張連鋼和團(tuán)隊(duì)用1000多天完成國外常規(guī)8到10年的建設(shè)任務(wù)。下面是為大家整理的感動(dòng)中國年度人物張連鋼事跡介紹，喜歡可以收藏分享。

感動(dòng)中國年度人物張連鋼事跡介紹

感動(dòng)中國2023年度人物張連鋼的頒獎(jiǎng)辭是這么寫的：這一塊好鋼，用到了刀刃上。把買不來的做出來，還要做到最快，最強(qiáng)，最智能，天降大任于己，何惜筋骨體膚，唯心志所向，百折不回。中國式現(xiàn)代化之路，就是這樣走出來的!

張連鋼攻堅(jiān)克難，啃下了研發(fā)的“硬骨頭”。中國在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域一片空白，張連鋼面對(duì)一片空白的現(xiàn)狀和西方公司的技術(shù)封鎖，最難是從零開始，進(jìn)行系統(tǒng)性創(chuàng)新。

張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日攻關(guān)，3000多次討論會(huì)、40多個(gè)進(jìn)出閘口布局方案、7000多個(gè)測(cè)試案例、十幾萬次的測(cè)試，這些都是團(tuán)隊(duì)的奮斗歷程。最后他們只用了15個(gè)月，就拿出了碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案，符合青島口岸實(shí)際的碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)集成方案。

張連鋼說他當(dāng)時(shí)的信念就是要為中國人爭(zhēng)口氣，啃下自動(dòng)化碼頭這塊‘硬骨頭’。

張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)?wèi){著一腔赤誠，一次次攻堅(jiān)克難，他們僅用三年半，就完成了自動(dòng)化碼頭建設(shè)任務(wù)，這樣的任務(wù)國外常規(guī)要8到10年才能完成。膠州灣畔，在2017年5月崛起一座世界領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭。這座世界領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭有著機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖、自動(dòng)導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù)、大型機(jī)械防風(fēng)“一鍵錨定”裝置等。誕生在中國人手中的是一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”，真給中國人爭(zhēng)了一口氣。

山東港口青島港，于2019年11月投產(chǎn)運(yùn)營全自動(dòng)化碼頭(二期)，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為全球港航業(yè)提供了“中國方案”：“氫+5G”智慧綠色發(fā)展新模式。

“中國智慧”轟動(dòng)業(yè)界，前來參觀考察的有60余個(gè)國家的賓客。有的外國同行提出想到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)看，希望能夠拍照、錄像。張連鋼充滿自信地說：“給他們看，讓他們拍”。張連鋼知道核心技術(shù)牢牢攥在手中，別人帶不走。

張連鋼創(chuàng)新不止，九次突破行業(yè)紀(jì)錄!青島港自動(dòng)化碼頭一開港，便創(chuàng)造出全球自動(dòng)化碼頭開港的最高作業(yè)效率：每小時(shí)26.1自然箱。國外自動(dòng)化碼頭的橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率在每小時(shí)才20個(gè)自然箱。青島港自動(dòng)化碼頭橋吊2017年12月在“以星芝加哥”輪作業(yè)中，平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到每小時(shí)39.6自然箱，創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄。此后該碼頭橋吊的平均單機(jī)作業(yè)效率第九次刷新了世界紀(jì)錄，達(dá)到每小時(shí)60.18自然箱。

張連鋼說相比于一次次刷新的紀(jì)錄，更讓他們自豪的是整個(gè)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和效率的不斷提升。