聶海勝個(gè)人事跡2022最新
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,要用到事跡的情況還是蠻多的,事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動(dòng)工作、激勵(lì)后進(jìn)的作用。想擬事跡卻不知道該請(qǐng)教誰?下面是小編給大家整理的關(guān)于聶海勝個(gè)人事跡2022最新,歡迎大家來閱讀。
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經(jīng)八大類上百個(gè)科目的艱苦訓(xùn)練,2003年,聶海勝入選神舟五號(hào)的首飛梯隊(duì),和楊利偉、翟志剛一起等待最后的選拔結(jié)果。雖然那一次聶海勝遺憾落選,但他打心里替楊利偉高興和自豪。聶海勝目送戰(zhàn)友飛上太空,心中充滿了對(duì)自己事業(yè)的崇敬和自豪。他說:“九天攬?jiān)?,我們盼望那一?”
“神六”任務(wù)開始后,能不能入選,成為聶海勝千百次問自己的問題,而他的答案只有一個(gè):繼續(xù)努力,刻苦訓(xùn)練,絕不放棄!后來,他成功入選“神六”乘組。
神舟六號(hào)發(fā)射當(dāng)天,一場(chǎng)大雪突如其來。后來聶海勝回憶道,“出征那天,我們平靜得如同一次普通的‘出差’,心率保持在每分鐘70次左右。火箭拔地而起時(shí),我和俊龍的手不約而同地握在了一起?!?/p>
飛上太空第2天,恰逢聶海勝41歲生日。由于工作計(jì)劃安排十分緊張,前一天晚上,任務(wù)指揮部特地安排妻子、女兒和他進(jìn)行天地通話,妻子送上祝福,女兒為他唱了生日歌,讓他度過了一個(gè)永生難忘的太空生日。
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逐夢(mèng)浩瀚太空,凝聚了幾代中國人的夙愿。發(fā)射“天和核心艙”是中國空間站建設(shè)的“首戰(zhàn)”。作為中國空間站的核心組成,“天和核心艙”發(fā)射成功不僅使我國建設(shè)空間站的信心更加堅(jiān)定,也極大地增強(qiáng)了全體中國人的民族自豪。
在對(duì)“天和核心艙”發(fā)射成功所致的賀電中指出,建造空間站、建成國家太空實(shí)驗(yàn)室,是實(shí)現(xiàn)我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo),是建設(shè)科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國的重要引領(lǐng)性工程。天和核心艙發(fā)射成功,標(biāo)志著我國空間站建造進(jìn)入全面實(shí)施階段,為后續(xù)任務(wù)開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。希望你們大力弘揚(yáng)“兩彈一星”精神和載人航天精神,自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越,奪取空間站建造任務(wù)全面勝利,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻(xiàn)!
萬事開頭難,“天和核心艙”發(fā)射成功是中國空間站建設(shè)邁出的重要一步,在邁好這一步的過程中,不僅積累下了豐富經(jīng)驗(yàn),更是開拓出諸多創(chuàng)造性實(shí)踐。創(chuàng)新創(chuàng)造,是發(fā)展航空航天事業(yè)重要的“方法理論”。今天的發(fā)射成功是一個(gè)好開端,鼓舞人心、提振信心,要把這個(gè)“好”延續(xù)下去,讓空間站建設(shè)的每一步都能成為下一步的“強(qiáng)心劑”,就要持續(xù)不斷用好用足創(chuàng)新創(chuàng)造這個(gè)“方法理論”。據(jù)報(bào)道,未來兩年,“天和核心艙”將會(huì)在距離地面400公里的太空軌道上,陸續(xù)與“天舟”“神舟”“問天”“夢(mèng)天”等航天器共同完成空間站組裝建造和關(guān)鍵技術(shù)在軌驗(yàn)證等任務(wù)。完成這些任務(wù),不能靠“復(fù)制”“粘貼”,只能靠創(chuàng)新創(chuàng)造。只有這樣,空間站的建設(shè),才能走好每一步。
偉大的事業(yè)離不開偉大的精神,更離不開一代代為之奮斗拼搏的人。我國的太空站建設(shè)從“追趕者”逐漸成為“領(lǐng)跑者”,無數(shù)航空航天人為之傾盡心血。今天下午,當(dāng)李尚??傊笓]長宣布“天和核心艙”發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功的那一刻,指揮部現(xiàn)場(chǎng)掌聲雷動(dòng),還有更多人隔著屏幕深受感動(dòng)。為什么有掌聲?為什么能感動(dòng)?因?yàn)槊總€(gè)中國人都知道,這一刻來之不易,這一刻凝聚著無數(shù)航空航天人奮斗的成果。對(duì)星辰大海的探索永無止境,繼續(xù)奮斗的火種更要生生不息。此時(shí)此刻,我們更應(yīng)該向每一位航空航天戰(zhàn)線上的奮斗者致敬!
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2020年12月17日凌晨,一顆明亮的“流星”劃過夜空,這是剛剛從38萬公里外的月球帶回月球樣品的嫦娥五號(hào)返回器。1時(shí)59分,嫦娥五號(hào)帶著1731克月球樣品順利返回地球,中國人終于實(shí)現(xiàn)了千百年來“上九天攬?jiān)隆钡膲?mèng)想。
至此,中國探月工程實(shí)現(xiàn)“六戰(zhàn)六捷”,“繞、落、回”三步走規(guī)劃圓滿收官。
2021年5月15日,天問一號(hào)探測(cè)器成功著陸在火星烏托邦平原南部,實(shí)現(xiàn)了我國首次地外行星著陸。5月22日,祝融號(hào)火星車駛上火星表面,留下了中國人在火星上的第一條印記。
2021年,神舟十二號(hào)和神舟十三號(hào)乘組,已完成太空出艙等多項(xiàng)任務(wù),并在中國人自己的空間站進(jìn)行了首次太空授課。
30年來,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走,從短期停留到中期駐留,中國人正一步一個(gè)腳印走進(jìn)屬于自己的太空家園——空間站。伴隨著一次又一次起飛,中國人在太空中走得越來越遠(yuǎn),而我們的夢(mèng)想?yún)s越來越近。
隨著北斗三號(hào)最后一顆衛(wèi)星升空,我國終于建成了獨(dú)立自主、開放兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。近三十年間,幾代北斗人堅(jiān)守建設(shè)中國人自己衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的初心使命,建成中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗。奔向新時(shí)代,北斗人將踔厲奮發(fā)、篤行不怠,繼續(xù)為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)北斗力量。
嫦娥探月、天問問天、神舟逐夢(mèng)、北斗環(huán)宇。幾十年來,中國航天人從未停下對(duì)宇宙探索的腳步,探索宇宙,是一代代中國航天人不變的情懷與浪漫!未來,中國航天必將走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)!
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1983年高中時(shí),趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名,沒想到各項(xiàng)考核和體檢全都過關(guān),被長春空軍飛行學(xué)院錄取。后來,聶海勝回憶說,自己是幸運(yùn)的,高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想,小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候,從沒見過飛機(jī)的他做過一個(gè)奇怪的夢(mèng),夢(mèng)見自己長出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。
被選上飛行員,對(duì)于聶海勝來說除了高興,也許還有另一層含義,到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國家負(fù)擔(dān),這樣一來就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后,聶海勝離開故鄉(xiāng)。臨走時(shí),聶海勝像往常上學(xué)一樣,只背了一個(gè)書包,沒有更多行李。他死活不讓母親出門送自己,怕母親難過。此后,迎接他的是漫長的軍旅生涯和無比光榮的航天員經(jīng)歷。1989年,聶海勝開始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天,他就遇上了事故。那天,正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時(shí),只聽座艙外"砰”的一聲爆響,發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間,飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降,艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告,一邊試圖排除故障。
所有的辦法都嘗試過了,飛機(jī)還在下墜。這時(shí),地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力,只要有一線希望就要把飛機(jī)開回來!他試著讓飛機(jī)滑行,但因距離太遠(yuǎn)沒有成功。
此時(shí),飛機(jī)距離地面只有四五百米,急速下降的飛機(jī)帶來巨大的超重過載,動(dòng)一下都很困難。最后,他不得不按下了彈射開關(guān),此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視,什么也不知道。等他睜開眼,自己已落在稻田里,飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里,扎進(jìn)土里十幾米深,著火爆炸了……
聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來經(jīng)查明,事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情,想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神,部隊(duì)黨委為他記了三等功?!八晕艺f,拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來回憶說。聶海勝飛過殲五、殲六、殲七等機(jī)型,安全飛行1480小時(shí),是空軍特級(jí)飛行員。1996年,我國開始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員,聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔,聶海勝成為首批14名航天員中的一員,34歲的他又站在了新的起跑線上。
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首位以將軍身份進(jìn)入太空的中國航天員
2011年7月,聶海勝晉升少將軍銜,這個(gè)湖北棗陽鄉(xiāng)村走出的農(nóng)家子弟成為共和國將軍。
兩年后,2013年4月,聶海勝入選神十飛行乘組。在擔(dān)任指令長的同時(shí),還承擔(dān)手控交會(huì)對(duì)接的操作任務(wù)。在我國載人航天飛行史上,這兩項(xiàng)艱巨任務(wù)首次由同一人承擔(dān)。執(zhí)行任務(wù)前,聶海勝的地面模擬訓(xùn)練超過2000次。
2013年6月11日下午,3位航天員踏上了飛天之路。從火箭起飛到太空遨游,從進(jìn)駐天宮到太空授課,從交會(huì)對(duì)接到安全著陸,各項(xiàng)工作按計(jì)劃順利進(jìn)行。經(jīng)15天太空飛行,在圓滿完成一系列空間科學(xué)試驗(yàn)后,聶海勝和戰(zhàn)友們安全回到了祖國懷抱。聶海勝曾在一次講座中回憶起飛船返回的情景,“飛船返回艙進(jìn)入大氣層時(shí),速度極快,和空氣劇烈摩擦,變成一個(gè)火球,透過舷窗往只見熊熊大火,自己仿佛孫悟空在煉丹爐里。”
與聶海勝一起執(zhí)行“神十”任務(wù)的女航天員王亞平曾評(píng)價(jià)說:“聶師兄在我眼里穩(wěn)重、踏實(shí),是一個(gè)非常值得信賴的人。他對(duì)自己的`要求非常非常得嚴(yán)格,他要求我們做到的事情,自己肯定是一定會(huì)做到。給我的感覺,聶師兄就是我們乘組的定海神針,只要有他在,我們心里就很踏實(shí)。”
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