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職工自我工作鑒定怎么寫

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  很多職工不知道職工自我工作鑒定怎么寫,今天我就帶來(lái)職工自我工作鑒定!下面由本小編精心整理的職工自我工作鑒定,希望可以幫到你哦!

  職工自我工作鑒定篇一

  歲末臨近,新春將至,不知不覺,2010年轉(zhuǎn)眼間就要過(guò)去了,回顧這么多年的工作歷程,心情是緊張而愉快,工作是繁瑣而充實(shí)。我一直在輸變電運(yùn)行一線上班,從最初一名普通變電值班員晉升正值班員,在不斷的工作累計(jì)中,我對(duì)工作的各個(gè)方面有了更深的了解和認(rèn)知,對(duì)發(fā)生的各類事故有一定的分析能力,做好了一名正班應(yīng)盡的職責(zé)。

  一、思想工作方面自工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)能是在思想上,學(xué)習(xí)還是工作上,都取得了長(zhǎng)足和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),關(guān)心國(guó)家大事,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和一切規(guī)章制度。

  二、工作上我相信一分耕耘,一份收獲,所以我一直努力,不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的努力工作。2005年我參加四川西華大學(xué)電氣技術(shù)脫產(chǎn)學(xué)習(xí),用三年的時(shí)間,以優(yōu)異的成績(jī)?nèi)〉昧舜髮?a href='http://m.rzpgrj.com/biyeji/' target='_blank'>畢業(yè)證書。同年11月,還在四川電力職業(yè)技能培訓(xùn)中心參加了變電值班員高級(jí)工培訓(xùn),同樣以優(yōu)異的成績(jī)拿到了高級(jí)工證書。

  在工作中,能吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé)。變電運(yùn)行的正常和千千萬(wàn)萬(wàn)人們的正常工作緊密聯(lián)系在一起。不管遇到什么問(wèn)題,都要做到虛心誠(chéng)懇的請(qǐng)教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,絕對(duì)不允許出現(xiàn)自欺欺人。而我自己身為一班之長(zhǎng),既是生產(chǎn)者,又是不成名的管理者。我始終明確一點(diǎn),只有以身作則,身先士卒,班員才能信得過(guò),聽得進(jìn),以自己的實(shí)際行動(dòng)去影響班組成員,帶動(dòng)他們。今年公司組織兩次安規(guī)考試,一次調(diào)規(guī)考試,每次都取得較好的成績(jī),11月10日我們班還參加由公司組織三個(gè)部門的標(biāo)準(zhǔn)化演練,得到其他部門的認(rèn)可和公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在具體操作中嚴(yán)格按《安全規(guī)程》做事,杜絕違章作業(yè)和誤操作事故的發(fā)生,能與副班嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”能正確地根據(jù)調(diào)度命令完成好每一個(gè)操作任務(wù),做到定期巡視,定期檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患要及時(shí)上報(bào)并記入《值班記錄薄》和《設(shè)備缺陷記錄薄》中,盡快消除,以免事故的擴(kuò)大。

  為提高我們處理事故的能力,我們?cè)谡5膶W(xué)習(xí)技術(shù)之外,變電運(yùn)行中心領(lǐng)導(dǎo)還為我們準(zhǔn)備了一些反事故預(yù)演,以提高各位運(yùn)行人員在遇到事故時(shí)不慌亂,能準(zhǔn)確判斷,及時(shí)匯報(bào),盡快處理在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了供電,把用戶的損失減少到最低。

  雖然我在運(yùn)行崗位做了一些工作,也取得一些小小成績(jī),但我深感自身技術(shù)水平還不足、在今后要多多學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn),拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,使變電運(yùn)行和班組管理逐步提高水平,努力為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

  職工自我工作鑒定篇二

  兩個(gè)月前的今天我榮幸的加入**公司成為公司人力資源中心招聘規(guī)劃師中的一名員工,現(xiàn)在實(shí)習(xí)期馬上就到過(guò)了,在這段時(shí)間里,我努力工作,虛心學(xué)習(xí),對(duì)公司有了比較詳細(xì)的理解,對(duì)工作也得心應(yīng)手,下面是實(shí)習(xí)階段的自我鑒定。

  第一是熟悉公司各個(gè)崗位,入職后的第一項(xiàng)工作目標(biāo)是了解公司組織架構(gòu)、熟悉各個(gè)待招聘崗位的基本要求、以及公司內(nèi)部的招聘流程等。通過(guò)一周的工作,我已對(duì)上述問(wèn)題有了大致的了解,開始獨(dú)立工作。

  第二是各中心招聘需求匯總及意見征詢。由于公司的在編人員接近飽和,為了有效的調(diào)節(jié)剩余人員編制,我在張總的扶持下,完成了各中心的招聘需求匯總及分析。并在后續(xù)的工作中,有效的控制了人員編制。

  第三是《人員編制表》的分解和動(dòng)態(tài)更新,根據(jù)入職、離職、人事調(diào)動(dòng)及晉升的最新動(dòng)態(tài),調(diào)整《人員編制表》,并于每月5日前上報(bào)集團(tuán)。另外,根據(jù)人員盤點(diǎn)的需求,又對(duì)報(bào)表進(jìn)行了設(shè)計(jì)和分解,重新制定了以管線為單位的人員明細(xì),給各項(xiàng)人員統(tǒng)計(jì)工作提供了便捷的參考。

  第四是建立了招聘系統(tǒng)分析臺(tái)帳。很多人都會(huì)帶著錯(cuò)誤的觀念去審視招聘工作,他們往往會(huì)以招人時(shí)間的長(zhǎng)短去衡量招聘工作的效率。其實(shí),招聘工作有著50%以上的浮動(dòng)因素,這些因素涉及到社會(huì)政治、人才市場(chǎng)、行業(yè)動(dòng)態(tài)、以及重大節(jié)氣等諸多方面,其中,任何一項(xiàng)因素的波動(dòng),都會(huì)直接影響到招聘的效果,簡(jiǎn)歷數(shù)量稀少、中段人才隱匿等問(wèn)題就是最快、最直接的體現(xiàn)。建立招聘系統(tǒng)分析臺(tái)帳,可以全面的了解日常招聘動(dòng)態(tài),通過(guò)其中的匯總分析表,更能直觀的分析招聘效率。從而,體現(xiàn)出真正的工作價(jià)值和勞動(dòng)成果。目前,這套系統(tǒng)臺(tái)帳經(jīng)過(guò)多次了調(diào)整之后,已經(jīng)正式的投入使用。

  第五是起草《大學(xué)生培養(yǎng)操作規(guī)程》文稿,秉承公司優(yōu)秀的企業(yè)文化,把人才作為企業(yè)發(fā)展的一大戰(zhàn)略。我司制定了《大學(xué)生培養(yǎng)操作規(guī)程》,并以挑選及培育下一代業(yè)務(wù)骨干為目標(biāo),為大學(xué)生提供一條良好的發(fā)展途徑,協(xié)助他們深入企業(yè)文化、掌握公司業(yè)務(wù)的多方面知識(shí)及技能,逐步培養(yǎng)出一批會(huì)做生意的優(yōu)秀青年人才,為實(shí)現(xiàn)“七個(gè)三甲、三個(gè)第一”的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,這套規(guī)程的已經(jīng)初具雛形,有待后續(xù)進(jìn)一步完善。

  第六是日常人員招聘,入職以來(lái),我完成了2名協(xié)保司機(jī)、2名出納、1名土建工程師、1名工程管理工程師、1名土建審核師、1名工程資料員以及多名實(shí)習(xí)生的招聘任務(wù)。完成的后續(xù)工作有:妥善安排新員工入職體檢、oa通報(bào)、試用期情況跟進(jìn)等等。

  第七是行政工作協(xié)助配合張總完成了多項(xiàng)行政工作,如管理費(fèi)用預(yù)算、采購(gòu)費(fèi)用核價(jià)、全員營(yíng)銷活動(dòng)的車輛安排等等。

  總的來(lái)說(shuō),這兩個(gè)月的工作對(duì)我是非常有幫組的,是我融入公司的橋梁,是進(jìn)入公司的第一步,在以后的工作中我一定再接再厲,爭(zhēng)取做一名對(duì)公司有用的優(yōu)秀員工。

  職工自我工作鑒定篇三

  近幾年,我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭,一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符,在承載著文明與歡快的同時(shí),也著實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門就有公交車可乘,方便、快捷,而且服務(wù)好.這樣的共同感受可以說(shuō)是飽含著公交xx名員工不盡的努力與付出。

  “安全第一”讓乘客倍感踏實(shí)。我始終把安全工作放在第一位,堅(jiān)持做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。開展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng),加強(qiáng)了安管隊(duì)伍建設(shè),配齊了安管人員,構(gòu)建了三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)。與此同時(shí),嚴(yán)把司機(jī)使用關(guān),推行新司機(jī)儲(chǔ)備制度和上崗前培訓(xùn)制度;堅(jiān)持車輛日常安全檢查,做到制度化、常態(tài)化,以此保證良好車況;加強(qiáng)行車糾章,開展“營(yíng)造安全氛圍,杜絕行車違章”專項(xiàng)整治活動(dòng),以此減少事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)上,于全公司范圍內(nèi)經(jīng)常組織全員安全培訓(xùn),系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),強(qiáng)化安全意識(shí)。在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設(shè)場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實(shí)五好承諾:快捷準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)間隔好;整潔舒適,車容站貌好;文明禮讓、行車安全好;乘客滿意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng)造文明、和諧的乘車環(huán)境.

  優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來(lái)舒心,我們堅(jiān)持“服務(wù)為根、效益為本、持續(xù)創(chuàng)新、追求完美”的核心價(jià)值觀,致力為乘客提供溫馨、舒適、滿意的車廂服務(wù)。工作中處處以身作則,以我的示范表率,團(tuán)結(jié)引領(lǐng)我的同事,充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻(xiàn)自己最大的力量!

  
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