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測繪個人心得體會

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測繪個人心得怎么寫?看下吧。我們從一些事情上得到感悟后,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編收集整理的測繪個人心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

測繪個人心得體會

測繪個人心得體會【篇1】

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了DJ-6經(jīng)緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用CAD繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,它規(guī)定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現(xiàn)在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手,少走彎路。

例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

測量實習心得體會測量實習心得體會(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),避免漏測、重測。

(7)團結(jié)就是力量,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,當我們完成了測圖的工作,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設(shè)的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

求真務(wù)實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進行檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,一周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結(jié)束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,測繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這一周實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了??傊?,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經(jīng)歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測繪個人心得體會【篇2】

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進行下去。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下#課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習,這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗,才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節(jié),臨潼的溫度非常低,對于露天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn),我們改掉以往睡懶覺的習慣,早上七點不到就起來,不到八點就開始測量,因為冬季天的黑的早,所以我們就必須充分利用白天的時間,一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結(jié)出一些測量時應(yīng)該注意的事項。(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調(diào)整對中水平,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

測繪個人心得體會【篇3】

伴隨著知識經(jīng)濟及信息時代的到來,知識的更新越來越快社會對人才培養(yǎng)規(guī)格的要求也正在發(fā)生巨大的變化。

經(jīng)過一周的時間,我的機械制圖課程測繪二級圓柱齒輪減速器終于完成了。雖然很忙碌很疲勞,但感覺收獲還是蠻大的。我?guī)缀趺刻斓膶W⒑托羷?,喚回了我對機械設(shè)計基礎(chǔ)課的重新的認識,對二級齒輪減速器結(jié)構(gòu)的深刻理解,還有一種對設(shè)計制圖工作的熱情和認真態(tài)度,我的細心再次發(fā)揮了優(yōu)勢,我不敢說我的這份測繪圖一定會得優(yōu)秀,但看著圖紙上的每一個細節(jié),我覺得沒有枉費這一周來的心血。

在這次實習中進一步培養(yǎng)了測繪的獨立能力,樹立正確的測繪思想,掌握常用的機械零件,機械傳動裝置和簡單機械測繪的方法和步驟。在老師的諄諄教導,和同學們的熱情幫助下,使我找到了信心?,F(xiàn)在想想其實測繪實習當中的每一天都是很累的,其實正向老師說得一樣,機械制圖的測繪沒有那么簡單,雖然種種困難我都已經(jīng)克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。抱著這個心理我一步步走了過來,最終完成了我的任務(wù)。

制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

該變速器是一種由密閉的箱體,相互嚙合的一對或幾對齒輪,傳動軸及軸承等所組成的獨立部件,其特點是主動變位齒輪是臺階式的,一端部齒輪與從動變位齒輪聯(lián)接,另一端部與軸承、擋圈固定聯(lián)接,軸承的外套與軸承座聯(lián)接,軸承座與副殼體表面聯(lián)接固定。此減速器由于主、從齒輪采用變位齒輪,主動變位齒輪的另一端部增加軸承、軸承座,改變過去的懸臂狀態(tài),加強齒輪的工作強度,提高了減速器的壽命。本傳動機構(gòu)的特點是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復雜,軸向尺寸大,中間軸較長、剛度差,中間軸承潤滑較困難。

在原動機與工作機之間的一種減速裝置。為方便減速器的制造、裝配及使用 ,還在減速器上設(shè)置一系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)?。在原動機于變速器間采用是機械設(shè)備中應(yīng)用較多的傳動裝置帶傳動,主要有主動輪、從動輪和傳動帶組成。工作時靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實現(xiàn)主、從動輪間運動和動力的傳遞,具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、價格低廉、緩沖吸振及過載打滑以保護其他零件的優(yōu)點。

實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《機械制圖》課程中通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

2、了解徒手畫草圖的意義;

3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

7、在測繪中,注意培養(yǎng)認真負責,踏實細致的工作作風和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習慣,在測繪過程中要做到復習教材,查找資料,學以致用;

8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

10、所繪圖樣要符合機械制圖的標準,標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標準化,要有正確的、較完整的尺寸標注與技術(shù)要求;

11、 熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

繪制過程,雖然的已經(jīng)學過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,剛開始不知道從哪兒入手,想了半天才有了點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師。

這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多,通過這次設(shè)計使我受益匪淺,認識到做是要從一點一滴開始不能馬虎。 

測繪個人心得體會【篇4】

在為期x周的實習時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態(tài)度。

首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等),最后按照標準我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。

接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。

最后感謝老師這x天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這x天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪個人心得體會【篇5】

在實習之前,對此很是期待。然而,在這一過程中的體會可以說是喜樂交加,收獲頗多。

20__年5月6日早上10點由朱老師給我們做了工程測量實習動員大會,我們土木工程專業(yè)的同學在在朱老師的帶領(lǐng)下在學校進行為期兩周的工程測量實習。我是大二轉(zhuǎn)專業(yè)的學生,與大一的一組,我們是第五組,組員有肖穎,吳小明,吳志穎,張小奇和我。之后我們并開始為期兩周的實習。

第一階段的前三天第一階段是建筑物放樣。雖然,我們問過如何操作,該注意的事項,可是說實在的,我仍然不懂,后來還是一次又一次的問同學,因為我由于轉(zhuǎn)專業(yè)帶來的課程上的沖突,給自己減少了幾個課時的學習,只能一步一步來了,跟同學們一起一步一步地摸索,在同組戰(zhàn)友的幫助下,我也弄懂了要如何去計算和測量。

開始的時候,我們組派了一個成員去搞懂怎么計算,不久后我們也懂了,發(fā)現(xiàn)的確很簡單,于是大家一起開始先計算好數(shù)據(jù)。之后,我們興致勃勃地開始放樣。很快,第一個同學的數(shù)據(jù)出來了,不過也很快就發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有問題,誤差太大了,整整超出了5cm,而誤差允許范圍時2cm。我們在測量了一遍,還是不合格??磥聿皇莾x器問題,那么就是計算有問題了。再去請教同學,的確有一個問題,我們在計算定向邊方位角的時候加了個絕對值,這樣一來,后面的數(shù)據(jù)都有問題了。所以再來計算一次是很有必要的。終于經(jīng)歷了多次計算后,我們確定計算無錯誤了。大家開始輪流作業(yè),當然每個同學對儀器的熟練程度不同,自然所花費的時間也就不同了。技術(shù)好一點的同學很快就可以得到令人滿意的答案,而操作不熟練的同學就得花上好幾倍的時間和精力。有的同學好不容易調(diào)好儀器,一不小心就被來往的同學碰了一下,結(jié)果是必須重新來一次,沒辦法,只能說我們沒保護好儀器,這也給了我們一個教訓:由于某些不小心,一時的疏忽,會給我們帶來很多麻煩,從而讓我們知道做每一件事都要有一種嚴謹、認真的態(tài)度。

終于我們把第一個實驗做完了,我們經(jīng)歷了驕陽,度過了暴雨,不過我們還是得到最終的勝利。

本來想著累了這么多天,這個周末好好休息一下的??墒且幌氲街芤坏目荚囎屓诵睦锇l(fā)麻,沒底啊,沒辦法,只有去復習,我向同學要到以前的試卷,奮戰(zhàn)到黑夜,要記的東西可真多,我的周末也就這樣在測量中度過了。

在第一周結(jié)束后,第二周的星期一,我們經(jīng)過上午的測量考試后,下午我們就交換了儀器,交換過程中我們給對方講了儀器有哪些本來就有問題,可別小看這個過程,要是沒弄清這一點,后果很嚴重。同時,我們交流了彼此在實習過程中的心得體會,和彼此該注意的事項,當然還有怎樣避免不必要的錯誤。

第二階段是水準測量,看著內(nèi)容不難,應(yīng)該很快就能完工。第一天,很多組都是從一個反向出發(fā),這樣一來大家都會搶這同樣的位置,時間會在這個過程中浪費掉很多。所以我們選擇了反方向,而這一站也是最長的一站。

經(jīng)過整整一個上午的摸索,又累又曬,我們終于把這一站改測完了。

可是就在我們要繼續(xù)下一站的時候,令人傷心的是數(shù)據(jù)都不合格,一時之間,我不敢相信我們所做的一切的將要付諸東流,一切都需要重來。說真的,這給人的第一感覺很恐怕,想想大家是多么的幸苦才有了這小小的收獲。后來經(jīng)分析,導致這一結(jié)果是因為我們根本還不懂如何正確操作,還沒正確掌握方法。比如前后視距,我們剛開始采取的方法是目測法,以為這比較快捷。沒想到的是,誤差是如此的大,計算出前后視距后我們竟然不懂前后視距之差太大以不合格,沒重測,因為大家根本不懂,沒完全理解。發(fā)現(xiàn)錯誤后,我們換了另一種方法,確保水準儀在前后尺連線的中垂線上,那就是最原始的方法,用繩子量距,結(jié)果還不錯。我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。

在這個過程中我們花了很多的時間,第三天的時候我們發(fā)現(xiàn)很多組都已完成第一個任務(wù),路上只剩下兩三個小組了,并且第二天就要交換儀器了,所以我們必須在這天完工,為此,我們小組所有成員沒有午休沒吃晚飯的工作,終于在當天完工了。

接下來就是所有數(shù)據(jù)的計算。第一次計算,結(jié)果顯示不合格,又是一個悲劇。這次可是和剛開很不同,這次意味的是再來這樣的三天。很難過,很不高興,心情很復雜??墒沁€好,我們再次檢驗,核對,終于發(fā)現(xiàn)了一個問題,有個數(shù)據(jù)寫錯了符號,改正后,結(jié)果誤差很小。呵呵,好高興,我們的努力終于有個好結(jié)果了。

在這一過程中我們明白了測量實習單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。當然,我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些操作步驟的疑問都在測量中得到了答案。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀。

最后一個階段就是土方計算和剖面圖繪制。在繪圖之前我還是認為我學的還是差不多的,而且我想我上課的時候聽得很明白,所以應(yīng)該能很有效率地解決問題。只是剛開始就有點不知所以了,方法并不難,可是計算過程中會出現(xiàn)很多意想不到的問題。我算了很多次了,結(jié)果都錯得離奇,不是數(shù)據(jù)寫錯就是把計算機給按錯了,無奈,只能在來一次。就這樣,只有經(jīng)過反反復復的計算,再計算,必須耐心再耐心。不過當你做完的時候,就會有種成就感。

維持兩周的實習到這里就告一段落了。經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,盡管是很辛苦,可是我們從中獲得了很多,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。

實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什么是團隊合作的重要性,懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何更加正確使用水準儀、經(jīng)緯儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。

這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應(yīng)該付出自己努力,即使你在主要環(huán)節(jié)不能出力,這也沒有關(guān)系,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務(wù)能夠完美的完成。但是我覺的團隊里的每個人都應(yīng)該去學習,應(yīng)給去實踐,任務(wù)完成了,那個總是上手操作的同學會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什么時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等著別人拿東西給你。不是有句話說機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應(yīng)該讓自己全面的發(fā)展。利用可以利用的一切資源,去發(fā)掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

實習的結(jié)束,只是一個時期的結(jié)束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持,不懈的努力,你才會收獲自己想要的東西。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。

測繪個人心得體會【篇6】

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

通過這次的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結(jié)起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執(zhí),對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結(jié)出了幾點來避免較大的誤差,例如:

(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(4)團結(jié)就是力量,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設(shè)的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

測繪個人心得體會【篇7】

實習目的:

1.通過計算機繪圖實習,進一步熟悉計算機繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。

2.通過裝配圖的繪制,進一步鞏固所學的知識,為后續(xù)課程的學習打下良好的基礎(chǔ),也為在今后的工作中應(yīng)用的計算機繪圖作基本技能的訓練。

3.零部件測繪和計算機繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學生的自學能力和動手能力,學生要學會借助有個關(guān)手冊、資料,自己體驗一下怎樣當一名合格的設(shè)計師,以培養(yǎng)學圓一絲不茍的工作作風,為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

實習步驟:

1) 星期一~星期二:對機床用平口虎鉗進行觀察與測繪并記錄機床用平口虎鉗個零部件的測繪數(shù)據(jù),小組各成員分工繪出各零件的草圖。

2) 運用AutoCAD軟件對各零部件進行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以A4、A3紙張打印。

3) 小組提交機床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實習報告,完成實習。

實習心得:

一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結(jié)束,在這為期一周的實習中,讓我認識到成為一個繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應(yīng)該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件,特別是對于機床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測量與繪圖時,各施各法,對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖苦作舟。要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導老師的悉心指導,您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來,讓我在快到的AutoCAD中級考試中更有信心。

測繪個人心得體會【篇8】

為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經(jīng)結(jié)束了,下個星期就要放暑假了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經(jīng)歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀。

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