實訓總結范文精選
實訓是職業(yè)技能實際訓練的簡稱，是指在學?？刂茽顟B(tài)下，按照人才培養(yǎng)規(guī)律與目標，對學生進行職業(yè)技術應用能力訓練的教學過程。這次小編給大家整理了實訓總結，供大家閱讀參考。
實訓總結篇1
一周多以來，我們都堅守在自我的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。經(jīng)過教師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。十分感激這一次實習，為我們供給了一個共同學習，共同提高，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。
在實習過程中，也發(fā)現(xiàn)實習的普及十分重要。我國政府為推進經(jīng)濟建設而進行的多年的教育活動，取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高?？墒窃诮?jīng)濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上，逐步確立人們對經(jīng)濟發(fā)展的信仰，確立經(jīng)濟發(fā)展神圣地位，僅有這樣我們國家的經(jīng)濟建設才有期望。
實訓總結篇2
鉗工作為技校機械類專業(yè)的基礎工種，是培養(yǎng)學生吃苦耐勞精神，提高學生實踐操作本事的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現(xiàn)這樣的情景：第一，學生不想學，不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累，且已過時沒用，其工種完全能夠被其他先進機床所代替。于是，在鉗工實習過程中，學生普遍存在著不刻苦訓練、敷衍了事的現(xiàn)象。第二，教師不愿教：鉗工教學是一項需要身體力行的教學，又忙又累，技能要點難以落到實處。
針對這些問題，應當怎樣去轉變學生的這種想法運用哪些管理技巧讓教師能簡便地落實技能訓練任務呢這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理本事和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。
一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性
教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業(yè)車間去參觀，在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用?；貋砗笈c學生共同談談參觀的感受，有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性，說明鉗工是一項綜合性工種，其包含的資料十分之廣，包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等，而此刻要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械制造業(yè)中不可缺少的工種，至今尚無適宜的機械設備能直接代替，相反在有些行業(yè)，鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好，對學習其他機械專業(yè)知識和技能會帶來很大的幫忙，對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性，就能激發(fā)出他們學習鉗工的興趣，配合教師進取參與實習訓練。
二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現(xiàn)狀
鉗工實訓心得體會有些教師應對一個有四五十人的大班級，完成從設計課題到示范操作(基本技能訓練階段有這過程，工件制作階段則沒有示范操作的過程)、巡回指導、檢查精度到集中總結講解，一個課題結束往往累得要死，回頭看看卻發(fā)現(xiàn)學生掌握的情景并不太夢想。如何運用管理技巧讓教師簡便完成技能訓練任務呢從以上幾個教學過程看，教師覺得忙和累的過程主要集中在巡回指導和精度檢測這兩個環(huán)節(jié)。因為這兩環(huán)節(jié)伴隨著實習的整個過程，如事事親為，則工作量十分大。以下分享幾種既簡便自我又能較好落實任務的管理方法。
1.分組分層管理
將一個班級學生分成幾組，8人左右一組最為適宜，每組在實習過程中選出組長，對組長的要求是技能相對出眾，在完成自我的任務同時，還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析，并促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班干部，而是班級中人聰明但不安分，調皮但動手本事強的學生。選拔他們當組長，能使他們擁有久違的自豪感和成就感，給他們正面的激勵，使他們感到新鮮而又充滿進取性，從而承擔該組小指導人的主角。這樣既解決了他們
不安分在管理上帶來的問題，又解決了實習教師教學人手不夠的難題，可謂一舉兩得。
2.引入競爭機制
以游戲的形式進行組與組之間的比賽，看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體，動作要領先到達規(guī)范的同學為了整組的榮譽會自覺地幫忙本組其他同學。在幫忙過程中，使學生的技能得到提高，同學友誼得到增強，使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成后，根據(jù)不一樣質量等級和實習表現(xiàn)，發(fā)放不一樣顏色的實習成績卡，留作紀念。對于質量完成較好的學生，能夠結合學校學生管理條例，送發(fā)陽光卡(此卡可作為班級行為規(guī)范分的加分項目)。
3.激發(fā)學生的進取性
學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇，總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試?？墒沁@種新鮮感的持續(xù)時間是十分短暫的，時間一長，學生的進取性就會消退。如何持續(xù)堅持學生的學習進取性這要從增加趣味性課題，正面激勵學生入手。教師應根據(jù)實習訓練的資料和要求，經(jīng)過選擇具有必須趣味性、針對性、實用性的訓練課題，增強學生實習訓練的進取性和主動性，讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距，體驗鉗工技能的神奇，從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的制作時，盡量選取日常生活中能接觸到的工件，如榔頭、六角螺母等工件。然后說明制作合格的工件可作為紀念品送給學生，不合格的工件一律不得帶出，這樣在制作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件，能夠滿足學生的成就感，同時也提高了學生學技能的進取性。
4.運用不一樣形式的檢查方法來保證工件的制作精度
按精度要求完成工件的制作，是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據(jù)量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中，難免會出現(xiàn)讀數(shù)不準、測量不規(guī)范等各種情景，所以要督促學生正確使用量具，以及在實訓過程督查學生精度的提高情景。如果這些都要由教師來檢查，那教師將會十分忙碌，對學生也會養(yǎng)成了一種自我做教師來量的依靠心理，難以構成獨立檢測的本事。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫忙學生養(yǎng)成良好的檢測習慣。
(1)自檢：學生自我檢測，伴隨在工件的整個制作過程中，但學生剛開始時出現(xiàn)的一些不良使用習慣自我可能難以發(fā)現(xiàn)。
(2)互檢：小組內交叉檢測，有小問題請教組長，發(fā)揮組長的作用，互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。
(3)抽檢和全檢，這過程由教師來完成。抽檢：在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確，或學生在互檢中出現(xiàn)難以解決的問題由教師輔助解決。全檢：對全班學生的工件全部進行測量，打出該工件各項目的具體分值。
全檢因為工作量較大，所以主要用于階段性測試。采用全檢的方法時，要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自我測量的分數(shù)，教師在學生的分值后，也寫上測量的結果和分值。該過程結束后，教師記錄學生自檢分和教師測量的分量，然后將工件和測量結果回到給學生，要求學生比較自我測量的結果和教師的結果，進行分析小結。如學生檢查測量的分數(shù)和教師打出的分數(shù)相近，說明學生的測量比較準確;如分值相差較大，則說明學生的測量還存在必須的誤差。教師就能夠根據(jù)記錄本找到測量結果相差較大的同學，要求這些學生向教師分析兩測量結果不一樣的原因，以此來提高學生的測量準確度。
以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生，如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境，又能激發(fā)學生自主學習、自主探究、自主完成，構成良好的團結協(xié)作習慣，以及進取向上的實習氛圍。
作為一名鉗工實習指導教師，要做到會教更要會管，這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法，再加上正確的示范、耐心的巡回指導、認真的總結等，相信必須能夠在實習教學中取得良好的教學效果。
實訓總結篇3
一、實習目的:
1、了解車床及相關安全知識。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。
二、實習要求:
按圖紙要求做一個銼刀手柄.
三、實習資料:
(一)車工理論
1.什么是車工
操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。
2.車削的概念。
經(jīng)過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運動
工件的旋轉是主運動。
4.什么是輔助運動
刀具的進給運動是輔助運動。
5.車床的型號標準。CW6_0-1000，750
其中，C示車床類別W示特性代號(萬能)6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數(shù)允許加工直徑的110400毫米(mm)1000：加工長度
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不一樣的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8.車床的運動系統(tǒng)主運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動
輔助運動：電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋
9.車床的保養(yǎng)：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機床.禮貌生產:下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生.關掉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:
1.工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內.不準帶手套操作
2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉的卡盤.
4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.
6.工作時不準串崗，離開自我的工作崗位.
7.嚴禁開車變換轉速.
8.車削時，小刀架應放在適宜位置，以免與轉盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
10.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育.不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習成績記為零.
(三)加工工藝：
銼刀手柄的加工工藝
序號加工步驟加工資料加工工具
1車外圓下料160~170mm115mm×Φ30+0.590°外圓車刀、游標卡尺
2車臺階劃線定位30，70，75，80，11530mm×Φ22(22.5)10mm×Φ17(17.5)90°外圓車刀游標卡尺
3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標卡尺
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標卡尺
四、車工心得體會：
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是理工科學生學習工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。經(jīng)過本次短暫的金工實習的實際操作與練習，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是教師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。
之后教師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開始自我獨立練習操作，雖然開始操作技術不怎樣熟練，但經(jīng)過幾次的練習及小組成員間的相互學習，最終我們最終成功了，看著自我辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術人員，工人們的不容易。
經(jīng)過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們必須能成功”。
實訓總結篇4
在__公司已經(jīng)工作_個月，在剛剛進入公司實習的身份讓我沒有很多的自信，這段時間以來我在工作中一向盡職盡責，不敢忘記自我的來到__公司實習的初心，我要成為一個更加優(yōu)秀的自我，不斷進取，這樣才能在工作中站穩(wěn)腳跟，短短的實習工作讓我經(jīng)常感受到提高，那種感覺真的是說不出來的享受，在提高的同時也能感受到在__公司的歡樂，這實習期已過在公司的每一個同時的幫忙下，我到了的公司同事之間的團結，實習期的工作結束，不曾忘了自我是一名__的員工，現(xiàn)對自我工作總結一下：
自今年_月份進入公司以來，實習這段時間，感受頗多，我會經(jīng)常想到一點，我在學校的學習是不夠的在__公司工作的這段時間我深深的感受到了，實習的這段經(jīng)歷讓我學到了很多，當然不明白來到__公司不是來學東西的，為公司創(chuàng)造價值才是首要的，工作之初來到公司在老員工的帶領下我很快就適應了工作，我虛心的學習，我一向認為在工作中學習的是最值得記住的，學校總是缺少這種實踐的機會，這次的實習讓我很珍惜。
我在工作中很認真，明白自我的工作目標，領導對我的教導我一向記在心中，這短短的實習期，我完成了自我實習工作，到達了學校的要求，可是在工作中我得我工作也會有不足，同事們都會很熱情的提出來，幫忙我，在這段時間中我擺正自我的位置，實習的工作是比較簡單的可是也是慢慢的一個轉變，在剛進入的公司的時候我的工作很簡單，沒什么難度，我一般都會在工作之余好好學習我們公司的業(yè)務，恨得知識我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我們公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我對自我要求很高，我認為來到一個地方工作就要把這個地方了解的清楚，異常是自我的工作，不能夠馬虎，在工作中我經(jīng)常會覺得自我學到的不夠，因為自我學的在此之前從來沒有實際的發(fā)揮過，在工作中經(jīng)常很多東西不會，這樣的情景讓我覺得自我的知識不夠用。
這短短的實習期，我收獲了很多，更多的是對工作的一種進取態(tài)度，不會輕易的放棄，即使在工作中經(jīng)常遇到難題，可是我相信自我能夠堅持，問題總是人來解決的，作為__公司的一員我聽到最多的就是放棄是可恥的，解決問題才是王道。
實習的這段經(jīng)歷讓我更加正確的看待自我，我自身也有一些問題，雖然細微但也不是很好，在平時工作中不夠細心，作為一名實習生這得重視，我必須好好的改善。
實訓總結篇5
尊敬的領導：
您好!首先感謝給我從事實訓教學工作的機會，我一定會珍惜這來之不易的機會，在今后的工作中，好好表現(xiàn)自己，全身心地投入到實訓教學工作中去，為學校明天的發(fā)展，貢獻自己的力量。
我是年月進入學校的，至今已有二年多的時間了。這二年多來，參預帶班下廠實習、汽車實訓、摩托車考證實訓、招生咨詢、設備維修等工作，是我從企業(yè)到學校人生的重大轉折。我深知一名教學工作者，不僅需要有耐心、細心、責任心、還要具有較強綜合授課能力，根據(jù)學校教學工作需要，我先后進修了大專、電工中級、汽車高級，這對于我成為一個多面實訓工作者是一個很大的幫助。
在學校領導的正確指引下，加上我多年企業(yè)機修經(jīng)驗下，以嚴肅認真的態(tài)度完成學校布置的一切任務和按排;所帶班級在考證的合格率90%以上。力爭使登上一個新的臺階，我深信我本人一定能做到這些。我本人性格開朗，工作認真，極善于與他人溝通，注重團隊的合作協(xié)調，責任感強。更關鍵的一點是，做一名教學工作者是我一直以來最大的愿望，我愛好這一行，所以我自信，并能夠把所有的精力都投入到工作中去
看到學校的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式坐班教師的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標。在此我提出轉坐班教師申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機會，我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，同學校一起展望美好的未來!
實訓總結篇6
經(jīng)過這次學習，使我們物流管理專業(yè)的學生具有運用所學理論知識來分析問題和解決問題的本事，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學到的基礎知識和專業(yè)知識。經(jīng)過對多種環(huán)節(jié)、多個資料的操作和訓練，讓學生了解物流企業(yè)的業(yè)務及其運作流程和環(huán)節(jié)，掌握物流實務綜合技能。
這次的比賽讓我學到了很多東西，在實踐本事上有了必須的提高。此外，在比賽期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學生，經(jīng)過一年多的學習對專業(yè)知識也有了必須的認識和理解。一向都是忙于理論知識的學習，而經(jīng)過這次比賽，讓我明白了裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環(huán)節(jié)無誤，利用現(xiàn)代化技術在保證質量的基礎上提高效率，這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關的運營操作程序，增強感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和本事。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：
其一、實訓是讓每個同學檢驗自我的綜合本事。要想做好任何事，除了自我平時要有必須的功底外，我們還需要必須的實踐動手本事，操作本事，所以，每個同學都應當多在實踐中提高自我的本事。
其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自我就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，僅有努力充實自我才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自我的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業(yè)的需求，所以，對自我的未來也十分迷茫，但經(jīng)過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的本事，僅有我們確定了自我未來的方向、定下目標才能給自我定位，并努力提升自我來讓自我適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的比賽，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。
離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應當充分利用好這一段時間，充實、完善自我。
實訓總結篇7
透過這兩周的實訓，我們學會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學習過程中期望大家多多提點.我和倪澤旭主要負責程序設計和調試。
第一個項目比較簡單，只有一點小問題，和快我們就解決了。
第二個項目相對于第一個來說復雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機。在梯形圖的修改上出現(xiàn)了很多問題問題，導致第一次調試的失敗。
在一次完整運行成與重新啟動運行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點問題，經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點沖突，之后我們調整了一下，調試最后成功了。接線方面，在星三角轉換的上遇到了困難，經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
透過這次的實訓使我們學到了很多，同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程序的設計到編寫、畫圖、調試、修改、完善、到最后的實訓報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫忙隊友，所以團隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助十分重要。透過實訓讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的潛力，對自己所學的有正確的認識，并且能在以后的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說，這次實訓還是比較成功的，無論是個人動手潛力還是團隊協(xié)作潛力都得到了很好的鍛煉。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
實訓總結篇8
實訓是教學過程中的重要組成部分，是使學生獲取生產、經(jīng)營實際知識和技能，鞏固和加深對理論知識的理解，培養(yǎng)與提高能力的重要實踐環(huán)節(jié)。通過本次實訓，學生將進一步加深對計算機理論知識的理解，進一步熟悉計算機文員的相關運作過程，為學生畢業(yè)后的實際工作打下良好基礎。
一、實訓過程
第一天，我們全班同學都為準備文字錄入的考核而努力練習打字。這一天，我基本都對著電腦練習五筆打字。上午四節(jié)課下來，我的打字速度由慢到快，由快到慢，練到最后，我只能機械地敲打鍵盤。到下午上課時間，我走到實訓室的門口就頭暈。正式進行文字錄入的時候，我的手因為長時間的練字已經(jīng)僵硬了，加上緊張，我發(fā)覺我敲打鍵盤的手像機器人的手一樣，不受控制。值得我慶幸的是，兩次的考核成績都還算正常發(fā)揮。不過跟專業(yè)要求相比較，我的打字速度還沒有過關。
第二天，我們正式小組為單位，在組長的領導下，我們組內成員按照實訓要求，分工合作，寫會議文稿。我的主要任務是負責寫演講稿，雖然以前也接觸過言講稿，但輪到自己親手動筆寫，還真有點不知所措。那天，電腦網(wǎng)速超慢，根本無法上網(wǎng)，也因此，我沒有演講稿的參考樣本，我只能照著書本里提供的資料，邊想內容邊打字，打字速度不夠快影響了工作進度。由于平時對各類文種掌握得不夠透徹，在寫作過程中，時常遇到寫作格式不規(guī)范，寫作內容不切實際等問題。我深刻體會到了利用計算機寫作平臺熟練地完成規(guī)定文種的寫作任務，切實提高秘書寫作技能和計算機操作能力的重要性。
第三天，我一走到實訓室的門口就頭暈得厲害，不過還是強迫自己進了實訓室。今天我們仍舊是分工合作寫會議文稿。這一天，我照舊對著電腦坐了6個課時。走出實訓室的門口，我忽然發(fā)覺我對實訓室不再有反感了，我已經(jīng)適應了長時間坐在電腦面前，也初步適應了邊想文件內容邊打字這種工作方式，這對我以后從事秘書工作打下了一定的基礎。晚上我們在教室里觀看了成教班會議演示的TV。
第四天，我們到模擬辦公室進行會議演示。上午觀看其他小組的現(xiàn)場會議演示后，我們組重新分配了小組成員的演示角色，我的角色是扮演華夏公司的采購部經(jīng)理。我于是利用午修時間收集了一些相關資料，重新寫了一份發(fā)言稿。但是，令我很失望的是，整個會議過程，我組每個成員都發(fā)表了演講，唯獨我沒有發(fā)言的機會。事后，我深刻地體會到了團隊精神和合作能力的重要性，秘書要參與許多實際項目，需要收集信息，需要配合團隊工作，團隊合作能力是秘書必備的關鍵能力。缺乏交流，缺乏合作，那么個人再怎么努力，也是于事無補的。
第五天，這是我們實訓的最后一天，我們先是在實訓室寫晚會策劃，接著在實訓室進行了秘書實務技能實訓總結報告會。這次報告會由班長主持，各個小組長發(fā)表了各組的總結報告，徐__和余__兩位指導老師發(fā)表了對本次實訓的講話，給我們此次的實訓提出了寶貴的意見。
二、實訓總結
這次實訓雖然是我們的第一次，不過同學們表現(xiàn)不錯，由此看來，我們在進入大學的這一年里或多或少學到了一些專業(yè)的東西，只是自己感覺不到而已。對于所學專業(yè)，我們不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己學習。
我把本次為期一周的秘書實訓看作是“理論與實踐相結合的橋梁”。通過這周的實訓和學習，我知道了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經(jīng)驗，對所學的專業(yè)知識不能夠很好地運用于實踐操作。但是我也有許多收獲，在這次實訓中，我第一次體會到秘書工作是什么樣子的，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，在實訓會議的演示過程中，我對作為一名秘書人員應該注意的接待禮儀和穿著服飾也有了更多的了解。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質的訓導有機結合起來。相信這對我接下來學習秘書專業(yè)知識會起到很有效的幫助，在接下來的兩年里，我會以作為一名工作者的身份在這幾個方面要求自己，嚴格自我，向專業(yè)秘書人員靠近。同時這也讓我提前體會了企業(yè)的開會議式。
本次實訓，我最深的感覺就是累，我想這就是秘書人員的工作。我也體會到秘書成功地寫出一篇文章，成功地完成一個任務的那種興奮，那種小有成就的感覺是只有置身其中的人才能體會的。
總之，這次實訓為我提供了與眾不同的學習方法和學習體會，從書本中面對現(xiàn)實，為我將來走上社會打下了扎實的基礎。從實踐操作中，我總結出一些屬于自己的實踐經(jīng)驗，社會是不會要一個一無是處的人的。作為在校秘書專業(yè)的大專生，現(xiàn)在我能做的就是吸取知識，提高自身的綜合素質，提高自己的表達能力、寫作能力和合作能力，自己有了能力，到時候才會是“車到山前必有路”。我相信在不久的未來，會有屬于我自己的一片天空!
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