物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告
校外實(shí)習(xí)是物流管理本科專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)報(bào)告是實(shí)習(xí)教學(xué)的重要考核方式,也是學(xué)生整理實(shí)習(xí)成果、教師檢驗(yàn)實(shí)習(xí)教學(xué)效果的重要手段。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告,希望大家喜歡。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇一
一:公司簡(jiǎn)介:
江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類(lèi)企業(yè)資質(zhì),通過(guò)了ISO9001:2008和ISO14001:2004認(rèn)證.
公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房2000平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(FM標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。
目前,公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流服務(wù)提供商,采用VMI業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。
公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢(xún)服務(wù);也可以利用B2B技術(shù),與客戶(hù)的ERP系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。
在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶(hù),提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。
海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷(xiāo)售后,購(gòu)買(mǎi)方可直接向海外客戶(hù)支付貨款,目前此VMI模式已成功運(yùn)行。
目前,無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門(mén)均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展.目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷(xiāo)等業(yè)務(wù)模式,以滿(mǎn)足區(qū)內(nèi)外客戶(hù)的需求。
公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶(hù)提供全面、專(zhuān)業(yè)的,海空運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。
我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)首選的綜合物流服務(wù)商而努力。
二:實(shí)習(xí)工作概況:
實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃為主)
?。簩?shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。
在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤(pán)點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(WMS系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái)。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過(guò)自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺(jué)特有成就感。
下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(mén)(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門(mén)為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門(mén)組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:
我們部門(mén)的頂頭上司是部門(mén)經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來(lái)說(shuō)價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車(chē)和液壓車(chē)為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。
三:實(shí)習(xí)工作感受
在富昌,我被安排在盤(pán)點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話(huà)的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤(pán)點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖](méi)用上自己在學(xué)校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn),都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開(kāi)心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話(huà)”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。
其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,,尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。
在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話(huà)你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì)成為有用的東西
四:對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的建議
公司應(yīng)該以人為本,盡量縮短工作時(shí)間來(lái)提高工作效力。爭(zhēng)取八點(diǎn)鐘,采取有能力
者才有提升機(jī)會(huì)制
五:對(duì)學(xué)院的管理的建議
嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性
六:職業(yè)展望
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了
自己的客戶(hù),有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。
物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告篇二
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門(mén)相互配合得很好,密不可分。
二、實(shí)習(xí)崗位及過(guò)程
1·實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員
2·實(shí)現(xiàn)過(guò)程:
(1)通過(guò)資料查詢(xún)和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問(wèn)題
倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)
市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門(mén)服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶(hù)手中。
隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車(chē)發(fā)貨。
上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)
存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。
加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫(xiě)好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務(wù)
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún),依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶(hù)配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
(2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作
信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。
3·工作職責(zé)
(1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。
(2)在其他部門(mén)稍做了些了解。
三·實(shí)習(xí)心得和體會(huì)
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺(jué)得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶(hù),非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見(jiàn)到的客戶(hù)身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開(kāi)始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門(mén)就要愛(ài)哪門(mén),這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地。
四·對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施
1·對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議
(1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過(guò)只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
(2)嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方存儲(chǔ)。
(3)目前物流中心正面臨許多問(wèn)題。批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
(4)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
(5)加強(qiáng)各部門(mén)之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、致謝
首先,感謝xx物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這期間可能給公司帶來(lái)許多麻煩,在這里深感抱歉。
其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。
再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。
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