電梯驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告范文
如何使自己寫(xiě)的電梯驗(yàn)收?qǐng)?bào)告深入人心，你懂嗎?下面是學(xué)習(xí)啦為大家?guī)?lái)的電梯驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告范文，希望可以幫助大家。
電梯驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告范文1：
施工單位：湖北京勝電梯有限公司
二○一三年八月十六日
尊敬的會(huì)展中心工程驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)組;終于等來(lái)期盼已久的工程驗(yàn)收組,為此,我司從不懈怠!以此項(xiàng)目作為本公司樣板工程等侯檢閱,現(xiàn)對(duì)電梯工程進(jìn)行闡述:
一、工程概況：
1、工程概況：
湖北蘄春縣會(huì)展中心，是由蘄春縣人民政府投資建設(shè)，施工總承包單位：湖北赤東建筑公司。項(xiàng)目地點(diǎn)位于蘄春縣漕河鎮(zhèn)李時(shí)珍大道東側(cè)，主體建筑地上三層、局部夾層二層。
2、電梯工程概況：
該電梯品牌由我司提供的"帝奧電梯"，經(jīng)由會(huì)展中心建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組委托湖北保都招標(biāo)代理有限公司代理招標(biāo)中標(biāo)所得，項(xiàng)目編號(hào)為：QCCG2010A07，我公司很榮幸成為本項(xiàng)目成交人。為符合特種設(shè)備《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,我司對(duì)自動(dòng)扶梯,無(wú)機(jī)房客梯進(jìn)行土建支撐,圍板裝飾裝潢,井道圈梁加固改造
自動(dòng)扶梯規(guī)格
無(wú)機(jī)房曳引式客梯規(guī)格
其控制系統(tǒng)：全電腦變頻變壓控制，配置超載報(bào)警，消防迫降(即每部電梯接受消防報(bào)警信號(hào)后均能迫降到架空層以滿(mǎn)足消防使用要求)等必備功能。該項(xiàng)目電梯安裝工程于2011年4月進(jìn)場(chǎng)施工，2011年07月完工。
二、質(zhì)量評(píng)估依據(jù)： 1、驗(yàn)收規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
《自動(dòng)扶梯和人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》
《自動(dòng)扶梯和人行道的制造與安裝安全規(guī)范》(GB16899-1977) 《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-2002 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-2003 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程GB16899、GB/T10058-1997
2、電梯產(chǎn)品供貨合同、產(chǎn)品安裝合同中約定工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 三、安裝流程：
1、電梯設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，我司請(qǐng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)貨，按照合同及裝箱單對(duì)設(shè)備型號(hào)規(guī)格、設(shè)備數(shù)量、附件、備品、產(chǎn)品出廠合格證、門(mén)鎖裝置限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗(yàn)證書(shū)、隨機(jī)文件(安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)等)作了檢查，所供設(shè)備符合合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)及要求，設(shè)備外觀無(wú)明顯損壞。
2、設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程中，我司嚴(yán)格按照電梯技術(shù)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程進(jìn)行施工，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，將每項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)控制在允許范圍內(nèi)。電梯主要功能檢查試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)調(diào)試和試運(yùn)行，電梯整機(jī)功能符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。
四、特種設(shè)備監(jiān)督驗(yàn)收：
2011年7月23日一次性通過(guò)黃岡市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所對(duì)電梯進(jìn)行驗(yàn)收，電梯安裝質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，并頒發(fā)準(zhǔn)運(yùn)許可證。
五、特種設(shè)備竣工驗(yàn)收移交：
于2011年8月30日將上述5臺(tái)電梯及下列附件移交甲方; 1、隨機(jī)文件5套(內(nèi)容見(jiàn)目錄)
a、電梯電氣圖紙(原理圖) b、電梯出廠合格證 c、安裝維護(hù)說(shuō)明 d、檢驗(yàn)報(bào)告5份 e、各種部件型試合格證 f、限速器合格證及調(diào)試證書(shū) g、安全鉗調(diào)試報(bào)告 2、操作盤(pán)鑰匙1把 3、檢驗(yàn)報(bào)告5份 4、安全檢驗(yàn)合格證5份
電梯工程質(zhì)量評(píng)估：湖北蘄春縣會(huì)展中心4臺(tái)自動(dòng)扶梯，1臺(tái)無(wú)機(jī)房客梯：資料齊全，電梯各項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)家及合同規(guī)定要求，并安全運(yùn)行三年無(wú)事故，我司認(rèn)為該項(xiàng)目合格，報(bào)會(huì)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組及各參建評(píng)審單位予以驗(yàn)收。
敬禮!
湖北京勝電梯有限公司 20__年08月16日
電梯驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告范文2：
№：(檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào))
電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告
注冊(cè)代碼 使用單位
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) (公章) 檢驗(yàn)日期
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制
注 意 事 項(xiàng)
1.本報(bào)告書(shū)適用于電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)。
2.本報(bào)告書(shū)應(yīng)由計(jì)算機(jī)打印輸出或用鋼筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整，涂改無(wú)效。
3.本報(bào)告書(shū)一式三份，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、安裝(或修理、改造)單位和使用單位分別保存。
4.本報(bào)告書(shū)無(wú)檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽章和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)專(zhuān)用章或公章無(wú)效。
5.受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論如有異議，應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起15日內(nèi)，以書(shū)面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出，逾期不予受理。
電梯驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告
№： 共4頁(yè) 第1頁(yè)
注：※項(xiàng)為重要項(xiàng)目;★項(xiàng)為用戶(hù)選擇項(xiàng)。
№：(檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào))
電梯定期檢驗(yàn)報(bào)告
注冊(cè)代碼 使用單位
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) (公章) 檢驗(yàn)日期
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制
注 意 事 項(xiàng)
1.本報(bào)告書(shū)適用于電梯定期檢驗(yàn)。
2.本報(bào)告書(shū)應(yīng)由計(jì)算機(jī)打印輸出或用鋼筆填寫(xiě)，字跡應(yīng)工整，涂改無(wú)效。
3.本報(bào)告書(shū)一式二份，由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和使用單位分別保存，保存期為三年。
4.本報(bào)告書(shū)無(wú)檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽章和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)專(zhuān)用章或公章無(wú)效。
5.受檢單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)論如有異議，應(yīng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告之日起15日內(nèi)，以書(shū)面形式向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出，逾期不予受理。
電梯定期檢驗(yàn)報(bào)告
№： 共3頁(yè) 第1頁(yè)
批準(zhǔn): 審核: 檢驗(yàn):
注：※項(xiàng)為重要項(xiàng)目。
電梯驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告范文3：
檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件：
檢驗(yàn)結(jié)果
結(jié)論
(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供雜物電梯的相應(yīng)參數(shù); (1) (2)雜物電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書(shū)或者報(bào)告書(shū)， 其內(nèi)容能夠覆蓋所提供 (2) 雜物電梯的相應(yīng)參數(shù); (3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件， 注有制造許可證明文件編號(hào)、 該雜物電梯的產(chǎn)品 出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，以及門(mén)鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如 (3) 果有)、破裂閥/節(jié)流閥(如果有)、含有電子元件的安全電路(如果有)、 驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)等內(nèi)容，并且有雜 物電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期; 1.1 制造 (4)門(mén)鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如果有)、破裂閥(如果有)、含 有電子元件的安全電路(如果有)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和 (4) 主要部件的型式試驗(yàn)合格證，以及限速器(如果有)調(diào)試證書(shū); (5)電氣原理圖或者液壓系統(tǒng)圖， 電氣原理圖包括動(dòng)力電路和連接電氣安 資料 全裝置的電路; A(6)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等 (6) 方面操作說(shuō)明的內(nèi)容; (7) (7)機(jī)房及井道布置圖，其井道頂部和底坑內(nèi)的凈空間、機(jī)房主要尺寸、 層門(mén)和檢修門(mén)及檢修活板門(mén)的布置與尺寸、安全距離等滿(mǎn)足安全要求; (8)其他必要的資料，例如：雜物電梯的轎廂、對(duì)重(平衡重)之下確有人 (8) 能夠到達(dá)的空間， 或者采用一根鋼絲繩(鏈條)懸掛的情況下的防護(hù)說(shuō)明; 是否允許人員進(jìn)入雜物電梯機(jī)房、井道、底坑和轎頂?shù)恼f(shuō)明 注 A-1：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)雜物電梯整機(jī)制造單位加蓋公章 或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口雜物電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章
1 技術(shù) 資料
安裝單位提供了以下安裝資料： (1)安裝許可證和安裝告知文件; (2)施工方案，審批手續(xù)齊全; 1.2 (3)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;
安裝 (4) 施工過(guò)程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和 試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全; 資料 A (6)安裝質(zhì)量證明文件，包括安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、 產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合 格章以及竣工日期 注 A-2：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格 章 (5)變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí))，履行了由使用單位提出、 經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序;
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料： (1)造或者維修許可證和改造或者重大維修告知文件; 1.3 (2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊全; 改造 、 重大 (5)施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和 維修 驗(yàn)收手續(xù)齊全; 資料 1 A 技 術(shù) 資 (1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符。 料 (2)安全技術(shù)檔案，至少包括 1.1、1.2、1.3 所述文件資料[1.2 的(3) 1.4 項(xiàng)和 1.3 的(4)項(xiàng)除外]，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查 與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、運(yùn) 使用 行故障和事故記錄等，保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或 重大維修的，1.1、1.2、1.3 項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單 資料 位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)。 B (3)以崗位責(zé)任制為核心的雜物電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障 的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等。 (4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同。 (5)電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證 注 A-3： 上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或 者檢驗(yàn)合格章 使用單位提供了以下資料： (6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件，合格證或者證明文 件中包括改造或者重大維修合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的許可證 編號(hào)、雜物電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者 重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期 (3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件的產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證 書(shū)以及限速器調(diào)試證書(shū); (4)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證; 檢驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別 2.1 通道及 檢修 門(mén)、檢 修活板 門(mén) C 2.2 機(jī)房專(zhuān) 用C 2 2.3 機(jī)房應(yīng)當(dāng)專(zhuān)用，不得用于電梯以外的其他用途; 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 (1)通往機(jī)房或者驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其附件的檢修門(mén)和檢修活板門(mén)的通道應(yīng)當(dāng) 安全、無(wú)阻礙，并且設(shè)有固定照明裝置。 (2)對(duì)于人員可進(jìn)入的機(jī)房，檢修門(mén)和檢修活板門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用鑰匙開(kāi)啟的 鎖，當(dāng)門(mén)打開(kāi)后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖住;門(mén)鎖住后，不用鑰匙 也能夠從機(jī)房?jī)?nèi)部將門(mén)打開(kāi); (3)門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類(lèi)似警示標(biāo)志; (4)對(duì)人員不可進(jìn)入的機(jī)房，從檢修門(mén)或檢修活板門(mén)門(mén)檻到需要維護(hù)、調(diào) 節(jié)或檢修的任一部件的距離不大于 600 mm 檢驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論
機(jī)房 斷錯(cuò)相 保護(hù) 每臺(tái)雜物電梯應(yīng)當(dāng)配備斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置。當(dāng)雜物電梯運(yùn)行與相序無(wú) 及相 關(guān)設(shè) 備 C (1)每臺(tái)雜物電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該雜物電梯所有供電電路的
主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作; 2.4 (2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明(如果有)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)照明(如果有)和機(jī) 主開(kāi) 房?jī)?nèi)、底坑中電源插座的供電電路; 關(guān) B (4)如果幾臺(tái)雜物電梯和(或)電梯共用一個(gè)機(jī)房，則各臺(tái)雜物電梯主開(kāi) 關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)易于識(shí)別 2.5 插座 C 機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè) 2P+PE 型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無(wú) 須使用 220V 的電動(dòng)工具時(shí))的電源插座 (3)主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖 或其他等效裝置鎖住，以防止誤操作; 關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 (1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)，油量適當(dāng)，無(wú)明顯漏油。 制動(dòng)器動(dòng)作靈活、工作可靠; 2.6 電力驅(qū) 動(dòng)雜物 電梯驅(qū) 動(dòng)主機(jī) C (2)切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)雜物電 梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方 向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防雜物電梯再運(yùn)行; (3)曳引輪槽、卷筒繩槽、鏈輪齒等不得有過(guò)度磨損(適用于改造、維修 監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn))，如果曳引式雜物電梯曳引輪槽的磨損可能影響 曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn); (4)曳引式雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 間超過(guò)設(shè)計(jì)值時(shí)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并保持在停止?fàn)顟B(tài) 檢驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論
(1)用于液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管上應(yīng)當(dāng)標(biāo)注制造商 名或者商標(biāo)、允許的彎曲半徑、試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)日期;軟管固定時(shí)，其 2 機(jī)房 及相 關(guān)設(shè) 備 2.7 液壓雜 物電梯 驅(qū)動(dòng)主 機(jī) C 彎曲半徑不應(yīng)小于制造商標(biāo)明的彎曲半徑; (2)承受壓力的管路和附件(管接頭、閥等)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)固定;如果管路 穿過(guò)墻或者地面，應(yīng)當(dāng)使用套管保護(hù)，套管內(nèi)不得有管路的接頭; (3)溢流閥應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)到系統(tǒng)壓力不大于滿(mǎn)載壓力的 140%。由于管路較 高的內(nèi)部損耗，必要時(shí)溢流閥可調(diào)節(jié)到較高的壓力值;但不大于滿(mǎn)載壓 力的 170%，此時(shí)應(yīng)當(dāng)提供液壓設(shè)備(包括液壓缸)的計(jì)算說(shuō)明; (4)破裂閥應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造商名稱(chēng)、型式試驗(yàn)標(biāo)志及其試驗(yàn)單 位和已調(diào)節(jié)好的觸發(fā)流量
2.8 電力驅(qū)
(1)對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝 上雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;
動(dòng)雜物 (2)松閘扳手涂成紅色，盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)是無(wú)輻條并應(yīng)涂成黃色，可拆卸盤(pán) 電梯的 車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位; 緊急 操作 (4)能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持 B 其松開(kāi)狀態(tài)。 (3)在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如手輪是 不能拆卸
的可以在手輪上標(biāo)出;
項(xiàng)目及類(lèi)別 2.9 液壓雜
檢驗(yàn)內(nèi)容與要求
檢驗(yàn)結(jié)果
結(jié)論
物電梯 機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置手動(dòng)緊急下降閥，并且標(biāo)示“注意─緊急下降”(或者有 的 緊急 操作 B 2 2.10 機(jī)房 限速 及相 關(guān)設(shè) 備 B 器 (1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型 式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符; (2)使用周期達(dá)到 5 年的雜物電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器 各調(diào)節(jié)部位封記損壞的雜物電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電 梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告 類(lèi)似標(biāo)識(shí))，即使在失電情況下，使用該閥亦能使轎廂以較低的速度向 下運(yùn)行至平層位置;該閥的操作應(yīng)是持續(xù)的手動(dòng)撳壓，并防止誤動(dòng)作; 手動(dòng)操縱該閥應(yīng)當(dāng)不能使柱塞產(chǎn)生的下降引起間接作用式液壓雜物電 梯的松繩或松鏈
2.11 (1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房起，中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分 開(kāi); 接地 (2)所有電氣設(shè)備及線管、 線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線 (PE) C 可靠連接
3 井道 及相 封閉 關(guān)設(shè) 備 C 3.1 井道 除必要的開(kāi)口外，井道應(yīng)當(dāng)由無(wú)孔的墻、井道底板和頂板完全封閉
項(xiàng)目及類(lèi)別
檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 (1)頂部間距應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下述要求： ①對(duì)于曳引式雜物電梯，當(dāng)轎廂或者對(duì)重停在其限位擋塊上或者其完全 壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重或者轎廂導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程不小于 0.1m; ②對(duì)于強(qiáng)制式雜物電梯： a)轎廂從頂層層站向上直到撞擊井道頂部最低部件時(shí)，轎廂導(dǎo)軌的進(jìn)一
檢驗(yàn)結(jié)果
結(jié)論
3.2 頂部空 間 C
步制導(dǎo)行程不小于 0.2m; b)當(dāng)轎廂停在其限位擋塊上或者其完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重(如果 有)導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程不小于 0.1m。 ③對(duì)于液壓雜物電梯： a)當(dāng)柱塞到達(dá)其最高極限位置時(shí)，轎廂導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程不小于 0.1m;
3 井道
b)當(dāng)轎廂停在其限位擋塊上或者其完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重(如果 有)導(dǎo)軌的進(jìn)一步制導(dǎo)行程不小于 0.1m。 (2)如果人員可進(jìn)入轎頂，則當(dāng)防止轎廂移動(dòng)的裝置在頂層高度范圍內(nèi)
及相 關(guān)設(shè) 備 3.3 檢修門(mén) 和檢修 活板門(mén) C
停止轎廂時(shí)，在轎頂以上應(yīng)當(dāng)有不小于 1.80m 的自由垂直距離 (1)檢修門(mén)和垂直鉸接的檢修活板門(mén)不得向井道內(nèi)部開(kāi)啟; (2)門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后，不用鑰匙也能將其關(guān) 閉和鎖住;門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi); (3)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗(yàn)證門(mén)關(guān)閉的電氣安全裝置
3.4 導(dǎo)軌 C
轎廂、對(duì)重(或平衡重)各自應(yīng)當(dāng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。對(duì)于 額定速度大于 0.4m/s 的雜物電梯，導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)由冷拉鋼材
制成，或工作 表面采用機(jī)械加工方法制成。導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架的安裝應(yīng)當(dāng)防止因?qū)к壐?件的轉(zhuǎn)動(dòng)造成導(dǎo)軌的松動(dòng)
對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，極限開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用 而無(wú)誤動(dòng)作危險(xiǎn)的位置上。該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或者對(duì)重(如果有)接觸緩 3.5 極限 沖器或者限位擋塊之前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間或者轎廂與限 位擋塊接觸期間始終保持動(dòng)作狀態(tài)。對(duì)于液壓雜物電梯，應(yīng)當(dāng)在與轎廂 開(kāi)關(guān) 行程上端對(duì)應(yīng)的柱塞位置設(shè)置一個(gè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)在柱塞接觸到 其行程終端緩沖停止裝置之前動(dòng)作，并且在柱塞與其行程終端緩沖停止 裝置接觸期間保持動(dòng)作狀態(tài)
項(xiàng)目及類(lèi)別
檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 (1)在人員可進(jìn)入的井道下部，對(duì)重(平衡重)運(yùn)行的區(qū)域應(yīng)當(dāng)具有下述 防護(hù)措施之一： ①采用剛性隔障防護(hù)， 該隔障從底坑地面上不大于 0.3m 處向上延伸到 距底坑地面至少 2.5m 的高度，其寬度至少等于對(duì)重(平衡重)寬度再在
檢驗(yàn)結(jié)果
結(jié)論
3.6
兩邊各加 0.1m; ②在井道內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)裝置，該裝置將對(duì)重(平衡重)的運(yùn)行行程限制在
井道內(nèi) 底坑地面以上不小于 1.8m 的高度處。 的防護(hù) (2)裝有多臺(tái)雜物電梯和(或)電梯的井道中， 不同雜物電梯和(或)電梯的 運(yùn)動(dòng)部件之間以及在雜物電梯與電梯之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障。這種隔障應(yīng)當(dāng) C 至少?gòu)霓I廂、對(duì)重(平衡重)行程的最底點(diǎn)延伸至最低層站樓面以上 2.5m 高度，寬度應(yīng)當(dāng)能防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑。如轎頂 邊緣與相鄰雜物電梯或者電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于 0.5m， 則這種隔障應(yīng)當(dāng)延伸到整個(gè)井道高度，隔障的寬度不小于運(yùn)動(dòng)部件或者 運(yùn)動(dòng)部件的需要防護(hù)部分的寬度再在兩邊各加 0.1m 3.7 底坑設(shè) 施與裝 置 C (1)底坑地面應(yīng)當(dāng)平整、清潔，無(wú)滲水或者漏水; (2)對(duì)于人員可進(jìn)入的井道，應(yīng)當(dāng)在井道內(nèi)設(shè)有可移動(dòng)的裝置，當(dāng)轎廂 停在其上面時(shí)，該裝置保證在 0.2m×O.2m 的區(qū)域內(nèi)，底坑地面與轎 廂的最低部件之間有 1.8m 的自由垂直距離; (3)對(duì)于人員可進(jìn)入的井道， 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置和 2P+PE 型或者 以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無(wú)須使用 220V 的電動(dòng)工具時(shí))的電源插 座; (4)對(duì)于人員不可進(jìn)入的井道，底坑地面應(yīng)當(dāng)能從井道外部進(jìn)行清掃 (1)應(yīng)當(dāng)采用緩沖器或者限位擋塊來(lái)限制轎廂和對(duì)重的下部行程。如果 在雜物電梯的轎廂、對(duì)重(平衡重)之下確有人能夠到達(dá)的空間，則應(yīng)當(dāng) 在轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置設(shè)置緩沖器。對(duì)于液壓雜物電梯，當(dāng) 緩沖器完全壓縮或者當(dāng)轎廂停在限位擋塊上時(shí)，柱塞不得觸及缸筒的底 座; (2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置
3 井
道 及相 關(guān)設(shè) 備
3.8 緩沖器 或限位 擋塊 C
3.9 限速繩 繩或安 全繩 B
(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪或者其配重應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置; (2)當(dāng)限速器繩或者安全繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)電氣安全裝 置的作用，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
3.10 警示標(biāo) 識(shí) C
對(duì)人員不可進(jìn)入的雜物電梯井道， 如果通往井道的門(mén)的尺寸超過(guò) 0.30 m， 應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別
2
檢驗(yàn)內(nèi)容與要求
檢驗(yàn)結(jié)果
結(jié)論
4.1 轎 轎底面積不得大于 1.0m ，轎廂深度不得大于 1.0m，轎廂高度不得大于 廂尺寸 1.20m。 如果轎廂由幾個(gè)固定的間隔組成， 且每一間隔都滿(mǎn)足上述要求， 則轎廂 B 4.2 轎廂 銘牌 C 4.3 防止 轎廂移 如果允許人員進(jìn)入轎頂， 則轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)械停止裝置以使其停在指定 動(dòng)裝置 位置上，并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門(mén)旁設(shè)置停止裝置 B (1)轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于有效開(kāi)鎖區(qū) 4.4 域的高度，寬度不小于層站入口寬度; (2)如果雜物電梯采用垂直滑動(dòng)門(mén)且其服務(wù)位置與層站等高，可用固定 護(hù)腳板 在層站上的自動(dòng)搭接地坎取代護(hù)腳板，自動(dòng)搭接地坎應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下述要 4 轎廂 與對(duì) 重(平 衡重) 和自動(dòng) 求： 搭接地 ①層門(mén)開(kāi)啟時(shí)，自動(dòng)移動(dòng)到服務(wù)位置;在層門(mén)關(guān)閉作用下收起; 坎 C ②寬度不小于轎廂人口寬度; ③長(zhǎng)度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加 50mm 或者轎底至層門(mén)地坎的距離加 20mm; ④無(wú)論轎廂在何位置，都與轎底有不小于 20mm 的重疊 4.5 口 C 4.6 對(duì)重(平 衡重)的 如果對(duì)重(平衡重)由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定 固定 C 4.7 安全鉗 B 4.8 警示標(biāo) 識(shí)C (1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型 式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符; (2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或者同時(shí)動(dòng)作的電氣安 全裝置 對(duì)人員不可進(jìn)入的雜物電梯井道， 如果通向井道的門(mén)的尺寸超過(guò) 0.30 m × 0.40 m，轎頂應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí) (1)轎廂人口處設(shè)置的擋板、柵欄、卷簾以及轎門(mén)等，應(yīng)當(dāng)配有用來(lái)驗(yàn) (2) 轎門(mén)、柵欄、卷簾等運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程 終端時(shí)錯(cuò)位 總高度允許大于 1.20m 轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明制造廠名稱(chēng)或者商標(biāo);改造后的雜物電梯， 銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等
轎廂入 證其關(guān)閉的電氣安全裝置;
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別 5.1 懸掛裝 置的磨 ③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的 90%。采用其他類(lèi)型懸 損、斷 掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指 絲、變形 等情況 C 5.2 懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，連接部件無(wú)缺損。鋼絲
繩在卷筒上的固 端部 5 固定 懸掛 裝置 及旋 轉(zhuǎn)部 鋼絲繩 (1)轎廂停在完全壓縮的緩沖器或者限位擋塊上時(shí)，卷簡(jiǎn)的繩槽中應(yīng)當(dāng) 件防 的卷繞 至少保留一圈半鋼絲繩; 護(hù) C (2)卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩 5.4 松繩 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查懸掛繩(鏈)松弛的電氣安全裝置， 當(dāng)懸 (鏈)保 掛繩(鏈)發(fā)生松弛時(shí)，驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。 護(hù) 如果間接作用式液壓雜物電梯設(shè)置了檢查懸掛繩(鏈)松弛的電氣安全 B 5.5 在機(jī)房?jī)?nèi)、轎廂和對(duì)重(平衡重)上、井道內(nèi)、液壓缸上的曳引輪、滑輪、 旋轉(zhuǎn)部 鏈輪，以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均 件防護(hù) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或者鏈條因松弛而脫離繩 槽或者鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間 C 6.1 6 層門(mén) 與層 站 門(mén)地坎 在層門(mén)全開(kāi)狀態(tài)下，轎廂與層門(mén)或者層門(mén)框架之間的間隙不得大于 距離 30mm C 6.2 門(mén)間隙 C 門(mén)關(guān)閉后，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙，不應(yīng)大于 6mm;使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到 10mm 裝置，也應(yīng)當(dāng)符合上述要求 C 5.3 對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)雜物電梯，鋼絲繩的卷繞應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定 定應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置， 或者至少用 2 個(gè)繩夾或者具有同等安全 的其他裝置。 標(biāo) 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 檢驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別 6.3 門(mén)重開(kāi) 裝置 B 6.4 門(mén)的運(yùn) 行和導(dǎo) 向C 6.5 自動(dòng) 在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下， 當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)， 如果層門(mén)開(kāi)啟(無(wú) 關(guān)閉層 論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。該裝置采用 門(mén)裝置 B 重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施 6.6 緊急開(kāi) 每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟;緊急開(kāi)鎖后， 鎖裝置 在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置 B (1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵 或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo) 致開(kāi)鎖; 6 6.7 (2)鎖緊元件的嚙合應(yīng)能滿(mǎn)足在沿開(kāi)門(mén)方向施加 300N 力的情況下， 不 會(huì)降低鎖緊有效性; 層門(mén) (3) 門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置電氣證實(shí)，只有在層門(mén)鎖緊后雜物 門(mén)的鎖 電梯才能運(yùn)行。對(duì)于同時(shí)滿(mǎn)足下列條件的雜物電梯： 與層 緊 ①額定速度不大于 0.63m/s; 站 ②開(kāi)門(mén)高度不大于 1.20m; ③層站地坎距地面高度不小于 0.70m。門(mén)的鎖緊可以不由電氣裝置電 B 氣證實(shí)。但當(dāng)轎廂駛離開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，鎖緊元件應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉，而且除了 正常鎖緊位置外，無(wú)論證實(shí)層門(mén)關(guān)閉的電氣裝置是否起作用，都應(yīng)至 少有第二個(gè)鎖緊位置 6.8 門(mén)的 閉
合 B 6.9 層站 標(biāo)識(shí) C (1)如果一個(gè)層門(mén)或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén)開(kāi)著，在正常操作情況 下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)雜物電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行; (2)每個(gè)層門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù) 個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成，則來(lái)被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安 全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài) 層門(mén)運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位 檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的層門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)人員或者貨物被撞擊或者將被撞擊 時(shí)，一個(gè)裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟 檢驗(yàn)結(jié)果 結(jié)論
每個(gè)層門(mén)或者其附近位置，應(yīng)當(dāng)標(biāo)示雜物電梯的額定載重量和“禁止進(jìn) 入轎廂”字樣或相應(yīng)的符號(hào)
續(xù)表
項(xiàng)目及類(lèi)別
檢驗(yàn)內(nèi)容與要求 (1)監(jiān)督檢驗(yàn)：轎廂裝有額定載荷，以額定速度或者檢修速度下行，進(jìn)檢驗(yàn)結(jié)果
結(jié)論
7.1
行限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn); 對(duì)于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的
轎廂裝有額定載荷， 模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā) 轎廂安 轎廂安全鉗， 全鉗動(dòng) 的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠; 作試驗(yàn) (2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以額定速度或者檢修速度下行，進(jìn)行限速器 一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn); 對(duì)于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的轎廂安全 B 7.2 對(duì)重(平 轎廂空載， 以額定速度或者檢修速度上行， 進(jìn)行限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試 衡重)安 驗(yàn);對(duì)于采用懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的安全鉗，轎廂空載，模擬 全鉗動(dòng) 懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。 限速器、 安全鉗動(dòng)作 作試驗(yàn) 應(yīng)當(dāng)可靠 B 7.3 空載曳 對(duì)于曳引式雜物電梯， 當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器或者限位擋塊上， 而曳引機(jī)按 7 功能 試驗(yàn) 引試驗(yàn) B 7.4 運(yùn)行 試驗(yàn) C 轎廂分別空載、滿(mǎn)載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等 信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異常現(xiàn)象 發(fā)生 對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯： 7.5 制動(dòng) 試驗(yàn) A(B) (2)對(duì)于曳引式雜物電梯，轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部， 切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止 7.6 沉降 試驗(yàn) C 7.7 破裂 閥動(dòng)作 對(duì)于液壓雜物電梯，轎廂載有均勻分布的額定載重量，超速下行，使破 試驗(yàn) B 裂閥動(dòng)作，轎廂應(yīng)當(dāng)可靠制停 對(duì)于液壓雜物電梯，載有額定載重量的轎廂?？吭谧罡叻?wù)站，停止 10min，下沉應(yīng)當(dāng)不超過(guò) 10mm (1)在轎廂裝載 125%額定載荷，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切 斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電， 制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)能使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn); 對(duì)于曳引 式雜物電梯，轎廂還應(yīng)當(dāng)完全停止; 雜物電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂 鉗，轎廂空載，模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進(jìn)行試驗(yàn)。 限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠
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