車工技師技術(shù)工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的車工技師技術(shù)工作總結(jié),歡迎大家分享。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇1
__年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的.完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
__年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇2
20__年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強化
管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的'長處,積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
20__年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇3
20__年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將20__年度的工作情況總結(jié)如下
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的'心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)
正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20__年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)
一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇4
隨著公司各項制度的實行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié):
一、嚴(yán)于律已,自覺遵守公司的制度。
從進(jìn)公司以來,擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,對于公司制定的管理制度,積極地認(rèn)真履行。特別是安全方面制度,從不馬虎,因為只有安全才能有效益,才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
二、強化理論和知識學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí),在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高。在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到機械加工工藝,每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教,直到弄清弄懂為止。發(fā)現(xiàn)了好的加工方法,能與同事一起分享。
三、努力工作,按時保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在工作中,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。
對于工作中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,思考如何產(chǎn)生的、怎么樣改進(jìn)。及時與車間的技術(shù)人員反映,提出自已的看法,并提出問題的解決方法,為車間機械加工工藝的改進(jìn)做出了自己的貢獻(xiàn)。
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步。今后,我一定認(rèn)真克服缺點,發(fā)揚成績,自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名合格的工作人員!
四、在勤的方面。
本人事業(yè)心、責(zé)任心強,奮發(fā)進(jìn)取,一心撲在工作上;工作認(rèn)真,態(tài)度積極,不計較個人得失;工作勤勉,兢兢業(yè)業(yè);無故不遲到、不早退??偟膩碚f,一年來,本人嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為車間工人的職責(zé),較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo),那就是要加緊學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進(jìn)步,征取更好的工作成績。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇5
我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):
1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;
3、加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念;
5、搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等。
公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進(jìn)一步增強,進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費:
1、修理的浪費。
2、加工的浪費。
3、動作的浪費。
4、搬運的浪費。
5、庫存的浪費。
6、過早的浪費。
7、等待的浪費。
8、管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的.前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn),一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會更加美好。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇6
20__年度以基礎(chǔ)管理培訓(xùn)為主,以管理人員的管理知識培訓(xùn)為主要內(nèi)容,進(jìn)一步夯實基礎(chǔ),增強員工管理意識和能力。以對標(biāo)培訓(xùn)為主要手段,采取分層次,一對第一的菜單式培訓(xùn)方式進(jìn)行,通過培訓(xùn)基礎(chǔ)管理工作有了明顯的改觀,員工的管理能力有了顯著提高。具體情況如下:
根據(jù)實際制定了本年度培訓(xùn)計劃,上半年以培訓(xùn)制度、流程、管理知識為主的培訓(xùn)內(nèi)容和課題。按照培訓(xùn)計劃的同時積極開展公司提出的“對標(biāo)”培訓(xùn)月和“三學(xué)三查三評三提高”的活動,制定相關(guān)的'計劃和實施方案,有計劃的針對性的進(jìn)行培訓(xùn)工作
1、管理人員單位培訓(xùn)情況:
管理人員管理知識的培訓(xùn)9次,參加人次26人次;主要是以設(shè)備管理知識和倉儲管理知識為主要內(nèi)容。對庫房保管員進(jìn)行培訓(xùn)12次,參加人次20人次;主要培訓(xùn)內(nèi)容是:對保管員進(jìn)行了輪胎和工具發(fā)放流程。保管員進(jìn)行了單體工程材料發(fā)放流程、物資保管養(yǎng)護(hù)的基本規(guī)則、庫房安全管理規(guī)定,保管員業(yè)務(wù)操作規(guī)程。物資管理制度、流程、操作規(guī)程的培訓(xùn)。
2、對技術(shù)人員的培訓(xùn)情況:
對技術(shù)人員培訓(xùn)10次,參加人次242人次,主要培訓(xùn)公司、分公司設(shè)備管理制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備管理檔案的正確填寫以及崗位職責(zé)培訓(xùn)。進(jìn)出檢驗的制度流程,各技術(shù)崗位職責(zé)的培訓(xùn)。
3、對修理工及司機的培訓(xùn)情況:
對修理工、司機培訓(xùn)9次,參加人次463人次主要以歸廠檢查相關(guān)制度的培訓(xùn);崗位安全操作規(guī)程的培訓(xùn)。修理標(biāo)準(zhǔn),日常維護(hù)規(guī)程為主要內(nèi)容以及進(jìn)出廠廠檢驗責(zé)任追究制度、固定設(shè)備管理流程、非正常損壞鑒定流程、出廠檢驗流程。司機入場的流程和注意事項,修理工主要是培訓(xùn)前輪維護(hù)調(diào)整的要求及注意事項。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇7
自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進(jìn)一步了解機床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機床。
二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的.種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對其使用和保養(yǎng)。
三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗。
四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。
五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進(jìn)而掌握對長軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。
八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。
還要掌握車工安全操作規(guī)程:
一、開車前檢查機床各部分機構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。
二、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運動,檢查運動是否正常。
三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。再就是我們在工作中應(yīng):
1.工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場地操作,操作時嚴(yán)禁戴手套。
2.工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時,必須戴上護(hù)目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉(zhuǎn)的機件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。
5.車床開動時,不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。
7.停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。
8.不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。
9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。
10.操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時申報由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。
通過一段時間的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實際工作,為了掌握深厚牢實的過硬本領(lǐng),在閑暇時間,我還積極查閱各種資料,學(xué)習(xí)各種機械加工相關(guān)知識。同時,又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。
(1)愛護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時使用,用后放回原處。
(2)愛護(hù)機床和車間其他設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
(3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。
(4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗,使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。
(5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時,應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。
(7)車刀磨損后,應(yīng)及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負(fù)荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損車床導(dǎo)軌面。
(9)使用切削液時,車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤滑油,切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。
(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
(14)工作時不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無故離開機床,刃離開機床要停車,并隨手關(guān)燈。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇8
一、20__年工作總結(jié)
1、汽車研究院研發(fā)中心后續(xù)條件建設(shè)情況
汽車研究院在20__年研發(fā)中心基本建設(shè)的基礎(chǔ)上,及時啟動了后續(xù)條件建設(shè)工作,完成了研發(fā)中心內(nèi)機械類研發(fā)工作室和汽車電子類研發(fā)工作室的建設(shè)工作;基本完成了轎車自動變速器檢測試驗臺的安裝和調(diào)試工作,初步具備實驗條件。
2、項目開展情況
⑴建設(shè)"安徽省汽車電子技術(shù)公共服務(wù)平臺"。聯(lián)合參建單位,以產(chǎn)學(xué)研合作為基礎(chǔ),通過行業(yè)內(nèi)的資源整合,實現(xiàn)資源的共享和高效利用。截至20__年底,平臺整合總價值超過1770萬元的儀器設(shè)備,新增超過500萬元的試驗儀器設(shè)備。平臺的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益正在逐步顯現(xiàn)。平臺已通過安徽省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺管理中心組織的項目中期檢查。該項目得到安徽省科技廳資助經(jīng)費20萬元。
⑵繼續(xù)開展汽車自動變速器產(chǎn)品開發(fā)研究。針對轎車用四速AT,研究院在樣機測繪基礎(chǔ)上,完成了大部分設(shè)計圖紙繪制、零部件材料和加工工藝分析等工作。在此基礎(chǔ)上,通過研究和初步計算,開展了新型轎車用雙離合器自動變速器的開發(fā)設(shè)計工作。研究院對該項目的投入已超過20萬元,并獲得??蒲刑庂Y助的??蒲谢?0萬元。
⑶開展汽車自動變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)問題的基礎(chǔ)研究。結(jié)合學(xué)校的轎車自動變速器研發(fā)規(guī)劃和安徽省科技廳重點基金項目,分三個子項目進(jìn)行汽車自動變速器電子控制單元(TCU)關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)品開發(fā)。該項目獲安徽省科技廳自然科學(xué)基金重點項目經(jīng)費40萬元。
⑷開展基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究。該項目以省產(chǎn)整車產(chǎn)品為目標(biāo)車型,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、基于非特定人語音識別技術(shù)的車載電器語音集成控制器產(chǎn)品,實現(xiàn)語音控制在省產(chǎn)汽車上的應(yīng)用,并逐步推廣到其他國產(chǎn)汽車上。該項目獲安徽省科技廳科技專項經(jīng)費30萬元。
⑸開展安徽省節(jié)能環(huán)保汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃研究。該項目經(jīng)安徽省科技廳于20__年底批準(zhǔn)立項后,研究工作正式啟動。該項目獲安徽省科技廳年度科研計劃經(jīng)費5萬元。
⑹圍繞車輛零部件關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的.研發(fā),在研究院20__年院內(nèi)立項的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展"車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)項目"、"液壓挖掘機功率智能控制系統(tǒng)的開發(fā)研究"、"工程機械儀表無線顯示及工程操作遙控系統(tǒng)的開發(fā)研究"、"電動車電源控制系統(tǒng)研究開發(fā)"、以及"車載音視和全自動空調(diào)集成控制系統(tǒng)"等項目研究與開發(fā),并與合力叉車集團(tuán)、合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司共同研究和制定了"內(nèi)燃叉車自動變速器產(chǎn)品"的開發(fā)方案,為學(xué)校和研究院今后進(jìn)一步開展產(chǎn)學(xué)研合作,爭取各級各類計劃項目建立了良好的前期工作基礎(chǔ)。
3、對外合作情況
為貫徹落實國家為加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強自主創(chuàng)新能力,推動產(chǎn)業(yè)升級而實施的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,汽車研究院搶抓先機,圍繞企業(yè)需求,積極尋求外部合作。
⑴與安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)??萍加邢薰具_(dá)成合作協(xié)議:開展柴油機尾氣后處理電子控制系統(tǒng)研究;依托雙方科研優(yōu)勢聯(lián)合申報各級各類科研項目。
⑵與池州白鷹機床集團(tuán)合作,組建"白鷹集團(tuán)-合肥工大專用數(shù)控機床研究所";與池州家用機床股份有限公司、安徽省技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心達(dá)成協(xié)議,聯(lián)合組建安徽省車輛零部件制造公共技術(shù)服務(wù)平臺。
⑶與安徽森力汽車電子有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開發(fā)全自動空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)品和車載語音集成控制系統(tǒng)。以該項目為基礎(chǔ)凝煉出的"基于非特定人的車載電器語音集成控制器研究"項目已獲安徽省科技廳技術(shù)成果轉(zhuǎn)化專項資金資助。
⑷與巢湖鴻海汽配有限公司達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開發(fā)并生產(chǎn)車用LED燈具。
⑸與安徽合力股份有限公司初步達(dá)成協(xié)議:聯(lián)合開展叉車自動變速關(guān)鍵技術(shù)研究。
4、對外服務(wù)
20__年汽車工程技術(shù)研究院圍繞企業(yè)需求,針對國際國內(nèi)汽車電子技術(shù)發(fā)展,開展相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)研究,先后為近20家企業(yè)提供相關(guān)技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)提供咨詢服務(wù)。
二、主要問題和不足
20__年,汽車工程技術(shù)研究院的各項工作取得較大進(jìn)展,但由于研發(fā)中心建設(shè)地點遠(yuǎn)離學(xué)校,辦公條件、生活條件以及相應(yīng)的運行機制有待完善等因素,研究院在調(diào)動學(xué)校科研人員參與工作的積極性方面存在如下突出問題:
1、汽車研究院現(xiàn)場基礎(chǔ)條件不夠完善,造成學(xué)校研究人員不愿意入駐研發(fā)中心開展研究工作;
2、學(xué)校針對參與汽車研究院工作的科研人員的業(yè)績考核與評價體系尚未建立,難以調(diào)動校內(nèi)相關(guān)單位和科研人員參與汽車研究院工作的積極性。
由于汽車研究院經(jīng)費原因,后續(xù)工程建設(shè)尚未啟動,存在土地閑置被政府依法收回的風(fēng)險。
三、解決辦法和建議
1、汽車研究院集中一定財力,積極改善研發(fā)中心的辦公和科研條件,吸引學(xué)校有關(guān)科研人員參與汽車研究院工作;
2、盡快出臺《合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院運行管理暫行辦法》,建立參與汽車研究院工作的科研人員的業(yè)績考核與評價體系,鼓勵廣大科研人員參與汽車研究院工作;
3、多渠道籌措資金,解決汽車研究院在基本建設(shè)和項目研究方面的資金缺口。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇9
光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別20__年,回顧即將告別的20__年,我心中不禁感慨萬千。20__對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體
員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的.一員,本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀(jì)律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題,每每這時,我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。
20__年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識,用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作,走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步,在工作中不斷探索,在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務(wù),確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難,可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。
以上是我20__年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針,向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20__年終總結(jié)時能更進(jìn)一步,為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工技師技術(shù)工作總結(jié)精選篇10
光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別20--年,回顧即將告別的20--年,我心中不禁感慨萬千。20--對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學(xué)習(xí)時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識積累和業(yè)務(wù)探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的.各項生產(chǎn)任務(wù)。
在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀(jì)律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復(fù)雜問題,每每這時,我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,
自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評,我深感責(zé)任重大,身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。
20--年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識,用知識武裝頭腦指導(dǎo)工作,走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),勉勵自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步,在工作中不斷探索,在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務(wù),確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務(wù)不確定等實際困難,可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。
成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針,向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20--年終總結(jié)時能更進(jìn)一步,為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。