé)任追究制》。定期研究交通安全工作,有計劃、有措施,責(zé)任到人,每次會議都有記錄。

二、加強(qiáng)宣傳利用多種形式進(jìn)行安全教育

為了提高全局員工交通安全意識,利用會議學(xué)習(xí)文件精神,簽訂安全責(zé)任書,進(jìn)行交通安全教育,還組織各種形式的各種活動。寓教育于各項活動之中。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》同時還進(jìn)行了《道路交通安全法》的知識測驗答卷,使 “交通安全”深入扎在了全體職工心中。

三、夯實(shí)基礎(chǔ)工作,確保交通安全

一年來,我局健全了內(nèi)部管理制度,能按要求及時上報各種材料計劃、總結(jié)、責(zé)任書等。交通安全宣傳管理記錄(安全組織會議、各種宣傳教育、車輛維修檢測)齊全詳細(xì)。按時參加縣教委組織的機(jī)動車季度檢測和抽查。司機(jī)年審率100%,車輛年檢率100%,專職司機(jī)獎懲率100%,落實(shí)“門前三包”由專人負(fù)責(zé)。

全年未發(fā)生過一次同等以上一般交通責(zé)任事故和死亡1人以上的重大交通事故,司機(jī)沒有闖紅燈、酒后開車、非司機(jī)開車等違章現(xiàn)象發(fā)生。為全縣交通安全工作盡到了自己的責(zé)任。

交通安全工作報告 篇10

端午節(jié)期間,6月12日(星期六)至6月14日(星期一)放假,共3天時間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序,淮南市公安局交警支隊針對全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預(yù)測,現(xiàn)面向社會發(fā)布。

一、端午節(jié)期間淮南市路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢

端午節(jié)小長假期間,高速公路不實(shí)施免費(fèi)通行。假期預(yù)計車流人流將略有增長,景區(qū)周邊停車場道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象,請駕駛?cè)颂崆霸O(shè)置導(dǎo)航選擇通行線路。

1、主要景區(qū)流量:端午節(jié)小長假期間,群眾出行意愿強(qiáng)烈,從6月12日開始早上9時至12時,下午14時至19時期間,八公山風(fēng)景區(qū)、毛集焦崗湖風(fēng)景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點(diǎn),會出現(xiàn)擁堵排隊現(xiàn)象,請?zhí)崆斑x擇合理位置停放車輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰,上午9時至12時集中出行車輛較多,日均流量將超過五千輛。

2、高速路網(wǎng)流量:端午節(jié)小長假期間由于高速不免費(fèi)通行,滁新高速日均流量將小幅增加至7萬輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個路段:蚌合高速60公里曹庵樞紐路段,蚌合高速72公里長豐樞紐路段,滁新高速178公里毛集樞紐路段,滁新高速144公里阜陽方向車道變窄路段。

德上高速將主要承擔(dān)滁新高速擁堵后的分流任務(wù),在壽縣三覺收費(fèi)站下道口、阜陽交界處毛集樞紐等重要交口處迎來擁堵,日均流量將小幅增加至1萬余輛,峰值會在6月13日出現(xiàn),預(yù)計達(dá)2萬輛左右。

3、主要施工路段

(1)滁新高速壽陽大橋雙向施工,請按照施工路段設(shè)置的交通標(biāo)志標(biāo)識,謹(jǐn)慎選擇從引橋駕駛;

(2)潘集區(qū)淮潘路(平牧酒店至草原人家段)污水管網(wǎng)施工,路面半幅間隔封閉,請通行時減速行駛,注意安全;

(3)壽縣至謝家集區(qū)交界處(東津渡大橋路段),路面半幅封閉正在施工,請避開高峰期通行。

二、端午節(jié)期間淮南市易堵路段

1、田家庵區(qū):朝陽路與淮舜路交口、廣場路與洞山路交口、泉山路與洞山路交口,泉山路、淮河大橋等路段;

2、大通區(qū):林場路濕地公園前路段,國慶東路上窯森林公園門前路段;

3、謝家集區(qū):十澗湖西路與沿礦路交口、蔡新路與臥龍山路交口,謝家集人民商場、謝家集長途汽車站、謝家集五路車站等路段;

4、八公山區(qū):丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車場、南塘湖一劍谷等路段;

5、潘集區(qū):長江路鐵路橋沿線、淮潘路平圩電廠至淮河大橋、淮潘路張莊至草原人家等路段;

6、毛集區(qū):焦崗湖大道;

7、壽縣:以壽縣老城區(qū)南門、八公山風(fēng)景區(qū)、安豐塘風(fēng)景區(qū)等三個景點(diǎn)為中心的周邊路段:壽蔡路、壽春路、省道206壽縣段、國道237壽縣段、省道323安豐塘段等;

8、鳳臺:省道袁江路與馬劉路交口,鳳臺城區(qū)大圓盤、城北橋、省道102線桂集至顧橋、國道237線丁集關(guān)店等集鎮(zhèn)沿線路段。

三、端午節(jié)期間淮南市交通事故易發(fā)路段

1、田家庵區(qū):G206國道六里站鐵道口,淮舜中路金色家園小區(qū)門前丁字路口,湖濱東路與田大路交口等;

2、大通區(qū):淮上淮河大橋,上曹路全線路段等;

3、謝家集區(qū):淮南西高速出口,102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等;

4、八公山區(qū):淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口,南塘湖一劍谷等路段;

5、潘集區(qū):淮河大橋,古溝老街至蘇楊路段,淮河大壩全段,平圩大道平電公司一號門前路段,架河至許崗等路段;

6、毛集區(qū):毛張路采煤沉陷區(qū),毛張路南圩村等路段;

7、壽縣:壽蔡路東津渡大橋路段,老城區(qū)壽春路、南門口至大圓盤等路段;

8、鳳臺:省道102線桂集至尚塘路段,新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。

四、端午節(jié)期間淮南市高速道口繞行線路

1、淮南南道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南;前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn),沿206國道向西。

2、淮南東道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn),沿206國道向西;前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北。

3、淮南西道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路,沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西;前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北。

4、毛集道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西;前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。

5、鳳臺道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)鳳臺二橋——237國道右轉(zhuǎn)——237國道向南——靖淮路——定湖大道——237國道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國道向北。

6、鳳臺北道口:前往合肥方向車輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國道后直行。

7、壽縣道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國道向南——賓陽大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國道——明珠大道——定湖大道向北。

8、壽縣安豐道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)進(jìn)入324省道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道;前往利辛方向的車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入237國道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國道。

9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)324省道;前往利辛方向的車輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國道直行——進(jìn)入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國道。

10、壽縣三覺道口:前往合肥方向的車輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江西路直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入潛山路;前往利辛方向的車輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道。

五、端午節(jié)期間交通安全提示

1、端午節(jié)期間,群眾出行意愿增強(qiáng)。倡議廣大市民文明出行,綠色出行,安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙囕v進(jìn)行安全檢查,確保車輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線路等,合理安排行程。

2、請廣大群眾及早規(guī)劃出行路線,盡量錯時錯峰出行;如遇交通擁堵請耐心等待,依次通行,切莫占用應(yīng)急車道。

3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大,為了您和他人安全,請勿酒后駕車。

4、駕車出行,請集中精力,不要接打電話、發(fā)送短信微信,嚴(yán)防分散注意力。請您謹(jǐn)記,安全細(xì)節(jié)雖小,忽視易釀大禍!

5、遇車輛爆胎、障礙物或突發(fā)險情時,請緩抬油門,雙手緊握方向盤,盡量保持車輛行進(jìn)方向不變,并減速停車,切忌緊急制動,避免翻車。

6、節(jié)日自駕出游,請合理安排休息時間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請選擇安全地點(diǎn)停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。車輛在高速公路發(fā)生事故或車輛故障后,謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報警”。

7、安全帶是生命帶!駕駛和乘坐汽車使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險降低40%以上。交警提示,駕乘汽車出行,請系好安全帶。駕車帶兒童出行時,請為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。

8、摩托車、電動自行車行駛速度較高,安全風(fēng)險隱患也大,騎乘人員應(yīng)自覺佩戴安全頭盔,做好安全防護(hù)。

9、乘長途車出游,請到正規(guī)場站乘坐安全合法運(yùn)營的客運(yùn)車輛,不要乘坐超員、非法營運(yùn)、無牌證等違法車輛,并對發(fā)現(xiàn)的違法車輛及時舉報。

交通安全工作報告 篇11

20xx年春運(yùn)從1月17日(臘月十五)開始至2月25日(正月二十五)結(jié)束,歷時40天。為全力預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn),經(jīng)研判受疫情防控政策影響,整體交通流趨勢變化不確定性增大;貨運(yùn)流量持續(xù)更長時間的高位運(yùn)行;疫情防控常態(tài)化形勢下,面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn);區(qū)域性的短途出行成為春運(yùn)期間的主流;流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對集中,節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢;節(jié)日貨流運(yùn)輸將保持常態(tài)的波動性;信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購物流占比逐年增大,預(yù)計我市交通元素更加多元化,道路交通安全隱患增多。

一、交通流預(yù)判

重點(diǎn)高峰出行時段:

1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰:春節(jié)前三天。預(yù)計1月29日至1月31日(臘月二十七至除夕)。

2、探親訪友高峰:預(yù)計2月2日至2月6日(正月初二至正月初六)。

3、返程高峰:春節(jié)末三天。預(yù)計2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵節(jié)前后兩天:預(yù)計2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春運(yùn)結(jié)束前五天。預(yù)計2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時段。

二、重點(diǎn)路段管控

1、農(nóng)村道路:我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。

2、近三年春運(yùn)期間事故多發(fā)路段:108國道(K725-K735)、223省道(K47-K50)、221省道(K44-K52)。

3、高風(fēng)險路段:臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結(jié)冰團(tuán)霧多發(fā)等路段以及基礎(chǔ)條件不足的農(nóng)村道路等。

三、易擁堵路段

國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線

四、分流繞行路線

國道108線發(fā)生擁堵后,繞行省道東夏線和省道汾張線;省道汾張線發(fā)生擁堵后,繞行東夏線和108國道;省道東夏線發(fā)生擁堵后,繞行汾張線和108國道;張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線發(fā)生擁堵后,繞行介龍線。

五、交通安全提示

交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R,

提前規(guī)劃出行路線、出行時間、出行地點(diǎn),有效預(yù)防和減少

道路交通事故,避開出行高峰。

1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務(wù)工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行,交通流量將大幅增加,預(yù)計國省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯?yīng)提前了解出行沿途天氣、交通流量、交通管制,提前選擇出行路線,合理選擇出行時間,錯開高峰時段出行。

2、節(jié)日期間,選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢堊屑?xì)檢查車輛狀況,重點(diǎn)對車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進(jìn)行檢查,并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設(shè)備。確保車輛狀況機(jī)件安全的前提下上道路行駛,必要時提前對車輛進(jìn)行保養(yǎng)或全面檢查。

3、研究表明,正確使用安全帶,可以在發(fā)生交通事故時減少至少40%的傷害?!按汗?jié)”假日期間,舉家出游增多,交警提示,請您系好安全帶,同時為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。

4、節(jié)日期間駕車出行請保持平和心態(tài),不開斗氣車,不強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大,發(fā)生交通擁堵時,請耐心等待,依次排隊通行。

5、疲勞駕駛會導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍,加大操作失誤風(fēng)險。交警提示,“春節(jié)”出行,請合理安排休息時間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時,停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請選擇安全地點(diǎn)停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。

6、研究表明,駕駛車輛接打電話發(fā)生的事故風(fēng)險是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示:駕車出行,請集中精力,不要接打電話、抽煙,嚴(yán)防分散注意力。請您謹(jǐn)記,安全細(xì)節(jié)雖小,忽視易釀大禍!

7、飲酒會導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運(yùn)動機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動遲緩。交警提示,節(jié)日期間走親訪友、朋友聚會時,請您時刻牢記,開車莫飲酒,酒后莫開車!

8、車輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿优芷?、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險情況,易引發(fā)嚴(yán)重后果。交警提示,請駕駛?cè)税凑找?guī)定車速、核定載客行駛,拒絕超速、超員違法行為。

交通安全工作報告 篇12

今年以來,我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會的精心指導(dǎo)下,全鎮(zhèn)上下堅持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo),以加強(qiáng)監(jiān)督管理為抓手,以嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任為保障,大力開展道路交通安全專項整治,持續(xù)深入開展安全宣傳教育,截止目前,全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故,安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會20xx年交通安全考核工作的通知》(天交委辦〔20xx〕20號)文件精神,為認(rèn)真做好20xx年道路交通安全工作考核工作,我鎮(zhèn)高度重視,對照考核細(xì)則,認(rèn)真開展自查自評,現(xiàn)將自查情況報告如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制

道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和穩(wěn)定大局,關(guān)乎群眾切身利益,彰顯政府為民服務(wù)能力,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作,始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓,靠實(shí)工作責(zé)任,細(xì)化工作措施,有力維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。一是細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步細(xì)化分解了工作任務(wù),明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任;二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求,及時調(diào)整充實(shí)道路交通安全組織機(jī)構(gòu)成員,進(jìn)一步細(xì)化靠實(shí)工作責(zé)任。積極推進(jìn)“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),落實(shí)鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名,行政村交通安全協(xié)管員8名,交通安全勸導(dǎo)員40名,設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個,檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處,有效保障了交通安全管理工作的正常開展;三是全面嚴(yán)格靠實(shí)工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會議分析研判道路交通安全形勢,解決存在的困難和問題,安排部署道路交通安全工作,著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機(jī)制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用,使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實(shí)基本形成了縱向到底,橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。

二、強(qiáng)化監(jiān)督管理,全力推動安全形勢持續(xù)向好

一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點(diǎn)路段和重要節(jié)點(diǎn),鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作,嚴(yán)厲整治各類道路交通安全違法行為,堅決堵塞各類安全漏洞。今年以來,共累計開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人(次),教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實(shí)開展道路交通安全專項治理。針對農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)違法違規(guī)載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為,聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項整治行動,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為,有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題,大力實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。目前,共摸底排查道路交通安全隱患6處,正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。

三、強(qiáng)化宣傳教育,營造道路交通安全良好氛圍

一是開展集中宣傳活動。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動,深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳,努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識和防范事故能力;二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用,通過發(fā)送圖文信息,廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息;三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊,懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語8副,共發(fā)放各類宣傳材料1000余份,培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負(fù)責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人,在全鎮(zhèn)營造了濃厚的交通安全氛圍。

四、存在的問題及下一步打算

雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績,但也存在一些問題和不足:一是對交通安全監(jiān)督管理力度還不夠;二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足,工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識仍然薄弱,“事故離我太遠(yuǎn)”的僥幸心里依然存在。

下一步工作中,我們將認(rèn)真按照縣交委會提出的目標(biāo)要求,細(xì)化工作舉措,持續(xù)加大交通安全管理力度,嚴(yán)防發(fā)生各類交通事故。

(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)。全面推進(jìn)落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全責(zé)任制,堅持道路交通安全工作例會制度,逢會必講道路交通安全,逢檢查督導(dǎo)必查道路交通,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核,增強(qiáng)責(zé)任意識,靠實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保道路交通安全不出任何問題。

(二)持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項整治活動,繼續(xù)推行“痕跡工作法”,堅持開展巡查工作,集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為,廣泛深入開展宣傳教育,全力維護(hù)群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通。

(三)繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動,大力宣傳交通安全法律法規(guī),不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識,不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護(hù)的意識和常識。

交通安全工作報告 篇13

《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實(shí)際問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:

一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況

加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。

1、是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);

2、是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);

3、是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

二、貫徹落實(shí)《意見》情況

按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等,切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項制度和臺帳,加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

三、開展道路交通安全工作總體情況

按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強(qiáng)隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。

1、加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;

2、加大城區(qū)道路破損路面維修力度。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;

3、加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證,杜絕不辦證營運(yùn)或用過時營運(yùn)證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛,使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。

四、推動貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗

《意見》實(shí)施一年來,我局結(jié)合實(shí)際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。

1、宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;

2、著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

1、存在的主要問題

雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;

二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;

三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。

2、下一步形勢分析研判

一年來,群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識,但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認(rèn)。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實(shí)到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)?!秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

3、改進(jìn)工作的措施建議

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;

二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;

三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等?!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。

建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。

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