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電工人員實習(xí)工作報告模板

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電工人員實習(xí)工作報告模板

  電工指研究電磁領(lǐng)域的客觀規(guī)律及其應(yīng)用的科學(xué)技術(shù),以及電力生產(chǎn)和電工制造兩大工業(yè)生產(chǎn)體系。下面是學(xué)習(xí)啦小編為您精心整理的電工人員實習(xí)工作報告模板。

  電工人員實習(xí)工作報告模板1

  我懷著美好的期盼來到xx煤礦開始為期幾個月的電工實習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實習(xí)給我的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。

  一、實習(xí)目的

  畢業(yè)頂崗實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們被學(xué)校安排其來xx光電,實習(xí)完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到xx煤礦,在這里進行我的畢業(yè)后的頂崗實習(xí)。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  xx光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學(xué)校安排的實習(xí),我在這里當(dāng)電工。

  三、實習(xí)內(nèi)容及過程

  作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經(jīng)理平時對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?,堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責(zé)的人,一個認真負責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實習(xí),我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。

  我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作?,F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報,而是為了未來;艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在,而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習(xí)時成功的。我能在礦里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實習(xí)的機會,感謝礦里的實習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心。我相信,通過這次實習(xí),一定會令我的人生走向新一頁。

  四、實習(xí)體會

  出來社會大半年,已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實習(xí),為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實踐,在實踐中領(lǐng)悟理論,更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。而且,這些實習(xí)經(jīng)驗,無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業(yè)人,任何時候都要守規(guī)矩,做好自己的本分,承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作,我漸漸的認識到,每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記 擁有一份工作,就要懂得感恩 的道理,你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時,你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢,堅強,樂觀,闊達。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。

  最后,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業(yè),感謝礦領(lǐng)導(dǎo)以及老師對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦,讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策,讓我有機會將自己所學(xué)的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學(xué)的真理,感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo),給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

  電工人員實習(xí)工作報告模板2

  生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié), 是將課堂上學(xué)到的理論知識與實 際相結(jié)合的一個很好的機會, 對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程 度有很好的幫助。

  一、實習(xí)調(diào)研時間

  2019年x月~x月

  二、實習(xí)調(diào)研地點:xx

  三、實習(xí)單位和部門:

  xxx機械制造有限公司、xx水泥xx公司、x冶x金礦山機械廠(簡稱x冶廠)、xx4S店

  四、實習(xí)調(diào)研內(nèi)容

  實習(xí)包括:校外實習(xí)和校內(nèi)實習(xí)。校外實習(xí)一共去了4個公司,包括xxx機械制造有限公司、xx水泥xx公司、xx冶金礦山機械廠(簡稱x冶廠)、xx4S店,之后導(dǎo)師帶領(lǐng)我們在學(xué)校機械館動手拆裝了模具。

  (一)xxx機械制造有限公司

  xxx機械制造有限公司,是經(jīng)改制后成立的民營企業(yè)。有三十多年的機械加工歷史,公司主要生產(chǎn)汽車變速器殼體類鋁合金的高壓鑄造及機加工產(chǎn)品,并可自行設(shè)計制造各種專機設(shè)備和小型模具。主要生產(chǎn)汽車離合器殼體、變速器殼體、中聯(lián)板、后體、操縱蓋等三十多個品種的系列產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力85萬件。

  公司地處xx市區(qū),占地面積3.3萬平方米,建筑面積1.67萬平方米,固定資產(chǎn)3200萬元,擁有各類設(shè)備300多臺,800噸壓鑄機一臺,1000噸壓鑄機一臺,1250噸壓鑄機二臺,加工中心20臺,數(shù)控車、銑床6臺。十一條機加工生產(chǎn)線,一條浸滲生產(chǎn)線。公司還配有先進的理化及三坐標(biāo)檢測設(shè)備、計算機設(shè)計中心等。

  (二)xx水泥股份有限公司

  xxx水泥股份有限公司是集團公司的核心企業(yè)、中國北方規(guī)模最大的水泥上市企業(yè)。公司以著名的“盾石”牌硅酸鹽水泥為主導(dǎo)產(chǎn)品,其中包括:中標(biāo)、英標(biāo)、美標(biāo)等通用硅酸鹽水泥,道路、油井、博格板超早強等專用水泥,中熱/低熱、抗硫酸鹽等特種水泥,三個系列幾十個品種,產(chǎn)品響譽中國華北、東北、西北地區(qū)以及亞洲、北美、中東、非洲等國家和地區(qū)。2005年公司“盾石”商標(biāo)被中國工商總局認定為“中國馳名商標(biāo)”,也是中國建材行業(yè)最著名的品牌之一。

  xxx水泥股份公司以國家建材產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向,在保持水泥主業(yè)競爭優(yōu)勢的同時,積極促進產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,于2000年組建xx盾石干粉建材有限責(zé)任公司,引進奧地利90年代國際先進的干粉砂漿生產(chǎn)線,年產(chǎn)全系列環(huán)保型“盾石”干粉砂漿15萬噸,是中國最大的干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)。于2003年組建xxx水泥外加劑有限責(zé)任公司,年產(chǎn)5000噸水泥助磨劑、20000噸混凝土外加劑,是國內(nèi)具有自主創(chuàng)新研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權(quán)助磨劑配方的為數(shù)極少的助磨劑生產(chǎn)企業(yè)之一,也是全國最大的液體助磨劑制造商。

  目前,冀東水泥股份公司正在快速發(fā)展,現(xiàn)已遍布中國國內(nèi)京津冀、吉林、遼寧、陜西、內(nèi)蒙古五大區(qū)域,并向山西、湖南、重慶山東等地拓展,已經(jīng)發(fā)展成為擁有51家控股子公司、2家分公司、4家合營公司、水泥年產(chǎn)能1億噸的跨地區(qū)、跨所有制和跨行業(yè)經(jīng)營的集團化企業(yè)。公司綜合競爭實力繼續(xù)走在行業(yè)最前列。企業(yè)的資源配置力、市場影響力、掌控力、整合力、成長性以及抗風(fēng)險力顯著提高。到2012年底,水泥年產(chǎn)能預(yù)計將達到1.3億噸,年產(chǎn)值400億元以上,躋身世界前五大水泥集團行列。

  我們進車間之前進行了安全教育,師傅給我們講述了進入車間必須注意以下幾點:

  1、進入車間必須佩戴安全帽,同時注意天車,防止天車工作過程中有重物落下受傷;

  2、在車間里注意地上的切削和路邊堆砌的工件,以防摔傷;

  3、在工廠內(nèi)行走時注意躲避鏟車。

  (三)xx冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠)

  xx冶金礦山機械廠(簡稱唐冶廠),是國家大型一檔企業(yè),是國家重機行業(yè)的重點企業(yè),具有科研、試驗、設(shè)計、制造、安裝成套機械設(shè)備能力,被國家確定為機電產(chǎn)品出口基地。

  工廠的主要產(chǎn)品有:帶式輸送機,燒結(jié)系統(tǒng)成套設(shè)備,球團系統(tǒng)設(shè)備、軋鋼系統(tǒng)設(shè)備,硬齒面和普齒面減速機,各種給料設(shè)備。

  1.帶式輸送機

  唐冶廠是我國第一條帶式輸送機的誕生地。多年來,該廠在加強自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,不斷引進、消化和吸收國際先進技術(shù)、先進工藝。特別是在研制生產(chǎn)大帶寬、高帶速、高帶強、大運量和特殊用途帶式輸送機方面一直處于國內(nèi)領(lǐng)先地位?,F(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)最大帶寬2.4m,帶速6.1m/s,帶強7000N/mm,輸送量9000t/h,單機長度10km以上的帶式輸送機。設(shè)計生產(chǎn)了轉(zhuǎn)彎皮帶機、移置式皮帶機。唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機獲國家“優(yōu)等品”稱號和全國同類產(chǎn)品唯一最高獎—銀質(zhì)獎,通過國家煤安認證。

  唐冶廠生產(chǎn)的帶式輸送機,先進的技術(shù),優(yōu)良的性能,一流的質(zhì)量,廣泛應(yīng)用于上海寶鋼、葛州壩樞紐工程、曹妃甸港、秦皇島港、京唐唐港、大同煤礦、準(zhǔn)格爾煤礦、大唐電廠、冀東水泥廠等四十多項國家重點工程,為國民經(jīng)濟的發(fā)展做出了重要貢獻。燒結(jié)、冷卻、球團系列設(shè)備

  唐冶廠是全國唯一可為鋼鐵企業(yè)燒結(jié)工藝所有主要工序設(shè)計、制造成套設(shè)備的專業(yè)廠家,對配料、混料、燒結(jié)、破碎、篩分、冷卻、返礦以及輸送等各工序所需主要設(shè)備都具有設(shè)計、制造能力。

  燒結(jié)機:燒結(jié)機一直是唐冶廠的主導(dǎo)產(chǎn)品之一,現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)18—600m2各種規(guī)格的燒結(jié)機。設(shè)計結(jié)構(gòu)合理、制造工藝先進、設(shè)備性能優(yōu)良、使用壽命長,產(chǎn)品遍布寶鋼、鞍鋼、唐鋼、本鋼、天鋼、重鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼等全國各大鋼鐵企業(yè)。在國內(nèi)市場占有率高達70%以上,被國家確定為替代進口產(chǎn)品

  環(huán)冷機、帶冷機:唐冶廠是國內(nèi)享有盛譽的生產(chǎn)環(huán)冷機的專業(yè)廠家,現(xiàn)可設(shè)計生產(chǎn)40—700m2各種規(guī)格的環(huán)冷機。該系列產(chǎn)品的整機性能、處理能力、占地面積、節(jié)約能源等多項技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,唐冶廠可設(shè)計生產(chǎn)30—336m2各種規(guī)格的帶冷機,是我國系列最全、規(guī)格最大的帶冷機制造基地。唐冶廠的環(huán)冷機、帶冷機產(chǎn)品遍布本鋼、天鋼、萊鋼、沙鋼、八鋼、包鋼等全國各大鋼鐵企業(yè),在國內(nèi)市場占有率高達70%以上。

  球團系統(tǒng)設(shè)備:球團系統(tǒng)工藝是近年來在我國冶金行業(yè)大力發(fā)展的新工藝。唐冶廠根據(jù)市場需求研發(fā)了球團環(huán)冷機、造球機、潤磨機等主輔設(shè)備產(chǎn)品。硬齒面磨齒減速器

  唐冶廠生產(chǎn)的硬齒面磨齒減速器,是于80年代末由德國弗蘭德公司引進專有技術(shù)和關(guān)鍵的加工、檢測設(shè)備設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品。經(jīng)過多年的消化吸收,現(xiàn)已形成四大系列、十七個品種、二百多個規(guī)格的系列產(chǎn)品,國前化率達100%。該產(chǎn)品最大末端中心距為800mm,最大額定功率達4300kw,傳動比范圍為5—500。各項技術(shù)性能指標(biāo)均達到國內(nèi)先進水平,為河北省名牌產(chǎn)品,通過國家煤安認證。為上海寶鋼、京唐港等國家重點工程以及冶金、礦山、煤炭、電力、建材等各個行業(yè),提供了大量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

  唐冶廠以國家“十二五”規(guī)劃為契機,以市場需求為導(dǎo)向,以科技進步為支撐,以自主創(chuàng)新為主體,以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為目標(biāo),提升改造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品,引進研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)格大型化,品種系列成套化,技術(shù)高端化。加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。竭誠為廣大國內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),為振興我國機械裝備制造業(yè),為國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展做出自己更大的貢獻。

  由于我們畢業(yè)設(shè)計的課題是汽車的部件,所以齊老師帶領(lǐng)我們?nèi)?S店參觀。我們看到了實際的汽車的零件,有:后橋殼、變速箱體、活塞、曲軸等。

  五、實習(xí)體會和建議

  通過本次的實習(xí),我學(xué)到了很多知識,以前的實習(xí)雖然有了感性的認識,但是不能更深入的了解,通過學(xué)習(xí)了所有的專業(yè)課,再進行畢業(yè)實習(xí),能夠更深入的理解所看到的東西,對我們的畢業(yè)設(shè)計有很大的幫助。

  六、 實習(xí)總結(jié)

  通過在xx實習(xí),我學(xué)到了很多東西,有了很大的收獲:我們在xx共去了2個車間實習(xí),首先是冷加工車間,在該車間中有生產(chǎn)線、加工中心、普通車床的加工。加工中心時正在加工輕型變速器箱體,看到了整個加工過程。

  在學(xué)校課堂上學(xué)到的一些東西只是些理論認識,在車間里通過參觀實物和加工過程,是我們加深了理論知識的理解,同時也補充了理論知識的掌握的不足之處。

  在生產(chǎn)線上,我們看到了指導(dǎo)工人生產(chǎn)的看板,齊老師告訴我們工人是按照看板進行生產(chǎn),加工完成后并按照看板進行檢驗是否合格,如果符合看板要求就認為是合格品,若是出現(xiàn)了廢品真正負責(zé)的是設(shè)計人員。老師還告訴我們畢業(yè)設(shè)計是做工藝的同學(xué),我們的最后成品就是要完成看板的設(shè)計,一道工序一個看板,看板上表明這道工序應(yīng)該滿足的所有加工要求,包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。

  加工中心時正在加工輕型變速器箱體(如圖1),我們看到了組合的鉆孔加工和銑端面,主要參觀了工件的定位和換刀,定位通常情況下是一面兩孔定位,如圖1中的定位。但是有些情況無法用一面兩孔定位,如加工圖2的大端面,需要用小端面定位,但是小端面定位無法單純的按一面兩孔定位,所以采用特殊方式定位,才用的是將小端面放在一個平面上,側(cè)面有一個平面定位,為了保證其剛度要求在大端面的側(cè)面有三個銷子來滿足要求。

  圖1中的孔的加工就是組合孔的加工。在參觀了換刀后明白了機械手換刀的原理,是刀架上裝有好多刀具,在加工本道工序時刀架運動將下道工序的道具旋轉(zhuǎn)到換刀位置等待機械手換刀,節(jié)省了時間,提高了效率。

  然后是熱加工車間,了解了壓鑄機的工作過程,壓鑄機的工作原理類似于模具的注塑,就是將液體倒入后再施加壓力,在壓力作用下壓鑄成型,冷卻保溫一定時間后取出工件。

  通過本次實習(xí),我加深了對定位的理解和加工中心的理解,同時更深層次的明白了我的畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容。

  在xxx水泥股份有限公司進行安全教育后,我們?nèi)チ巳齻€車間進行實習(xí):冷加工、熱加工車間、鉚焊車間。經(jīng)過實習(xí),學(xué)到了很多知識。

  首先,我們在冷加工車間進行實習(xí),看到了水泥窯體的加工,水泥窯體體積龐大,為了提高生產(chǎn)率采用了兩把刀具同時加工。窯體上的帶有弧度的面的加工具有一定難度,有多種加工方法可以采用,齊老師給我們講述了可以用仿形車床加工或者將裝有刀具的夾具體旋轉(zhuǎn)一定角度進行加工,老師還說加工的不是平面時可以將夾具旋轉(zhuǎn)一定角度,但是加工過程中刀具不可以傾斜。還參觀了插床的加工,當(dāng)將加工的工件安裝到插床的夾具體上,夾具可以帶著工件旋轉(zhuǎn)來提高生產(chǎn)率。 然后是熱加工車間,熱處理車間對工件進行熱處理能改善其力學(xué)性能,消除應(yīng)力,提高壽命。

  我們還看到了切割機切割板材,由于生產(chǎn)的板材不會完全按照所需要的尺寸進行生產(chǎn),所以需要切割出所需要的尺寸,類似于模具的落料。將板材切割好之前需要檢查板材的平面度是否滿足要求,如果不能滿足要求,需要用壓板機將其壓平,

  待其滿足要求之后再用切板機切割。大多數(shù)情況需要用到桶狀的工件,所以需要將板材在卷板機上加工,工廠師傅給我們介紹卷板機的工作原理是先將三塊板材卷成饅頭形狀,進而卷成圓柱形的。卷板機由三個圓筒組成,調(diào)節(jié)他們之間的距離可以加工出不同直徑的圓筒。

  最后是鉚焊車間,我們進去時正好看到有個工人在焊接窯體,由于窯體體積龐大,所以焊接工人就通過爬梯登到窯體上方進行焊接,窯體是由三個分開的圓筒狀狀的焊接而成,師傅說焊接要求工人有較高的技術(shù)水平,焊接完成后進行探傷,如果不滿足要求就必須將其切開重新進行焊接,直到保證沒有傷殘存在。

  當(dāng)我們拿到課題之后,雖然有所理論上的了解,但是仍是僅限于理論,對于實體仍然沒有感性的認識。這次的實習(xí),我們在理論的基礎(chǔ)上更有了感性的認識,加深了對課題的理解,有助于完成課題的設(shè)計。

  電工人員實習(xí)工作報告模板3

  感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業(yè),感謝礦領(lǐng)導(dǎo)以及老師對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我?guī)椭椭С?,讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣!感謝xx煤礦,讓我在短短的半年的時間時間里認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策,讓我有機會將自己所學(xué)的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學(xué)的真理,感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo),給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!

  一、實習(xí)目的

  使我們對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時,通過實習(xí)獲得實際生產(chǎn)知識和安裝技能,繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術(shù)知識,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養(yǎng)學(xué)生團結(jié)合作,共同探討,共同前進的精神。

  二、時間安排時間任務(wù)

  星期一上午

  1、明確實習(xí)目的、內(nèi)容、方式要求和進度

  2、學(xué)習(xí)基本工具的使用,電路安裝的基本常識下午自我了解

  星期二

  自學(xué)

  星期三

  上午學(xué)習(xí)并安裝電動機的傳動和點動控制電路

  下午學(xué)習(xí)并安裝電動機的順序控制電路

  星期四

  上午學(xué)習(xí)并安裝電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路

  下午檢查電路

  星期五

  通電

  三、實習(xí)內(nèi)容

  電動機的傳動和點動控制電路

  (1)目的要求

  a.了解繼電器的工作原理,并掌握其接線方法;

  b.了解電動機的傳動和點動控制。

  (2)線路圖:

  原理:km1回路為點動控制電路,按下綠色按鈕。km1線圈通電,松開綠色按鈕,km1線圈斷電;km2回路為傳動控制電路,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈通電,松開黑色按鈕,km2線圈不會斷電,停止時按紅色按鈕。

  (3)步驟:

  a.按圖接好導(dǎo)線;

  b.檢查線路,確認無誤后通電;

  c.按下后再松開綠色按鈕,觀察km1的現(xiàn)象,按下后再松開黑色按鈕,觀察km2的現(xiàn)象,最后按下紅色按鈕,記錄實驗現(xiàn)象;

  d.切斷電源,拆除導(dǎo)線。

  電動機的順序控制電路

  (1)目的要求

  a.了解繼電器的順序控制原理,掌握其接線方法;

  b.加深對繼電器工作原理的理解。

  (2)線路圖:

  原理:需要km2線圈通電時,必須先按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖,再按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,保證km2帶電前必須先讓km1帶電,停止時按紅色按鈕。

  (3)步驟:

  a按圖接好電路;

  b.檢查電路,確認無誤后通電;

  c.先按下綠色按鈕,再按下黑色按鈕,觀察現(xiàn)象;按下紅色按鈕,再直接按黑色按鈕,觀察并記錄現(xiàn)象;

  d.切斷電源,拆除導(dǎo)線。

  電動機的逆反轉(zhuǎn)控制電路

  (1)目的要求

  a.了解繼電器的逆反轉(zhuǎn)控制控制原理,掌握其接線方法;

  b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解;

  c.能夠組織復(fù)雜的接線。

  (2)接線圖:

  原理:需要km1帶電時,按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,km1線圈帶電,串聯(lián)在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開,保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時,先按紅色按鈕停止,km1斷開,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,串聯(lián)在km1回路的km2常閉觸點斷開,保證km2與km1也不同時帶電。

  (3)步驟:

  a.按圖連接好導(dǎo)線;

  b.檢查線路,確認無誤后通電;

  c.按順序,先按綠色按鈕,再按下黑色按鈕,觀察現(xiàn)象;然后按紅色按鈕,反過來,先按黑色按鈕,再按綠色按鈕,觀察并記錄實驗現(xiàn)象;

  d.切斷電源,拆除導(dǎo)線,歸還實驗儀器。

  四、實習(xí)總結(jié)

  通過這一個星期的電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點:

  掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

  了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;

  本次實增強了我們的團隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。

  這一周的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野。

  電工人員實習(xí)工作報告模板4

  通過本次的實習(xí),我學(xué)到了很多東西,感覺到比起以前的實習(xí)收獲大了很多,主要是由了理論知識作為基礎(chǔ),再輔助實習(xí)就更容易掌握知識,更方便進行畢業(yè)設(shè)計。

  一、實習(xí)時間

  2019年x月至2019年x月

  二、實習(xí)地點

  xxx煤礦

  三、實習(xí)目的

  了解礦山電力輸送和設(shè)備等情況,熟悉礦山設(shè)備的基本情況,熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關(guān)的知識,及通風(fēng)系統(tǒng)概況。

  四、實習(xí)報告

  xxx礦位于呂梁山脈中麓、太原市以西20公里處的西山煤田中部,北通西銘(礦),西鄰東曲(礦),南接官地(礦)、白家莊(礦),1956年建礦,隸屬山西焦煤西山煤電集團公司。

  xxx礦井田面積63.1平方公里,屬高瓦斯礦井。礦井可采煤層7層,煤層總厚度18.78米,煤種分貧煤、瘦煤和貧瘦煤,為優(yōu)質(zhì)配焦煤和動力煤。產(chǎn)品行銷全國26個地區(qū)和城市。

  xxx礦先后進行了5次技術(shù)改造,目前核定生產(chǎn)能力為500萬噸/年,通風(fēng)、機電、運輸、采掘裝備均達到國內(nèi)同類礦井先進水平。

  第一部分 電氣安全管理

  一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔(dān)負著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中,往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠,導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此,加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的。

  (一)架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數(shù)。

  (二)電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。

  (三)車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作,也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等,并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門的維護電工時,一般要求每周進行1次安全檢查。

  二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作,是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度,交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴格遵守執(zhí)行,以確保安全生產(chǎn)。

  (一)運行制度

  1、交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應(yīng)嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù),具體內(nèi)容和要求如下。

  (1)交班人員應(yīng)詳細填寫各項記錄,并做好環(huán)境衛(wèi)生工作;遇有操作或工作任務(wù)時,應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。

  (2)交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹:

 ?、偎茌牭脑O(shè)備運行方式,變更修飾情況,設(shè)備缺陷,事故處理,上級通知及其它有關(guān)事項;

 ?、诠ぞ邇x表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

  (3)接班人員應(yīng)認真聽取交接內(nèi)容,核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢,雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。

  (4)交接班時,應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時,須立即停止交接,原則上應(yīng)由交班人員負責(zé)處理,接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時,再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。

  (5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應(yīng)拒絕交接,并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo),做出適當(dāng)安排。

  2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,對所內(nèi)運行及備用設(shè)備,應(yīng)進行定期和特殊巡視制度,并在實踐中不斷加以修訂改進。

  3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時,盡快加以消除,努力做到防患于未然。同時,也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù),必須認真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。

  第二部分 煤礦機電安全

  1、煤礦五大自然災(zāi)害 、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

  (1)水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。

  2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電虎熱表面和灼熱顆粒等,它們都具有一定能量,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明,電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源,約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高,電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生,因此搞好電氣設(shè)備的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

  3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施

  (1)采用間隔隔爆技術(shù),比如我們使用的防爆開關(guān),把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi),當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

  (2)采用本質(zhì)安全技術(shù),其特點就是限制熱源的熱量,使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵,但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。

  (3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度,降低故障率,從而防止電虎火花或危險溫度的產(chǎn)生。

  4、 隔爆性能的保證

  (1)隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求,隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能,只要寬度設(shè)計適當(dāng),在爆炸壓力作用下,結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等,隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。

  (2)隔爆面要有防銹措施,如電鍍、硫化等,但不準(zhǔn)涂漆,因為油漆在高溫作用下易分解,使得結(jié)合面間隙變大,影響隔爆外殼的隔爆性能。

  (3)隔爆面之間的緊固及防松。

  (4)聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。

  5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電,在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

  6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中,三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電,不分接其它載荷,目的是提高局部通風(fēng)機的供電可靠性,減少其他因素對通風(fēng)機的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時,具有可自動停掉動力電源,只有瓦斯降低到規(guī)定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下時方可送電的閉鎖裝置;風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機正常通風(fēng)的條件下,掘進工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng),工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。

  7、礦井電氣設(shè)備的漏電保護有哪些方式?礦井電氣設(shè)備的漏電保護從原理上看常見的不外為以下三種:

  (1)附加直流電源的保護方式

  (2)零序電壓保護方式(3)零序電流保護方式

  8、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護裝置,用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時,漏電閉鎖繼電器動作,是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進行整定。

  9、保護接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來,以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護接地。

  10、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處,設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管,但管徑不得小于35mm,長度不得小于1.5m,管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼,并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊,主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成,其面積不小于0.75m2,厚度不小于5mm。

  11、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護接地裝置,電阻很難達到2歐姆,但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時,則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓,設(shè)接地電阻相同,為線電壓的1/2。

  12、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線,接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線,應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接,應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線,截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。

  第三部分 通風(fēng)系統(tǒng)概況

  按進、回風(fēng)井的相對位置分為中央式(包括中央并列與中央分列)、對角式、混合式(包括中央并列與對角、中央分列與對角、中央并列與分列式等),以及分區(qū)式(分區(qū)進風(fēng)和回風(fēng)的獨立通風(fēng)系統(tǒng))。

  選擇通分系統(tǒng)主要考慮因素:

  (1)自然因素:煤層賦存狀態(tài)、埋藏深度、沖積層厚度、礦井瓦斯等級、煤層爆炸性、煤層自然發(fā)火性、礦井地形條件、井田尺寸及礦井年生產(chǎn)能力等。

  (2)經(jīng)濟因素:井巷工程量大、通風(fēng)運營費、設(shè)備運轉(zhuǎn)、維修和管理條件等。另外根據(jù)開采技術(shù)條件,要考慮灌漿、注水以及瓦斯抽放等要求。

  xxx礦通風(fēng)方式為分區(qū)式,通風(fēng)方法為抽出式,采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)為軌道上山和運輸上山進風(fēng),回風(fēng)上山回風(fēng),采煤工作面采用“U”型上行式通風(fēng),掘進工作面采用壓入式通風(fēng),礦井容易時期設(shè)計需風(fēng)量為139 m3/s,困難時期設(shè)計需風(fēng)量為146m3/s。進而選出礦井主要通風(fēng)機型號為BD NO-22,電動機型號為YB355M2-8,且對礦井所需通風(fēng)構(gòu)筑物進行布置。

  理論只有聯(lián)系實際才能發(fā)揮出巨大作用。同時,我們也認識到現(xiàn)在要盡可能地多學(xué)些東西,積極認真做實驗增強自己的動手能力,讓自己發(fā)揮出最大的潛能。

  電工人員實習(xí)工作報告模板5

  在這次電工頂崗實習(xí)里,我從感性上學(xué)到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實習(xí)我們更加體會到了“學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

  一、實習(xí)目的

  本次實習(xí)的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?,同時有更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方,也與我們的想象不一樣,這次的實訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的在好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差異。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工實習(xí)非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。

  這次實習(xí)很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

  通過這一個星期的電工技術(shù)實習(xí),我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點:

  1、掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;

  2、了解了簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路,日光燈、導(dǎo)線開關(guān)的安裝;

  3、本次實習(xí)增強了我們的團隊合作精神,培養(yǎng)了我們的動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L(fēng)。

  三、實習(xí)總結(jié)

  這段實習(xí)時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

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