在當今社會生活中，越來越多地方需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。為了讓您在寫發(fā)言稿時更加簡單方便，下面是小編為大家整理的安全例會發(fā)言稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全例會發(fā)言稿1

同志們：

根據(jù)會議安排，我就道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作講兩點意見：

一、第一季度道路運輸車輛行車事故簡要分析

截至3月10日，全市道路營運車輛發(fā)生事故7起、死亡7人、受傷4人，其中客車6起、死亡6人、受傷2人，貨車1起、死亡1人、受傷2人，安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn)。

（一）與去年同期比較事故起數(shù)減少1起，同比下降14%；死亡人數(shù)與去年同期持平；受傷人數(shù)減少2人，同比下降50%。

（二）事故車輛分布情況南安（閩運）、德化（泉德）、石獅（交通貨運）、晉江（公共交通）、惠安（縣運）各1起，中心市區(qū)（閩運客二、客三）兩起。

（三）從事故對象分析車輛與摩托車發(fā)生碰撞3起、死亡3人、受傷2人，占事故總起數(shù)的42％、死亡人數(shù)的42％、受傷人數(shù)的50％；

車輛與行人發(fā)生碰撞2起、死亡2人，占事故總量的28%；車輛與自行車發(fā)生碰撞1起、死亡1人，占事故量的15%；

車輛與面包車發(fā)生碰撞1起、死亡1人、受傷2人，占事故總起數(shù)的15%、死亡人數(shù)的15%、受傷人數(shù)的50%；

（四）從事故形態(tài)分析這7起事故形態(tài)全部是碰撞，說明行人、摩托車或自行車的不定性行駛路線，造成駕駛員遇緊急情況采取措施不及或緊急避讓過失造成事故仍較為突出。

二、第二季度道路運輸安全生產(chǎn)工作重點

安全生產(chǎn)工作任務繁重，除了常規(guī)性的工作要落實，第二季度要重點做好以下工作：

（一）認真宣傳貫徹交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局《關(guān)于印發(fā)旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》（交運發(fā)[20xx]33號）精神，落實責任，抓出成效

該《管理規(guī)范》共七章七十四條，明確要求道路旅客運輸企業(yè)應當接受交通運輸、公安和安監(jiān)等有關(guān)部門對其安全主體責任履行情況依法實施監(jiān)督管理。對道路旅客運輸企業(yè)在安全管理機構(gòu)設置、安全管理人員資質(zhì)條件、安全資金投入、安全管理職責、駕駛?cè)恕④囕v、動態(tài)監(jiān)控、運輸組織、操作規(guī)程等方面的要求比較明確，其中對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20％、超速50％或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，明確要求道路旅客運輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。由于該《管理規(guī)范》剛剛收到，且比較重要，請各縣（市、區(qū)）交通局、運管所要好好研究文件，硬性規(guī)定的要開始執(zhí)行，執(zhí)行有困難的要研究強制的行政配套措施來確保規(guī)定的到位。

（二）認真開展旅游客運專項整頓和危貨運輸專項檢查

1、旅游客運專項整頓。當前，旅游客運市場管理存在一些問題，主要是旅游線路三級路以下多，路況復雜，跨省跨市等長途旅游行車時間長、用車多。由于線路不固定、行車時間不固定，給企業(yè)管理帶來不少困難。因此，市處決定第二季度要開展旅游客運市場專項整頓，從資質(zhì)、車技、駕駛?cè)藛T、牌證管理、落實安全制度等入手，排查和整治安全隱患。目前，市處正在做方案，在市處方案未下發(fā)前，希望各縣級所要按照相關(guān)要求督促企業(yè)開展經(jīng)營行為和安全生產(chǎn)工作的自查自糾。

2、開展危貨運輸專項檢查。我市危險貨物運輸專項檢查已經(jīng)形成一個良好的機制，每年上半年安排專項檢查，下半年組織回頭看。危

貨運輸歷來都列入我市安全監(jiān)管的重點，來不得半點馬虎。否則出了事故誰都擔當不起。這次檢查，將圍繞許可條件的維持、安全生產(chǎn)工作的落實展開。市處將發(fā)文布置。

（三）采取堅決措施，治理客車超載50％的經(jīng)營行為

超速超載列入綜合整治內(nèi)容，因為它是造成事故的主要原因之一。市交通委、市道管處只要接到交警的通報，都按程序通知各縣級局、所按“不適崗”制度和省廳關(guān)于收回經(jīng)營權(quán)的要求辦理。省局已明確：凡發(fā)生1次超員50％的客運車輛所屬的運輸單位在今年年度內(nèi)將不予新增省市際運力的審核審批受理。上周市處在研究20xx年新增省市際客運運力規(guī)劃時，已按省局的要求逐家地進行了把關(guān)。這件工作因為是高壓線，也沒有自由裁量權(quán)，因此請各縣級局、所一定要按上級文件要求執(zhí)行。

（四）繼續(xù)抓好道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理工作

抓好道路運輸行業(yè)的隱患排查治理工作市處從未停止過。各縣（市、區(qū)）運管部門在組織日常安全檢查中，對檢查出的問題，務必督促相關(guān)單位按期按要求整改到位。同時，要以落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進站”、“五不出站”為重點，在轄區(qū)范圍內(nèi)認真開展道路運輸業(yè)安全隱患排查、治理行動。要認真分析、深入查找道路運輸業(yè)安全生產(chǎn)中存在的問題，明確排查治理內(nèi)容，做到排查治理有重點、有反饋、有整改、有復查、有落實。要通過安全隱患排查治理行動的開展，將隱患消除在萌芽狀態(tài)中，確保全市道路運輸安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。

安全例會發(fā)言稿2

各位領(lǐng)導、老師，同仁：

大家好！

過去的一年中，在北城公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導關(guān)心下，在上級行業(yè)主管部門的工作指導下，我公司嚴格依照各級各部門領(lǐng)導的質(zhì)量安全部署，堅持：“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。穩(wěn)固的樹立質(zhì)量安全意識，戰(zhàn)勝重重困難，經(jīng)過我公司全體員工的不懈努力，有效的提高了工程質(zhì)量，遏制了安全事故的發(fā)生，終究順利的在原有的進度計劃內(nèi)完成了稻場占地移民安置房的建設施工工作。

一、質(zhì)量方面，我公司嚴把材料購買等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行建筑原材料進場三檢制，有效的杜絕了不合格的原材料進入施工場地。我公司積極組織全體施工人員認真學習國家新標準、新規(guī)范，堅決淘汰老舊施工工藝，依照質(zhì)檢站的要求進行施工工藝關(guān)鍵環(huán)節(jié)的取樣送檢工作。在施工過程中嚴格依照甲方、監(jiān)理的要求進行施工。圓滿的完成了本工程的質(zhì)量目標。

二、安全方面，我公司嚴格執(zhí)行安全規(guī)范及標準，認真的編制了各種施工安全相關(guān)的專項施工方案并嚴格按方案執(zhí)行，深入的查處各類違規(guī)操作行為，治理存在的安全隱患，開展專項安全宣傳教育工作。扎實的開展安全生產(chǎn)整治工作。加強日常監(jiān)管，明確本工程各管理人員的安全責任。并突出安全防治重點，加強分類管理，對各種重大危險源進行嚴密監(jiān)控，在施工關(guān)鍵時間段(如春節(jié)等節(jié)假日)，提前進行值班安排和工作具體要求的部署，防治關(guān)鍵時間段安全事故的發(fā)生。

有效的遏制了安全事故的發(fā)生，圓滿完成了本工程預期的安全生產(chǎn)目標。

感謝大家

安全例會發(fā)言稿3

各位領(lǐng)導大家好：

下面就我礦三月份安全生產(chǎn)情況向大家做一簡單的匯報

一、認真貫徹學習上級文件精神和有關(guān)政策方針，切實抓好我礦的安全工作。

在三月份以來我礦貫徹學習了《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規(guī)定》和《山西省安全生產(chǎn)十項制度》和李省長的重要講話，并組織貫徹學習山西省人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)《國家安全局國家煤礦安監(jiān)局關(guān)于近期國有重點煤礦事故的通報》的通知，雖然事故發(fā)生在其他礦井，但是我們通過事故學習，舉一反三，深刻接受事故教訓，引以為鑒，結(jié)合右玉縣煤炭局開展第二個百日安全活動日，組織有關(guān)人員對隱患進行復查，回頭看，找差距，查隱患，堵漏洞，在安全上絕不放松。我礦目前六證六長齊全有效，沒有三違、三超現(xiàn)象，不存在違法違規(guī)生產(chǎn)?；夭擅孢€未安裝，設備返廠大修，掘進只有一個掘進頭1903掘進面，在掘進過程嚴格執(zhí)行探放水，經(jīng)過自檢自查無重大隱患，一般隱患查出6條，已全部按照五落實要求進行整改。到目前無發(fā)生任何事故。

二、全面提升干部職工的素質(zhì)教育，確保安全生產(chǎn)

三月份我們組織了多期培訓學習，全礦全員培訓，組織礦領(lǐng)導和工程技術(shù)人員進行備課，講課，從理論上到實踐經(jīng)驗，進行了學習，

學規(guī)章制度，學法律法規(guī)，學煤礦安全質(zhì)量標準化，學三大規(guī)程，事故案例分析。通過學習使職工在安全生產(chǎn)的重視程度都明顯倍增，安全生產(chǎn)的標準掌握的更加深刻。在安全發(fā)展意識上有了明顯的進步，安全生產(chǎn)永遠只有起點沒有終點。但安全事故是一個動態(tài)的過程，昨天未發(fā)生事故，并不代表不明天也不會發(fā)生事故，雖然我們以前平安的過渡了，但我們不能就因此沾沾自喜，認為我們的安全抓得如何如何的好，永遠抱著樂觀的態(tài)度，我們應該清醒的看到我們的不足之處以及一些潛在的危機，仍應時時繃緊安全生產(chǎn)這根弦?！鞍踩珕栴}是最大的問題”，“麻痹僥幸是最大的隱患”，“作風不實是最大的危險源”的意識，牢固樹立“一切工作看安全”的思想，堅定不移地把安全生產(chǎn)作為第一、第一責任、第一要務、第一效益。二是安全工作永遠只看危機不看成績。強化安全工作“危機管理”理念，通過安全培訓為煤礦的安全工作打下了堅實的基礎。

三、提升安全保障能力，嚴格管理，抓好安全

煤礦是安全生產(chǎn)的主體，是安全生產(chǎn)的根本，是安全生產(chǎn)的“內(nèi)因”，必須以更加堅定的信念、更加有力的措施、更加堅實的技術(shù)保障、更高標準的行業(yè)準入提升安全保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。一是要構(gòu)建強有力的技術(shù)保障體系。國務院《通知》要求，因安全生產(chǎn)技術(shù)問題不解決產(chǎn)生重大隱患的，要對煤礦礦長、總工程師和有關(guān)人員給予處罰。因此煤礦必須認真落實煤礦礦長安全生產(chǎn)技術(shù)管理負責制，進一步強化總工程師的技術(shù)決策權(quán)和技術(shù)指揮權(quán)，堅決杜絕在技術(shù)措施、作業(yè)規(guī)程未經(jīng)審查批準的情況下擅自組織實施。把強化技 術(shù)創(chuàng)新和推廣應用先進適用技術(shù)裝備，作為實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重頭戲，推行一批先進適用的技術(shù)、工藝和裝備，淘汰落后技術(shù)、工藝和裝備，水平。使用大功率鉆機、深鉆孔大范圍探放，使探放水收到很好的效果。由于我礦的地質(zhì)條件較差，水害是我礦預防的重點，所以我們對防治水特別重視，從領(lǐng)導到每個職工都從思想上統(tǒng)一認識，有一只過硬的探放水隊伍，嚴格執(zhí)行探放水制度，嚴格管理，每掘進一米要探水，班班探，安檢員，跟班礦長進行監(jiān)督，探放結(jié)果每天在作業(yè)會上通報，

在瓦斯防治方面重點把握以下幾個環(huán)節(jié)，

(1)建立完善、合理、可靠的通風系統(tǒng)，以風定產(chǎn)，杜絕微風、無風作業(yè)，保證每個工作面形成獨立的通風系統(tǒng)。

(2)加強通風，防止瓦斯積聚。一旦發(fā)生瓦斯積聚，一定用科學的方法進行處理。

(3)嚴格瓦斯檢查制度，做好瓦斯的檢查工作，嚴防空班漏檢。發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定，立即停產(chǎn)撤人，切斷電源，向調(diào)度室匯報，組織人員處理。

(4)加強對機電設備的檢查，杜絕明火、失爆、雞爪子、羊尾巴的出現(xiàn)，嚴禁任何人攜帶引火物下井，防止煤層自燃，減少漏風。

(5)加強放炮管理，嚴禁放明炮、糊炮。

四、提升安全管理水平

重點是抓基礎、抓基層、抓現(xiàn)場。一是強化生產(chǎn)過程的領(lǐng)導管理。

企業(yè)主要負責人和領(lǐng)導班子成員輪流現(xiàn)場帶班，并與工人同時下井、同時升井。對無負責人帶班下井或該帶班而未帶班的，對有關(guān)責任人按擅離職守處理，同時給予規(guī)定上限的經(jīng)濟處罰。發(fā)生事故而沒有領(lǐng)導現(xiàn)場帶班的，并依法從重追究企業(yè)主要負責人的責任。為此，市局修訂出臺了《關(guān)于進一步明確煤礦企業(yè)領(lǐng)導下井帶班有關(guān)事項通知》，煤礦必須保證每班有礦領(lǐng)導跟班下井，并做到“三在”、“三必清”、“三走到”、“三掌握”、“三指導”，特別是周末、節(jié)假日、初次來壓、工作面初采、地質(zhì)條件發(fā)生變化的特殊時期，一定要有領(lǐng)導跟班。要指出的是，煤礦領(lǐng)導要堅決摒棄“憑經(jīng)驗、撞大運”的習氣，積極向書本學、向?qū)＜覍W、向?qū)嵺`學、向員工學，不斷提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，適應新需要，掌握新本領(lǐng)，做到隱患問題早預防、快處理。二是要強化區(qū)隊班組的高標建設。區(qū)隊班組是煤礦全部工作的基礎，控制零打碎敲事故重點在區(qū)隊班組，加強區(qū)隊班組建設，是“強根固本”的基礎工程。要進一步引深學習推廣“白國周班組管理法”，推動區(qū)隊班組管理的精細化、規(guī)范化、科學化。煤礦要賦予生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員在遇到險情時第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)，因撤離不及時導致人身傷亡事故的，要從重追究相關(guān)人員的法律責任。要嚴格控制采掘工作面?zhèn)€數(shù)，嚴格控制井下加班加點，疲勞作業(yè)。三是要強化隱患排查治理的效果評估。煤礦每月必須有礦長負責組織，“六長”帶隊組織實施至少開展三次隱患大排查，全面排查治理各個系統(tǒng)、各個環(huán)節(jié)存在問題，要突出瓦斯和水害，重點排查礦井通風情況、瓦斯治理情況、采掘布置情況、大型設備防爆和水害防治“防、堵、疏、排、截”措施落實情況，與此同時要加強對頂板管理、運輸管理、火工品管理、防治“三超”、自然災害、應急救援措施等方面的排查。排查出重大隱患的，堅決停產(chǎn)停工整治。對排查出的一般隱患要做到責任、措施、資金、時限和預案“五到位”，加大整改力度，加強跟蹤督辦，并建立以安全生產(chǎn)專業(yè)人員為主導的隱患整改效果評價制度，確保整改到位，堅決做到安全沒保障不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)。要值的提出是，要加強與相鄰礦井的區(qū)域聯(lián)防，定期交換作業(yè)圖紙，及時互通生產(chǎn)情況，建立完善預警信息快速傳遞和共享機制。要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)事故報告規(guī)定，嚴禁遲報、謊報、瞞報、漏報事故。 五、對下一步的安全工作打算

堅決杜絕水、火、瓦斯、煤塵、頂板、機電、運輸?shù)戎卮髳盒允鹿?消滅死亡事故，百萬噸死亡率為零;千人重傷率不超過1;保持安全質(zhì)量標準化一級礦井、安全程度評價A級礦井和省級“雙基”建設先進礦井。具體開展好七項工作。

1、繼續(xù)抓好礦井安全文化建設，進一步樹立“安全第一、生產(chǎn)第二”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，確保礦井安全生產(chǎn)。

2、認真貫徹落實各級“雙基”工作要求，深入開展“雙基”工作為龍頭的“兩長一員”隊伍建設。進一步完善四個網(wǎng)絡體系和運行機制，從務實的角度出發(fā)，健全管理、考核制度。進一步理順和落實“雙基” 5工作責任，把安全評估、安全質(zhì)量標準化與“三創(chuàng)”工作有機結(jié)合，不斷夯實礦井安全基礎，全面建立安全質(zhì)量標準化一流礦井。

3、堅持以人為本，強化安全第一責任和員工的教育培訓，做到員工安全教育不斷線，不斷提高員工安全技術(shù)素質(zhì)。

4、進一步完善安全管理體系和管理制度，嚴格落實“三項制度、一個辦法”全面落實各級安全責任，認真實施安全規(guī)劃和措施，使安全工作不斷向更高層次發(fā)展，爭創(chuàng)“本質(zhì)安全型煤礦” 。

5、強化重大事故隱患排查治理工作，嚴格執(zhí)行重大事故急救援預案和事故責任追究制度。一是防止工作流于形式，二是避免工作不負責任和失職，確保重大事故隱患及時得到發(fā)現(xiàn)和處理，保證安全生產(chǎn)。

6、繼續(xù)堅持安全檢查不斷線。把專項檢查和日常抽查相結(jié)合。堅持“小題大做”抓安全，凡不符合作業(yè)規(guī)程的，堅決予以制止，凡現(xiàn)場存在事故隱患的，堅決掛牌停下來整改，堅決做到不安全不生產(chǎn)。

7、強化安監(jiān)隊伍建設，努力建設精干、高效、求真務實、清正廉潔的安監(jiān)隊伍。堅持安監(jiān)員在現(xiàn)場就事論事抓問題的工作方法，進一步強化精細化管理，加大安全管理力度，為實現(xiàn)全礦安全奮斗目標把牢第一關(guān)、站好第一崗。 總之，煤礦安全生產(chǎn)形勢非常嚴峻，任務艱巨繁重，責任泰山壓頂，壓力不容喘息，我們必須以忠誠為重，以責任為重，以法規(guī)為重，以清廉為重，以實干為重，全力做實、做細、做好，安全重于一切、高于一切、壓倒一切、我們時刻以安全為重，堅決抓好安全，保證安全無事故。

安全例會發(fā)言稿4

同志們：

今天，在這里召開今年第一季度防范重特大事故安全生產(chǎn)工作會議，是我到城區(qū)來第一次召開安全工作會議。會議的主要任務是：總結(jié)20xx年城區(qū)安全生產(chǎn)工作，進一步貫徹落實國家、自治區(qū)、市委市政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和傳達XX市第一季度防范重特大事故會議精神。部署我城區(qū)第一季度的安全生產(chǎn)工作任務，確保城區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。剛才飛宗區(qū)長對去年的安全生產(chǎn)工作進行了總結(jié)、通報，對今年第一季度安全生產(chǎn)工作的任務進行了部署，我完全同意。

20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實國家、自治區(qū)及市政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，堅持“安全發(fā)展”，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，緊緊圍繞《20xx年安全生產(chǎn)工作要點》，認真組織開展“安全生產(chǎn)年”活動，扎實推進“項目建設年”、“服務企業(yè)年”、“黨組織服務年”各項工作，抓好安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設”，實現(xiàn)了“大事不出，中事不出，小事少出”的工作目標。

(一)城區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。20xx年，在XX市委、市政府的正確領(lǐng)導和城區(qū)黨委、政府的高度重視下，城區(qū)各級、各部門認真堅決執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和政策，嚴格按照國務院、自治區(qū)和XX市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議和文件的指示精神，牢牢把握“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針和“以人為本”的工作原則，以基礎管理為主線，以防范重特大事故為重點，狠抓責任制的落實，扎實開展安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，有效杜絕了重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，實現(xiàn)了城區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)的目標，在最近的XX市對我城區(qū)20xx年度安全生產(chǎn)履職考核中，考核組對我城區(qū)安全生產(chǎn)工作給予了充分肯定，并初步評定為優(yōu)秀等級。

(二)“安全生產(chǎn)年”活動成效明顯。一是安全生產(chǎn)責任制進一步落實。深入貫徹落實《廣西安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任暫行辦法》，推動了“一崗雙責”制度的落實，安全監(jiān)管責任體系不斷完善。二是重點行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)專項整治不斷深化。20xx年，城區(qū)組織開展了對非煤礦山、道路和水上交通、危險化學品、煙花爆竹、消防安全、建筑施工、特種設備安全生產(chǎn)進行專項整治工作，進一步強化了重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全監(jiān)管，促進了城區(qū)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。三是有效地消除了一大批事故隱患。去年，先后組織開展了6次安全生產(chǎn)大檢查活動和“百日安全無事故活動”，確保了春節(jié)，全國、自治區(qū)“兩大會議”期間，五一節(jié)及汛期，“泛珠”、“泛北”大會，國慶60周年大慶，“兩大會議一節(jié)”期間的安全穩(wěn)定。

(三)安全生產(chǎn)“三項行動”全面推進。一是安全生產(chǎn)宣傳教育活動開展得有聲有色，內(nèi)容豐富。宣傳以貫徹落實“一崗雙責”制度，及開展“三項行動”和“三項建設”工作，組織打擊安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為，企業(yè)落實治理事故隱患責任作為主要內(nèi)容。二是安全生產(chǎn)執(zhí)法行動嚴厲打擊了安全生產(chǎn)非法違法行為。特別是針對非法盜采、非法非煤礦山(主要是磚廠、采石場)、非法建設等，組織開展了多次聯(lián)合執(zhí)法行動，有效地壓制了非法生產(chǎn)經(jīng)營行為引發(fā)的事故。三是安全生產(chǎn)治理行動有效地解決了一批隱患整治“頑疾”和群眾關(guān)心的熱點、難點問題。三級重點督促整改的事故隱患共59項，全部完成整改。被列為20xx年自治區(qū)級重點督辦整改的1項重大事故隱患體工大隊山體滑坡，08就被列為市級督辦的重大隱患，由于是由市政府撥款的，資金不到位，到目前還未完成整改，有關(guān)部門要落實好監(jiān)控措施。

(四)安全生產(chǎn)“三項建設”成效明顯。一是認真開展“項目建設年”和“服務企業(yè)年”活動。根據(jù)XX市政府關(guān)于“項目建設年”、“服務企業(yè)年”工作方案要求，結(jié)合我城區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作實際，制定了城區(qū)的工作方案。圍繞XX市黨委政府提出的工作目標，在項目涉及的安全監(jiān)管工作方面，進一步加強服務指導，提高行政效能，強力推動投資項目建設，著力營造良好的投資環(huán)境和安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。二是認真組織開展安全生產(chǎn)“三項行動”。為全面推進城區(qū)“安全生產(chǎn)年”各項工作，扎實開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動。三是安全生產(chǎn)應急救援體系不斷完善。轄區(qū)各單位生產(chǎn)安全事故應急預案的編制和評審工作正抓緊進行。四是安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設得到了加強。縣、鄉(xiāng)、村三級安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍不斷完善，安監(jiān)系統(tǒng)依法行政工作取得新進展，執(zhí)法人員依法行政意識進一步增強，行政行為進一步規(guī)范。

這些成績的取得，是城區(qū)黨委正確領(lǐng)導的結(jié)果，是各單位、各部門加強領(lǐng)導、齊抓共管、攻堅克難的結(jié)果，是廣大從事安全生產(chǎn)工作的干部和職工恪盡職守、真抓實干、努力拼搏的結(jié)果，是全社會關(guān)心支持安全生產(chǎn)工作的結(jié)果。同時也表明，只要我們堅定信心，下定決心，扎實工作，安全生產(chǎn)工作就一定能夠做得更好，確保我城區(qū)安全生產(chǎn)形勢進一步持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的目標就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

安全例會發(fā)言稿5

同志們：

今天，縣委、縣政府決定召開的這次全縣道路交通安全整治推進會議，主要任務是傳達全市道路交通安全集中整治推進會議精神，把道路交通安全整治活動持續(xù)推向深入。剛才，胡局長通報了全縣道路交通安全大整治工作進展情況。下面，結(jié)合貫徹落實會議精神，我再強調(diào)四點意見：

一要總結(jié)成績，尋找差距。道路交通安全整治活動開展以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門高度重視，積極行動，為全縣道路交通安全做了大量工作，取得了顯著成效。整治辦公室積極發(fā)揮職能作用，認真組織，精心謀劃，監(jiān)督檢查有力，指導協(xié)調(diào)到位，確保了整治工作的順利開展。交警部門發(fā)揮主力軍作用，嚴厲查處各類交通違法行為，下實手解決交通管理中的“瓶頸”問題，推動了交通安全整治活動向縱深開展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各職能部門不等不靠，積極作為，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴懲措施，工作取得了明顯成效。全縣農(nóng)村交通管理能力明顯提升，縣、鄉(xiāng)、村三級管理網(wǎng)絡基本形成，事故多發(fā)路段得到有效治理，交通標志、標線、安全防護設施進一步完善，交通法規(guī)和交通安全常識進一步普及。在充分肯定成績的同時，我們要清醒的看到，交通安全專項整治工作中還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是重視程度不夠；二是相關(guān)職能部門履職不到位；三是專項整治進展不平衡；四是一些深層次問題還沒有得到有效解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各部門必須下實手予以解決，真正使道路交通安全工作走上常態(tài)化、制度化。

二要堅持不懈，延伸整治成果。一是思想上不能放松。我們必須清醒的看到，我們的道路建設等級低，點多、線長、面廣、流動性大，安全基礎設施欠缺、駕駛?cè)藛T及廣大交通參與者安全意識、文明交通意識薄弱，不確定因素和隱患多、防范難度和管理漏洞大的態(tài)勢短時期難以改變，交通事故仍將長時間處于多發(fā)期。稍有松懈，事故就會反彈，因此決不能麻痹大意，而要認真總結(jié)經(jīng)驗，把握規(guī)律，鞏固成效。二是宣傳教育不能放松。要堅持開展多種形勢的宣傳教育活動，創(chuàng)新宣傳方式，繼續(xù)深化網(wǎng)絡宣傳力度，提高群眾交通安全意識。三是隱患排查和整治不能放松。全面排查道路線型不良、不符合相關(guān)設計和建設標準、安全防護設施缺失或不達標的危險路段，特別是急彎陡坡、視距不良、臨水臨崖等易發(fā)肇事的隱患路段。檢查企業(yè)安全管理主體責任是否落實、管理制度是否健全、車輛日常檢查和駕駛?cè)税踩逃欠竦轿?。對排查出的安全隱患、管理漏洞、高危問題堅決予以整改。四是農(nóng)村交通安全管控網(wǎng)絡建設不能放松。農(nóng)村交通安全管理大隊已經(jīng)經(jīng)過市縣審批，下一步要做好選址和人員抽調(diào)，盡快開展工作。

三要靠實責任，扎實推進。這次集中整治活動，時間長、內(nèi)容多、任務重、要求嚴，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要一盤棋、一股勁、一條心，協(xié)調(diào)配合，共同推進。要按照整治方案確定的要求，由“一把手”親自負責，分管領(lǐng)導具體指揮，進一步把責任靠實到相關(guān)單位、具體科室和人員身上。公安、交警、交通、運管、農(nóng)機等部門在這次活動中肩負的任務最重、責任最大， “一把手”要親臨一線，坐陣指揮，全單位、全系統(tǒng)動員，超前做好各項預案，盡量把工作做實做細，對工作中遇到的困難和問題，要及早應對、妥善處理，牢牢把握工作主動權(quán)。宣傳、司法、建設、規(guī)劃、教育、文廣、安監(jiān)、工商、氣象、公路段等職能部門，也要按照本部門的工作職責和分工，一絲不茍地全力做好相關(guān)工作，推動整治活動繼續(xù)扎實開展。

四要規(guī)范執(zhí)法，樹立形象。交警、運管、農(nóng)機等部門的執(zhí)法人員，處在工作的第一線，一言一行直接影響著本系統(tǒng)、本部門在群眾心目中的地位和形象?？陀^地講，我們大部分執(zhí)法人員素質(zhì)過硬、能力突出、執(zhí)法規(guī)范、作風優(yōu)良。特別是廣大公安交警，為維護交通秩序付出了艱辛努力，做出了巨大貢獻。但是，目前社會各界和廣大群眾對我們執(zhí)法隊伍的意見仍然比較大，這主要是由于個別人員執(zhí)法不夠規(guī)范造成的。因此，公安、交通、農(nóng)機等部門在執(zhí)法活動中，執(zhí)法人員要加強法律學習和業(yè)務培訓，進一步提高執(zhí)法水平和執(zhí)法能力，進一步端正執(zhí)法思想、純潔執(zhí)法目的，以人為本，規(guī)范程序，寓管理于服務之中，視群眾利益高于一切，做到嚴格、公正、文明、高效執(zhí)法，努力為老百姓提供便捷高效的服務，促進交通管理工作的法制化、規(guī)范化，切實樹立起我們執(zhí)法部門和執(zhí)法隊伍的良好形象。

安全例會發(fā)言稿6

各位領(lǐng)導，同志們：

我是xx公司xx磷礦的員工xx，今天，很榮幸參加這次安全生產(chǎn)月的，我演講的是：生命至上，安全發(fā)展。

錄像可以倒放，但人的生命只有一次，而這寶貴的一次，一但失去了就再也回不來了。安全，是最重要的，沒有什么能比生命更可貴了，生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，給一個家庭帶來的痛苦、給帶來的負擔是不可估量的。

在礦山工作的這些年，也耳濡目染了一些生產(chǎn)安全事故，事故當中所受到傷害的都是自己身邊的同時、。記得幾年前我所工作的礦山企業(yè)發(fā)一起1人死亡的冒頂事故，瞬間奪去了一位同事年輕而又寶貴的生命，血淋淋的事故讓我的內(nèi)心很長無法平靜，現(xiàn)在回憶起來，依然記憶猶新。災難的發(fā)生只是短短的一瞬間，可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人、朋友的！

井下作為一個特殊的高危行業(yè)，我們必須時刻繃緊安全弦。日常工作中，若僅僅為了貪圖舒適，在現(xiàn)場作業(yè)卻不戴安全帽時，你可曾想到，安全已離你而去？當你心存僥幸、違章作業(yè)時，你可曾想到，死神已悄悄來臨？當你漫不經(jīng)心、麻痹大意時，你是否明白，生命將就此停止，災難已經(jīng)降臨？此時，再多的淚水、再痛的哭泣、再深的悔恨，都已無法挽回生命匆匆而去的腳步！

如果，不違章作業(yè)；如果，不違反勞動紀律；如果，不麻痹大意……，任何一個如果，都可以阻止這不幸的發(fā)生，都可以讓我們一如平常地上班下班、平凡但卻平靜地著。可是，忽視任何一個如果，釀成血淋淋的事故，生命是如此寶貴，卻又這般脆弱。

葬送生命的是什么？是麻痹大意，是違章操作，是無視安全。

在和平發(fā)展的時代，是安全捍衛(wèi)著我們的生命、是安全在維護我們生存的權(quán)利、是安全在為我們注入無限力量。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重；重視安全，是每的義務，更是我們每個人的責任。僥幸，是危險的前奏；追悔，是安全的懲罰。

日常工作中，不要認為有人管你是和你過不去，它是滿含善意的提醒和呵護；不要認為遵守操作規(guī)程讓你感到繁瑣，它能使你遠離事故的陷阱；不要認為的警語是讓你感到啰嗦，它會時刻提醒你守望安全；不要認為預防是沉重的負擔，它是對付危險最有效的武器。習以為常的隨意操作扼殺了無數(shù)寶貴的生命，而對安全的無知與忽視又在釀造著一幕幕的悲劇！

安全，今天你重視了沒有？安全，今天你遵守了沒有？去生產(chǎn)現(xiàn)場，請戴好安全帽，那不過是舉手之勞；去高空作業(yè)，請系好安全帶，那也不過是舉手之勞；生產(chǎn)指揮時，一定要再三確認；現(xiàn)場作業(yè)時，做到“四不傷害”；檢修時，要掛停電牌，嚴格執(zhí)行停送電制度；試車時，要認真檢查設備狀況，做好預警防范措施；上崗前，對危險因素及防范措施心中有數(shù)；交接班，對事故隱患和問題絕不放過。血與淚的教訓已敲響了安全的警鐘！不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險，不要讓心愛的成為慘痛的記憶！

為了家庭的幸福，為了企業(yè)的發(fā)展，讓我們時時重視安全，處處遵章守紀，防患于未然，寧為安全受累，不為事故流淚，共同筑起心中永不崩潰的大堤，讓安全生產(chǎn)的警鐘時刻長鳴！安全永遠第一！

一切源于生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，牢記安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！

安全例會發(fā)言稿7

各位領(lǐng)導大家好：

一、正確分析形勢，提高認識，保持清醒頭腦，增加進一步抓好安全生產(chǎn)的使命感和責任感。

此次安全會議的召開很有必要，也很及時。11月22日中石化青島輸油管路爆炸事故，導致55人死亡，百余人受傷以及我省近期發(fā)生的幾起事故，都有人員的傷亡。青島輸油管路爆炸事件是一起嚴重的責任事故，暴露出的問題很嚴重譬如說：企業(yè)的隱患排查不落實，事故發(fā)生時，政府與企業(yè)的應急處置不當，引發(fā)了群死群傷事件。慘痛的事故告訴我們，安全工作在于真抓實干，我們要以對生命負責的態(tài)度去抓安全工作。

從大的方面來講國家、省、市抓安全工作的實際行動足以說明安全工作的重要性，真正表達了“安全第一、預防為主、綜合治理〞的安全方針。

曾記得江在上海消防工作會議上講到：“隱患險于明火，防范勝于報災，責任重于泰山〞。

從我縣來說，新的一屆縣委政府領(lǐng)導在屢屢會議上表過態(tài)，抓安全工作的具體要求，王寧書記對柳林安全工作的總體評價是：“基礎不錯、隱患不少〞說到不出事是僥幸的，出事才是正常的，并談到了五項措施。①抓安全就是保自己；②抓安全就是保全局；③抓安全采取什么措施都不為過；包括停電、停水、斷路。④抓安全就是要用強手和硬手，一把手親自抓⑤為了確保柳林的安全和經(jīng)濟的健康有序發(fā)展，縣委抓安全旗幟顯明，為了安全不惜犧牲幾個干部，縣委政府毫不客氣、決不手軟。

xx縣長講到“三個堅決，兩個嚴肅〞

三個堅決：

①堅決執(zhí)行上級的指示：不達標的一律關(guān)停；驗收不合格的一律不得復產(chǎn)；徇私舞弊的一律查處。

②堅決維護人民群眾利益；

③堅決執(zhí)行政策、法規(guī)。任何人、任何企業(yè)都不能凌駕于政策之上。；

兩個嚴肅：

①嚴肅查處違規(guī)違法企業(yè)，采用鐵腕制度。

②嚴肅查處不作為、亂作為的干部，失職、瀆職的干部。以上這些足以說明縣委政府對安全工作的重視。

對于我鎮(zhèn)來說劉書記、郝鎮(zhèn)長在每次大會上都安排安全工作。全年各類工礦企業(yè)傷亡人數(shù)為零，我們真正做到逢會必講安全，今年我們絕不能突破操縱指標（指標為零）

二、突出重點，加強監(jiān)管，深化安全專項整治工作。

全鎮(zhèn)安全工作的重點仍舊是煤礦，安全工作是煤礦企業(yè)永恒的一個問題，并且安全工作是一項長期絲毫不得懈怠的工作，只有常抓不懈才能將事故降低到最小限度，對擔憂全隱患做到早發(fā)現(xiàn)，早處理，將擔憂全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過幾年來煤礦工作的經(jīng)驗告訴我們：①要安全就是要經(jīng)濟效益，只有搞好煤礦的安全生產(chǎn)才能確保企業(yè)的健康發(fā)展，才能保證企業(yè)的增效，職工的增收。②減少各類事故，重在預防。安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)的工程，關(guān)鍵是要狠抓制度的落實，做到有章可循。

A。煤礦重點是“一通三防〞，首先通風系統(tǒng)要合理可靠，保證有足夠的風量滿足井下的生產(chǎn)需要。防瓦斯、防煤塵、防火。防瓦斯要加強“瓦斯是煤礦安全的第一殺手〞的認識不偏差，要頑強“瓦斯超限就是事故〞的理念不動搖，要樹立瓦斯“可防、可控、可治〞的信心不動搖。

煤塵：煤礦井下生產(chǎn)極易產(chǎn)生煤塵，煤塵的危害性遠遠比瓦斯事故的危害性要大，每次瓦斯事故后都伴隨著煤塵事故。

火：民間有句俗話，水火無情，井下作為一個特別的環(huán)境危害更為嚴重。

B。其次是水害的防治，目前整合后的礦井受礦井采掘的影響，在下組煤層的開采過程中水害顯得尤為突出。

①配齊配足防治水專業(yè)技術(shù)人才，配齊專用探水設備，千米鉆機的配備，200米的探水鉆不少于兩臺，包括一臺直流電法探水儀，建立專業(yè)的探放水作業(yè)隊伍。

②堅持“預計預報，有掘必探，先探后掘、先治后采〞的防治水十六字方針，落實好“防、堵、排、截〞的五項綜合治理措施。

③加強“雨季三防〞工作。防雷、防電、防汛。

C?，F(xiàn)場管理

現(xiàn)場管理是煤礦安全工作的難點，由于現(xiàn)場的變化多端，從嚴反“三違〞入手。從而清除人的擔憂全行為，物的擔憂全狀態(tài)。

嚴格推行“一線工作法〞。領(lǐng)導在一線指揮，干部在一線督戰(zhàn)，工作在一線落實，問題在一線解決，作風在一線轉(zhuǎn)變。

要求煤礦企業(yè)將領(lǐng)導的帶班、跟班作為考核領(lǐng)導干部的重要內(nèi)容，建立切實可行的考核制度。要求抓現(xiàn)場，現(xiàn)場抓，通過我們身邊的事例可以說明，每一起事故的背后都隱蔽著違章行為。

三、加強領(lǐng)導，全面落實安全責任：企業(yè)的主體責任，政府的監(jiān)管責任。

各企業(yè)負責人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人。對本單位的安全工作負有直接的領(lǐng)導責任，這就要求我們每干一件事情都要先講安全，任何工作都要以安全率先。

政府的監(jiān)管：盡管各類企業(yè)都有所屬的部門的嚴格監(jiān)管，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)負有屬地監(jiān)管職責。當然說，我們的監(jiān)管隊伍不健全，監(jiān)管人員業(yè)務水平不是很高，給我們的監(jiān)管帶來好多不便，但對所屬企業(yè)仍要嚴格監(jiān)管，我個人認為，安全工在是干出來的，并不是監(jiān)視出來的。由于每一個企業(yè)，特別是煤礦企業(yè)由于井下點多面廣戰(zhàn)線長，單靠監(jiān)管人員的監(jiān)視是遠遠不夠的。必必需求我們生產(chǎn)部門加強內(nèi)部管理，杜絕“三違〞人員出現(xiàn)。有一句話說的好要求我們企業(yè)內(nèi)抓管理，外塑形象。要求我們企業(yè)①管生產(chǎn)必需管安全，堅持“安全第一〞的煤礦安全生產(chǎn)方針，安排生產(chǎn)的同時安排安全，要求我們生產(chǎn)領(lǐng)導者明確安全和生產(chǎn)是一個有機整體，“安全是為了促進生產(chǎn)，但生產(chǎn)必需確保安全〞。

②專管群治，全員管理的原則，安全生產(chǎn)是一項綜合性的工作，必需堅持群眾路線，貫徹專業(yè)管理和群眾監(jiān)視相結(jié)合的原則。在充分發(fā)揮專業(yè)監(jiān)管人員的骨干作用的同時，要充分調(diào)動和發(fā)揮職工的安全生產(chǎn)積極性，真正做到安全生產(chǎn)人人重視，個個自覺，相互監(jiān)視的良好氣氛，從而由要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>

總之，要求我們各位領(lǐng)導在今后的工作中能夠真正將安全工作抓在手上，時刻不忘安全工作，為我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作奠定堅實的基礎，為我縣爭創(chuàng)“三晉一流，全國百強〞而努力奮斗。

安全例會發(fā)言稿8

尊敬的領(lǐng)導，各位同事

大家好！

我今天主要想分享的是關(guān)于我們公司的信息安全方面的建議。

首先，我認為信息安全是公司非常重要的一個環(huán)節(jié)。在現(xiàn)如今的時代，網(wǎng)絡技術(shù)不停地進步發(fā)展，黑客技術(shù)也成熟了很多，每天都在不斷地威脅著我們的信息安全。

因此，我建議公司在信息安全方面要進行更全面的投入，包括但不限于購置更好的防護設備，對員工進行培訓等。同時，公司應該制定更完善的安全制度，對員工的密碼、資料等信息進行合理的保護，防止泄露。

其次，我認為公司應該加強對員工安全意識的培養(yǎng)。在我們?nèi)粘９ぷ髦校覀儠p易地泄露公司一些機密的信息，譬如密碼、文件夾，甚至是客戶信息等。此時，我們就應該牢記“保密意識”，更加重視公司機密的保護。

最后，我認為公司可以提供一些獎勵措施，以鼓勵員工主動為公司的信息安全作出更多的貢獻。獎勵措施可以包括技能培訓、晉升機會等，讓員工的努力得到更好的回報。

以上就是我今天想要與大家分享的關(guān)于公司信息安全的建議。謝謝大家！

安全例會發(fā)言稿9

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁、各位朋友：

大家好！一年一度的安全生產(chǎn)月活動一如既往的在這個月展開，安全，幾乎天天都會在我們耳邊響起的字眼，而正是老生常談的兩個字，依然還有很多觸目驚心的安全事故讓我們錯愕，一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，呈現(xiàn)于世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。

不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任，來呵護身邊每一個生命吧！安全系于責任，責任重于泰山。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重。責任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔起責任，守護健康，呵護生命！凡事都應遵循法規(guī)、準則，安全也不例外。幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣于你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。安全關(guān)乎你、我、他，任何一個環(huán)節(jié)的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天。崗位上的一時疏忽，也許留給你的是一世的苦痛與不幸。

安全責任，重在落實。這八個字，除了帶給我沉甸甸的感覺之外，再無其最近，一直在很費心思的琢磨：我們究竟應該如何進一步推進安全責任的落實；如何創(chuàng)新安全管理機制：如何做到結(jié)合實際，如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。思考這些問題的目的很明確，就是為了安全。一切為了安全?？v觀歷往，因為這樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿?，事后分析原因、總結(jié)經(jīng)驗、取得教訓，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。事故發(fā)生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。既然發(fā)現(xiàn)問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題而不顧，一味地追究責任，急于懲處責任人。

對于已經(jīng)存在的事實，我們不能推諉卸責，相反地，應該理性面對，有所擔當，敢于擔負責任；遇到問題迎難而上解決問題，盡可能的將傷害減至最小范圍內(nèi)，盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi)。不能低水平的重復。那么，對于事故的發(fā)生我們是否也可同樣做到如此，杜絕事故的頻發(fā)？從以往發(fā)生的事故案例中，我們可以找出或者看到當下發(fā)生事故的身影。我們無法做到未卜先知，卻可以通過事后所總結(jié)的經(jīng)驗教訓，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，做到防微杜漸，確保我們?nèi)蘸蟛辉僦氐钙涓厕H。

安全問題要日日講、月月講、年年講、重復講，堅持用常態(tài)化的教育牢固人的安全意識，用鐵一般的制度保證安全弦緊繃，用刻不容緩地執(zhí)行保證安全責任的落實。人最寶貴的是生命，生命對于每個人來說都只有一次，當我們有時聽到看到工作和生活中，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜。如果他們在工作是能注意一下，旁邊有誰提醒一下，也許，許多事故可以防范，悲劇就不會上演。然而，沒有也許，一次的疏忽將會讓你后悔終身。前車之鑒，后事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經(jīng)驗教訓，那么事故也許會在某天不期責任重于山，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責任意識的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責任落實工作作為主題，可謂是切中要害。安全責任重在落實，應著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強對外協(xié)隊伍的管理，強化組織績效考核促進責任落實，深化安全思想保障工作。

總之，一切事故都可以預防，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規(guī)章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數(shù)，實時掌控，那么安全就一定有保證。

安全例會發(fā)言稿10

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁、各位朋友：

大家下午好！我叫常國軍，來自中國海油上海海上平臺。今天，我演講的題目是《共同撐起安全一片天》。

安全，是一個當今全世界的人都十分在關(guān)注的話題。前蘇聯(lián)和日本的核電站泄漏、國內(nèi)外的溢油事件、煤窯爆炸、動車事故……一系列的安全事故，足以表明，安全的問題無處不在，并時刻向我們彰顯其重要性。多少家庭悲劇由此產(chǎn)生，老人失去孩子，妻子失去丈夫，兒女失去父母；多少環(huán)境由此受傷，在受輻射地區(qū)的變異怪象，在油污中掙扎的海鳥，在人類眼中逐漸消失的藍天，這一切似乎都可歸結(jié)于“安全”二字。

安全，是國家、企業(yè)、部門乃至任何一個社會細胞正常運作的基石。一旦基石不穩(wěn)，事業(yè)大廈可能會瞬間傾覆。誠然，在某些安全事故中，客觀條件也起了催化作用，但誘發(fā)事故的直接因素，往往都與人的意識、心態(tài)、行為有關(guān)，諸如管理不嚴、操作不當、違反規(guī)程等。之所以會不斷出現(xiàn)這些明知故犯的行為，還是在于人的習性上的弱點——心存僥幸，麻痹大意。

記得我剛到加入中國海油的那一天，在下班后做單位班車準備出差的時候，一位年長的同事提醒我：小伙子，路上注意安全，坐車要系好安全帶。這一句簡單的提醒，讓我深深地感覺到，海油人細致入微的關(guān)懷和強烈的安全意識。

近幾年，隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展，公路上行駛的車輛如雨后春筍般的飛速增加，可是相反，司機、乘客系安全帶的卻越來越少，闖紅燈的越來越多。難道他們的安全意識不強嗎？不知道安全嗎？后果不能預見嗎？恰恰相反，他們心中都是非常清楚的，卻為什么還是不遵守呢？

無數(shù)次做著同一件事情，為了方便偶然放松一下，習慣性地違了章，沒有被人發(fā)現(xiàn)，沒有發(fā)生事故，更沒有造成人員傷害，估計事后還頗為得意，感覺自己走了捷徑。于是乎一而再、再而三地這樣做，最后竟形成了習慣。這不由讓人想起了魯迅先生的一句話：世上本沒有路，但走的人多了，也就成了路。習慣性地忽視安全，習慣性地套用工作路數(shù)，也就習慣性地埋下安全隱患，只是不知這隱患會在何時發(fā)作。

我很幸運自己能夠加入到中國海油這個大家庭。公司安全制度里的字字句句，都牢記在我心中，那位提醒我坐車系好安全帶的大哥，從系安全帶的小事情里，儼然讓我體會到中國海油人的安全理念，激發(fā)了我對安全工作的重視。

我們都很清楚，安全是企業(yè)的生命，安全意識的培養(yǎng)是保證安全的最主要的前提。中國海油良好的安全理念和安全的氛圍，時刻熏陶著我們，讓我們大家頭腦里潛意識地把安全工作放在了首位。

有時候，我和同事閑聊也會談到乘車系安全帶的話題，竟然有好多年輕同事和我一樣，是受了年長的中國海油人的引導，從乘車系安全帶的小事情里激發(fā)了自身注重安全的意識，進而把這種意識傳遞給家人和朋友。我想，只有我們的安全意識不斷提高，安全理念不斷強化，那么，一切幸福的生活就能接踵而來。

也許有的朋友會說，平時里我不用注意安全，等到事情發(fā)生的時候我再注意也不遲。也許。您可能是萬分之一的幸運兒，但為了這虛無飄渺的萬分之一，去拿生命做賭注，這，是多么荒唐的事情吶。

一起起安全事故的發(fā)生，都脫離不了開人的粗心大意和僥幸心理。如果我們?nèi)巳硕寄軌蚣ぐl(fā)頭腦里潛在的意識，在做一件事情的時候首先考慮是否安全，那將會避免多少不必要的傷亡啊。安全，可不是打幾條、上幾堂課就能做好的工作。作為一名中國海油人，我們的企業(yè)擁有良好安全的文化氛圍，這更加督促我們，一定養(yǎng)成注意安全的良好習慣，一定要從自我做起，從身邊小事做起，之后延伸到我們所從事的每項工作中來。

安全無小事，只要出了安全事故，就不會是小事。一個隨手丟棄的煙頭、一次沒斷電的馬虎、一個大意的思想、一次僥幸的心理，都會造成無法挽回的災難。等到事情發(fā)生的時候再去追求責任、再去埋怨這兒埋怨那兒，難道失去的還會在重新回到身邊嗎？昔日的笑容還會常掛在臉龐嗎？這樣的怨天尤人，這樣痛徹心扉的懺悔還有什么用呢？安全的字典里沒有“假如”。安全的字典里沒有“后悔”。

我想，在座做的每一位朋友，都清楚地記得“以防為主”的安全方針吧。細細想來，所謂的“以防為主”，不正是要形成這種事事都要有安全意識的態(tài)度嗎？一個人只要思想里充斥著安全，那么他做任何事情無論大小都會注意安全，而這種意識的形成往往都是通過某件小事觸發(fā)了潛在的安全意識，最終形成了安全的態(tài)度。

看似事小，責任重大。

朋友，今天您坐車了嗎？您系安全帶了嗎？

朋友，今天您出門了嗎？您檢查煤氣閥了嗎？

朋友，今天您回家了嗎？您提醒家人要養(yǎng)成良好習的安全慣了嗎？

朋友，今天您想著安全了嗎？您做到安全了嗎？

朋友，今天……

朋友們，讓我們靜下心來，認認真真地去學習、去思考、去、去改變，改變我們的不安全習慣、改變我們的不安全行為、改變我們的麻痹大意思想，改變我們的僥幸心理吧！

朋友們，讓我們靜下心來，想想安全，想想細節(jié)，想想在家殷殷期盼的父母、妻兒。擺在我們面前的災難事故還少嗎？多少本不該早逝的生命轉(zhuǎn)瞬消失，家人的悲哀，世人的悼念又能換回什么？你、我中的任何一個人都承擔不起忽視安全所付出的代價！

讓我自覺地把安全提到“天”字一號的位置上，認真學習安全規(guī)程，認真做好安全管理，只有思想上多一道防線，工作上多一份認真，提高安全規(guī)章制度的執(zhí)行力，樹立“安全在我心中”的理念就是體現(xiàn)把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X、責任及自我保護意識。

朋友們，為了我們的安全，為了我們企業(yè)的安全；為了我們家庭的幸福平安，讓我們從身邊小事做起，從系好安全帶做起，檢查煤氣閥做起吧。用我們中國海油人溫暖而有力的雙手，共同撐起一片天，一片蔚藍的、安全的天！

我的演講完畢，謝謝大家。

安全例會發(fā)言稿11

各位領(lǐng)導、老師，同仁，大家好

過去的一年中，在北城公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導關(guān)懷下，在上級行業(yè)主管部門的工作指導下，我公司嚴格依照各級各部門領(lǐng)導的質(zhì)量安全部署，堅持：“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。牢固的確立質(zhì)量安全意識，克服重重困難，經(jīng)過我公司全體員工的不懈努力，有效的提高了工程質(zhì)量，遏制了安全事故的發(fā)生，終于順利的在原有的進度計劃內(nèi)完成了稻場占地移民安排房的建設施工工作。

一、質(zhì)量方面，我公司嚴把材料采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行建筑原材料進場三檢制，有效的杜絕了不合格的原材料進入施工場地。我公司積極組織全體施工人員認真學習國家新標準、新規(guī)矩，堅決淘汰老舊施工工藝，依照質(zhì)檢站的要求進行施工工藝關(guān)鍵環(huán)節(jié)的取樣送檢工作。在施工進程中嚴格依照甲方、監(jiān)理的要求進行施工。圓滿的完成了本工程的質(zhì)量目標。

二、安全方面，我公司嚴格執(zhí)行安全規(guī)矩及標準，認真的編制了各種施工安全相關(guān)的專項施工方案并且且且嚴格按方案執(zhí)行， 深入的查處各類違規(guī)操作行為，治理存在的安全隱患，開展專項安全宣傳教育工作。扎實的開展安全生產(chǎn)整頓工作。強化日常監(jiān)管，明確本工程各管理人員的安全責任。并且且且突出安全防治重點，加強分類管理，關(guān)于各種重大危險源進行嚴密監(jiān)控，在施工關(guān)鍵時間段(如春節(jié)等節(jié)假日)，提前進行值班安排和工作具體要求的部署，防治關(guān)鍵時間段安全事故的發(fā)生。有效的遏制了安全事故的發(fā)生，圓滿完成了本工程預期的安全生產(chǎn)目標。

謝謝大家

安全例會發(fā)言稿12

尊敬的各位領(lǐng)導、各位業(yè)主代表：

大家好！今天我想和大家一起探討一下我們監(jiān)理工作中最為重要的一個方面——安全監(jiān)理。作為監(jiān)理，我們的職責之一就是確保現(xiàn)場施工安全有序，避免發(fā)生意外事故。那么，在進行監(jiān)理例會時，我們應該如何發(fā)言呢？

首先，我們需要明確安全監(jiān)理的重要性。工程建設中安全是最基本的要求。因此，我們在例會中需要告誡各方面，必須時刻警惕，不得掉以輕心?？紤]到施工現(xiàn)場存在各種安全隱患，我們應該提醒業(yè)主代表、總承包商、分包商等了解和遵守有關(guān)安全生產(chǎn)方面的規(guī)定和要求，樹立安全生產(chǎn)意識和安全文化，確保施工過程中各個環(huán)節(jié)的安全。

其次，我們需要就安全監(jiān)理的具體內(nèi)容進行分析和思考。如何確保整個工程項目的安全問題得到妥善解決？我們需要關(guān)注以下方面：

一、安全制度的建立與執(zhí)行。建立相應的安全制度和規(guī)范，并組織相關(guān)人員做好制度的宣傳和培訓工作，確保制度的全面貫徹執(zhí)行。

二、施工現(xiàn)場的安全管理。定期召開安全例會，組織開展安全技能培訓和現(xiàn)場安全巡視，加強對施工人員的教育與監(jiān)管，防范安全事件的發(fā)生。

三、施工過程中的安全監(jiān)控和檢測。建立預警機制，對可能發(fā)生的安全風險開展定期評估、策劃預案和主動監(jiān)測，降低因安全風險而引發(fā)的不良事件。

最后，我們需要提醒大家在日常生活中注意自身安全。大家都知道，事故往往發(fā)生在不經(jīng)意間，因此在工作和生活中，大家都需要時刻警惕風險，注意自身安全。作為監(jiān)理，我們的工作不僅是監(jiān)督，還包括預警和事故應急處置等方面，我們需要在做好自身工作的同時，引導各方面希望盡可能地做得更好，更安全。

以上是我對于監(jiān)理例會安全監(jiān)理發(fā)言內(nèi)容的一些想法和總結(jié)，希望可以對各位領(lǐng)導和業(yè)主代表們有所啟迪和幫助。監(jiān)理工作是非常重要和復雜的一項工作，我們需要時刻關(guān)注各個環(huán)節(jié)，才能更好地發(fā)揮監(jiān)理作用，確保項目成功。謝謝大家！

安全例會發(fā)言稿13

安全工作是一項常抓不懈的主題，是生產(chǎn)的保證，也是員工效益的最大表達。安全是什么？對于一個家庭，安全意味著和氣；對于一個企業(yè)，安全意味著發(fā)展；對于一個人，安全意味著生命！擁有了安全，不等于擁有一切，但沒有安全就一定沒有一切。由于違章操作、違反勞動紀律造成的惡性事故的發(fā)生，告訴我們安全是天，不管在任何時候和地方，我們都要四處提防，不能抱有僥幸心理，總是都要把安全放在首位。

八中隊領(lǐng)導班子在工作中十分重視各項管理規(guī)章制度，如何去落實、執(zhí)行：觀念是認識的表現(xiàn)，思想的基礎，行為的準則，行動的先導。“思想隱患〞使人的思想意識存在著擔憂全的思維和趨向。思想上的隱患讓人放松安全第一意識，讓安全措施得不到真正落實，讓人不能舉一反三接受事故教訓。

八中隊在安全行動中從人、事、物三方面下功夫狠抓落實：

一、人得安全教育

在人員的安全教育上，嚴格落實公司、支隊HSE管理職責，讓員工明白安全高于一切，時刻牢記一個理念：以人為本，安全第一，環(huán)保優(yōu)先；兩個觀念：一切風險都是可控的，一切事故均是可防的；三個行動：安全從我做起，安全從現(xiàn)在做起，安全從每一次操作做起；四不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。中隊組織員工積極開展危害因素辨識，從宿舍作息、日常訓練、戰(zhàn)術(shù)編程、滅火救援全過程、現(xiàn)場監(jiān)護等全方面進行分析辨識，確認出那些是經(jīng)常性出現(xiàn)的危害行為、習慣性違章，那些是5級以上的危害因素，會造成重大安全事故的行為。對經(jīng)常性、習慣性的違章，要求員工時刻牢記，相互監(jiān)視，值班干部嚴格要求，監(jiān)視人員認真落實；針對5級以上的危害因素制定應急措施，確保安全的前提下進行工作。

二、事的安全行動

中隊時刻要求員工銘刻公司、支隊保命法則，做任何工作前三思而后行。訓練場上組訓干部、執(zhí)勤班長在訓練前組織員工進行風險辨識，提出操縱行動；訓練中，嚴格操作規(guī)程，杜絕違章操作，嚴把安全關(guān)；訓練終止利用幾分鐘的時間對當次訓練科目中出現(xiàn)的擔憂全行為進行總結(jié)，表揚先進，鼓舞他人，把安全意識植入每個人的思想中去。

三、物的安全行為

中隊利用員工危害因素識別的方法，讓員工在用電、安全駕駛等規(guī)范個人的安全行為，做到安全用電，不危險駕駛。對中隊現(xiàn)有裝備器材的操作規(guī)范中增加了危害因素的識別，明確了以安全為前提的條件下進行器材操作，嚴格操作規(guī)范，阻止違章操作。

通過中隊全員的努力，隊伍整體安全意識加強，出現(xiàn)違章行為有人及時給予制止，四不傷害在員工心中已經(jīng)生根發(fā)芽。

安全例會發(fā)言稿14

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們、廣大市民朋友們：

大家好！

我叫xx，是企業(yè)的一名客運駕駛員。非常榮幸在今天的交通安全日代表我縣所有客運企業(yè)駕駛員在這里作交流發(fā)言。今天，我要講的主題是“細節(jié)關(guān)乎生命安全文明出行”。

我相信在座的各位都聽說過“細工出精活”、“細節(jié)決定成敗”等有關(guān)“細節(jié)”的理解，但是當你站在駕駛員的角度來理解“細節(jié)”這個詞時并非決定成敗這么簡單，而是關(guān)乎生命安全的問題。很多駕駛員為了車內(nèi)美觀，在車內(nèi)反光鏡上懸掛飾品，更有駕駛員在開車時玩手機、接打電話、不系安全帶、向窗外拋物、與乘客爭吵等等不良習慣，然而他們并沒有注意到，他們的壞習慣正是引發(fā)交通事故主要原因。前段時間，發(fā)生在某地的公交車墜江事件成了眾人關(guān)注的焦點，人們都在嘆息，如果駕駛員不理胡攪蠻纏的乘客，專注開車，如果乘客收斂自己行為，如果……但是，人生沒有如果，事故已經(jīng)發(fā)生，生命也已逝去，留給我們是滿滿的驚嘆和教訓。尤其是作為駕駛員的我們，每天都與乘客打交道，更應該注意這些細節(jié)，細節(jié)不僅只注定成敗，更能避免安全事故等悲劇的發(fā)生。

我們每天開車就好比上戰(zhàn)場。誰也不知道接下來會發(fā)生什么事情。無論我們處在何時何地都應該繃緊安全這根弦，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行駛也是要從每一件小事做起做好。也許因為你在行車過程中不經(jīng)意間一個動作，就可能引發(fā)一起交通事故，讓整車人失去生命。所以，要想真正做到安全文明出行，就要做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，行車中遇到的路口，或是情況復雜的路段，請放慢速度，觀察路況，寧等十分，也不搶一秒，隨時注意禮讓行人，確保他人和自己生命安全。

細節(jié)就是一種承諾，是對自己、對他人、更是對社會的承諾。作為客運駕駛員，工作量大，駕駛時間長，每天握著方向盤，身體也十分疲勞。這就要求我們要克服麻痹思想，時刻保持清醒的頭腦，把責任和擔當放在心上，始終注重行車中的各種細節(jié)，不放松警惕。前不久，我地一名客運車駕駛員的做法，值得我們每一個人敬佩。在他駕駛載有40名乘客的長途大巴車發(fā)至本縣的行車途中，他忽然感到身體不適，在關(guān)鍵時刻立即降低車速，硬強忍著劇痛將客車開到服務區(qū)停穩(wěn)后，自己卻倒在方向盤上再也沒醒來。正是他身上這份責任與擔當，挽救了車上所有的乘客，試想如果他沒有強忍劇痛堅持將車開到服務區(qū)，將會發(fā)生怎樣的后果？

我們是一名客運駕駛員，要深知手中的方向盤關(guān)系著每位乘客的生命，關(guān)系到千萬個家庭的幸福。我們必須要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，時刻保持清醒頭腦，掌握好手中的方向盤，做好安全規(guī)范駕駛的每一個細節(jié)，守好客車道路交通安全第一道防線，堅決做到不超員、超速、酒后駕車、疲勞駕駛等違法行為，以及不禮讓行人、開車接打電話、隨意掉頭等交通陋習，用我們的實際行動，確保廣大群眾的出行安全，用我們自己的安全文明駕駛行為撐起一片生命的藍天！

謝謝大家！

安全例會發(fā)言稿15

一、七月份安全工作

7月份，自備電廠生產(chǎn)相對比較穩(wěn)定，但是也有部分設備影響安全生產(chǎn)。7月13日#1給水泵#3軸承化瓦，原因是進油管道節(jié)流孔板墊片老化脫落堵塞進油孔，致使軸瓦斷油磨損。更換新軸瓦后，多次試轉(zhuǎn)都因振動超標而停泵繼續(xù)處理。同時，#5給水泵也因振動大而一直處于檢修狀態(tài)，一度因沒有備用給水泵而使安全生產(chǎn)陷入被動狀態(tài)。為此，我們組織開分析會、找廠家、請專家，多方努力解決#1、#5給水泵振動問題，現(xiàn)已處理好投入運行。

7月11-13日，高壓二路安全門更換，出口電動門檢修，相應的鍋爐壓火，都安全順利完成。7月15日晚由于工藝回水水質(zhì)惡化致使中間水箱污染，妥善處理，避免了因除鹽水箱水位下降導致全廠停汽、停產(chǎn)的惡性事故。

7月19日，#2爐大修工作正式開始，清倉工作安全進行，在此期間，安全保衛(wèi)組對大修現(xiàn)場進行跟蹤檢查，落實安全措施，保證了大修現(xiàn)場及生產(chǎn)現(xiàn)場的安全。高壓一路一直沒有安全門，給安全生產(chǎn)帶來了極大隱患，督促運行人員加強監(jiān)視，做好事故預想，在28日高壓一系列停車期間已經(jīng)安裝好，消除了這一隱患。

7月29日3點，輸煤變10kv進線絕緣皮破裂，導致輸煤變連桿與10kv電纜鎧甲接觸放電，10kv系統(tǒng)接地;7月29日19點，pd5-1開關(guān)保護動作跳閘，系統(tǒng)電壓瞬間降低，電廠大批400v設備跳閘，氧化鋁廠壓汽停產(chǎn)。這兩起電氣事故，自備電廠果斷正確處理，避免了事故進一步擴大，保證了設備安全。

煙塵、二氧化硫在線檢測系統(tǒng)已安裝、調(diào)試完成，為運行中監(jiān)測帶來了方便，可以及時調(diào)整，以保證煙塵、二氧化硫排放量達到國家標準。為迎接26日職業(yè)衛(wèi)生健康檢查，自備電廠做了大量工作，懸掛警示牌、檢查勞保用品使用情況、督促打掃生產(chǎn)現(xiàn)場及設備衛(wèi)生等。#2爐電收塵裝置改造工作也在積極開展。

5名新進廠員工經(jīng)過安規(guī)培訓，考試合格，已經(jīng)進入生產(chǎn)現(xiàn)場開始技能培訓。

7月11日公司安全例會結(jié)束后，立即舉行安全例會，制訂了自備電廠安全工作制度，包括：1、安全會議制度化：每月公司安全例會后舉行自備電廠安全例會，傳達公司安全例會會議精神，自備電廠本月安全工作總結(jié)及下月安全工作計劃。2、安全檢查制度化：檢查包括定期檢查和抽查，檢查內(nèi)容包括：安全隱患、安全文明生產(chǎn)、消防、環(huán)保、勞保用品的使用情況、勞動紀律等。3、安全培訓制度化：各專業(yè)、班組負責培訓，做好培訓記錄，每月初進行檢查。4、安全管理制度、應急預案完善：根據(jù)發(fā)現(xiàn)的缺陷，進一步修改、完善管理制度，補充應急預案。

從本月生產(chǎn)狀況看，雖然各項指標都完成的很好，但是隱患較多，很多都是影響安全生產(chǎn)的大隱患。當然，自備電廠安全工作也有不足之處，安全生產(chǎn)基礎比較薄弱，有些缺陷不能得到及時處理，有些設備處于亞健康狀態(tài)，還有很多急待解決的問題。

二、八月份安全

1、對新進廠員工繼續(xù)加強安全培訓，使安全觀念深入人心。

2、最近由于檢修維護部門人員變動，工作票制度執(zhí)行情況不夠理想，下月初對工作票、操作票制度執(zhí)行情況進行檢查、整改，保證使兩票合格率達到100%。

3、加強勞動紀律檢查，改觀生產(chǎn)環(huán)境和員工面貌。

4、繼續(xù)跟蹤檢查#2爐大修現(xiàn)場，保證使#2爐大修工作能夠順利完成。

5、針對以上設備存在隱患及由此引發(fā)的事故，對全廠進行檢查，避免類似事故再次發(fā)生。