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2020年簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文3篇

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物流行業(yè)還不是很成熟,仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問(wèn)題,企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍不大,市場(chǎng)拓展能力不強(qiáng),以及高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重缺乏,都成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要因素。那么對(duì)于簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是小編整理的簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。

2020年簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文1

托運(yùn)方:無(wú)錫航達(dá)碼頭儲(chǔ)運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方:德安宇通物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

根據(jù)國(guó)家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類(lèi)鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸。雙方經(jīng)過(guò)平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條 運(yùn)輸任務(wù)

1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,負(fù)責(zé)組織車(chē)輛和司機(jī)將甲方貨物安全運(yùn)送到指定目的地。

2、受甲方委托,乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),不得延誤拖時(shí)甲方貨物運(yùn)輸,影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),由此造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運(yùn)輸數(shù)量,乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算,本合同中不列舉具體運(yùn)輸數(shù)量。

4、對(duì)乙方的運(yùn)輸任務(wù)及貨物起運(yùn)、到達(dá)時(shí)間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度,乙方應(yīng)積極給予配合。

第二條 貨物的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國(guó)家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貨物包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)按照保證貨物運(yùn)輸安全為原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\(yùn)輸支付的額外費(fèi)用,由甲方償付。

第三條 合同期限

自20_年1月5日起至20_年12月30日止。 第四條 運(yùn)輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化,以變化調(diào)整后的起止地點(diǎn)為準(zhǔn)。 第五條 運(yùn)輸價(jià)格和結(jié)算方式

1、運(yùn)輸單價(jià):每月按實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算,單價(jià)為380元/噸計(jì)算。如遇汽油、柴油、過(guò)橋過(guò)渡費(fèi)、高速通行費(fèi)等大幅變動(dòng),導(dǎo)致運(yùn)輸成本大幅變動(dòng)時(shí),運(yùn)輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,結(jié)算單價(jià)以調(diào)整后單價(jià)為準(zhǔn)。

2、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用按月進(jìn)行結(jié)算,當(dāng)月款項(xiàng)當(dāng)月付清。每月月底之前,甲乙雙方財(cái)務(wù)人員就當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,形成匯總結(jié)算單據(jù),結(jié)算款項(xiàng)月底之前付清。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

1、乙方必須按照甲方指定的運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車(chē)輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度。

2、乙方車(chē)輛嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則,積極維護(hù)公路交通秩序,保證道路暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭(zhēng)道搶行,不得超速超載,不得人貨混裝,由此造成的損失,乙方全部負(fù)責(zé)。

3、乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方車(chē)輛的各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、稅金、規(guī)費(fèi)(包括各種稅費(fèi)、油胎料消耗、車(chē)輛維修費(fèi)、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)輛年檢費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、過(guò)城入境費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、汽車(chē)費(fèi)、違章違紀(jì)等各種費(fèi)用)和司機(jī)食宿費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

5、運(yùn)輸過(guò)程中,貨物毀損滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過(guò)錯(cuò)致?lián)p,乙方不承擔(dān)貨物的賠償。

第七條 違約責(zé)任

本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則,守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。

乙方地自己提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車(chē)輛已取得國(guó)家道路營(yíng)運(yùn)許可權(quán),并以依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車(chē)輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同。

第八條 爭(zhēng)議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭(zhēng)議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過(guò)法定程序解決。

第九條 其他約定

本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議。

本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

法 人 代 表:乙方(蓋章): 法 人 代 表:

年 月 日

2020年簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文2

甲 方:

乙 方:

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著真誠(chéng)合作的精神,就乙方向甲方提供貨運(yùn)服務(wù),甲方支付乙方相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用事宜,依法簽訂本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

第一條:服務(wù)內(nèi)容

甲方需提供托運(yùn)貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細(xì)的貨運(yùn)清單,并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,應(yīng)不含有國(guó)家禁運(yùn)或需要提供政府部門(mén)特殊準(zhǔn)運(yùn)許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,為甲方提供“門(mén)到門(mén)”的派送運(yùn)輸物流服務(wù)。

第二條:雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時(shí)間到廠裝貨,并于第一時(shí)間將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。

2)在乙方將貨物交付收貨人之前,甲方可以以書(shū)面形式要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人,但應(yīng)承擔(dān)乙方由此產(chǎn)生費(fèi)用或損失。

3)甲方受權(quán)乙方進(jìn)行業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)提供準(zhǔn)確、有效、完整的單證,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。

4)甲方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運(yùn)貨物。

5)甲方所委托的貨物包裝應(yīng)符合汽車(chē)運(yùn)輸,對(duì)包裝不符要求的貨物,乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行重新包裝后承運(yùn),如甲方不進(jìn)行包裝改善,乙方將不承擔(dān)運(yùn)輸損壞責(zé)任或拒絕運(yùn)輸。

6)甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi),否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

2、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1)乙方在接到甲方委托后,應(yīng)根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車(chē)輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨,保證貨物安全送達(dá)。

2) 運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度,不得亂停亂放,并聽(tīng)從相關(guān)工作人員的指揮。

3) 在承運(yùn)期間,乙方對(duì)托運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)責(zé)安全責(zé)任,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),否則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在外包裝完好或無(wú)異常的情況下,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。

4)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生異常情況時(shí),如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車(chē)輛損壞、車(chē)輛修理等,乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方。

5) 乙方運(yùn)達(dá)目的地的貨物如被拒收,應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào),說(shuō)明拒收的原因,并按照甲方的指令處理。

第三條:結(jié)算方式

1、 雙方每月結(jié)算一次,乙方每月5日之前提供上月的運(yùn)費(fèi)清單。甲方在收到結(jié)算單壹周內(nèi)完成清單的審核, 并在收到乙方開(kāi)具的全國(guó)聯(lián)運(yùn)行業(yè)貨運(yùn)統(tǒng)一發(fā)票后叁周內(nèi)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳的方式一次性支付給乙方。

第四條:違約責(zé)任

1、乙方未按約定的時(shí)間和要求,將貨物送到甲方指定的收貨客處,由此產(chǎn)生的罰款及停線費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,而招致爆炸、腐蝕等事故的,甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。

4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。

5、合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書(shū)面形式辦理變更;若需解除,一方須提前壹個(gè)月以書(shū)面形式通知另一方。

第五條:免責(zé)條款

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于發(fā)生地震、水災(zāi)、暴亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力因素,造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第六條:爭(zhēng)議處理

甲、乙雙方在履行貨物運(yùn)輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時(shí),應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟,依照法律法規(guī)處理

第七條:合同期限

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。

第八條:本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 授權(quán)代表簽字: 授權(quán)代表簽字:

年 月 日 年 月 日

2020年簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文3

托運(yùn)人: 合同編號(hào): 承運(yùn)人:

依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

第一條 貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

第二條 包裝要求:托運(yùn)人必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): 貨物到達(dá)地點(diǎn): 。

第四條 貨物承運(yùn)日期: 貨物運(yùn)到日期: 。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求: 。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法: 。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法: 。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法: 。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、托運(yùn)人的權(quán)利:有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

2、托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)人的權(quán)利:向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,交清應(yīng)付費(fèi)用,超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)人責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)人專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道運(yùn)載的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車(chē)運(yùn)輸不適用此條)。

5、罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車(chē)費(fèi),保存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)人責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:

⑴ 不可抗力;

⑵ 貨物本身的自然屬性;

⑶ 貨物的合理?yè)p耗;

⑷ 托運(yùn)人或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。

第十一條 合同爭(zhēng)議解決方式:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T(mén)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

㈠ 提交 仲裁委員會(huì)仲裁;

㈡ 依法向 人民法院起訴。

第十二條 其他約定事項(xiàng): 。

第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份,合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

托運(yùn)人(蓋章): 承運(yùn)人(蓋章):

地 址: 地 址:

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):

開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:

賬 號(hào): 賬 號(hào):

電 話: 電 話:

簽約時(shí)間: 年 月 日

簽訂地點(diǎn):

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2020年簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文3篇

物流行業(yè)還不是很成熟,仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調(diào)的問(wèn)題,企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍不大,市場(chǎng)拓展能力不強(qiáng),以及高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重缺乏,都成為制約我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要因素。那么對(duì)于簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是小編整理的簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。2020年簡(jiǎn)單物流運(yùn)輸合同范文1托運(yùn)方:無(wú)錫航達(dá)碼頭儲(chǔ)運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承運(yùn)方:德安宇通物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)根據(jù)國(guó)家法律有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類(lèi)鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運(yùn)輸
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